另外，明日起會安排龍運旗下全線車隊陸續展開防蝨工作，在車廂所有高風險地方，噴灑無色、無味及對人體無影響的防治牀蝨噴劑，並適時高溫消毒和深層清潔。 目前九巴退休員工及家屬憑「退休證」及「家屬證」，不需付款可免費乘搭九巴、新巴及城巴。 九巴員工綱2025 據瞭解，九巴本月初要求60歲或以上相關合資格人士，改為使用「樂悠咭」乘車，涉及車資會每月分兩期退還退休員工及家屬。 九巴可藉此從政府收到兩元乘車優惠計劃補貼，每月金額涉及40萬元，而非如現時屬「零收入員工福利」。 港鐵員工亦享有免費乘搭港鐵巴士及港鐵接駁巴士之待遇，須以指定八達通卡輕觸收費器（收費器會發出同音的「嘟嘟嘟」聲響）。
九巴1933年在港成立，有88年歷史，自然曾多次更換員工制服。 九巴員工綱 翻查資料，80年代的九巴車長制服以咖啡色為主，站長及車務督察則為白色；到90年代，車長制服改為灰白直紋恤衫及灰色西褲，站長與車務督察更打領帶上班。 九巴員工綱2025 至於令人較有印象的舊制服樣式，應為2000年代，以類似當年「熱狗」巴士主色的紅、黃色，配上灰色的制服。
九巴員工綱: 免費乘車福利
當時此車行走來往天瑞至佐敦渡華路的69X線，以測試其行走快速公路時的表現（於2012年3月歸還予斯堪尼亞汽車）。 2002年10月，九龍巴士並於藍田站巴士總站內的42C線月臺，興建全港首個空調候車亭。 該候車亭採用透明強化玻璃密封設計，並裝有恆溫式空調系統，由獨立系統供應鮮風，讓乘客在空氣清新、寧靜舒適的環境下等候巴士。 亭內裝設了一組多媒體資訊系統，裝設了一組電子屏幕顯示屏，詳細列出下一班巴士的開車時間、路線與票價等資料。 九龍巴士當時合共營運17條路線，車隊數字更增至140輛。 但後來因為被香港自動車運送會社徵用所有車輛，所以巴士服務幾乎被迫暫停，1942年10月1日，日軍重整陸上交通，因此日軍佔領香港漸久，物資亦日益匱乏，為節省燃油，有時會重整、減少站數及縮減巴士服務，甚至暫停服務等等。
- 訓練期內，除了專營巴士駕駛訓練，學員亦須接受路線駕駛訓練、車型訓練、防衛性駕駛訓練、乘客服務、情緒管理，以及運輸署的公共巴士司機職前課程等。
- 為確保安全衞生，九巴委託專業公司在該輛巴士車廂全面高溫消毒和深層清潔，現已完成工作。
- 「巴士維修證書課程」屬資歷架構裡的第二級別，修畢有關課程將取得相關的認可資歷，學員更獲得歐洲兩大巴士製造商亞歷山大丹尼士（亞太）有限公司（ADL）和富豪巴士香港有限公司（Volvo）的巴士專業維修認證。
- 九龍巴士當晚特意為「3+2」座位巴士舉行歡送儀式，[20]吸引逾百名巴士迷及市民到場拍照留念，以及乘搭最後一程「3+2」巴士。
- 2002年10月，九龍巴士並於藍田站巴士總站內的42C線月臺，興建全港首個空調候車亭。
- 綜合多名九巴員工說法，九巴近日將新制服的設計款式，諮詢員工意見。
2017年7月6日，九龍巴士最後一部丹尼士巨龍9.9米巴士，在晚上8時行走8號線作告別班次，其後回廠退役，九龍巴士同時亦標誌着所有白色車身的巴士已退出載客行列，而且九龍巴士開始進入全低地臺時代。 2009年3月，九龍巴士把為編號ATEU1的歐盟四型環保引擎巴士換上歐盟五型環保引擎，締造更清新的環境。 他鼓勵所有公共交通服務從業員顧己及人，盡早參與2019冠狀病毒病疫苗接種計劃，並呼籲各公共交通營辦商積極推動和安排員工接種。 立法會議員楊永傑批評九巴利用「樂悠咭」搵政府着數，完全缺乏社會責任，促請政府介入調查，並嚴厲禁止有關操作。
