除聽取市民對九巴服務的訴求及意見外，車廂更備有各類九巴服務資料、路線圖及收費表等供市民索閱，亦陳列了各類紀念品與巴士模型供市民參觀。 九巴於1992年4月11日在沙田新城市廣場第1期設立首間顧客服務中心，並邀得1992年度香港小姐冠軍盧淑儀、亞軍劉殷伶及季軍張雪玲出席剪綵儀式。 除了顧客服務中心外，九巴1995年將一輛丹尼士飛鏢單層巴士（AA1／EP5213）改裝成「流動服務中心」（Mobile Passenger Service Centre），定期到訪全港各區收集市民意見。 七、委託書：委託他人代為送件者，應附委託書；人在國外、香港及澳門或大陸地區，僅申請展延居留或變更居留住址或服務處所者得委託他人辦理。
- 汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰會後表示，公司不接受工會要求撤回政策的提議。
- 消息指，九巴不是唯一一間改以「樂悠咭」提供員工福利的公共交通營辦商，而九巴早在2021年已改以退回「兩蚊乘車優惠」後的車費，作為長者員工或家屬福利，新安排是配合二元乘車優惠計劃在2022年將年齡範圍擴展至60至64歲。
- 九巴又指，特別揀選了70個長者常用的巴士站或總站提升為「樂齡巴士站」，樂齡巴士站大多位於公共屋邨或醫院附近等長者常到的地方，站內會增設候車座位並張貼關愛長者的標語，改善候車環境。
- 九巴全職車長工時長，導致流失率高企，故資方透過調高兼職車長時薪吸納人手，目前時薪約84元[20]。
- 在巴士迷行內，車長有時候被戲稱為卡佬（甚至有人將之硬翻為Carlo），有人認為這是因為車長登上該公司路線可以「曬證」免費坐車，因而得名[來源請求]。
- 兼職員工方面，九巴、龍運巴士及新大嶼山巴士新入兼職員工可享有免費乘車福利。
另外，雖然港鐵規定免費乘車證使用者登上旗下巴士時必須拍卡，但車長一般亦容許乘客如其他巴士公司做法，只出示證件便放行。 九巴家屬證申請 九巴員工在工作滿一個月後，可為兩名直系家屬（父母、妻子及子女）申請免費乘車證。 為杜絕偽造乘車證問題，新巴事後表示會於2002年將免費乘車證改以八達通形式發行，卡內可記錄員工與家屬個人資料，拍卡時亦會發出特別聲響[4]，可惜最後未有成事。 除會腐壞的食物或植物，在當日沒有認領會被銷毀外，一般失物會保存三個月。 如三個月後無人認領，九巴首先會參考法例聯絡拾獲者，由拾獲財物者領取財物。
九巴家屬證申請: 出示「長者咭」等即可免費搭巴士
九巴傳訊及公共事務部主管簡學悕表示，當九巴收到訊息後，九巴電訊組會聯絡外勤車務督察或站長，留意巴士行經位置，以鎖定失蹤長者。 九巴家屬證申請 九巴家屬證遺失 九巴顧客熱線職員則會聯絡事主家人，通知最新情況，並協調內部溝通，直至家屬接回長者。 已退休的前九巴車長、香港專營巴士僱員總工會主席郭志誠承認日前獲九巴通知換證，預料可能涉及1000至2000名退休員工。 為確保營辦商能按運輸署訂下的營運時間及班次提供服務，並有效監督服務質素，客運營業證條款訂明營辦商與司機必須有僱傭關係。
東網獲悉，九巴及龍運巴士日前向65歲以上退休員工發出通知，要求他們自昨(25日)起更換原來的退休證。 九巴自2019年起亦利用八達通系統助尋走失長者或認知障礙症患者，去年更升級系統，九巴在中央系統登記八達通資料後，即時連接全線車隊的八達通收費器。 當失蹤者上車拍卡，車上會發出警號和亮紅燈提示車長，系統同時通知九巴電訊組後勤人員，以聯絡外勤車務督察或站長追蹤巴士位置和提供支援；顧客服務熱線職員則會聯絡事主家人。 該名車長透露，新的退休證類似長者八達通，九巴會在卡內先增值150港元，每次坐巴士時會扣減2港元的長者車資，用完餘額後會由九巴作自動增值。
