曾聽山友說帶同小朋友登針山時遇上跑山比賽，在陡峭又狹窄的山路上讓路予跑手造成一定危險。 作為郊野公園的管理單位，漁護署也應該整合每個星期的各項大小賽事讓公眾查閱，方便市民選擇合適的行山或郊遊地點，同時也有助提升遊人和比賽參加者的安全。 九龍坑村2025 九龍坑村 在水塘南端過橋後左走，再右轉沿流水響郊遊徑上行，接衛奕信徑第九後左轉下降，接上鶴藪水塘家樂徑。 在此右轉，及後在分岔路口離開家樂徑右轉（循左方山徑可續走家樂徑返回鶴藪水塘）前往沙羅洞。
「九龍坑山」高海拔440米，舊名「合雲山」、「雲山」，英文名「Cloudy Hill」，位於大埔以北，流水響以南的一座高山。 山頂設有數碼電視廣播發射站，「九龍坑山」亦是衞奕信徑8段及9段的交接點。 至於「流水響水塘」，位於新界軍地，鶴藪水塘旁，也處於八仙嶺郊野公園範圍內，更有「香港小桂林」之稱。 路線簡介：初段與去鶴藪的路線一樣，先上一大段樓級，在分岔口轉落往鶴藪水塘，但在落到水壩之前，有個T字路口，轉左是往水壩，而轉右則是經鶴藪水塘家樂徑往沙螺洞。
九龍坑村: 大埔區村屋列表
在古道上，1925年，有客籍人士在合雲山腰建立「盤王古廟」，供奉香港唯一的盤古大王，並祀觀音、華佗、譚公和惠東石門山眾仙姐。 但是隨着時日變遷，古道人跡漸稀，廟宇故趨沉寂，幸好近年在村民及善信努力下，成立重修委員會，古廟重拾靈光。 大窩特別班次改用雙向運作，不再繞經九龍坑及元嶺落客，到大窩總站後所有乘客必須下車。 九龍坑村 乘搭有關班次而欲前往九龍坑或元嶺的乘客，需於聯合熱帶魚場下車。 行至一個山頭，頂上有三角測量柱，此為玉秀峯，有分岔口，轉右落大埔頭路程較長，可以選擇轉左落富亨，那是一段落得很急的梯級。 九龍坑村 落到底一出，便是大埔的富亨邨，邨內有商場食肆，更有巴士直接出九龍。
九龍坑村在大埔區北，背枕九龍坑山（俗稱雲山）的西北山麓，據說因村後有九條山澗分流而下，故有九龍坑之稱。 欲窮千里目，更上一層樓，山頂處馬路盡頭，高約420米，高度與中環國際金融中心二期相若。 我在此處居高臨下，俯瞰大埔市鎮、吐露港、三門仔、馬屎洲，只覺都市煩囂多麼渺小多麼遠，而天上仙境白雲卻很近。 九龍坑村 馬鞍山與牛押山矗立於吐露港對岸，兩山巍峨崚直。 在澇峪河與渭河之間一片耕地裏的4個大坑，最大的深坑面積相當於足球場大小，從現場遺留的砂子來看，這裏像是“舊坑”。 九龍坑村 東縱老戰士江水是當年惠陽(今深圳)坪山鄉茜坑村人，早年到香港討生活，在赤柱兵營做過幫廚，之後「跑火輪」在輪船上做過廚師。
九龍坑村: 香港島
沙羅洞村是香港唯一的淡水濕地，具有極高生態價值，因此被漁護署列為具特殊科學價值地點；另外沙羅洞村的荒廢村屋亦已被列為香港二級歷史建築。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。 若有任何爭議，或因為使用本網頁的資訊而引致直接或間接損失，『宅谷地產資訊網』概不負責。 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 九龍坑村 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
- 落到底，就是屋苑嵐山，沿馬路行出去，很快就到小巴站，有兩條路線，分別是往大埔中心及港鐵站。
- 九龍坑村 沿路而走不多久右踏水泥梯級至鳳園（沿馬路亦可不經鳳園直達汀角路，時間相約），再循車路直出汀角路。
