此路線於2015年2月及3月分別引入丹尼士巨龍12米（3AD）和富豪B9TL 12米（AVBWU）行走，並於8月下旬全線低地臺化。 此路線於2010年引入亞歷山大丹尼士Enviro 大圍去如心廣場 米（ATE，已撤離）直梯巴士行走，2011年起更大幅引入該款巴士及富豪奧林比安11米（AV）取代原有的丹尼士三叉戟及丹尼士巨龍。 其後改派11／12米三軸巴士行走，用車以利蘭奧林比安（S3BL、3BL）及丹尼士巨龍（S3N、3N）為主。 2000年改為全空調服務後，全線以丹尼士巨龍11米（AD）行走。
在城門隧道轉車站轉乘46X線往顯徑及美孚/46P線往葵芳站及美田/46S線往顯徑及荃灣均毋須繳費轉車。 今年節慶，咖啡廳特別推出「聖誕美點下午茶」，讓賓客在恬靜和諧的都市綠洲中細味可口糕點，感受節日的歡樂暖意。 甜點造型可愛吸睛，百利甜酒朱古力脆米蛋糕是打卡之選，半圓外形酷似聖誕老人的大肚腩，鬆軟的海綿蛋糕做底，甜酒朱古力慕斯伴粒粒脆米，口感豐富帶酒香。 夏威夷果仁白朱古力蛋糕製成鹿角形狀，造型吸睛可愛，白朱古力混合香脆的夏威夷果仁碎，甜中富有堅果香氣。 表面綴以雪花裝飾的蛋酒糖漬雜果撻，以及禮物形狀的紅酒香梨慕絲，同樣以酒搭配水果，酒香果香並重，清新香甜。 另有聖誕必備的乾果甜麵包配白蘭地酒汁、栗子慕絲蛋糕及紅莓忌廉泡芙，絕對不能錯過。
大圍去如心廣場: 商場
九龍巴士46S線為46X特別班次，來往顯徑及荃灣（如心廣場），途經新界大圍，取道城門隧道及象鼻山路往返荃灣市中心，只在星期一至五上、下午繁忙時間分別提供來回程服務。 灣景花園開經：青山公路—荃灣段、大涌道、沙咀道、大河道、青山公路（荃灣段、葵涌段）、昌榮路迴旋處、昌榮路、和宜合道、和宜合交匯處、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路—沙田段、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、禾輋街及豐順街。 於2002年4月29日投入服務，途經清河邨、粉嶺南（百和路及華明）、粉嶺公路、吐露港公路、城門隧道、昌榮路、梨木樹邨、大窩口站及荃灣市中心，只於平日上午繁忙時間提供單方向往荃灣服務。
小編發現圍方最近更新咗泊車優惠，當中Double-Up咗週末泊車優惠，而家消費夠HK$300/HK$600，就可以換到分別2／4小時免費泊車時數，夠曬大家食飯買嘢兼打卡。 乘客於城門隧道轉車站轉乘48X往任何方向，均為免費；轉乘48P線往青龍頭補付車資$5.1，往沙田方向則免費。 九龍巴士43S線是43X的輔助線，平日早上由葵涌（石蔭）單向開往香港科學園，途經安蔭邨、梨木樹邨、城門隧道及石門。 2002年，新界專綫小巴95S線投入服務，為首條停靠如心廣場的專綫小巴。 矗立荃灣海傍的地標建築如心廣場，是新界區最高物業，項目從籌備至落成歷時逾15載。 1991年華懋投得荃灣楊屋道8號地皮；1994年龔如心宣佈華懋將在該幅土地上興建108層、樓高522米的如心廣場，落成後將是全世界最高大廈，預計建築費達40億元。
大圍去如心廣場: 總站路線資料（巴士）