九巴員工綱: 車隊列表
上週四（9日）網上及Whatsapp羣組瘋傳一張相片，顯示有疑似牀蝨驚現機場快綫的座椅。 港鐵稱當晚約9時接到乘客通報後，隨即派員上車檢查，未有發現類似牀蝨。 港鐵又指即時將該列列車收回車廠作徹底檢查及清潔，在清潔過程中亦未有發現。 【Now新聞臺】網上流傳九巴車廂疑似有牀蝨的照片，九巴表示，經仔細檢查後未有發現，週五起陸續在龍運旗下全線車隊噴灑防治牀蝨噴劑。 另外，雖然港鐵規定免費乘車證使用者登上旗下巴士時必須拍卡，但車長一般亦容許乘客如其他巴士公司做法，只出示證件便放行。 九巴又指，為預防牀蝨從外地進入本港，已安排龍運旗下全線車隊明日起陸續展開防蝨工作，在車廂牀蝨容易藏身的所有高風險地方，噴灑無色、無味及對人體無影響的防治牀蝨噴劑，並適時高溫消毒和深層清潔。
「巴士維修證書課程」屬資歷架構裡的第二級別，修畢有關課程將取得相關的認可資歷，學員更獲得歐洲兩大巴士製造商亞歷山大丹尼士（亞太）有限公司（ADL）和富豪巴士香港有限公司（Volvo）的巴士專業維修認證。 畢業學員會獲受聘為半熟練技工，繼續接受訓練後將會有機會晉升至更高職位。 凡年滿19歲或以上、完成中學課程或具有同等資歷者均可報讀「巴士維修證書課程」。 課程為期2年，學員須接受首24日的入職訓練，學習機械操作、工業安全知識和基本技術訓練，包括引擎、傳動、底盤、電器和空調，再於車廠進行在職訓練。
九巴員工綱: 長者日︱11.19免費搭九巴 出示「長者咭」或香港身份證即享優惠
上述限制已於2016年「曬證」方法改變而同時解除，四巴員工及家屬可憑乘車證免費乘搭所有專營路線、城巴非專營路線61R、88R及陽光巴士NR331、NR331S線。 2021年，九巴推出星級尊線豪華巴士服務，並發出員工通告指免費乘車證不適用該等路線，為推出八達通乘車證後首次設有乘搭限制，惟有關規定不適用於使用新巴及城巴免費乘車證之人士。 2012年12月底，九龍巴士投資10億港元，引進370部新一代E500歐盟五型雙層巴士，分別可以減省1成燃油及碳排放，除了驅動及空氣調節系統改良外，各部件的總重量比較舊款的E500輕700公斤。 該批新巴士的底盤亦預留了空間，以預備於日後安裝上處於測試階段的歐盟六型引擎。 九巴員工綱2025 [16][17][18]首輛E500巴士已於2013年2月2日付運到港，其餘將陸續付運，主要行走往返新界往市區的長途路線。 首部於同年4月23日出牌，並於4月30日首航58X線。
1997年，耗資100億港元興建的青嶼幹線正式通車，5月至6月期間吸引大量市民前往觀光。 九龍巴士遂於假日特別加開兩條觀光路線X31及X32，分別由荃灣碼頭及葵芳地鐵站出發，途經青嶼幹線及北大嶼山快速公路後，在東湧東交匯處折返，不駛入東湧新市鎮，以一償市民參觀青嶼幹線「遊車河」的心願。 與此同時，九龍巴士引入全球首款雙層超低地臺巴士——丹尼士三叉戟雙層巴士。
九巴員工綱: 九巴500部巴士增關愛座 正申請「樂齡巴士站」額外設300個候車座位