- 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。
- 現時在塘坑村配水庫、流水響水塘南端、流水響郊遊徑近標距柱C2207與2207之間，以及九龍坑老圍附近均有小徑可通往龍山峯頂。
- 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平臺給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
- 前半段上落龍山的並非官方鋪設的行山徑，沿途沒有任何指示牌，路面崎嶇又少樹蔭，所以技術需求給予3.5星，不宜新手嘗試。
我們踏入了八仙嶺郊野公園 ，同時也由衛奕迅徑8段行至9段。 根據區議會選區分界圖，此站所在的一段大窩西支路位於北區與大埔區分界線上，南行站往大埔方向屬於大埔區，而北行站往粉嶺方向則屬於北區。 對遠足愛好者來說，登山頂是榮耀，但登山頂之路極耗體力，初學者若想登上蚺蛇尖或鳳凰山這類「凌絕頂」，就要多登矮山，好好練習。 位 於 赤 鱲 角 北 面 ， 因 海 灣 凹 入 如 布 袋 ， 故 得 名 ， 村 落 只 有 幾 間 村 屋 。
九龍坑村: 九龍坑老圍 位置地圖
有心人找到春花落遺址在青衣島南灣角附近，在谷歌地圖重生；雲山下雖沒標出，但石板古道、頹垣荒田和古墓，都有跡可尋，就在流水響郊遊徑營地以南。 十七世紀末遷海令撤銷後，朝廷招募客家人來新安縣拓殖，彼等多避開廣府大族勢力範圍，選東部無人荒野海濱落籍。 客家人不畏艱困，拓荒地的崎嶇荒蕪，如雲山下者，往往令人不可思議。
後來儀式簡化，同樣在每年的正月十五，添丁的村民會把一整隻雞帶來榕樹下，四分之三在樹下讓其他村民分食，餘下的四分之一（通常是一隻雞腿）就會帶回家中，寓意吉祥。 由太和邨行去大埔頭村北公廁，公廁對面有衛奕信徑（Wilson Trail）第八段標距柱 W099。 經過大華企業續前行，登上右方石級樓梯開始登山，50 分鐘後抵達玉秀峯 Kill 標（標高柱編號：528），隨後喺長長的天梯。
九龍坑村: 香港鄉村列表
沿路而走不多久右踏水泥梯級至鳳園（沿馬路亦可不經鳳園直達汀角路，時間相約），再循車路直出汀角路。 九龍坑村 沿路而走不多久右踏水泥梯級至鳳園（沿馬路亦可不經鳳園直達汀角路，時間相約），再循車路直出汀角路。 前半段上落龍山的並非官方鋪設的行山徑，沿途沒有任何指示牌，路面崎嶇又少樹蔭，所以技術需求給予3.5星，不宜新手嘗試。 上落龍山都幾辛苦，中途沒有補給，行程最高點有371米，所以體力需求亦有3星。 登上一定的高度， 回望後面， 成條山脊程顯出來， 原來已經走這樣遠的路 ，十分有滿足感。 只可惜這條山路雖然是風景如畫， 但是整條路都是由人工築成樓梯 ，失去了自然山徑的原貎 ，就好似城市的梯級， 唯一不同是這裏四周是自然環境 。
九龍坑村: 九龍坑村2023懶人包!專家建議咁做…
九龍坑山因爲一支獨秀，高於各聚居地，係起發射站或者山頂轉播站嘅好地點。 站分佈山頂東西，訊號可到馬鞍山、大埔、大埔海、粉嶺同上水、羅湖等地。 九龍坑村 新界東北，係山脈諸地帶，而九龍坑山，就喺山脈嘅東南角。 相對於新界其他原居民鄉村來說，九龍坑村的立村較遲，約在清朝鹹豐同治年間，當時祖輩已落籍新界的村民，有李、陳、彭、徐、王等姓氏，先後遷到這裏。 其中陳氏是從九龍坑村後山的流水響雲山下古村遷來，他們祖籍五華大嶺背，由於雲山下水源和耕地貧瘠，他們再遷現址，與李姓等共建圍村。 英政府改派金文泰接任，金督按兵不動，靜待國民政府，由依循孫中山聯俄容共政策，逆轉為清黨。