顯徑開經：車公廟路、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、美田路、大圍道、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路－荃灣段及大河道。 本線是城門隧道轉車站目前唯一一條服務大圍、荔景及九龍的全日巴士路線。 今年聖誕，太古廣場邀請韓國插畫家金珉志（Minji Kim）親自設計夢幻精靈和森林動物角色，將其標誌性的夢幻水彩風格與聖誕佈置融合，打造沉浸式體驗奇幻森林，魔幻湖泊、聖誕許願花園、冬日奇幻花園等打卡位，森林燈光匯演亦會每日上演，聖誕氣氛滿滿！ 大家亦可以參與森林禮物手作坊，創造精靈花環、雪花檯燈等等，製作獨一無二的禮物送予朋友。 朗豪坊今個聖誕，與來自美國的Care Bears打造Y2K聖誕列車！
- 九龍巴士46S線為46X特別班次，來往顯徑及荃灣（如心廣場），途經新界大圍，取道城門隧道及象鼻山路往返荃灣市中心，只在星期一至五上、下午繁忙時間分別提供來回程服務。
- 雖然大圍區內有多條途經城隧的專線小巴作出競爭，但本線服務範圍更廣泛，且營運多年深入民心，至今仍為城隧轉車站的重要路線之一。
- 九龍巴士46P線為46X特別班次，在星期一至六早上繁忙時間於美田單向開往葵芳站，黃昏繁忙時間則以循環線形式來往美田和葵芳站。
- 九龍巴士43S線是43X的輔助線，平日早上由葵涌（石蔭）單向開往香港科學園，途經安蔭邨、梨木樹邨、城門隧道及石門。
聖誕裝置以千禧Y2K風格及糖果色系為主題，廣場中央展出2米高巨型Grumpy Bear及5米高聖誕樹，更有300隻Care Bears熊仔牆、40米長的Care，Bears彩虹天梯、Love-a-Lot Bear的無限反射鏡等打卡位。 今年5月在臺北大安森林公園捷運站出現的3米高大肚腩厭世臉巨貓「橘貓重重」，因厭世樣似足要返工的打工仔，引來大批人瘋狂打卡。 荃灣廣場將會展出臺灣直送厭世貓貓，同場更有6大貓貓打卡位，各位貓奴必去。 於1998年7月6日投入服務，由龍運巴士營運，於1998年7月6日投入服務。 2016年12月3日起，改經愉景新城、荃灣站、關門口街、聯仁街、馬頭壩道、德士古道（橫龍街工業區、環宇海灣）、青荃橋、長安邨、青衣北岸公路、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。
大圍去如心廣場: 荃灣聖誕好去處｜如心廣場5感沉浸式聖誕體驗登場 現場拉糖表演+戶外飄雪
荃灣（如心廣場）巴士總站（英語：Tsuen Wan (Nina Tower) 大圍去如心廣場2025 Bus Terminus）是一個位於香港新界荃灣區的巴士總站。 大圍去如心廣場2025 經：石蔭路、童子街、梨木道、大白田街、石排街、圍乪街、大隴街、和宜合道、和宜合交匯處、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路—沙田段、火炭路、大涌橋路、石門交匯處、大老山公路、澤祥街、科學園路及科技大道西。 城滙對面，鄰近荃灣公園、荃灣西站、荃灣渡輪碼頭、灣景廣場、荃灣廣場、荃新天地及祈德尊新邨。
香港沙田凱悅酒店 地址：新界沙田澤祥街 18 號 於凱悅酒店住宿及於餐廳用餐可賺取「凱悅天地」積分(每一美元可獲得五點基本積分)。 香港沙田凱悅酒店於12月期間推出多項餐飲推廣，讓大家能在這個都市綠洲內，度過一個難忘的聖誕。 於1973年7月16日投入服務，途經荃灣、曹公潭、川龍、大帽山郊野公園及石崗，2019年4月回歸本站。 2018年12月，華懋集團公佈如心廣場兩期商場在2019年中試業。
大圍去如心廣場: 服務時間
