蛋撻也是王牌之一，出壚放上門外麵包部餅櫃，香氣飄送，旋即引來一條長龍，很快賣完。 酥皮做得細緻，摺數也多，入口酥脆甜美，買走固然可以慢慢嘆，但堂食更佳，配餐廳出品的絲襪奶茶是一絕。 自港鐵於2009年5月摒棄沿土瓜灣道興建沙中綫的「下路方案」，將土瓜灣站改設於鄰近宋王臺的位置起，已有居民認為此站應改名為「宋王臺站」[18]。 宋皇臺站的前身可追溯到1967年發表的《香港集體運輸研究》中，建議於北帝街興建的馬頭圍站，是沙田綫的其中一站。 1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》則將擬議之馬頭圍地鐵站改設於譚公道現時欣榮花園至傲雲峯間的地底，是東九龍綫的中途站。 一組車站藝術品設置於宋皇臺站月臺的柱身，名為《大地陶詞》，由本地陶藝家黃麗貞創作。
其中一個建議為天橋直接由車站大堂連貫北帝街，技術可行性較低，需時五至六年；另一方案中的天橋只連接將於通車時啟用的地面行人通道，不直通車站大堂，則需時四至五年。 九龍城體育館地鐵出口2025 通車初期，宋皇臺站設三大出入口，其中一個出入口（B出口）用行人隧道連接世運花園一帶，再細分為三個分支出口，方便太子道西、亞皆老街及真善美村一帶居民使用。 九龍城體育館地鐵出口 九龍城體育館地鐵出口2025 根據站內標示，由B2及B3出口步行來往車站大堂，需時約5分鐘。
九龍城體育館地鐵出口: 九龍城地鐵站出口15大優點2023!（持續更新）
老牌茶檔，歷經兩代，位於九龍城市政街市3樓，供應奶茶、紅豆冰、西多士、各式粉麵等茶檔食物，是街坊及街市小販唞氣勝地。 本來尋常不過，但多年前被食家蔡瀾讚賞，贈以「勝過鮑參肚翅」墨寶，懸在店上，迅即走紅，成為名店。 九龍城體育館地鐵出口2025 近年老闆兒子接手，食物變化多端，奶茶紅豆冰、紅豆西多、鹹牛肉西多……大受年輕一代歡迎。 麵底除一般公仔麵，可加錢配出前一丁或黑蒜油出前一丁，喫多幾個選擇。 此站的接駁巴士上落客點設於世運道停車灣，可用，或依職員指示前往。 港鐵於2020年12月提出以興建一條橫跨宋皇臺道的天橋連接北帝街，取代行人隧道方案。
佛光街體育館位於何文田牧愛街18號(毗鄰香港房屋委員會)，於1990年12月啟用。 楊屋道體育館位於荃灣楊屋道45號楊屋道市政大廈4樓及5樓，於1990年4月15日啟用。 蕙荃體育館位於荃灣廟崗街6號(毗鄰綠楊新邨東面)，於1993年12月11日啟用。 荃灣西約體育館位於荃灣西約海安路68號(毗鄰麗城花園第3期側)，於1997年4月6日啟用。
九龍城體育館地鐵出口: 體育館
中心提供壁球及乒乓球場地設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 體育館位於新界荃灣永順街53號（毗鄰荃灣公園及港鐵屯馬線荃灣西站），於2018年10月11日啓用。 觀塘綫大堂內亦設有香港郵政郵箱、「iCentre」免費上網服務設施以及港鐵「會員服務站」。 九龍塘車站附近的住宅發展以及香港城市理工學院（今香港城市大學）遷入，導致該站乘客數量增加，因此九鐵再耗資850萬元，在北行綫月臺增建出入口大堂。 該大堂於1992年9月30日由九龍城區議會交通及運輸委員會主席蔣世昌、九鐵客運監督白朗恩（Martin Brown）及九龍塘車站站務經理劉衛雄主持啟用儀式。
- 在古蹟辦安排重置古井前，該預留位置的假天花貼有示意圖，方便乘客辨識。
- 體育館位於新界荃灣永順街53號（毗鄰荃灣公園及港鐵屯馬線荃灣西站），於2018年10月11日啓用。
- 港鐵公司按沙田至中環綫環境影響評估報告的建議，在土瓜灣站工程展開前，在工地指定範圍內進行相關考古工作，於2012年11月至2013年12月期間進行。