九龍坑村: 新界區
他們真的很可能連在山下租一小塊田地的錢財也沒有，但更不甘心不情願跟地主官府打交道，嚮往自立自足的生活，不管貧困隔絕到何程度。 九龍坑（Kau 九龍坑村 九龍坑村 Lung Hang）巴士站，位於新界北區九龍坑大窩西支路，通往和合石的橋頭路交界以北，乃一對設於南、北行綫的中途站。 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 2020年7月25日：當日凌晨時分，仁興運輸旗下停泊於靖遠街的小巴車頭擋風玻璃被破壞擊碎，事件導致旗下的25A、25K及此路線無法正常運作。 九龍坑村落所在，昔日曾是大埔區通往打鼓嶺和沙頭角區必經之處。
九龍坑村: 九龍坑村: 九龍仔兒時回憶
九龍坑村 跨過東北方的山頭 ，及後循較急斜茂密的東面山徑下降至流水響水塘。 運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達九龍坑或大窩後所有乘客必須落車，故屬假循環線。 不用過水壩，跟住馬路行，出了閘口，沿鶴藪道續走，當你見到馬路右邊有個寫住「鶴藪圍」的涼亭時，不要停下來等車，你行左邊的馬路入鶴藪圍，在總站等小巴。 這座白色大宅位於大埔九龍坑，由於外形獨特，經常成為電視劇集甚至電影的取景場地，亦曾被列為三級古蹟。 現時大宅沒有古蹟評級，亦有人居住，但部分行山人士會專程來到門外，窺視這座大宅。
九龍坑村: 大埔區
果然，在1926年10月，國民政府解除香港封鎖，罷工結束。 因主持的更迭，抑或太平盛世下坊眾無憂無慮，祠廟到了八九十年代，都衰落了。 近年重開，其一幻化金碧輝煌八層高廈，其一保留天然野趣，善信各取所需。 除了較熱門的西貢外，新界的東北部，包括九龍坑山、新娘潭、八仙嶺、荔枝窩等，也值得一走，而且部份山嶺比西貢的還要高，挑戰性更大。 九龍坑村 難度：★☆☆☆☆ 路線：城門水塘82小巴站➣水壩➣下城門水塘➣大圍 時間：2.5 hours 簡介：在城門峽主壩沿梯級而下，通往下城門水塘，這邊人跡稀少，比較僻靜。 廟宇多年前曾由一名來自禾坑的阿姑主持，懂得中醫學理的她為許多善信開藥解籤，加上盤王有求必應，古廟長年香火鼎盛。
九龍坑村: 大埔道郝德傑山 工業風1套房連天台
江水跟着坪山同鄉、後東江縱隊司令曾生回到坪山家鄉，是首批參加東江遊擊隊(惠寶人民抗日遊擊總隊)的戰士。 11月17日，位於深圳坪山區龍田街道竹坑社區的茜坑、上壩村三喜臨門：江氏宗祠舉行重光儀式，紅色革命舊址——茜坑•馬鞍嶺抗日自衛隊成立舊址揭幕，東縱老戰士江水李兆華夫婦故居展室開幕。 儀式上，鑼鼓喧天，舞獅舞麒麟，傳統民俗和紅色歷史展現在世人面前，盡顯這片土地的歷史傳承和浩然正氣。 當地民眾，還有來自香港、粵東的同鄉會和宗親代表，一道共同參加了儀式。
九龍坑村: 九龍坑山 Cloudy Hill
政府喺 2017 年公告，沙羅洞喺 12 個須優先加強保育地點中排第二，僅次於國際級重要濕地 — — 九龍坑村2025 米埔及內后海灣拉姆薩爾濕地。 政府同意向沙羅洞發展有限公司批出大埔船灣一幅土地，換取發展公司交還持有的沙羅洞高生態價值私人土地。 原路折返山路出口，行石屎路去鳳園（Fung Yuen），途中係分岔口改行樓梯落私人屋苑嵐山（Mont Vert）。 樓梯好長嚇，接連多個墓地，回望九龍坑山方向，喺一個山墳後方散射出大範圍山火痕跡。 對此，元村的村幹部稱，村裏曾擋過採砂、拉砂的車輛，但因沒有執法權，被對方倒打一耙，稱村民是“車匪路霸”。
