[11]其後8月初的第三輪發售加推單位更收到15331票，超額逾109倍。 [12]，最後累沽2,238夥，套現逾137億元。 另外，九巴為進一步建設長者友善社區，特別揀選了70個長者常用巴士站或總站提升為「樂齡巴士站」，這些樂齡巴士站大多位於公共屋邨或醫院附近等長者常到的地方，站內會增設候車座位並張貼關愛長者的標語，改善候車環境。 九巴月票龍運 九巴月票龍運2025 繼港鐵宣佈當日免費讓長者搭乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士外，九巴九巴及龍運今日(16日)亦宣佈，合資格長者當日可免費乘搭九巴及龍運巴士，惟P960、P968線除外。
九巴月票有效期為30日，適用於全港逾450條九巴及龍運路綫，乘客按上述安排乘搭龍運路綫，將計算入每日任搭10程之次數內。 九巴月票持有人扣除上述二七折優惠後，平均每程票價低至9.8元，以扣除於2022年5月1日生效（直至政府另行通告止）的公共交通費用補貼計劃下的補貼，並假設30日內搭60程作計算。 NOVO LAND位於香港新界屯門欣寶路8號，鄰近公屋菁田邨及寶田邨，是新鴻基地產在區內的大型綜合發展計劃項目，分為6期發展。 發展商指項目名稱源自拉丁語，意思創新、年輕、更遠，象徵項目以INNOVO（innovate）的理念寓意年輕及活力。
九巴月票龍運: 點新聞 ｜ 每日點新聞 點解香港事
長者及合資格殘疾人士票價優惠及小童／長者半價優惠皆不適用於「九巴月票」。 九巴月票龍運2025 使用小童／長者八達通或產品、註有「殘疾人士身分」之個人八達通及樂悠咭購買「九巴月票」並不享有任何優惠。 為慶祝香港回歸25週年，九巴今日（14日）宣佈自7月1日起推出四重優惠，為期三個月。
其中，跨公司的聯營路線亦納入月票計劃，乘客可憑「九巴月票」乘搭由九巴／龍運巴士提供的班次。 乘客憑月票可以在有效月份內，每日乘搭最多10程九龍巴士及龍運巴士[3]（而「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠，不會計算每天10程合資格車程；B1線則每日乘搭最多2程[4]）。 月票適用範圍內，乘客不可享有任何轉乘優惠[註 九巴月票龍運 1]，唯從月票適用範圍內之路線轉乘適用範圍外之其他公司路線[2]，則可照常享有轉乘優惠。 使用月票乘搭的路線組合不論是否提供轉乘優惠，亦會視作兩程合資格車程。
九巴月票龍運: 「樂齡巴士站」增設候車座位
以來往荃灣如心廣場至機場的A31為例，車資現為18.9元，享二七折後，車資料降至5.1元。 崇尚自然生態的長者，亦可到有「香港後花園」之稱的西貢遊玩，更可乘坐快艇到人煙稀少、充滿鄉村氣色的鹽田梓遊覽。 若由荃灣出發，可選擇33R線往北潭湧或者乘搭43X線並於石門轉車站轉乘299X線前往西貢；若由深水埗出發，可以乘搭214線到牛池灣轉車站轉乘92線往西貢市中心。 至於機鐵優惠，大家可詳見 MoneySmart 另文。 假設搭西鐵由屯門至紅磡單程車費為$21.6，如以$600購買「屯門 – 紅磡全月通」，每個月搭28程（即14日來回) 便可回本，變相慳了之後的每一程車費。
- 市民購買今年7月份生效的九巴月票，並成功登記就可享有買三送一優惠。
- 假如大家往返天水圍至觀塘，此段的八達通單程車費原價HK$24.2， 50次車程計算總車費為HK1,210；使用屯門至南昌全月通加強版後，車費總額可降至HK$907.5，每月可節省HK$302.5。
- 項目會設14座樓高20至30層的住宅大樓，分6期發展，合共提供4639夥單位。
- 「全月通加強版」有5條路綫供選擇（見下表），可節省的車費按路綫而定，以東湧往來香港的「全月通加強版」為例，只售HK$635，相較每月八達通車費原價HK$1,432.2，慳HK$797.2。
- 長者及合資格殘疾人士票價優惠及小童／長者半價優惠皆不適用於「九巴月票」。