九巴家屬證申請: 九巴家屬證遺失11大分析2023!（持續更新）
如車長未能通過身體檢查，公司會暫停其駕駛工作，並安排擔任非駕駛職務或休假，讓車長接受治療至其康復，再安排覆檢；若覆檢結果仍然不適合駕駛，公司會與車長終止合約。 九巴家屬證申請2025 針對車長工時過長問題，城巴率先於2017年11月推行新措施，機場路線車長每日工時上限由14小時減至不多於13小時，港島路線車長每日工時上限亦下調至13小時以內[29]。 九巴家屬證申請 兩巴不少車長坦言，現時每程車之間的小休時間縮短，工作更辛勞，同時因最高工時減少，導致車長變相減薪。 巴士公司支薪方式是「底薪加佣金」制，車長每天上班「一工」（8小時）的話，只有約萬五元收入，大多車長因此「自願加班」，來賺取更多佣金收入。 於是，《指引》中「最高工作時間14小時」與「最高駕駛時間11小時」，成為眾多車長現實工作情況的最佳寫照[28]。
- 東網獲悉，九巴及龍運巴士日前向65歲以上退休員工發出通知，要求他們自昨(25日)起更換原來的退休證。
- 今年「長者日」在11月19日星期日，九巴今日（16日）宣佈，當日所有合資格的「老友記」，可以免費乘搭九巴及龍運巴士，屆時只需出示「長者咭」等證件，或以長者八達通卡或樂悠咭「拍卡」，即可免費暢遊港九新界。
- 車長（Bus Captain），即巴士司機（Bus Driver），是巴士公司重要職位之一，負責駕駛巴士並安全地接載乘客到達目的地。
- 城巴和新巴亦已向所有車長發出通告，敦促車長安全駕駛，並說明若公司發現車長違規，公司會按現行機製作紀律處分。
- 專綫小巴方面，政府增加了公共小巴座位上限，亦有助改善整體營運，留住及增聘員工。
若涉及嚴重意外，公司亦會為車長提供專業輔導服務，為其紓緩因而產生的壓力，並會安排有關車長暫時在車廠工作。 九巴家屬證申請2025 其後，意外及保險部會對意外展開內部調查，只有在完成調查及為車長提供補救訓練後，才會重新調派有關車長再次擔當駕駛職務。 九巴及龍運在作出這樣的安排時，亦會考慮司法機構就某宗意外所作的決定，並會相應作出適當安排。 為了提高員工對監察制度的認知，九巴由2009年11月起會每月把內部監察車長的結果，透過內部通告向車長發放，同時會張貼海報，提醒車長安全駕駛。 城巴和新巴亦已向所有車長發出通告，敦促車長安全駕駛，並說明若公司發現車長違規，公司會按現行機製作紀律處分。
九巴家屬證申請: 九巴更改免費搭車安排 年滿60歲員工及家屬須用樂悠咭
兼職車長自由度較大，可自行選擇工作時間，每天駕駛巴士數小時，甚至可彈性選擇工作時間及地點。 九巴家屬證申請2025 九巴家屬證申請 在「多勞多得」下，兼職車長若以一個月計，所得薪金或高於以月薪計的全職車長。 有經驗豐富的全職車長看中兼職車長上述各項優點，因而申請轉職，「兼職當全職」以應付家庭需要的車長大有人在；亦有不少另有正職的巴士迷，透過兼職制度加入巴士公司，實現當車長的夢想。