九龍坑村: 九龍塘豪宅尚御 名校網4房2套
位 於 今 日 東 湧 映 灣 園 位 置 ， 是 昔 日 大 嶼 山 北 面 山 腳 之 下 九龍坑村2025 低 地 ， 故 得 名 低 埔 。 低 埔 是 一 條 很 小 村 落 ， 只 有 一 間 村 屋 貼 近 山 腳 ， 屋 前 尚 有 數 百 呎 田 地 才 到 海 邊 。 詩意總不敵浮華，這兩條山村早已湮沒，不似芒角變形旺角興盛。
九龍坑村: 九龍坑村: 九龍坑山 Cloudy Hill
接上車道續行，在下一個分岔路口右轉，沿著水泥梯級下走至鳳園完成行程。 1958年9月12日，啟德機場位於九龍灣填海地的13/31跑道啟用，取代舊跑道。 龍山峯頂景緻甚佳，可縱覽華山、九龍坑山、屏風山與大帽山，按此路線行走更可兼賞流水響與鶴藪兩個水塘，但需留意攀降龍山有一定難度。
九龍坑村: 九龍坑村: 建築
此站是三條繁忙時間路線（九巴74C、271P及273C）的起點，以及一條每天服務的九巴74D線之總站；該等路線車輛會在開出前停泊在和興路「和興村」站等候，待至接近編定時間再駛往此站載客。 不過，落到流水響水塘後，接行郊遊徑及軍車路就輕鬆簡單，所以這條路線算是先苦後甜。 最高點九龍坑山 難度6級 九龍坑村 [中級路線] 短評一段又接一段的梯級，徐徐地拾級而上，沿途鳥語花香，但掩蓋不了長長的石屎梯級帶來的厭悶感覺。
九龍坑村: 九龍坑山
另外前往鳳園的路上，發現可愛的燕鳳蝶，可惜未能拍攝下來。 踏上位於斜坡上的古廟坡道旁，有水花飛濺的激動小河，由短小的石橋連接另一端。 陳村長告知，在從前水流更洶湧的時候，石橋還沒興建，人們要涉水步行才能到達彼方，騎馬的人也要下馬走過去。 繼續前行，不遠處有一個蝴蝶山莊，據知場主自資興建打理，曾請來臺灣的保育學者提供經驗，為保育蝴蝶用心經營。 九龍坑村2025 原來這兒是香港唯一可駕車直達的滑翔飛行場地，可飛至沙螺洞、屏風山、黃嶺、八仙嶺等地方，但注意需由教練指導、訓練或陪同方可玩。
九龍坑村: 九龍坑村: 九龍坑山徑 盡覽大埔環迴美景
新界東北，係山脈諸地帶，而九龍坑山，就喺山脈嘅東南角。 九龍坑山，西同南都係平原，喺大埔、林村、大窩到粉嶺、上水嘅平原中，一支獨秀，同大窩另一邊北大刀岃，相對而侍。 九龍坑村2025 九龍坑村 而山脈一邊，東北接石坳山、黃嶺、八仙嶺等等，一直指向大鵬灣。
九龍坑村: 九龍坑村: 服務時間
鶴藪圍通常很多人等小巴，如果你在鶴藪道等，很可能上不到車。 初段是行不盡的樓級，上攀100米高，很耗體能，平緩的路段不多，很快就行到一個路口，那裏有清楚的路牌。 流水響水塘位於八仙嶺郊野公園之內，遠足設施完善，附近有多條行山徑，例如流水響郊遊徑及衛奕信徑。 九龍坑村2025 九龍坑村2025 行山到其他地方落山有個好處，就是不用跟大部分遊人迫在迴旋處等小巴離開。
九龍坑村: 九龍坑村7大優點
最簡單的方法是原路折返，沿流水響道的馬路行出去，約行15分鐘回到鶴藪道及流水響道的迴旋處，在那裏等待52B小巴。 九龍坑村2025 在非觀賞落羽松的季節，這個位置可能上不到車，因為小巴從鶴藪圍開出，很容易在鶴藪上滿客。 九龍坑村 不過，在落羽松變紅的旺季，尤其週末假期，小巴會大量加班，甚至見到有小巴在迴旋處落完所有乘客後，就掉頭回去粉嶺，不入鶴藪。 此路線多為郊野村路，因為不屬郊野公園範圍，因此可合法使用，但需注意及尊重其他道路使用者、當地村民及行山人士。 乘客橫過站旁的行人天橋後則可達九龍坑老圍、九龍坑新圍及九龍坑山等地。 相反，駕車人士則須駛至南華莆經天橋橫越粉嶺公路往九龍坑一帶。