九巴亦正向政府申請於醫院探病的繁忙時間，加密途徑醫院路線巴士的班次，包括途經聯合醫院的14H線。 繼早前港鐵接報稱機鐵發現牀蝨，再有市民疑似在九巴座椅上發現牀蝨。 Facebook專頁「HK Bus Channel 巴士臺」透露，疑現蝨影的九巴由昨晚（15日）至今早（16日）收車前，曾行走118、948、900及N271線。 據該專頁提供的照片及片段顯示，疑似牀蝨曾在巴士安全帶上爬行，被撲滅後旁邊遺下血跡。 觀林蟲害控制公司負責人鄭國鏗表示，據相片及影片所見，認為該昆蟲確實是牀蝨。 他又稱，巴士的安全帶、座椅之間的空隙較易匿藏牀蝨，提醒市民回家後應清洗衣物，並檢查袋子是否有牀蝨潛藏。
九巴員工綱: 巴士站
九巴回覆稱，巴士回廠後已即時派員檢查，未見蝨蹤，現已完成高溫消毒。 九巴續指，明日（16日）起會陸續安排全線龍運車隊展開防蝨工作，包括在牀蝨易匿藏之處，噴灑無色、無味及對人體無影響的防治牀蝨噴劑，並適時高溫消毒和深層清潔。 九龍巴士2021年11月26日宣佈，2022年1月10日起，車長將陸續更換至紅、黑色為主調的新Polo恤制服；站長及站務管理員亦會於同日起，陸續更換以天藍色及黑色為主調的新制服。 九巴表示，新制服與本地服裝品牌Baleno合作設計，上衣採用速乾透氣、高伸展性的物料，可保持乾爽舒適，並方便車長工作。
九巴員工綱: 相關新聞：牀蝨危機｜荔枝角車廠九巴疑現牀蝨 網傳爬上安全帶遭「就地正法」相關新聞：疑似牀蝨驚現機場快綫 港鐵指11.9晚接獲通報未有發現 涉事列車已高溫深層清潔
另外，九巴為進一步建設長者友善社區，特別揀選了70個長者常用巴士站或總站提升為「樂齡巴士站」，這些樂齡巴士站大多位於公共屋邨或醫院附近等長者常到的地方，站內會增設候車座位並張貼關愛長者的標語，改善候車環境。 港鐵之後稱曾接獲相關報告，但未發現牀蝨，有已加強檢查列車及清潔工作，清潔重點之一是非金屬座位，若發現列車有異常情況，會回廠清理。 據「HK Bus Channel 巴士臺」透露，發現牀蝨的九巴於昨晚至今早曾行走118、948、900及N271線，其影片顯示車牌為WF2991，屬於荔枝角車廠。 九巴員工綱 九巴員工綱 相片及影片可見，疑似牀蝨曾現身於巴士安全帶，之後相信即場被乘客碾壓，留下血跡。 九巴員工綱 該專頁引述目擊者稱：「好彩及早發現，否則帶返屋企就大件事」。
九巴員工綱: 八達通乘車證
1998年，九龍巴士成立全資附屬公司陽光巴士公司，專門提供屋村巴士（首位客戶為上水蔚翠花園）、員工及學童接送專車、購物商場穿梭巴士等各種非專利巴士服務。 1995年，為了建立企業形象，九龍巴士開始改稱司機為「車長」，並在駕駛室旁車頂的位置加上一塊綠色塑膠牌子，寫上車長的名字及編號。 同年最後一批非空調巴士——富豪奧林比安11米投入服務。
九巴員工綱: 九巴：退休員工及家屬福利維持不變
1990年，九龍巴士荔枝角新總部啟用，取代於1979年啟用、位於葵涌車廠（現九龍貿易中心）的總辦事處。 1962年，九龍巴士1、5、6、11、12、13線的尾班車延長至凌晨2時，配合渡輪服務，直到六七暴動才提早尾班車。 最常見係乘客等車，但掛住玩手機唔知架車到站，或者無揚手示意，所以架車無停，就會拍門話你飛站；又或者關車門之後，之有人衝出來話做咩關門咁快，落唔切車，明明關門個陣已經有嘟嘟聲提醒。