[6]1A期在2022年7月18日公佈首張價單，涉165夥。 面積247方呎的開放式單位折實價為329.71萬元，平均呎價為13,188元，是屯門區內近一年半最平入場價新盤，形容價錢為「坐擁雙站無敵價」。 [8]新地代理總經理陳漢麟表示市場對項目反應熱烈，截至7月28日累收逾1.9萬票，以首輪發售336夥計算，超購逾55倍，平均每約56人爭一夥，成為2022年收票最多的全新盤，當中接近四成為投資者。 [9][10]到7月30日首輪推售336夥，以及8月6日次輪開售336夥亦即日沽清。
九巴月票龍運: 九巴優惠
與港鐵「全月通加強版」一樣，九巴月票以電子密碼形式儲存於八達通卡內，不設實體車票。 答：如果你每天是坐九巴過海到港島上班，較適合使用九巴月票，惟須注意龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。 九巴月票龍運2025 城巴/新巴亦提供乘車優惠，例如乘坐指定巴士線第二程時，即享車費扣減優惠。
需要留意的是，持有九巴月票的乘客乘搭其他專營巴士公司營運的聯營過海巴士服務需另繳車資，九巴旗下巴士車頭擋風玻璃或車門貼上九巴月票標貼，以供乘客識別。 另外有關優惠只限每日首十程車，若當日有較多行程，應將優惠留給路線收費較高的行程，短程或較便宜的車費可使用現金、e度嘟或另一張沒有月票紀錄之八達通卡繳付。 月票有效期30天，乘客每日可乘搭十程車程而不另收費，但B1線則分別只限兩程，並不計入每天十程車程限額。 若當日車程數目超出限額，或該車程屬上述不適用或設有升級體驗價之車程或服務，將如常扣除單程車資。 九巴月票龍運2025 乘客憑已錄入有效月票資料的八達通卡乘車，登車時需如常拍八達通卡，由八達通收費器辨識該次車程是否免扣車資。
九巴月票龍運: 月票紀念咭
首批186夥，折實平均呎價13598元，入場費334.73萬元起。 大埔那打素醫院巴士站率先成為其中一個樂齡巴士站，方便覆診長者可以坐下候車，部分座椅會貼上豆沙色貼紙，讓長者或有需要人士更容易識別。 因此車票在有效期內，可轉贈予在機場或港珠澳大橋香港口岸工作的人士。 九巴月票龍運 除初推出時公佈的30個月票銷售站外，九巴於2018年2月23日起增加20個銷售站，再於5月底前增至共72個銷售站。 除此以外，九巴更於2019年3月底推出流動月票販賣機，放置於乘客量較多的巴士站，[1]方便各區市民購買。 乘客必須透過九巴月票自助販賣機或使用可閱讀八達通之智能電話在八達通應用程式內購票。
九巴月票龍運: 九巴月票
[1]項目屬兆康第54區發展唯一一個私人房屋發展項目，亦為新地旗下第一個及其中一個採用WeSpire Living作為管理公司的項目(第二個項目為輕鐵天榮站上蓋發展項目YOHO West)，更為屯門區有史以來最大型私人發展項目。 項目2A期基座另設約5萬平方呎的基座商場，樓高只設一層，並設有街舖。 發展商於2022年命名為NOVO 九巴月票龍運 Walk，內設屯門北唯一一個跨境直通巴士車站，並將由永東巴士負責營運。
九巴月票龍運: 學生「九巴月票」買二送一優惠
「九巴月票」自7月起買三送一，憑月票搭乘龍運巴士所有路線均可獲全價回贈。 另外，60歲或以上人士自7月1日起可免費搭乘過海巴士線的過海後路段，九巴網上商店SHOP1933指定貨品期間低至二五折。 九巴是不少香港人常用的巴士路線之一，它們推出的巴士優惠眾多，除使用指定信用卡購買九巴月票有優惠外，亦有提供車費回贈及扣減。 第1A期特以Elverum[註 1]作為座數命名[4][5]，由2座住宅大廈組成，提供824夥住宅單位，設開放式至4房戶型，開放式及2房單位佔最多，景觀以內園景，樓景和山景為主，項目關鍵日期為2023年6月29日，樓花期長約1年。
九巴月票龍運: 長者日︱11.19免費搭九巴 出示「長者咭」或香港身份證即享優惠