- 侯王古廟是本港少數廟宇仍保留了大量與九龍寨城有直接關係的歷史文物，例如由首任九龍巡檢司許文深於1847年所捐的香爐。
- 九龍城體育館位於九龍城衙前圍道100號九龍城市政大廈3樓(毗鄰賈炳達道公園)，於1988年4月啟用。
- 其中一個建議為天橋直接由車站大堂連貫北帝街，技術可行性較低，需時五至六年；另一方案中的天橋只連接將於通車時啟用的地面行人通道，不直通車站大堂，則需時四至五年。
當時總站西面的連翔道與匯翔道設有行車通道可直接駛入巴士總站，惟現已封閉，所有巴士須取道雅翔道出入。 九龍城體育館地鐵出口2025 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 不過，因遊樂設備及部分服務設施訂製週期較長，兒童遊樂設備、遊客服務中心、模型車賽場等需於12月25日前完工後才能投入使用。 九龍城體育館地鐵出口2025 九龍城體育館地鐵出口 九龍城體育館地鐵出口 它位於當年九龍半島東北角，毗鄰今日的九龍灣，位置曾具戰略性價值。
九龍城體育館地鐵出口: 啟用日期
圓洲角體育館位於沙田銀城街35號，於2016年12月12日啟用。 九龍城體育館地鐵出口 九龍城體育館地鐵出口2025 恆安體育館位於沙田馬鞍山恆安邨恆安商場4樓，於1988年11月1日啟用。 大角咀體育館位於九龍大角咀褔全街63號大角咀市政大廈5至7樓(毗鄰港灣豪庭)，佔地5 366平方米，於2006年1月4日啟用。 官湧體育館位於九龍佐敦寶靈街17號官湧市政大廈5至7樓，佔地5 530平方米，於1991年1月2日啟用。
一羣九龍城南角道商戶指沙中綫工程封路嚴重影響商戶生意，南角道地盤由2013年開始施工至今，該路段一條行車線被封，另一邊亦改劃為雙黃線。 九龍城體育館地鐵出口 鐵路施工4年以來不少商戶生意暴跌20%至40%，最少8間商舖結業。 南角道超過50間商戶於2017年11月27日傍晚6時聯合熄燈一小時抗議，要求港鐵賠償[17]。 2000年政府發表《鐵路發展策略2000》，首次提出沙田至中環綫的概念，九龍灣填海區南的車站正式命名為土瓜灣站。 2022年3月，港鐵向九龍城區議會交通及運輸委員會提交文件，表示現正進行行人天橋的設計工作，工程預計於 2023年動工建造，目標在2026年竣工[15]。 除三個隨同宋皇臺站通車而開放的出口外，車站原設計中尚有一個接駁至北帝街的行人隧道出入口（C出口）。
九龍城體育館地鐵出口: 車站位置
大堂其餘設施與一般車站大同小異，並在閘區內設有洗手間及育嬰室。 時任港鐵行政總裁金澤培、總經理鄭羣興及常務總監劉天成亦在車站向乘客派發紀念品，包括免費車票一張、港鐵吉祥物「鐵仔」造型的零錢包及巧克力各一個。 不過時值九龍城區議員李軒朗亦在車站舉牌展示「太子站交片」標語，要求港鐵就831太子站事件交出片段釐清真相。
九龍城體育館地鐵出口: 車站佈置
這裏除了提供大路款式的咖啡和輕食之外，更加入了香港元素的菜式，如雞蛋仔配炸雞塊等，值得一試。 九龍城體育館地鐵出口2025 車站開放初期，不少市民到場參觀文物展櫃，以致須不時實施人潮管制措施，限制在指定範圍內近觀展品的人數，並播放廣播呼籲市民在其他時間前來[13]。 由於展櫃處於已入閘區內，乘客若駐足細賞文物，有逾時出閘之虞，港鐵在展櫃附近設置流動拍卡機，供乘客查閱入閘時間及出閘時限（入閘時間起計150分鐘）[14]。 宋皇臺站內裝以黃色作為主要色調，源於「皇」字與「黃」同音[5]；輔以紫藍色於月臺兩端及大堂部份牆身使用。 港鐵隨後從善如流，在車站正式啟用前已將黑色浮雕站名以白色貼紙包裹[8]。
九龍城體育館地鐵出口: 車站票務