於是在1994年3月，龔如心正式以華懋集團名義，宣佈投資100億港元興建如心廣場，而當初的設計與現時所見的有天壤之別，大廈的外牆以金色為主，頂樓還會掛着一個寫着「We Love HongKong」的紅色大心，樓高520米高聳入雲、共108層的全球最高摩天大樓[3][4]。 2021年2月，九巴安排指定路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走，此路線配有Facelift車身的Enviro 500 MMC 12米（ATENU）因而被調往相關路線。 此路線隨即加入Enviro 米（ATEU，已撤離）及富豪B9TL（AVBWU，於2022年6月重新加入，至兩個月後再次撤離）行走，其後因九巴於同年8月安排城門隧道路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走而重新加入。 同年9月，此路線加入前屬龍運巴士的Enviro 500 大圍去如心廣場2025 MMC 12米（E5T）行走。 此路線於2016年加入亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）行走，並全線直梯化。 2020年11月，加入Enviro 500 MMC 12.8米（3ATENU，因九巴安排城門隧道路線以已安裝電子支付系統e度嘟的巴士行走而於2021年8月重新加入），再於同年12月加入配備歐盟六型引擎的同款巴士（E6X，於2023年3月重新加入）。
大圍去如心廣場: 路線資訊
貫通沙田與荃灣的城門隧道1990年4月20日通車，九巴翌日開辦45X線往返秦石及荃灣碼頭，繞經顯田。 一年多後城門隧道轉車站啟用，往返沙田的城隧路線進行重組，45X線於1991年5月26日起停辦。 秦石及顯田、大圍居民自此只能分別乘搭47X及46X線，到城隧轉車站轉乘其他路線往返荃灣，或乘搭當時繞經大圍的新界專綫小巴481線往來荃灣（該路線於大圍的服務已於2000年及2006年，先後改由支線481A及481B提供）。 九龍巴士48X線是香港一條往返沙田禾輋邨及荃灣灣景花園的巴士路線，途經瀝源邨、沙田市中心、城門隧道、梨木樹邨、大窩口、荃灣市中心和麗城花園。
大圍去如心廣場: 荃灣聖誕好去處｜AR 互動遊戲送禮品
九龍巴士46P線為46X特別班次，在星期一至六早上繁忙時間於美田單向開往葵芳站，黃昏繁忙時間則以循環線形式來往美田和葵芳站。 另外，由2023年11月1日起至2024年1月14日，只要讚好及分享官方Facebook或Instagram貼文，即可換領價值$30元優惠券，可用於門票或購買期間限定店商品之用。 會員每日亦可參加幸運輪盤遊戲，每參加1次即有機會獲得最高優惠 大圍去如心廣場 85折優惠券。 大圍去如心廣場 獲得的優惠券會於參加遊戲後當日生效，即時可以憑優惠券到松本清香港分店購物使用。
大圍去如心廣場: 路線資料
九龍巴士48P線為48X輔助特別路線，只於星期一至五繁忙時間往返火炭駿洋邨及青龍頭，途經火炭、禾輋邨、瀝源邨、沙田市中心、城門隧道、荃灣市中心、荃灣西約、汀九和深井。 荃灣西站開經：大河道、青山公路—荃灣段、城門道、西樓角路、蕙荃路、石圍角路、二陂圳路、三棟屋路、和宜合交匯處、城門隧道、城門隧道公路、大埔公路—沙田段、吐露港公路、澤祥街、大學站公共運輸交匯處、澤祥街、科學園路及科技大道西。 大圍去如心廣場2025 46X線是目前唯一一條連接大圍和荔景的全日城門隧道巴士路線，客量十分高，繁忙時間經常頂閘。 大圍去如心廣場2025 雖然大圍區內有多條途經城隧的專線小巴作出競爭，但本線服務範圍更廣泛，且營運多年深入民心，至今仍為城隧轉車站的重要路線之一。 惟屯馬綫全線通車後大圍（尤其是顯田）可一程直達荃灣西、元朗及屯門，稍有分薄此線客量，因而被九巴多次削減班次。
