據瞭解，事發前男事主相約一名男友人抵月臺，期間他突然跳落路軌。 事發在大圍站往上水方向，警方今日（7日）早上10時51分接報，指東鐵綫大圍站有人墮軌，消防已救出該名男子，經搶救後當場證實死亡。 本身為藝術家的程展緯，同時身兼大圍站清潔工人，因不滿意時薪過低，只有最低工資。 在2022年2月3日於大圍站大堂內默站抗議，希望乘客能關注工友的工作環境及工資問題[24]。 之後有多名警員接報到場，要求他拿出隨身物品進行截查。 大圍跳軌2025 其後他批評港鐵只會向傳媒發放「車站清潔獎勵計劃」詳情，但不會直接同工友或工會溝通[25]。
港鐵今日（19日）凌晨表示，有人進入東鐵綫大圍站路軌範圍，東鐵綫服務局部中斷。 早上約11時，港鐵宣佈有人進入東鐵綫大圍站路軌範圍，東鐵綫服務受阻。 東鐵綫九龍塘至沙田站暫停服務，來往金鐘至九龍塘站維持6分鐘一班車，來往沙田至上水站維持6分鐘一班車。 事故發生後，港鐵表示，東鐵綫九龍塘站來往沙田站服務暫停。 東鐵綫其他路段服務如下：金鐘站至九龍塘站- 10分鐘一班；沙田站至上水站 – 大圍跳軌2025 大圍跳軌2025 10分鐘一班。
大圍跳軌: 港鐵上水站動工安裝自動月臺閘門 12月將有4車站進行相關工程
事故期間，九龍塘站至沙田站之間服務暫停；紅磡站來回九龍塘站10分鐘一班車；沙田站來回羅湖站10分鐘一班車；港鐵亦安排免費接駁巴士，行走沙田站至九龍塘站。 救援人員接報到場，該名20歲男子全身多處受傷，現場被證實死亡。 警方於現場檢獲遺書，相信事主因家庭問題不開心尋短。 大圍站有一名男子墮軌，消防已救出該名男子，其後證實已死亡。
- 現場消息稱，涉事男子在列車進站時墮軌，跌落第一與第二卡之間，被攔腰撞及。
- 惟女職員入了月臺室後，一名男職員表示該杖需短於130釐米為最好，之後就拿出軟尺量度。
- [3][4]單車停車場已經在2022年12月20日對外開放。
- 事故發生後，港鐵表示，東鐵綫九龍塘站來往沙田站服務暫停。
- 網上圖片可見，有警員照料一名倒地人士，大批搭客聚集月臺。
- 五樓租戶主要以生活，電器用品和電訊公司為主，通道較其他樓層寬落。
- 凌晨零時許，一名男子在東鐵大圍站往金鐘方向月臺，突然墮軌，正在駛進站的列車將其撞及，據悉事主被攔腰撞斷身體，當場不治。
Kong、拉夫寵物生活、⼩王⼦藝術、PanaShop樂聲牌專門店、豐澤、OSIM、中原電器、CSL和數碼通等。 同層最大租戶為英皇戲院 Plus+，設有6間獨立影院，第二大租戶為奇趣天地。 其他租戶包括佔地5000平方呎的誠品書店、“Hanjin 大圍跳軌2025 韓剪”和“BNZS – 紐西蘭專賣店”等。 同層亦設數間時裝店，包括BALENO和韓國女裝店Faith等。 而四樓中庭旁設有大型超級市場MARKET PLACE、華御結和月餅店“皇玥”。