員工亦享有免費乘搭港鐵巴士及港鐵接駁巴士之待遇，須以指定八達通卡輕觸收費器（收費器會發出同音的「嘟嘟嘟」聲響）。 九巴特別呼籲家中有腦退化症的長者的家庭，預先保留長者的八達通號碼，一旦長者走失，可成為尋人的有用線索。 運輸署指，九巴曾通知運輸署將更改對退休員工及相關家屬提供的免費乘車安排，署方已要求九巴在考慮是否改變現行安排前，須要仔細審查該安排的細節，並繼續與員工維繫良好關係，保持勞資雙方的緊密溝通，及尊重員工對公司應提供免費乘車安排的期望。 據瞭解，九巴及城巴前年對65歲或以上的員工乘車優惠已採用同樣安排，收取政府補貼，而今次九巴的新安排主要涉及60至64歲的退休員工及現職員工家屬，約有2千多人，涉及的政府開支每月約40萬元。 運輸署參考了《巴士車長工作、休息及用膳時間指引》並諮詢綠色小巴業界後，制訂了《專線小巴司機的工作時間指引》，2000年4月首次實施，作為安排司機工作時間的參考。
九巴家屬證申請: 工會強烈反對 指令領取生果金退休員工負擔重
據瞭解，九巴本月初要求60歲或以上相關合資格人士，改為使用「樂悠咭」乘車，涉及車資會每月分兩期退還退休員工及家屬。 九巴可藉此從政府收到兩元乘車優惠計劃補貼，每月金額涉及40萬元，而非如現時屬「零收入員工福利」。 為杜絕偽造乘車證問題，新巴事後表示會於2002年將免費乘車證改以八達通形式發行，卡內可記錄員工與家屬個人資料，拍卡時亦會發出特別聲響，可惜最後未有成事。 九巴家屬證遺失 除巴士公司在職員工及其直系親屬、持退休證之離職員工（部分巴士公司）以及免費乘車年票或貴賓證持有人外，其餘人士均不獲準免費乘車。 九巴家屬證遺失 以往員工或持證者在登上其公司轄下之巴士時，只需向車長展示其員工證或免費乘車證便可享有免費乘車福利。
九巴家屬證申請: 九巴家屬證遺失2023懶人包!（持續更新）
汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰對此感到不滿，批評九巴開新路線但多設規限，又質疑今次連長者及殘疾人士的乘車優惠亦不適用，如同歧視，認為九巴有必要為此檢討。 九巴家屬證遺失 患認知障礙的長者，其中一個病徵是記得舊事、忘卻新事，而且很多時會習慣性地乘巴士。 九巴家屬證申請2025 有消息指，除了九巴，其他專營巴士營辦商亦有相同做法，城巴指沒有回應，港鐵就指，員工及合資格家屬使用由公司發出的八達通卡免費乘車，沒有涉及政府補貼。
九巴家屬證申請: 九巴要求60歲以上退休員工及家屬改用樂悠咭搭車 變相政府每月補貼40萬元
新政策之下，由於合資格人士最後會獲九巴退還車資，他們仍可享用免費乘車的褔利。 不過由於兩元乘車優惠計劃之下，政府會為需向各公交營辦商發還的補貼金額，變相九巴可透過要求退休員工使用「樂悠咭」，獲取政府的補貼金額。 根據《道路交通條例》第374章，所有專綫小巴營辦商須取得運輸署發出的客運營業證方可經營專綫小巴服務。
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另一立法會議員何敬康指，九巴涉嫌利用兩元乘車優惠漏洞，將公共資源變為公司收入，不但顯示其沒有履行社會責任之心，甚至與騙取政府補貼無異。 他指，已去信立法會交通事務委員會主席陳恆鑌，建議把九巴的涉嫌濫用政府補貼行為加入委員會議程，並要求九巴代表及局方派員向立法會解釋。 當日年滿65歲或以上長者乘搭九巴或龍運巴士時，只需向車長出示「長者咭」、香港身份證、旅遊證件，或以長者八達通卡或樂悠咭繳付車資，即可於長者日免費乘車，暢遊港九新界不同地方，當日該八達通所扣除的車資將設定為$0。 此外，雖然紅色小巴業界仍以租車司機或車主司機為主，但受僱司機亦日漸增加，運輸署已同時把上述新指引發給紅色小巴業界作參考。 巴士營辦商並已就車長在當值期間感到身體不適發出指引，提醒車長若感到身體不適，切勿勉強繼續駕駛，應盡快求診。