大圍去如心廣場: 巴士轉乘優惠
現時本線使用22輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）雙層低地臺空調巴士。 本線全空調後一直以丹尼士巨龍11米（AD）和利蘭奧林比安（AL）作主力，後來因利蘭奧林比安（AL）車齡漸高，所有利蘭奧林比安 (AL) 字軌被換為富豪奧林比安11米（AV），並於2005年加入4輛配都普車身的丹尼士三叉戟12米（ATR），為本線首次換入雙層低地臺空調巴士。 大圍去如心廣場 由於本線於非低地臺用車車齡漸高，本線於2011進行「大洗牌」（即大規模換車），換車次序如下。
大圍去如心廣場: 聖誕商場打卡位29.太古廣場奇幻聖誕森林
2019年5月，商場一樓連同連接一期商場的兩條行人天橋率先開放。 2019年9月16日，隨荃灣西站開放C出口而開放連接海之戀商場的行人天橋，透過海之戀商場連接荃灣西站及荃灣西站公共運輸交匯處。 商場設有行人天橋，連接荃新天地、荃新天地2及楊屋道市政大廈，以及兩條行人天橋連接二期商場。 香港科學園開經：科技大道西、科研路、創新路、科學園路、澤祥街、大學站公共運輸交匯處、澤祥街、瑞祥街、吐露港公路、大埔公路—沙田段、城門隧道公路、城門隧道、和宜合交匯處、三棟屋路、二陂圳路、石圍角路、蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路—荃灣段及大河道。
大圍去如心廣場: 途經路線資料
如心廣場巴士總站於2000年3月17日啟用，部份原以舊荃灣碼頭或新荃灣碼頭為總站的巴士路線於同年3月19日遷到此總站[5]。 當時巴士總站周邊缺乏其他食肆，九巴在站內開設茶水站「鴻發茶餐廳」供職員用膳；可惜早年結業，並改為九巴員工自助餐廳。 如心廣場巴士總站（Nina Tower Bus Terminus）[1]，位於新界荃灣區荃灣西楊屋道8號如心廣場地下，屬室內巴士總站，配備10組平行式月臺與停車處，供專營巴士、過境巴士作總站與中途站之用，所有車站出入口均設於大河道。 美孚開經：美荔道、荔灣道、荔景山路、葵福路、葵義路、葵芳站公共運輸交匯處、葵義路、葵富路、葵涌道、昌榮路迴旋處、昌榮路、和宜合道、和宜合交匯處、城門隧道、城門隧道公路、大圍道、美田路、車公廟路、大圍站公共運輸交匯處、美田路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街及車公廟路。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
於是在1994年3月，龔如心正式以華懋集團名義，宣佈投資100億港元興建如心廣場，而當初的設計與現時所見的有天壤之別，大廈的外牆以金色為主，頂樓還會掛著一個寫著「We Love HongKong」的紅色大心，樓高520米高聳入雲、共108層的全球最高摩天大樓[3][4]。 如心廣場酒店部份命名為荃灣西如心酒店（2021年3月中前稱如心海景酒店暨會議中心），設有1608間客房。 酒店設施包括商務中心、9樓的無邊際奧運標準泳池及全天候室內恆溫池、健身中心及2間餐廳。 不過，隨着香港國際機場於1998年遷往赤鱲角，使荃灣上空成為飛機主要航道，政府於1995年1月拒絕批准興建，結果華懋集團需要將如心廣場一分為二，一共花了近10年的時間完成，有關工程更因未能如期於1996年完工而被罰款5.6億港元。
