比亞迪攜旗下純電動雙層觀光巴士B12D、純電動公交車B10、B7以及純電動物流車T5D集合亮相，以綠色理念、領先技術和產品助力商用車可持續發展，同頻共振低碳減排與智能網聯的行業動態。 “我們搶抓新能源汽車高速發展機遇，深化與汽車企業的戰略合作，2022年實現新籤合同超百億的歷史突破。 九巴比亞迪b12d2025 ”濟南二機牀諮詢趙明紀介紹，企業同時發力國際高端市場，向國內外用戶提供總承包交鑰匙工程，累計爲福特汽車全球13個工廠提供了27條大型衝壓線，又相繼贏得美國日產、日本日產、法國PSA高速衝壓生產線訂單，實現美日歐市場全面突破。
從圖示上可看出，交流充電槍的槍頭裏有7根線，分別爲三相交流輸入L1、L2、L3和中性線N，PE，CC和CP。 現在絕大多數是單相交流樁，三相交流輸入只有一相，所以圖示用虛線表示了L2、L3。 在乘客區，則充分體現“居家理念”，一層內高超1.9米，給予遊客最大乘坐站立的空間，採用超纖皮材質座椅、木紋地板革，還有精品展示櫃、休閒吧檯、USB充電口、耳機接口等溫馨設計，讓旅遊觀光出行成爲一種享受。
九巴比亞迪b12d: 技術資訊
而續航方面，比亞迪之型號就充電兩個半鐘，可以行走 320 公里，帳面上稍為比 Enviro 500EV 高。 兩個型號嘅車頂同樣都會裝上 2mm 厚嘅太陽能光伏板，為車內裝置供電。 九巴比亞迪b12d2025 Enviro500EV的底盤採用不銹鋼製造，快速充電電池位於底盤和車輛後部，實現低重心和出色穩定性。 該車採用車軸內置摩打（Hub 九巴比亞迪b12d Motors）和波箱（Portal Axle），由Voith公司提供馬達組件，使用鋰鎳錳鈷（NEC）電池，電力功率輸出達到410kW，連續功率輸出310KW，配備高效永磁牽引馬達，且緊密連接底盤，提供最佳扭力和功率。 地板下的電池組與機械組件隔離，而非直接用螺栓固定在底盤上，以保護電池組免受可能導致過早失效，包括扭曲和衝擊的外部負載。 此外，電池組件設有保護裝置，以應對道路基礎設施和道路損壞風險，包括碎片來限制刺穿電池風險。
而未來四至五年將計劃於屯門同大埔興建兩座多層電動巴士車廠，提供合共 九巴比亞迪b12d2025 850 個快速充電巴士泊位。 九巴宣佈，早前到港的比亞迪 B12A 充電式純電動單層巴士，將會於農曆新年後投入服務。 九巴計劃優先安排該新款電動巴士行走繁忙路段，例如彌敦道及觀塘道等，改善空氣質素。 九巴比亞迪b12d 而中華電力公司 (中電)將為充電提供技術支援，九巴亦會與中電分享充電的相關數據，為日後車隊電動化發展奠下基礎。 九巴的比亞迪B12A新車相片早於二零二一年五月流傳於互聯網上，當時新車車身顏色主要以紅色及白色為主調，切合九巴「城市脈搏」的企業形象。
九巴比亞迪b12d: 九龍巴士213M線
2015年11月，運輸署把相關四條新路線經營權均批給九巴[8]，當中往返藍田鐵路站的路線編號定為213M[5][6]。 九巴比亞迪b12d2025 隨着位於安達臣道發展區中的安達邨於2016年起陸續落成，此路線於同年6月4日起投入服務，當時僅循環來往安達及藍田鐵路站，並提供於藍田站的$0.6港鐵轉乘優惠[9][10][11]。 同年8月6日起，213M線往安達方向於將軍澳道觀塘警署外新增中途站[12]。