假如大家往返天水圍至觀塘，此段的八達通單程車費原價HK$24.2， 50次車程計算總車費為HK1,210；使用屯門至南昌全月通加強版後，車費總額可降至HK$907.5，每月可節省HK$302.5。 九巴月票龍運2025 龍運巴士有限公司宣佈，政府已向其批出10年新專營權，明年5月1日起生效。 在新一個十年專營權，九巴月票將涵蓋全部龍運路綫，提供免費或車費折扣。 九巴又指，特別揀選了70個長者常用的巴士站或總站提升為「樂齡巴士站」，樂齡巴士站大多位於公共屋邨或醫院附近等長者常到的地方，站內會增設候車座位並張貼關愛長者的標語，改善候車環境。 作為深受長者歡迎的出行交通工具，九巴為進一步建設長者友善社區，亦特別揀選了70個長者常用的巴士站或總站提升為「樂齡巴士站」，這些樂齡巴士站大多位於公共屋邨或醫院附近等長者常到的地方，站內會增設候車座位並張貼關愛長者的標語，改善候車環境。 配合人口老齡化，九巴特別揀選了70個長者常用的巴士站或總站提升為「樂齡巴士站」，這些樂齡巴士站大多位於公共屋邨或醫院附近等長者常到的地方，站內會增設候車座位並張貼關愛長者的標語，改善候車環境。
九巴月票龍運: 優惠5：九巴優惠站 $2車費回贈
龍運表示，明年5月生效的新一個十年專營權中，姊妹公司九巴的月票，將涵蓋全部龍運路線，提供免費或車費折扣。 九巴月票持有人每日免費乘搭10程車的安排，將包括龍運的指定路線，包括16條「E線」機場巴士、六條通宵或夜間特別線等。 不過九巴月票持有人需注意，雖然月票可龍運營運的「A車」，但需另收費，惟車資可享二七折的優惠折扣。 九巴月票龍運 公共交通費用補貼計劃於2019年1月起推行，現時每月$200以後的交通費可獲33.33%補貼，上限$500，購買九巴月票亦視作合資格交通費。
九巴月票龍運: 港鐵優惠4：晨早坐車 享65折優惠
目前全港共有32個港鐵特惠站，遍佈港九各大商場，最近仲新增亞洲國際博覽館（適用於東湧站入閘）及深圳地鐵褔田口岸站（減$3；適用於落馬州站入閘）。 如目的地或出發地超出指定範圍，超出範圍的路段亦可獲75折優惠。 假設由東湧乘搭至銅鑼灣，東湧至中環免費，中環至銅鑼灣則享正價75折，即該程車費只需$4（$5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內，則全程須付正價車費。 如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段，乘客需先付輕鐵車費，到在車站出閘後，閘機自會豁免該程輕鐵車費。 除「全月通加強版」，大家亦可購買為每天中長途過海乘客度身訂造的「港鐵都會票」，現時售價為HK$445，40天內任坐40程港鐵，平均每程車費HK$11.125。
九巴月票龍運: 九巴大專優惠站位置 (新界區)
九巴月票有效期為30日，適用於全港逾450條九巴及龍運路線，乘客按上述安排乘搭龍運路線，將計算入每日任搭10程之次數內。 龍運亦將繼續投資環保車隊及配備最先進的安全裝置，為居民及訪港旅客帶來舒適、安全、可持續發展及優質的巴士服務。 龍運巴士有限公司宣佈，政府已向龍運批出10年新專營權，明年5月1日起生效。 龍運將繼續為市民提供安全、環保、優質及物有所值的巴士服務，在新一個10年專營權，九巴月票將涵蓋全部龍運路線，提供免費或車費折扣。
年滿65歲或以上長者乘搭九巴或龍運巴士時,只需向車長出示「長者咭」、香港身份證、旅遊證件,或以長者八達通卡或樂悠咭繳付車資,即可於長者日免費乘車,暢遊港九新界不同地方,當日該八達通所扣除的車資將設定為0元。 大埔那打素醫院巴士站是率先成為其中一個樂齡巴士站，新增的候車座位方便經常到醫院複診的長者可以「坐定定」候車。 部分座椅會貼上豆沙色貼紙，讓長者或有需要人士更容易識別。 九巴月票龍運2025 九巴亦會在這些巴士站貼上特製標語，提醒候車乘客要多點關愛長者和有需要人士，可先讓他們上車，亦同時提醒乘客在上車後要緊握扶手。 當日年滿65歲或以上長者乘搭九巴或龍運巴士時，只需向車長出示「長者咭」、香港身份證、旅遊證件，或以長者八達通卡或樂悠咭繳付車資，即可於長者日免費乘車，暢遊港九新界不同地方，當日該八達通所扣除的車資將設定為$0。