以下市區的士車費是按照大約車程距離所作出的概略估計，只供參考。 有關估計車費已包括指定收費隧道及道路的附加費，但不包括的士其他附加車費，例如行李費。 2019年10月7日，因應荃灣綫列車服務受同月6日的事故而暫停，觀塘綫列車以石硤尾站為終點站，並不前往太子站至黃埔站沿途各站。 2016年10月31日，2號月臺（觀塘綫往黃埔）其中一部連接轉車大堂的上行扶手電梯的梯級在運作期間受損，幸好無人受傷。
九龍城體育館地鐵出口: 出口數目
宋皇臺站設置島式月臺，以四組樓梯與扶手電梯以及一臺升降機與大堂層連接。 屯馬綫由此站至烏溪沙一段採用右上左落行車安排（承繼自原馬鞍山綫），有別於屯馬綫其餘路段與港鐵其他行車綫普遍採用的左上右落。 另外，大堂已入閘區一處天花亦預留位置，待在車站完工後重置的「J2古井」建成後，井槽的混凝土底板日後可更換為透明底板，供乘客在大堂仰望古井內裏結構。 在古蹟辦安排重置古井前，該預留位置的假天花貼有示意圖，方便乘客辨識。
九龍城體育館地鐵出口: 車站用途
體育館設施齊全，為區內居民提供多元化的康樂設施，是理想的康樂活動場地。 花園街體育館位於九龍旺角花園街123A號花園街市政大廈10至13樓，佔地4 240平方米，於1989年1月3日啟用。 界限街二號體育館位於九龍旺角洗衣街200號(毗鄰旺角大球場)，佔地1 470平方米，於1987年5月9日啟用。 歌和老街壁球及乒乓球中心位於九龍塘歌和老街17 九龍城體育館地鐵出口2025 號，於1995年6月正式啟用。
九龍城體育館地鐵出口: 大堂
九龍站自機場快綫通車後便已經提供穿梭巴士服務，持有乘搭機場快綫的有效憑證的乘客可免費享用機場快綫穿梭巴士往返九龍區內的酒店。 然而隨着穿梭巴士服務的使用量逐漸低迷，港鐵已於2020年6月30日停止機場快綫穿梭巴士服務。 九龍城體育館地鐵出口2025 九龍城地鐵站出口 展區包括一比一模擬列車車卡、多部列車模型、車票回憶牆、影片觀賞區及多媒體互動遊戲區等。 九龍城地鐵站出口 2018年9月，廣深港高速鐵路的香港西九龍站啓用，乘客可以由九龍站前往香港西九龍站轉乘高速鐵路，前往中國內地。 九龍站在興建時稱為西九龍站，以反映服務西九龍區，後來才縮短作九龍站。 此外，因東九龍線曾被建議使用該站作為終點站，因此九龍站在興建時有預留樓層。
九龍城體育館地鐵出口: 九龍城地鐵站出口: 路線資料
港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公佈，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 此站的接駁巴士上落客點設於九龍站公共運輸交匯處及雅翔道巴士站，分別可用及，或依職員指示前往。
深水埗體育館位於深水埗深旺道38號深水埗康樂文化大樓2至4樓，於2022年9月28日啟用。 九龍城體育館地鐵出口 保安道體育館位於深水埗保安道325至329號保安道市政大廈2至3樓(毗鄰李鄭屋邨)，於1987年11月啟用。 九龍公園體育館位於九龍尖沙咀柯士甸道22號 (坐落九龍公園大樓西翼，毗鄰尖沙咀栢麗購物大道)，佔地3 600平方米，於1989年9月12日啟用。 沙田賽馬會公眾壁球場於1981年4月16日啟用，位於沙田源禾路12號，場內設有多元化的康樂設施，歡迎個人及團體租用。
九龍城體育館地鐵出口: 車站歷史
1943年1月9日，日本人為了擴建啟德機場，爆破炸毀了整塊巨巖。 䇄立在九龍城逾20年，起初只是賣泰國雜貨，後來改為賣泰菜麵食，大受歡迎。 菜式選擇眾多，由大路的泰式小食、沙律、串燒到咖喱、粉麵飯都有，麵食更可自配七款麵底︰河粉、金邊粉、米粉、米線、粉絲、蛋麵、粗蛋麵。 推介招牌船河配料有豬肉、豬膶和豬丸等，湯底以豬血及香料煮成濃湯，顏色深褐，味道不算很濃。 假如你是第一次去清真牛肉館，推介當然是招牌牛肉餅，皮薄餡 Juicy，要有心理準備，熱辣辣的牛肉餅，一咬下肉汁飛濺，小心燙咀。