- 綠色運輸已經成為國際大趨勢，作為亞洲國際都會嘅香港都無可避免要接受環保嘅洪流。
- 駕乘舒適，全新懸浮環繞式儀錶臺（12英吋全液晶儀錶板），科技時尚，按鍵開關分區佈置，觸手可及；全新人體工程學司機座椅。
- 該電池經過亞歷山大丹尼士自家研發及設計，使接口底盤標準化，從而可在電池模組和電池級別進行雙重採購。
- 在公共交通領域，比亞迪憑藉對產品的深耕與對創新的堅持，將越來越多的先進技術拓展至商用車領域。
- 同時，扁平化設計，減省零件令重量變輕，可提升車內空間利用度，更容易配合車內結構設計，亦有利整體散熱速度，更可防止因電池變形導致短路或破損。
- “車輛控制裝置”，前期車企是通過車輛控制器VCU或電池管理系統（BMS）實現的，現在慢慢都從車企轉移給OBC供應商來解決，被集成到OBC中。
- 比亞迪攜旗下純電動雙層觀光巴士B12D、純電動公交車B10、B7以及純電動物流車T5D集合亮相，以綠色理念、領先技術和產品助力商用車可持續發展，同頻共振低碳減排與智能網聯的行業動態。
- 52 部新巴士將於 2023 年交付，連同現役及即將首航嘅電動單層巴士，屆時車隊將會有 82 部電動巴士服務乘客。
2021年7月23日，比亞迪表示全球首輛右軚比亞迪B12A 12.1米純電動單層巴士已交付九巴，為數一共16輛純電動單層巴士的訂單，會於2021年下半年陸續付運抵港。 比亞迪B12A（BYD B12A），是一款由中國比亞迪汽車生產的單層低地臺電動巴士，採用電池驅動，這款車型是比亞迪K9系列的改良版及繼承品，屬廠方首個主要型號更改項目。 比亞迪B12D（BYD B12D），是一款由中國比亞迪汽車生產的雙層低地臺電動巴士，採用電池驅動，這款車型是比亞迪K10及比亞迪K8S的改良版及繼承品，屬廠方首個主要型號更改項目。
九巴比亞迪b12d: 服務時間及班次
其餘巴士亦在同年4-5月陸續出牌，當中首輛巴士為樣辦車，大部分均入籍九龍灣車廠（K），亦有少量均入籍荔枝角車廠（L）。 比亞迪B12D是由同廠的單層版本B12A演變而成，提供左右軚兩個版本，並與B12A一樣只提供12米一款長度。 濟南二機牀還以實施工信部“國家新材料生產應用示範平臺建設項目”爲抓手，發揮國家級產業鏈鏈主作用，牽頭組織產業鏈上下游，加大高端數控機牀和關鍵核心技術攻關力度，優化產品結構，減少對進口配套件的依賴，增強產業鏈、供應鏈自主可控能力、抗風險能力。 企業緊跟國際前沿技術發展和市場需求變化，依託國家級科技平臺，加大自主創新力度，每年拿出6%以上的銷售收入用於基礎性、戰略性、前沿性技術的研發，產品技術發展與國際先進水平保持同步。 九巴比亞迪b12d2025 在甲硫氨酸循環中，同半胱氨酸（Homocysteine）接受N5-甲基四氫葉酸的甲基轉變為甲硫氨酸的反應，需要以維他命B12作為輔酶的N5-甲基四氫葉酸轉甲基酶的催化。
- 九巴宣佈，早前到港的比亞迪 B12A 充電式純電動單層巴士，將會於農曆新年後投入服務。
- （香港文匯網記者 李昌鴻 報道）比亞迪23日宣佈，全球首部右軚B12A純電動單層巴士，於當天交付予九龍巴士有限公司，該批訂單一共16部純電動單層巴士將於下半年陸續付運，有助進一步推動香港公共交通電動化，讓香港市民體驗零排放的綠色出行。
- 功率單元，一般包括輸入整流，逆變電路和輸出整流3個部分，將輸入的工頻交流電轉化成適合動力電池系統能夠接受的適當電壓的直流電。
