集團於二〇二二年獲得多項殊榮，以表揚集團在業務上的表現及熱心公益。 集團連續兩年獲頒公益金全年最高籌款機構第二名，亦保持恒生可持續發展企業指數系列成份股的地位，並獲恒指ESG 評為AA+ 級，此外，亦獲頒授香港品質保證局的社會責任進階指數認證，以及獲香港社會服務聯會頒發「十年+ 商界展關懷」標誌。 至二〇二二年年底，集團內地發展物業的土地儲備合共一百七十萬平方米。 嚴格規管政策令回報受壓且增加了投資風險，集團對購入新地塊變得更審慎。
2007年起，連接港威大廈的位置加設了「海港城‧美術館」，定期展出世界各國的美術品。 海港城是香港一個大型建築羣，南至尖沙咀天星碼頭，北至中港城。 九龍倉2025 由於它是香港最大面積的購物中心，因此也成為了遊客的觀光購物景點之一。 九龍倉2025 每逢星期六及星期日，都會有逾15萬人次進入商場，當中包括當地居民、外地遊客，及中國大陸的自由行人士。 海洋中心於1977年落成[1]，當時入口位於廣東道4號（2006年翻新後移右至5號），上層為寫字樓，下層設有四層商場，連接海運大廈及海洋廊（後來改為併入港威商場）部份，商場半圓形通道以船艙內設計為主。 其商場曾經是當年香港其中一個主要商場，在80年代店舖除了有時裝店外，還有不少著名傢私店及歐洲品牌電器店陳列室。
九龍倉: 發展項目
恒生指數在五十多年前成立時，九龍倉已獲納入首批成份股的三十間公司之中。 多年來，集團仍堅守「創建明天」這理念，並展現卓越的管理及執行力。 集團的旗艦項目尖沙咀海港城及銅鑼灣時代廣場，擁有罕有的九百九十九年地契，且規模龐大，坐落於香港最受歡迎的購物地點及最繁忙的商業區，吸引本地購物顧客及遊客，人流如鯽。 兩項旗艦物業一直與受歡迎的國際知名奢華品牌維持穩固的合作關係，亦是長久以來高端消費的目的地。 九龍倉集團有限公司（「九龍倉」，股份代號：0004）始創於一八八六年，是香港第十七間註冊的公司。 恒生指數在一九六〇年代成立時，九龍倉已獲納入首批成份股的三十間公司之中。
- 「萬刃」行動是警方為打擊嚴重違泊行為而組成的拖車專隊，包括打擊雙行泊車、停泊在行人過路處、巴士站、道路轉彎位置及緊急車輛出入口等一些影響其他市民的違泊行為，並將即時拖走不負責任的違泊車輛，行動期間，人員共拖走31部造成嚴重阻塞的車輛。
- 首間尼依格羅酒店將於2015年初於四川省成都國際金融中心開幕，另外三家將於其後陸續於重慶、長沙及蘇州開幕。
- 路線取道屯門公路、元朗公路、新田公路、粉嶺公路及香園圍公路，中途只在元朗站一帶設站，全程收費為$20.2。
- 成為全球酒店聯盟「探索之旅」會員，可享額外九折扣優惠、尊貴禮遇，以及賺取 DISCOVERY 獎勵金。
集團擁有及營運現代貨箱碼頭，該公司為香港及深圳主要貨箱碼頭營運者，更是香港空運貨站創辦企業之一，兩者皆是香港在過去數十年來得以維持國際貿易及交通樞紐地位的重要產業。 集團在中國內地、香港及菲律賓管理十六間酒店，合共提供超過五千間客房及套房。 九龍倉 當中，五間為屢獲殊榮的豪華品牌尼依格羅酒店，另外十一間酒店則屬於商務旅遊品牌馬哥孛羅酒店。
九龍倉: 集團業務
香港空運貨站是香港領先的空運貨站營運商，並位處於全球最繁忙的國際貨運機場之一－香港國際機場，在強化香港作為國際空運樞紐及通往中國內地門戶的地位上擔當重要的角色。 2017年11月份九龍倉集團以實物分派方式每持有1股九龍倉集團股份獲分派1股九龍倉置業（港交所：01997）股份。 由於九龍倉集團爾次分拆號嘅業務規模較大，恒指公司打破慣常做法，畀九龍倉集團同九龍倉置業一齊保留喺恒生指數入面，到指數檢討日先至按照制度同既有條件決定係唔係保留兩間公司嘅恒生指數成份股地位，令爾段時間恒生指數成份股嘅數目升到51隻，超過50隻嘅上限。 2019年12月18日九龍倉置業以64.16億港元向會德豐購入一間投資控股公司Star Attraction Limited，該公司主要資產包括新加坡烏節路購物帶中心投資物業Scotts Square和偉樂坊。 九龍倉置業地產投資有限公司（「九龍倉置業」）（股份代號：1997）自二○一七年起為香港聯合交易所的恒生指數成份股。