九巴員工綱: 九龍巴士
個別車長疑未能分辨真偽或為免影響行車安全，未有嚴厲舉報不法行為。 事實上，偽造證件等於使用虛假文書；根據香港法例，製造、管有或使用虛假文書，均屬刑事罪行，最高刑罰是監禁14年。 本港五間專營巴士公司向來提供免費乘車福利予旗下全職員工及家屬。 以往員工或持證者在登上其公司轄下之巴士時，只需向車長展示其員工證或免費乘車證便可享有免費乘車福利。
九巴員工綱: 工會強烈反對 指令領取生果金退休員工負擔重
依家就一定係師傅加三個要學嘢嘅車長，去操一條線，每個人都要落手揸。 港鐵向臨時員工及車站兼職員工發出的臨時八達通卡（「臨時卡（052）」或圖中的「臨時卡（022）」）。 至於該巴士會否已有更多牀蝨，他表示巴士始終會移動，並非牀蝨喜歡久留之處，相信不會在車上產卵，牠們反而會更傾向跟隨乘客回家，建議乘客回家盡快清洗衣物，如可行應以攝氏60度的熱水清潔，並檢查袋子會否匿藏牀蝨。 大公文匯全媒體報道：九巴今日（8日）宣佈增設招聘五天工作制全職車長，以相應的聘用條款，為求職者提供更多選擇，鼓勵更多人投身車長行列。 九巴員工綱 除了五天工作制，九巴亦提供六天工作制、半職及時薪車長職位，照顧不同員工的需要。
觀林蟲害控制公司負責人鄭國鏗表示，從畫面所見相信昆蟲確實是牀蝨。 九巴今日宣佈增設招聘五天工作制全職車長，以相應的聘用條款，為求職者提供更多選擇，鼓勵更多人投身車長行列。 九巴員工綱 在職業安全健康前題下，新制服的背部增加兩條垂直的銀灰色反光帶，有助保障外勤員工於陰暗環境下工作時的安全。 1999年，九龍巴士曾經與商業電臺合作，在巴士上安裝收音機設施，播放商業二臺節目，後期則改播香港電臺第二臺節目。
九巴員工綱: 車廠
九巴回覆查詢表示，九巴按計劃更新60歲或以上退休員工及家屬享用免費乘車的安排。 九巴一直承擔合資格人士的應付車資作為福利，是次安排對他們一向享有之乘車福利維持不變。 九巴員工綱2025 從網上圖片所見，當時涉事的該隻牀蝨爬在九巴座椅的安全帶上，但被發現後已當場被乘客撲滅，牀蝨旁邊遺下一灘血跡。 該輛巴士由昨晚至今日早上收車期間，分別行走過118、948、900及N271線。 繼日前網上流傳照片，顯示港鐵機場快綫疑有牀蝨在座位上爬行後，網上再流出九巴車廂內亦發現疑似牀蝨的照片。 今晨（16日）有網民於Facebook「HK Bus Channel 巴士臺」發帖，指在九巴乘客座椅上發現疑似牀蝨，更謂「好彩及早發現，否則帶返屋企就大件事」。
九巴員工綱: 九巴工會
所有專營巴士全職員工均會在簽訂合約時獲派一張臨時八達通乘車證，以便執行職務。 巴士公司同時會向八達通公司申請製作一張個人八達通乘車證；一俟完成，有關員工需返回人力資源部門索取新乘車證及將臨時乘車證交還。 據「HK 九巴員工綱2025 Bus 九巴員工綱2025 Channel 巴士臺」透露，發現牀蝨的九巴於昨晚至今早曾行走118、948、900及N271線，乘客影片顯示巴士車牌為WF2991，屬於荔枝角車廠。 另外，照片及影片可見，疑似牀蝨曾現身於巴士安全帶，之後相信即場被乘客碾壓，留下血跡。