- 該車爲4.5噸輕卡，貨箱18m³，電池電量85kWh，續航200km以上，可充分滿足城配市場的日常運營需求。
- 2022年5月7日，九巴宣佈由2022年5月14日起，安排2輛隸屬九龍灣車廠（K）的比亞迪B12A行走九巴14B線，以蒐集電動巴士的行車數據，測試該車型在繁忙路段及斜路上的行車表現。
車輛造型深度契合現代城市發展、內飾佈局簡潔大方，全液晶儀表、電子後視鏡、駕駛輔助系統、無障礙踏板等科技配置，在多個細節方面提升駕乘體驗感，呵護行車安全。 九巴比亞迪b12d 目前，比亞迪B系列客車已在深圳、杭州、廣州、濟南、常州等地大規模運營，以全新公交風采帶來高品質、更智能的出行體驗，贏得用戶和乘客的廣泛好評。 該車基於“26111”全新電動商用車平臺打造，配置全新升級的核心“三電”系統、全方位電動車安全體系，實現了人、車與城市深度融合，代表着比亞迪客車領域全產品線的升級煥新，爲城市公交節能減排、智能升級增添強大動力。
九巴比亞迪b12d: 比亞迪亮相第二十四屆高交會之2022世界未來商用車博覽會
九龍巴士12線是香港九龍的一條日間巴士路線，來往海麗邨和尖沙咀東（麼地道），為西九龍新區的居民提供往返尖沙咀的服務[2]。 濟南二機牀加快工業互聯網、人工智能、5G等新一代信息技術在生產製造、售後服務等全生命週期的創新應用，實現設計、工藝、生產、製造的一體化協同，建成面向離散型高端數控機牀的數字化車間。 產品研製週期縮短30%，運營成本降低20%，生產效率提高23%，能源利用率提高11%。
九巴比亞迪b12d: 九巴城巴新增屯門54區路線
搭載第二代輪邊驅動橋、第四代鋁合金車身、獨立懸架等先進配置，運行更安全、更節能、更高效； 九巴比亞迪b12d2025 側窗面積提升 九巴比亞迪b12d2025 九巴比亞迪b12d 10%，同時配備可翻轉玻璃天窗，最大程度提高整車通透性。 下一步，濟南二機牀將結合生產設備智能化轉型升級，系統提升企業製造能力，完成以製造系統爲核心的橫向、縱向集成，實現企業研產供銷各業務間的無縫銜接。 同時，深入貫徹國家雙碳戰略，推進綠色低碳技術的推廣應用，構建現代化綠色製造體系。 維他命B12是一個共基質參與甲基化和合成核酸和神經遞質，如血清素，多巴胺和去甲腎上腺素的各種細胞反應(6.7)。 這是必要的trimonoamine神經遞質的合成可增強抗抑鬱的功能。
九巴比亞迪b12d: 九巴「巨龍」放會展 化身玩具推銷員
2022年5月7日，九巴宣佈由2022年5月14日起，安排2輛隸屬九龍灣車廠（K）的比亞迪B12A行走九巴14B線，以蒐集電動巴士的行車數據，測試該車型在繁忙路段及斜路上的行車表現。 九巴比亞迪b12d [13][14][15]及後其餘電動巴士亦陸續出牌，並分別行走1、1A、11D、203C線等途經繁忙地區的路線。 確認各控制器的信息後，VCU控制各控制器執行上高壓電的動作，使能高壓低壓轉換裝置DCDC。 充電槍插到車輛的慢充槍座後，車輛控制裝置（CC/CP電路板）通過檢測檢測點3處的CC阻值來確認充電槍的連接狀態。 在“完全連接”狀態下，通過阻值大小來判斷充電槍線的輸入限流值。 模式2就是使用“纜上控制器”進行充電，一頭爲交流插頭，一頭爲充電槍，中間的小黑盒爲“纜上控制器”（現在慢慢都稱爲模式二充電盒）。
