2019年12月30日，九巴74F線投入服務，於星期一至五早上由觀塘碼頭單向開往此站，成為首條由九龍市區直達教大的公共交通路線。 香港教育大學前稱香港教育學院，1994年由五所教育及師範學院合併而成，1997年10月正式遷進大埔郊區露屏路校園。 大埔去教育大學小巴2025 現時此路線與新界26A線合共使用24輛豐田Coaster小巴行走，包括2輛16座位小巴及22輛19座位小巴。

  • 2010年5月校方建議將校巴改為收費服務，引起師生關注[4]，此後校巴多次調整車費，校方公開文件指，校巴成本已增至610萬，計算得出平均成本為$7.5，因此新一年度職員乘搭校巴須支付成本價，至 年度職員及學生均須繳付每程$8.4的成本價，方達致收支平衡。
  • 教院校園遠離大埔中心，九巴開辦新路線275往返大埔火車站，其後更增闢275P及275S線，分別取代主線於教院上課日早上及假日的服務，上述三條路線在營運期間以香港教育學院為總站。
  • 另外，政府在1998年將此站同時取名為「露屏路公共交通轉車站」[1] 及「露屏路巴士總站」[2]。
  • 另外，位於教育大學入口廣場亦設有教大穿梭巴士總站，只供師生使用。
  • 此路線及其輔助線26A雖然由偉文發展營辦，但用車則由友文投資及棉記汽車共同派車行走，為僅有兩條採用此營運安排的專綫小巴路線。
  • 74K線分別於中午之前往三門仔方向及中午以後往大埔墟鐵路站方向繞經此站。
  • 此路線與新界專綫小巴806B線是僅有兩條來往馬鞍山及大埔的全日公共交通，前者服務馬鞍山市中心及耀安邨，後者服務大水坑及馬鞍山77區。

新界區專線小巴26線是香港一條由友文投資旗下偉文發展營辦的綠色專線小巴路線，來往馬鞍山海柏花園及大埔香港教育大學[1]。 本線與是首條來往馬鞍山及大埔的全日公共交通路線（第二條為806B線），前者服務馬鞍山市中心、恆安邨及耀安邨，後者服務大水坑及馬鞍山77區。 大埔去教育大學小巴 香港教育大學（The Education University of Hong Kong，簡稱教大、EdUHK）巴士站，位於新界大埔區船灣西部露屏路10號香港教育大學（前稱香港教育學院）大埔校園正門外、淺月灣二期對面露天地帶，配備平行式月臺與停車處，作巴士總站與專綫小巴總站之用。 大埔去教育大學小巴 小巴總站在最外邊，教大校巴亦以該處為總站，而的士站則在巴士站的右邊。 另外，位於教育大學入口廣場亦設有教大穿梭巴士總站，只供師生使用。 乘客須於登車前或下車後在教大入口廣場的八達通收費器繳付車資，任何方向的乘客一律在該處拍卡。

大埔去教育大學小巴: 路線資料

此路線及其輔助線26A雖然由偉文發展營辦，但用車則由友文投資及棉記汽車共同派車行走，為僅有兩條採用此營運安排的專綫小巴路線。

另外，白石角優景裏教大運動中心的師生亦可以乘搭免費穿梭巴士來往大埔教大校園，詳情請參閱有關網頁。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用21輛小巴提供服務。 後來，在校方每年補貼二百多萬元下，收取每程學生$1.0和職員$3.0的車費。 2010年5月校方建議將校巴改為收費服務，引起師生關注[4]，此後校巴多次調整車費，校方公開文件指，校巴成本已增至610萬，計算得出平均成本為$7.5，因此新一年度職員乘搭校巴須支付成本價，至 大埔去教育大學小巴2025 大埔去教育大學小巴2025 年度職員及學生均須繳付每程$8.4的成本價，方達致收支平衡。

大埔去教育大學小巴: 小巴意外

而車上亦有認證機，學生或教職員需使用學生證／職員證拍卡方可登車。 大埔去教育大學小巴2025 教院校園遠離大埔中心，九巴開辦新路線275往返大埔火車站，其後更增闢275P及275S線，分別取代主線於教院上課日早上及假日的服務，上述三條路線在營運期間以香港教育學院為總站。 大埔去教育大學小巴2025 大埔去教育大學小巴2025 2003年6月5日，275P線停辦，由275線加強服務及恢復平日早上服務取代。 大埔去教育大學小巴 大埔去教育大學小巴2025 此路線是唯一直接往返馬鞍山市中心及大埔的全日公共交通，加上往來兩地的需求頗大，故此經常滿座。

營辦商把全程收費定得相當高（根據車費等級表，最高許可收費於開辦時為$13.0，而開辦時全程收費已達$12.0，現時收費$14.3），於是馬鞍山及大埔居民要求收費較低的九巴274P線（現時收費$8.7）提供全日服務的建議，每隔一段時間便會出現於地區報章之中。 此路線與新界專綫小巴806B線是僅有兩條來往馬鞍山及大埔的全日公共交通，前者服務馬鞍山市中心及耀安邨，後者服務大水坑及馬鞍山77區。 新界專綫小巴26線於2002年2月17日投入服務，一直以香港教育學院為總站，並於2014年12月8日增設短途輔助路線26A。 直至2011年12月19日，服務教院師生多年的275、275S線正式停辦，由74K線提升至每天全日服務取代。 大埔去教育大學小巴2025 大埔去教育大學小巴2025 74K線分別於中午之前往三門仔方向及中午以後往大埔墟鐵路站方向繞經此站。

大埔去教育大學小巴: 香港巴士大典

另外，74K線亦先後於2012年9月、2013年3月及2015年4月，於上課日增設特快班次來往此站，方便香港教育學院學生上、下課。 此站前稱「香港教育學院」（Hong Kong 大埔去教育大學小巴 Institute of Education），教院於2016年5月27日易名為「香港教育大學」，公共交通車站亦隨之而易名。 大埔去教育大學小巴 另外，政府在1998年將此站同時取名為「露屏路公共交通轉車站」[1] 大埔去教育大學小巴2025 及「露屏路巴士總站」[2]。 現時，強記旅運營辦的教大校巴來往屯門、天水圍、元朗及上水。

  • 後來，在校方每年補貼二百多萬元下，收取每程學生$1.0和職員$3.0的車費。
  • 此站前稱「香港教育學院」（Hong Kong Institute of Education），教院於2016年5月27日易名為「香港教育大學」，公共交通車站亦隨之而易名。
  • 本線與是首條來往馬鞍山及大埔的全日公共交通路線（第二條為806B線），前者服務馬鞍山市中心、恆安邨及耀安邨，後者服務大水坑及馬鞍山77區。
  • 直至2011年12月19日，服務教院師生多年的275、275S線正式停辦，由74K線提升至每天全日服務取代。
  • 新界專綫小巴26線於2002年2月17日投入服務，一直以香港教育學院為總站，並於2014年12月8日增設短途輔助路線26A。
  • 2019年12月30日，九巴74F線投入服務，於星期一至五早上由觀塘碼頭單向開往此站，成為首條由九龍市區直達教大的公共交通路線。
  • 香港教育大學（The Education University of Hong Kong，簡稱教大、EdUHK）巴士站，位於新界大埔區船灣西部露屏路10號香港教育大學（前稱香港教育學院）大埔校園正門外、淺月灣二期對面露天地帶，配備平行式月臺與停車處，作巴士總站與專綫小巴總站之用。

相關文章