九龍坑村: 九龍坑老圍 近期成交
74D線投入服務初期更須私牌返回大埔中心報到，然後再抽調巴士到此站開出。 影完相之後回到燒烤場，沿另一邊的樓梯落去，橫過流水橋後到郊遊徑的分岔口。 轉左行可往鶴藪，乘搭52B小巴回粉嶺港鐵站，但山路需要上山，而且擔心多人等車要排隊，所以決定行遠一點，到九龍坑下山，故在分岔口轉右，經過龍山橋，往桔仔山坳行去。 路線2：於太和火車站乘火車離開，或巴士路線64K、71K、72、73、73A、74A、E41。 粉嶺站塘坑食水配水庫龍山流水響流水響村路程5.5公里需時2小時40分鐘補給點沒有退出路線經過龍山山頂後有小徑接軍車路往桔仔山坳，然後可選擇向九龍坑村或流水響離開。 約行20分鐘，山路接上軍車路，來到桔仔山坳，之後轉右沿車路落山。
渭豐街道辦表示，上級督辦後，鄠邑區國土、城管對傾倒建築垃圾、挖地盜砂展開調查，有些大坑是歷史遺留問題。 同時，當地警方介入調查，並懸賞緝捕涉嫌非法採礦、非法佔用耕地的5名涉案在逃人員。 近日，西安鄠邑區村民舉報稱，在元村渭河灘上，發現有包括樓板、水泥塊等大量的建築垃圾被填進挖地盜砂留下的大坑裏，被指破壞耕地，村民擔憂復耕難。 今日為大家推薦該處一幢全幢靚裝村屋，建築面積2100方呎，4房1套連工人房，西貢最大賣點是附有泳池花園，最新叫價3,900萬元。 原居民鄉村在居民代表外，會另外最少有1個原居民代表，多於1個原居民代表的鄉村會在()內註明。 九龍坑山位於衛奕信徑第八及九段的交匯處，但有些指示的標記卻以油漆塗在路邊的角落裡，難以發現，真令人費解。
九龍坑公立育賢學校–村公所旁邊荒廢的校舍仍然保留原貌，包括現已禁用的石棉瓦。 九龍坑村2025 路程／登車站收費全程收費$7.2往大埔墟方向之分段收費大窩西支路起$6.7港鐵太和站起$3.7收費備註大小同價。 2016年8月20日：因應香園圍公路建造工程，原有橫過粉嶺公路的行車天橋拆卸，來回程改經新九龍坑行車天橋，路線不再途經南華莆及橋頭村（大多已拆卸）一帶。 到帝欣苑右轉至大埔頭徑（於大埔墟南盛街乘21A到此亦可）。 九龍坑村 直走便見指示牌（衛奕信徑第八段），沿鋪設美觀的山徑而上。
香港政府亦開咗衞奕信徑，途經九龍坑山頂，頂南係第八段尾，頂北係第九段頭。 山頂可以去唔同地方，西南沿山脊隔火帶，可以去大埔頭，入大埔市區，同東南轉東而行，可入康樂園，轉西，就到大埔南坑。 西行，經大埔郊野步行徑，落到山中谷地沙螺洞，東去八仙嶺，或者轉南而行，落到山腳鳳園。
民系之間的分界開始模糊，香港人身分比民系身分更獲認同。 流水響未改建成水塘前，是一處水潭，有文獻說，此潭於春夏有飛瀑聲，於秋冬則有琤琮水響，四季皆聞水聲，故有流水響一名。 據他們說，先祖原居於流水響上方的谷地，名為雲山下，以耕田維生。 步往村公所的路途上，我們遇上每塊瓦片都完整、似是新修的陳氏祠堂，陳村長說最「正宗」的祠堂在雲山下，不過都倒下了。 一八九八年前，他們太公輩有兩家人離開了交通不便的原居地，落戶在可以通往大埔的九龍坑，向原居民買地，並登記入籍，後來雲山下其餘的村民都陸續遷居至此。 因為一心打算在此定居，錯失了為原村登記的機會，因此今天在新界鄉村登記冊上追查不到。