於2007年6月18日投入服務，途經荃灣站、石圍角邨、三棟屋村、梨木樹邨、石蔭邨、安蔭邨、石籬邨、青山公路－葵涌段、龍翔道、黃大仙、鑽石山、九龍灣、牛頭角及觀塘市中心。 如心廣場（英語：Nina Tower）是香港新界的最高建築，位於荃灣楊屋道8號，由兩座分別為89層和42層高的商業建築物組成，高座高318.8米，低座高163.7米。 高座的其中30層為甲級寫字樓，其餘樓層及低座全棟皆經營酒店服務，名為荃灣西如心酒店，定位四至五星級酒店。 大圍去如心廣場2025 如心廣場89樓天台更放置了龔如心於2005年4月16日慶祝平頂儀式而留下的手印石模，象徵龔如心眺望尖東華懋廣場及九龍大部分地區。 九龍巴士43P線是43X的輔助線，平日早上由荃灣西站往香港科學園，而平日下午則由香港科學園返回荃灣西站，途經荃灣市中心、石圍角邨、城門隧道及大學站。 肇事車長陳浩明後來獲準復職[12]，但駕駛態度仍舊無改善，於四年後再因受乘客責備而瘋狂駕駛釀成嚴重交通意外。
大圍去如心廣場: 荃灣聖誕好去處｜4.5 米高香甜糖果屋
首先由凍廚房為大家掀開序幕，於平安夜、聖誕節及除夕當晚，冰鎭海鮮會全面升級，包括龍蝦、雪蟹腳、鮑魚、虎蝦、帆立貝、大蜆等開胃，鮮味刺激食慾；主菜有西式廚房的即烤肉眼牛扒，聖誕傳統烤火雞及蜜汁烤火腿。 晚餐時段更加入肉嫩多汁的烤乳豬、豐腴肥美的香煎鴨肝、入口即融的鐵板燒日本A4和牛及三文魚子，中式選擇有蠔皇鮑魚、花膠、海參及炸蟹鉗。 酒店的咖啡廳推出的節慶自助餐，其4個開放式廚房將繼續貫徹「即時烹調，新鮮製造」的理念，為大家提供獨一無二的自助晚餐體驗。
大圍去如心廣場: 聖誕商場打卡位23.沙田水滴精靈聖誕小鎮
以FABLER小熊作為吉祥物，巨大化變成5米高打卡位，場內除了有滿滿聖誕裝飾、聖誕樹、禮物盒等等，亦有一系列聖誕精選產品，包括聖誕樹、北歐風木屋裝飾品、星型燈罩、燭燈座、北歐森林香味杯裝蠟燭等等，大家只要在場內消費，即享限定IKEA聖誕明信片和代寄服務。 另外，在11月10日至2024年1月1日，消費滿$150即可免費獲得EFTERTRÄDA心型鎖匙扣。 不過，隨著香港國際機場於1998年遷往赤鱲角，使荃灣上空成為飛機主要航道，政府於1995年1月拒絕批准興建，結果華懋集團需要將如心廣場一分為二，一共花了近10年的時間完成，有關工程更因未能如期於1996年完工而被罰款5.6億港元。 [5]最終，如心廣場於2001年才動工興建，遲至2007年12月18日才落成，商場則於2008年10月啟用。 1993年，華懋集團為了打造自己的地標，以及希望能於1997年用盡所持有的乙種換地權益書，所以換瞭如心廣場現址的地皮。 加上當時信和集團及新鴻基地產合作於香港島灣仔興建當時全香港最高的中環廣場，龔如心認為荃灣一樣也可以興建摩天大樓，也可帶動荃灣的發展。