1975年，九龍巴士為吸引駕車人士改搭巴士，推出豪華巴士路線服務。 九龍巴士在七、八十年代營運的豪華巴士路線，例如：200（啟德機場↔中環，後分拆為A2及A3）及201（啟德機場↔尖沙咀，後改稱A1）等，但其後各路線分別被取消或改組，只有208線一直營運至今。 售票員負責售賣車票，稽查員負責查驗乘客的車票，沒有購票的乘客要補票。 九巴員工綱2025 九巴員工綱 九巴員工綱2025 同一車站上車的乘客的車資或有不同，視乎車程的長短決定。
福利待遇方面，新制度下入職的車長可享迎新獎金8000元，以及與其他全職車長相同的福利，包括年尾底薪雙糧、安全獎金、免費乘車證、兩張或以上家屬乘車證（適用於4間專營巴士公司）、涵蓋門診及住院的醫療保障及子女獎學金等。 2017年12月1日，九龍巴士按照2006年與政府協議按可加可減機制須以票價優惠回贈乘客，推出為期1個月（至12月31日止）的短期票價優惠包括「獨營路線即日回程車資8折」。 2010年7月，九龍巴士引入全港首部超級電容巴士gBus作實地測試，為香港的公共運輸發展開拓新的領域，該車已於2010年9月到港，測試期間gBus將往返美孚及荔枝角車廠行走，進行全面測試。
九巴員工綱: 家屬證
直至1945年二次大戰過後，九龍巴士只能維持兩條巴士線的服務。 在1946年2月，九龍巴士改裝二手軍車及貨車成為載客車輛，並取消座位等級制，以求儘快恢復提供巴士服務。 立法會議員楊永傑批評，九巴此舉等同把公司福利轉嫁予政府承擔，變相由納稅人埋單，缺乏社會責任，建議政府介入禁止。
足球隊於1981年退出聯賽，並於2017年進行了改革。 截至2023年10月21日，九龍巴士擁有服役中的載客巴士數目為4083輛，是全球最大型的私營公共巴士公司之一，全數為可供輪椅使用者乘搭的低地臺空調巴士。 2022年2月27日，根據優化後之長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃，60-64歲香港居民使用「樂悠咭」，每程收費只需HK$2。 2016年3月5日，九龍巴士於尖沙咀文化中心對出的空地舉辦「九巴與你 穿越今昔」活動，展出三輛古董巴士及一輛新巴士，並安排兩輛開蓬陽光巴士供市民乘搭。 2012年8月5日，根據長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃，年滿65歲長者使用長者或個人八達通及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通，每程收費只需HK$2。 2003年9月，九龍巴士並於尖沙咀廣東道新港中心外裝設全港第一個數碼巴士站，該巴士站配備電腦螢幕，提供交通及旅遊資訊；同年11月，九龍巴士新荔枝角車廠取得ISO 14001品質證書。
工會對新政策表示強烈反對，並指已分別向運輸署及勞工處反映，本週內會與公司開會協商。 他指出，「退休證」為九巴內部文件，質疑為何員工褔利會以「樂悠咭」取替。 九巴員工綱2025 他認為九巴此舉等同動用公帑提供員工褔利，政府有需要盡快堵塞漏洞。 政府於2020年初擴大兩元乘車優惠計劃，將合資格年齡由65歲降至60歲。 九巴員工綱2025 據瞭解，九巴今次新政策是為了配合此安排，而九巴不是唯一一間專營巴士公司推行相關措施。