大圍跳軌: 事故在凌晨1時左右妥善處理，列車服務逐步回復正常。期間，港鐵安排免費接駁巴士來往九龍塘站和沙田站，接載受影響的乘客。
月臺上職員亦有按動緊急掣，防止其他列車進出車站，並通知車務控制中心報警及通知救護到場協助。 根據月臺閉路電視片段，一名女乘客在列車進入月臺期間，嘗試自行進入路軌範圍並與列車發生碰撞，其後跌倒在月臺上。 事故處理期間，東鐵綫來往羅湖及落馬洲方向列車需使用其他月臺繼續服務，列車服務已於晚上約8時28分回復正常。 事故處理期間，東鐵線來往羅湖及落馬洲方向列車需使用其他月臺繼續服務，列車服務於晚上約8時28分回復正常。 現場消息稱，涉事男子在列車進站時墮軌，跌落第一與第二卡之間，被攔腰撞及。 大圍跳軌 大圍跳軌2025 消防及救護員將死者遺體舁到月臺，並用黑布遮蔽，交由警方調查。
期間，港鐵安排免費接駁巴士來往九龍塘站和沙田站，接載受影響的乘客。 大圍跳軌2025 港鐵發言人指，晚上約10時25分，一列東鐵綫列車進入大圍站往紅磡站方向月臺期間，一名男乘客進入路軌範圍，車長即時停車，月臺長亦按動緊急掣，停止其他列車進出車站。 車站立刻派職員到場處理，並通知車務控制中心報警及通知消防。
大圍跳軌: 防止自殺求助熱線：
受事件影響，東鐵綫由九龍塘站至沙田站服務一度暫停約1小時，期間港鐵派出接駁巴士疏導乘客，至凌晨1時許，事故已妥善處理，東鐵綫列車服務逐步回復正常。 大圍跳軌 今日(19日)凌晨零時許，一名20歲男子，在港鐵大圍站往金鐘站的月臺第7至8卡車廂位置跳軌自殺，他被一輛駛至的列車撞倒後捲入車底。 大圍跳軌 大圍跳軌 救援人員到場將事主救出，當場被證實不治，消防將遺體移至月臺，再暫存放於站內一房間，其後召仵工到場將遺體舁送殮房。 事故在凌晨1時左右妥善處理，列車服務逐步回復正常。
當中更有不少音樂愛好者坦言「身同感受」，促港鐵檢討現行條例。 大圍跳軌2025 有網民亦隨即在facebook上載多張攝於港鐵車廂的相片，相中可見乘客帶著洗衣機甚至關刀、長槍等上車，但未見有職員阻止，有網民質疑港鐵雙重標準，欺善怕惡[19]。 大圍跳軌2025 1995年，車站進行改善工程，包括新建兩組扶手電梯、更改入閘區域，並且可讓有需要乘客無須職員協助下使用升降機。
大圍跳軌: 港鐵東鐵綫因有人進入大圍站路軌範圍，服務一度受阻。
由於大圍站較車公廟站更接近沙田車公廟，因此在農曆新年期間，有不少市民會選擇由大圍站步行前往車公廟參拜，同時警方亦會因應情況而於大圍站實施人流管制[7]。 五樓租戶主要以生活，電器用品和電訊公司為主，通道較其他樓層寬落。 主要租戶包括屈臣氏、日本城、優品360旗下的品牌Foodville、睡眠產品店Casablanca、健康鞋店Dr.