友邦嘉年華將於2023年12月21日至2024年2月25日，在中環海濱活動空間舉行。 現場將有各種刺激好玩的機動遊戲、攤位遊戲以及精彩的街頭、舞臺表演。 而門票在即日已經開始發售，並設早鳥購票優惠，即睇活動亮點與門票優惠詳情。 香港迪士尼樂園「A Disney Christmas」將由11月17日起舉行，今年大搞新意思，不但舉辦全新「迪士尼聖誕音樂Live！」，邀請本地歌手陳柏宇、林奕匡、香港兒童合唱團一同獻唱經典聖誕歌外，更首次舉行跨年倒數！ 米奇與好友將於今年的除夕夜，首次在奇妙夢想城堡前一同跨年倒數迎接2024年。
大圍去如心廣場: 日本好去處：【日本九州豪斯登堡冬季活動開催！1300萬盞燈！夢幻66米寬光之瀑布+煙火大會+聖誕小鎮】
九龍巴士43X線是香港一條來往馬鞍山（耀安）及荃灣西站的巴士路線，途經頌安邨、欣安邨、錦泰苑、富安花園、亞公角、石門、城門隧道、石圍角邨及荃灣市中心。 新都會廣場今個聖誕舉行4大冬日節慶主題活動，參照著名美國紐約中央公園溜冰場，打造新界西首個戶外飄雪溜冰場，場內有基本裝備供借用，初學者都可一嘗冰上體驗！ 另外，場內設有7米高聖誕樹、Bling雪玻璃球、幻彩水晶球、聖誕老人樹屋等打卡位，更會舉辦「冬日雪．祭」聖誕美食手作市集，聯乘逾50個本地人氣品牌，出售聖誕禮物及應節美食。 今個聖誕，荃灣如心廣場將聯乘西班牙人氣手工糖品牌PAPABUBBLE，打造糖果世界。 場內將設有7米高粉紅手工糖聖誕樹、糖果屋，亦可以大玩「夢幻糖果挑戰」AR互動糖果遊戲贏禮品，場內更會同時散發糖果甜香氣。 同場更有荃灣首個戶外飄雪燈光匯演，伴隨著浪漫燈光效果和音樂伴奏，每逢星期六、日上演。
於1973年7月16日投入服務，途經荃灣、油柑頭、汀九、深井、青龍頭、大欖湧、小欖、黃金海岸、青山灣、新墟、虎地、藍地、洪水橋、天水圍、屏山及元朗，設有多項雙向分段收費，2019年4月回歸本站。 大圍去如心廣場 如心廣場取名自已故前華懋集團主席龔如心的名字，而英文名稱Nina Tower和Teddy Tower則分別取名自她與她的丈夫王德輝的英文名字。 規劃興建如心廣場時，其高度需要降低以遷就飛機航道，即使如此，它仍是新界區最高的大廈。
太古城中心今年聖誕與迪士尼攜手合作，以「綠色聖誕」作主題，打造4大迪士尼聖誕小屋！ 人氣角色包括Chip‘n Dale、唐老鴨、Groot、米妮將會以聖誕造型登場，必去有9.5米高米奇Mickey聖誕小屋，掛滿以升級再造塑膠物料3D打印而成的聖誕吊飾，既環保又有聖誕氣氛！ 場內亦設有「GROW with LOVE期間限定店」，齊集超過300款迪士尼商品，當中活動期間限定包括米奇造型苔玉、部分Love Nature系列咖啡杯及環保袋。
大圍去如心廣場: 香港沙田凱悅酒店 與摯愛歡度溫暖難忘的節慶盛宴
在場內不同位置掃瞄指定二維碼，或完成指定任務，即可獲得遊戲代幣。 集齊指定數量的遊戲代幣，即可參與「夢幻糖果挑戰」，並有機會贏得現金券或禮品。 轉為「城隧」X 線後最初行走仍有八十年代採用的利蘭勝利二型及裝上「都普」車身的「黑金剛」丹尼士喝采型作支援。 後期以丹尼士巨龍12米（3N）及利蘭奧林比安12米（3BL）非空調雙層巴士為主力。 曾成為首批以12米巴士行走的荃葵區巴士線，全空調後初期卻改用11米巴士。 現時此路線與43P線合共獲派21輛亞歷山大丹尼士Enviro 大圍去如心廣場 500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士作掛牌車。
大圍去如心廣場: 聖誕商場打卡25.小飛俠阿童木 打造滑雪場景