- 現代貨箱碼頭致力保持旗下位於香港的貨箱碼頭業務持續蓬勃外，亦在珠江三角洲碼頭營運兼紮根，佔盡地利。
- 集團擁有三間上述酒店，另有一間透過佔一半權益的合營公司擁有。
- 百佳超級市場亦曾在此商場設有分店（後期由馬莎百貨取代）。
- 此外，乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資[註 1]，乘客使用此付款方式不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」[23]。
- 其他投資項目包括位於深圳的蛇口集裝箱碼頭及赤灣集裝箱碼頭。
投資涉及風險，閣下在作出投資決定時，務請運用個人獨立思考能力；如因節目內容／相關建議招致損失，概與《香港經濟日報集團》無關。 談話內容純屬講者個人意見，並不代表《香港經濟日報集團》之立場。 集團致力於在關鍵的環境、社會及企業管治範疇實現優於法律合規的良好常規，同時實現可持續的業務表現。 集團制定了二○三○年減少環境足跡的長期目標，包括減少溫室氣體排放、電力強度和用水量，以及將廢物從垃圾堆填區轉移。
九龍倉: 集團概覽
「萬刃」行動是警方為打擊嚴重違泊行為而組成的拖車專隊，包括打擊雙行泊車、停泊在行人過路處、巴士站、道路轉彎位置及緊急車輛出入口等一些影響其他市民的違泊行為，並將即時拖走不負責任的違泊車輛，行動期間，人員共拖走31部造成嚴重阻塞的車輛。 九龍倉2025 成為全球酒店聯盟「探索之旅」會員，可享額外九折扣優惠、尊貴禮遇，以及賺取 九龍倉 DISCOVERY 獎勵金。
內地投資物業方面，集團從約二十年前初萌芽的基礎，積極的努力開始取得成果，讓大部分土地在未來的二十至三十年租賃期內可按計劃產生合理回報。 集團一眾國際金融中心均位處當地中央商務區或新中央商務區的核心地帶。 經過多年的擴張， 憑藉其優越位置、精心規劃及設計、卓越的零售管理，以及凝聚零售商及顧客的羣聚效應，成都國際金融中心及長沙國金中心現已成為當地潮流新地標。 警方表示，有4名被捕人士是懷疑聘請非法勞工的僱主，涉嫌「僱用不可合法受僱的人」。 另外有25名懷疑非法勞工，包括14人來自內地，11人為外籍，分別涉嫌「未獲入境處處長授權而留在香港」、「未得授權在香港接受僱傭工作」、「違反逗留條件」、「逾期居留」及「被通緝人士」等被捕。
九龍倉: 服務時間及班次
海洋中心上層的寫字樓一共有13層，目前屬統一業權的商業大廈，上層的寫字樓單位只供出租而不會出售，放租單位面積由470呎至16,000呎。 《香港經濟日報集團》免責聲明 本節目竭力提供準確而可靠的資訊，但不能保證絕對無誤；資訊如有錯漏而令閣下蒙受損失，《香港經濟日報集團》概不負責。 九龍倉2025 同時，節目內容僅作參考，並不構成要約﹑招攬﹑邀請﹑誘使﹑任何形式之申述或訂立任何建議／推薦。
九龍倉: 九龍倉置業
（約合人民幣41.88億元），綠城將向九龍倉進行兩次配股，使九龍倉持有綠城擴大後股本的24.6%，成為綠城的第二大股東。 若悉數對換可換股證券後，九倉持股量將增至35.1％，有機會成為綠城最大單一股東。 行動中，人員拘捕4名懷疑聘請非法勞工的僱主，包括2名本地男子及2名本地女子，年齡介乎33至51歲，涉嫌「僱用不可合法受僱的人」。 另外，25名懷疑非法勞工，包括8名內地男子、6名內地女子、3名外籍男子及8名外籍女子，年齡介乎22至63歲，分別涉嫌「未獲入境處處長授權而留在香港」「未得授權在香港接受僱傭工作」「違反逗留條件」「逾期居留」及「被通緝人士」等被捕。 《香港經濟日報》專欄作者石鏡泉（石Sir）推介九龍倉集團 九龍倉2025 （00004）
九龍倉: 投資者/股東查詢