九巴家屬證申請: 【巴士退休證】有巴士公司擬取消員工退休證政策 工會批做法轉嫁納稅人「埋單」
若車長面對刑事起訴，公司將會根據多項因素考慮是否提供法律援助，包括有關車長是否希望認罪及意外的相關責任。 各專營巴士公司會約見車長，就營運情況向車長解釋修訂《指引》實施細節；待理順有關編更細節安排後，巴士公司目標是2018年第二季開始可陸續實施修訂《指引》，並可望於約2019年第二季內全面實施。 九巴家屬證申請2025 根據九巴向運輸署提供2015年12月營運記錄（涉及約二十萬個更份），平均約有八至九成車長執行一更工作，而其餘車長則於同日內兩個繁忙時段值班。
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【Now新聞臺】九巴要求退休員工及家屬等享有免費乘車福利的人士改用樂悠咭乘車。 九巴家屬證申請2025 工會批評，新安排變相由政府補貼車資，據瞭解每月涉及約40萬元公帑開支。 早於1984年，九巴已有意外及保險部處理涉及九巴的意外，以前意外及保險部經理Alice更因爲要了解巴士的結構及每宗意外成因而去考巴士牌，成爲香港第一位可以駕駛巴士的女姓。 九巴家屬證申請2025 九巴家屬證申請2025 [41]每當發生涉及九巴及龍運的巴士意外，即使車長因素並非成因，但九巴及龍運仍會安排有關車長因應需要接受駕駛改進訓練，以確保乘客安全。
九巴家屬證申請: 專營巴士
香港居民如在內地遺失了香港身份證及回鄉卡，應向當地公安機關報失身份證明文件並索取報失證明。 向當地出入境管理處或香港中國旅行社深圳辦事處申請《入出境通行證》(俗稱臨通)。 政府於2020年初擴大兩元乘車優惠計劃，將合資格年齡由65歲降至60歲。 據瞭解，九巴今次新政策是為了配合此安排，而九巴不是唯一一間專營巴士公司推行相關措施。 據悉，九巴約逾2,000名合資格人士受影響，而九巴在新政策之下可從政府收到的補貼，每月金額涉及40萬元。 九巴家屬證申請 由多個巴士職員工會組成的陸路客運工會聯合陣線聯席指，專營巴士公司所設立的退休證制度，除了現職專營巴士公司僱員及家屬外；在專營巴士 九巴家屬證申請 公司工作滿20年的同事，在65歲退休時都能取得退休乘車證，免費乘搭各專營巴士公司路線。
如運輸署接獲有關車長涉嫌違反交通規例或服務態度欠佳的投訴，會即時與有關巴士公司作出跟進、調查和要求營辦這採取適當改善措施。 專營巴士營辦商一直以不同方式吸引新血，例如改善薪酬福利、聘請兼職車長以照顧繁忙時段服務需求等。 專營巴士公司同時透過改善工作環境和站頭設施以及提升晉升機會，減少車長流失。 專綫小巴方面，政府增加了公共小巴座位上限，亦有助改善整體營運，留住及增聘員工。
港鐵向臨時員工及車站兼職員工發出的臨時八達通卡（「臨時卡（052）」或圖中的「臨時卡（022）」）。 另外，地鐵亦有與 MTR Service Update 九巴家屬證申請2025 合作，可在 MetroRide 網頁查看近日由職員拾獲的港鐵都會票。 九巴家屬證申請2025 請留意，若您提供的資料不完整或不正確，我們將可能未能跟進您的報失個案。 2016年8月：一名在新巴任職10年的車長在2015年1月因跌傷腰椎及弄傷膝部，經政府醫院及診所治療後，多次向新巴申領病假亦獲批。 經查覈八達通乘車紀錄後，質疑車長在患病期間曾一日多次乘車及在深夜返家行為，最終於8月19日被指有可能懷疑詐取病假而遭解僱。