於1987年4月7日投入服務，途經荃灣市中心、大窩口站、昌榮路、梨木樹邨、城門隧道、吐露港公路、大埔墟及大埔中心。 荃灣（如心廣場）開經：大河道、青山公路—荃灣段、城門道、西樓角路、蕙荃路、荃錦交匯處、象鼻山路、城門隧道、城門隧道公路、大圍道、美田路、車公廟路、大圍站公共運輸交匯處、美田路、紅梅谷路、田心街、富健街、顯徑街及車公廟路。 2022年12月17日開辦，途經大網仔、企嶺下、樟木頭、馬鞍山市中心、城門隧道、荃灣市中心及如心廣場，本線只於假日提供服務。 於1998年11月1日投入服務，途經荃灣市中心、大窩口站、昌榮路、梨木樹邨、城門隧道、吐露港公路、粉嶺公路、華明邨、景盛苑、粉嶺站及上水站。 大圍去如心廣場 大圍去如心廣場 大圍去如心廣場 於2017年7月15日投入服務，途經聯和墟、祥華邨、塘坑、粉嶺公路、吐露港公路、城門隧道、昌榮路、梨木樹邨、大窩口站及荃灣市中心。 於2020年4月27日投入服務，途經隆亨邨、新翠邨、美林邨、城門隧道及荃灣，只於星期一至五繁忙時間提供服務。
於2021年5月24日投入服務，途經荃灣市中心、大窩口站、昌榮路、梨木樹邨、城門隧道、香港科學園、白石角、大埔墟及大埔中心，只於星期一至五繁忙時間提供服務。 大圍去如心廣場 禾輋開經：豐順街、禾輋街、源禾路、沙田鄉事會路、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路—沙田段、城門隧道公路、城門隧道、和宜合交匯處、和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、青山公路（葵涌段、荃灣段）、海興路、海安路、麗志路及青山公路—荃灣段。 大圍去如心廣場2025 於2019年6月3日投入服務，途經汀角路、鳳園、吐露港公路、城門隧道、梨木樹邨、葵興、葵芳及荃灣市中心，只於星期一至五繁忙時間提供服務。 商場設有5條天橋，分別連接一期商場、荃灣西站公共運輸交匯處與荃灣西站及海之戀商場、祈德尊新邨、灣景廣場。
大圍去如心廣場: 聖誕商場好去處2.太古城中心x迪士尼綠色聖誕小屋
食肆及餐飲佔三成、服飾及鐘錶珠寶佔43%、美容和健康護理佔13%、其餘為生活百貨及其他。 已公佈的租戶包括1.2萬方呎樓面的好彩海鮮酒家、渝味曉宇重慶老火鍋。 2019年末，商場7-11便利店、惠康超級市場、萬寧等開業，2021年2月開設Soda 大圍去如心廣場2025 Mall 首達百貨。 二樓亦設有藝術展館，翻新後首個展覽為「光藝共享」，以回收光管、電燈膽為材料創作一系列藝術品，惟因新型冠狀病毒肺炎爆發而於2020年2月起暫停開放。 已公佈的租戶包括1.2萬平方呎樓面的好彩海鮮酒家、渝味曉宇重慶老火鍋。
大圍去如心廣場: 路線改動沿革
踏入廿一世紀加入低地臺服務，用車以富豪超級奧林比安12米（3ASV）為主，其後改派丹尼士三叉戟12米（ATR）。 除室內部分外，站外一段大河道亦附設路邊停車灣作居民巴士上落客點，亦為新界專綫小巴96線中途站，陽光巴士將該站命名為「港鐵荃灣西站」（MTR Tsuen Wan West Station）。 顯徑開經：車公廟路、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、美田路、大圍道、城門隧道公路、城門隧道、和宜合交匯處、和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、葵涌道、荔景山路、荔灣道、美荔道及荔枝角道。