2015年12月10日，九龍倉集團以每股5港元作價，向獨立第三方出售持有的5.925%%遠洋地產權益，合共套現22億元。 70年代的香港，4大資本最雄厚的英資洋行為怡和、太古、會德豐及和記，李嘉誠決定運用長江實業資金，收購香港某些具有實力的上市公司，第一個目標便直指怡和集團的主要旗艦九龍倉 。 九龍倉是會德豐有限公司（私有化除牌前：0020.HK）的主要附屬機構（持有70.03%股權），公司在香港註冊。 可持續發展是我們業務計劃中不可或缺的一部份，我們的目標是實現卓越的企業管治，為社區創造最大的經濟及社會價值，並同時減少營運對環境造成的影響。 九龍倉酒店目前以商務旅遊品牌馬哥孛羅酒店及屢獲殊榮的奢華品牌尼依格羅酒店在中國內地、香港和菲律賓經營十六間酒店。 海港城南面入口前的五支旗桿，是市民集合及民間活動的熱點。
九龍倉: 九龍倉酒店宣佈推出全新生活方式酒店品牌「Maqo」
多年來，集團堅守「創建明天」理念，並展現卓越的管理及執行力。 在九龍倉酒店，我們致力成為一家大膽創新、居敏銳觸覺的酒店管理公司，提供全面一站式的方案。 公司的增長目標確保我們的酒店組合都坐落於重要的地理位置，能創造價值，並專注保持可持續的增長和拓展多元化的地域。 2014年7月九龍倉旗下的馬哥孛羅酒店集團推出全新酒店品牌尼依格羅（Niccolo），主打商務及高端客羣；並與集團旗下另一酒店品牌馬哥孛羅（Marco 九龍倉 九龍倉 九龍倉 Polo）在內地雙線並行，力拓大中華及亞洲的市場。 首間尼依格羅酒店將於2015年初於四川省成都國際金融中心開幕，另外三家將於其後陸續於重慶、長沙及蘇州開幕。 2012年6月8日，綠城中國引入九龍倉集團成為戰略性投資者，獲九龍倉直接注資51億港元。
九龍倉: 九龍巴士B9線
會德豐大廈及卡佛大廈位處香港中環核心商業區，為罕有九百九十九年期地契，兩項目均為優質資產，卡佛大廈更擁有繁華的皇后大道中最長的臨街零售店面。 九龍倉2025 九龍倉2025 集團亦一直致力將可持續發展實踐融入我們的業務，以建設一個更可持續的未來。 九龍倉2025 為支持碳中和，集團正在整合綠色努力， 九龍倉2025 並製定了二○三○年長期目標，以減少用水、碳排放、電力強度和廢物。 我們的豪華酒店位置於亞洲主要目的地，讓賓客能身處於每個城市的中心旅遊。
九龍倉: 香港文匯網
集團擁有三間上述酒店，另有一間透過佔一半權益的合營公司擁有。 集團的豪華山頂物業組合由罕有獨特的物業組成，繼續以頂尖的定製質量和工藝迎合獨具品味兼尊貴的顧客需求。 截至二〇二二年年底，集團的應佔土地儲備合共二百八十萬平方呎，其中有約六十萬平方呎盤踞山頂，正待發展的項目包括種植道1 號、九龍塘住宅項目、啟德住宅項目（集團持有30% 九龍倉 權益）及九龍貨倉重建項目。 九龍巴士B9線是香港一條新界巴士路線，由九龍巴士（一九三三）有限公司營辦，於2023年2月11日起投入服務，來往屯門站及香園圍口岸。 路線取道屯門公路、元朗公路、新田公路、粉嶺公路及香園圍公路，中途只在元朗站一帶設站，全程收費為$20.2。 香港空運貨站有限公司 (「香港空運貨站」)於二〇一〇年五月成為集團佔其20.8%權益的聯營公司。
九龍倉: 香港九龍倉集團
四樓曾開設海洋皇宮大酒樓夜總會，到了2005年4月17日結業後，原址曾進行大型改建工程，於2007年11月落成。 翻新後設有3間特色食肆、一間美容中心和佔地11,000呎無印良品旗艦店。 到2014年加設通道連接港威大廈商場部份，並開設來自瑞典的kikki.K生活用品店及Jamie Oliver香港第二分店，到2020年初結業。 現代貨箱碼頭與其它三個碼頭營運商於二○一九年年初組成香港海港聯盟，聯合操作營運葵青貨櫃碼頭二十三個泊位，透過操作升級，為航運公司提供更優質和更高效率的服務。 九龍倉2025 現代貨箱碼頭為華南地區內世界級的貨櫃碼頭服務主要營運商，於一九六九年成立，並於一九七二年建成香港首座專門建造的貨箱碼頭。
九龍倉: 警方西九龍交通日 打擊違泊拖走31部車
、太古股份公司Ａ （00019） 、中國民航信息網絡 （00696） ，詳情待石Sir為你分析。