九巴club1933會員只須以其登記的八達通卡或八達通產品，在七月份內購買並生效九巴月票，之後不間斷購買多三次月票，即可享有優惠，其後經八達通手機應用程式或於八達通服務站，最快10個工作天領取回贈的780港元，即第4張月票。 此外，港鐵亦提供免費接駁巴士服務，穿梭多個位於新界西的輕鐵車站，只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵，便可使用此優惠。 九巴月票龍運2025 屯馬線屯門至元朗路段（屯門、兆康、天水圍、朗屏、元朗）使用八達通出閘後，再於附近輕鐵站轉乘輕鐵，即可享免費優惠（只適用於成人八達通車費$5.2或以下，小童及學生身份為$2.5或以下）。
答：港鐵都會票現時售價為HK$435，規定40天內任坐40程港鐵，平均每程車費HK$10.875。 九巴月票龍運2025 部份交通工具接受信用卡感應式付款或流動支付，使用安信EarnMORE 銀聯鑽石卡以這些方式支付車費可賺取2%回贈。 九巴月票龍運 MoneySmart送合資格Citi八達通白金卡新客戶6,000 SmartPoints，自由兌換以上禮品！ 要留意的是，九巴早前申請加價並已獲通過，連帶九巴月票亦會加價，9月18日起票價將由HK$780加至HK$800，加幅約2.6%。
九巴月票的售價為HK$780[4]（將於2023年9月18日起調整至HK$800[5]），於指定巴士總站、巴士轉乘站及九巴客務站之月票自助售賣機，或透過智慧型手機登入「App 1933」以八達通發售（不接受現金付款）。 發展商新地為項目推出旗下啟勝管理公司的全新管理品牌「WeSpire」，協助將NOVO LAND打造成一個新社區。 WeSpire Living Limited副董事總經理朱啟明表示，屋苑管理費大約定於每方呎3.98元。 公司特意斥資超過200萬，打造7種不同類型，共18個智能機器人，為住戶提供禮賓、送物件、送餐、搬運、保安及除菌等服務，於本港屬運用最多機器人的屋苑。 九巴月票龍運2025 另外，公司將為住戶提供專屬應用程式，提供虛擬鎖匙，可以透過藍芽開門，讓住戶可體驗免觸進出屋苑。
九巴自2011年率先推出「關愛座」，設於車廂內較接近上落車門的位置，一直強調任何有需要人士都是「關愛座」的目標對象，從而推廣關心別人的文化，共建關愛共融社會。 為推動守望相助的精神，九巴會為現役500部巴士增設多2張關愛座，涉及1000個座位。 獲增設關愛座的巴士車頭會貼上「關愛座x6」的標誌，供乘客識別，並集中行走長者使用量高的路線。 車廂內的廣播系統亦有更新，以小朋友的聲音，溫馨提醒長者上車後緊握扶手，以及乘客讓座予有需要人士。 九巴亦正向當局申請於醫院探病的繁忙時間，加密途徑醫院路線巴士的班次，包括途經聯合醫院的14H線。 【香港文匯報訊】九巴今日(16日)宣佈11月19日為「長者日」，合資格長者當日可免費乘搭九巴及龍運巴士，P960、P968線除外。
九巴月票龍運: 適用範圍
項目會設14座樓高20至30層的住宅大樓，分6期發展，合共提供4639夥單位。 九巴月票龍運 在2017年5月，發展商將地皮用途轉變為住宅（乙類），以逾65.3億元完成補地價，樓面呎價逾2,288元。 [2]不過地盤內仍有零星土地由其他人士持有，之後發展商再增購3個地段，涉2萬餘平方呎，新增樓面約10.355萬平方呎，到2020年再補地價5.5億元。 合併發展後的地盤面積增至約48.2萬平方呎，補地價逾70億。
乘客若在城門隧道轉車站轉乘，如第二程車無須補付車費，將不會計算合資格車程；如需在轉車時補付車費之車程，會視作一程合資格車程。 乘客若乘搭九巴／龍運E、R線轉乘龍運A線，前者計算合資格車程，而後者需要繳付二七折後的原價車費。 另外，龍運機場巴士路線的二七折折扣優惠可以與機場員工乘車優惠同時使用。 九巴月票龍運2025 九巴月票（KMB Monthly Pass）是九龍巴士（一九三三）有限公司於2018年3月1日推出之車資優惠計劃，售價$800。