九龍城體育館地鐵出口: 深圳好去處｜筆架山體育公園開園 福田口岸地鐵直達一站玩遍五園
九龍城體育館位於九龍城衙前圍道100號九龍城市政大廈3樓(毗鄰賈炳達道公園)，於1988年4月啟用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 石硤尾公園體育館位於深水埗南昌街290號(毗鄰白田邨)，於1997年5月1日啟用。 荔枝角公園體育館位於九龍荔枝角荔灣道1號(毗鄰美孚新邨)，於1983年4月6日啟用。 此外，體育館會定期舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。
九龍城體育館地鐵出口: 車站啟用
此外，其他著名的文物如1888年的「鶴」字石刻，至今仍可見於廟後的巨石上。 由西營盤到九龍城，水泥外牆襯落地玻璃門，門外放有單車、小木椅，為舊街注入小清新。 推門而進，虹吸架生好搶眼，一室日系風格配高身皮櫈，溫暖舒適，加上樓底極高，空間感充足。 店主精選五款 SOE 豆，可揀手沖、虹吸或意式咖啡，悉隨尊便。 食物倒花心思，如黑松露椰菜飯配椒鹽天貝、湯咖喱定食、炸軟殼蟹伴蟹肉飯等，套餐以木盤盛載，好有日式 feel。
港鐵公司按沙田至中環綫環境影響評估報告的建議，在土瓜灣站工程展開前，在工地指定範圍內進行相關考古工作，於2012年11月至2013年12月期間進行。 九龍城體育館地鐵出口 案發地點事後一片狼藉，遺下大量雜物，包括碎玻璃、磚塊、石頭等。 此外，港鐵油麻地站的各出口被毀壞，亦有街燈受破壞，街燈燈箱內的電線被剪斷。 另事件中共有4名警員受傷，其中3人踩到馬路的電油或汽油彈殘餘物滑倒。 2019年11月理大衝突期間，有市民發起「圍魏救趙」行動圖「營救」被困校園內的示威者，213人在油麻地被圍捕，分17宗暴動案件審理。
事實上，港鐵內部不遲於2009年7月，已將「土瓜灣站」與「馬頭圍站」分別改稱「宋皇臺站」和「樂民站」，但向外發佈多份沙中綫文件時，皆刻意遮掩圖則上的內部車站新名稱。 九龍城地鐵站出口 不過港鐵與承建商或商業夥伴之溝通中，卻使用新名稱，多份技術文件及招標文件皆如是。 2017年9月港鐵於尖東站舉辦招聘會，在場展示的全港鐵路路綫圖將此站顯示為「宋皇臺」。 南區為筆架山營地，今年7月1日已對外開放，可在此體驗星空影展、草坪音樂會、觸式橄欖球。 此次開園的為北區，目前已建設完成，將提供7片足球場、4片籃球場、6片羽球場、3片毽球場、9片乒乓球場、3組健身器材、4座廁所及1.6公里環跑步道等運動休閒及便民服務設施。 11月18日，深圳福田筆架山體育公園正式開園，居民又多了一個體育休閒勝地。
由於車站附近宋元遺蹟需要原址保留，導致整條行人隧道的走綫受到嚴重影響，需要另覓替代路綫，故未有隨同車站一併興建，暫時以臨時地面通道代替。 因應此站建造時掘出大量古代文物，港鐵於車站大堂已入閘區近洗手間的位置設置兩個展櫃，供古物古蹟辦事處放置此站興建期間出土的文物。 展櫃題為「聖山遺粹：宋皇臺出土宋元文物展」，其中一個展出約400件在興建車站期間出土的宋元時期文物，以陶瓷器皿為主，亦有陶骰、藥王像、青瓷香爐、宋元通寶銅錢等[11]。 另一個展櫃則以文字和車站一帶的舊照片，使參觀者認識宋皇臺站周邊地方的歷史變遷和生活情況[12]。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴270A及270P線延長路線及更改總站〉［新聞稿］，2012年6月7日。 南角道超過50間商戶於2017年11月27日傍晚6時聯合熄燈一小時抗議，要求港鐵賠償。