大圍跳軌: 消防、救護及醫療人員在場進行救援。
[2]根據公契文件，場內設多個中庭，其中2樓有5000呎的表演場地，而4至5樓設6間影院和另一個中庭。 而商場地下至5樓多個位置設24小時行人通道，其中連接地下至2樓往「八爪魚天橋」的通道在2022年12月23日對外開放。 而2樓和3樓設行人天橋分別連接新翠邨五育中學和住宅名城。 2009年，東鐵綫各月臺進行較低成本的翻新工程，以遮掩東鐵綫車站月臺殘舊的觀感。 大圍跳軌 而大圍站仍沿用車站主體的 大圍跳軌 深藍色，而車站主題花為鬱金香，街景為沙田車公廟。
大圍跳軌: 車站構造
商場總樓面面積達65萬平方呎，外牆設計與新世界發展旗下的商場K11 MUSEA相近，大量採用石材和綠化設計。 而場內裝修由巴馬丹拿集團（P&T 大圍跳軌 Group）負責設計，以白色為主調，設計元素與新城市廣場第三期相近。 戶外2樓至4樓設平臺花園，合共約8萬平方呎，並規劃作寵物公園。
大圍跳軌: 港鐵九龍塘站有乘客進入路軌範圍 往旺角東及大圍站列車服務一度暫停
由於事發後九龍塘至沙田列車服務暫停，多名候車乘客須改乘坐港鐵安排的接駁巴士，而該巴士客量亦爆滿。 凌晨零時許，一名男子在東鐵大圍站往金鐘方向月臺，突然墮軌，正在駛進站的列車將其撞及，據悉事主被攔腰撞斷身體，當場不治。 受事件影響，東鐵綫由九龍塘站至沙田站服務，一度暫停約一小時，期間港鐵派出接駁巴士疏導乘客，警方調查事件成因。 大圍跳軌 港鐵深夜表示，由於有人進入東鐵綫大圍站路軌範圍，東鐵綫服務受阻，列車預計需要額外行車時間。 今日（19日）零時15分左右，一名20歲男子在大圍站金鐘方向月臺跳軌，被列車撞到，救護員趕到後證實事主身體多處受傷，當場死亡。 警員檢獲遺書，相信事主因家庭問題不開生，墮軌輕生，死因有待驗屍後確定。
大圍跳軌: 大圍秦石邨男子墮樓 當場不治
而通往平臺花園4C的兩旁設有和風按摩店“松 ‧ SUNG”、美容中心、牙科診所和匡喬醫療。 停車場設有390個車位和39個電單車位，商場1樓設有1.3萬平方呎單車停車場，提供330個單車停車位，為全港最大。 [3][4]單車停車場已經在2022年12月20日對外開放。
大圍跳軌: 九龍塘站B出口有免費接駁巴士來往九龍塘大圍沙田，11時20分起已有班次開出。九龍塘站一度過百人排隊等候80M，而大圍站80K、 88K等路線亦塞爆，但秩序尚好。直至中午約12時，列車服務逐步回復正常，人龍才散去。
到接近晚上7時，有樂手各自在大堂不同地方拿起樂器演奏，吹奏出《龍的傳人》和《鳳凰花鼓》，贏到不少掌聲及喝采，成為全場焦點，直到晚上8時許人羣才陸續散去[21]。 2012年12月16日中午，有市民在大圍站大堂進行「無聲抗議」，反對大圍站上蓋發展項目（即現今的柏傲莊）規劃，自稱站長的男士表示市民阻礙著大堂通道，不可在港鐵範圍內展示標語。 大圍跳軌2025 其後在站外落地玻璃幕牆抗議，亦被7至8名港鐵職員包圍，港鐵職員指該地面範圍都屬港鐵範圍[17]。
大圍跳軌: 珍惜生命｜港鐵大圍站20歲仔跳軌遭撞斃 九龍塘至沙田服務暫停1小時
消防及警員隨後在路軌上搜證，檢起死者一些濺出的肉碎，以及他的個人財物。 大批港鐵工程人員亦檢查路軌正常後，約中午12時10分列車逐漸回復正常。 其後於2015年9月29日，有網民發現大圍站月臺見到有懷疑視障人士拿著一支杖求助，高呼「都冇人嚟幫我嘅」（也沒有人幫助我），其後先有一名女職員問是否要乘車。 惟女職員入了月臺室後，一名男職員表示該杖需短於130釐米為最好，之後就拿出軟尺量度。 港鐵職員的做法引來網民強烈反彈，認為事件荒謬[20]。
港鐵建議前往大圍站的乘客，可考慮使用屯馬綫；乘客亦請考慮使用其他交通工具。 及至19日凌晨1時07分，港鐵指事故已妥善處理，東鐵綫列車服務逐步回復正常。 港鐵表示，今日晚上7時59分，東鐵綫一列往羅湖方向列車進入大圍站1號月臺期間，車長見到有乘客進入路軌範圍，於是即時停車。