九巴比亞迪b12d: 城市公交電動化
九巴預計 2025 年前將會再引入四百幾部新能源巴士，令新能源巴士總數達到 500 部﹐佔車隊 12.5%。 九巴比亞迪b12d2025 而九巴亦對氫燃料巴士持開放態度，將會同政府、巴士生產商，以及能源供應商探討﹐研究氫燃料巴士喺香港營運嘅可行性。 目標喺 2050 年，九巴車隊將會全線使用新能源巴士，達致路邊「零排放」。 九巴指工程師團隊將會為新巴士進行一系列測試，喺通過運輸署車型檢定同出牌程序後就會投入服務。
九巴比亞迪b12d: 比亞迪B12DBYD B12D
此外亦如其他九巴新車一樣，乘客可以享用免費5G Wi-Fi上網服務，同時全車座位均配備安全帶，加上配備電子穩定系統，進一步提升行車安全。 至於車廂空調系統方面，九巴首次採用國產松芝空調，而最新標準的Hanover白光LED電子路線牌，以及落車門上的動態乘客資訊系統，亦有一一應用於比亞迪B12A新車上。 新巴士車隊編號為 BEB，車身採用「電光綠」色塗裝，九巴稱顏色代表「邁向電動化嘅綠色新時代」。 而車廂內部就以灰色及白色作主色調，配上廣為九巴採用嘅 Vogel 九巴比亞迪b12d Revo S 座椅，連同企位全車可以載客81人，比現役嘅 K9R 電動單層巴士多出 16%。 除咗動態乘客資訊系統外，車內仲提供免費 5G WiFi 服務。
九巴比亞迪b12d: 電池
交流充電，顧名思義就是指直接用電網220V交流電連接車輛給車輛充電。 九巴比亞迪b12d2025 一些公共場所會有交流車充電樁，如果是在家充的話一般會有一個小的充電盒，一般有便攜式、落地式、壁掛式。 2023年1月，港鐵再發出標書招標訂購35輛三軸低地臺雙層電動巴士[23]。 其後於2023年9月4日公佈合約由亞歷山大丹尼士奪得[24][25]，將供應35輛Enviro500EV雙層巴士。
九巴比亞迪b12d: 比亞迪B12A 單層電動巴士抵港
此外，爲方便乘客更好地享受旅途風光，車輛車身設計時就爲窗戶預留出更大空間，輔以黑色窗框的精細拼合，提升整車透光度，使整個車廂更加寬敞明亮。 “細節處理別具匠心，人文關懷無微不至”，全新比亞迪B12D還充分考慮駕駛員和遊客的乘車感受，以“迎賓燈”開啓品質出行：在駕駛區實行整體式包圍，配備多功能司機座椅、高清液晶顯示器、智能駕駛輔助系統等先進配置，帶給司機更多獨立空間，全面提升駕駛體驗。 九巴比亞迪b12d 此線於在2003年至2009年期間因與港鐵接駁巴士K16綫重疊，而該路線設有與港鐵的轉乘優惠，故此路線客量偏低；後來K16綫停辦，此路線延長至海麗邨並改經深旺道[12]，成功開拓新客源，客量有所上升，惟非繁忙時間客量仍屬一般。 走進濟南二機牀生產車間，正在裝配的產品把現場擺得滿滿當當，一片繁忙景象。 工人們正緊鑼密鼓地進行着比亞迪項目產品的裝配工作，這些產品將於4月份發往用戶。
九巴比亞迪b12d: 使用狀況
驅動效率提升6%，節能傳動效率92%，能量回收率40%，扭矩回收率達70%，整車噪聲72dB。 搭載第二代輪邊驅動橋、第四代鋁合金車身、獨立懸架等先進配置，運行更安全、更節能、更高效； 超大空間，開闊視野，縱享旅途風光的同時乘坐更舒適，滿足公交和旅遊線路的使用需求。
九巴比亞迪b12d: 九巴首部雙層電巴今到港 沿用電光綠色 充電3小時可行300公里
”趙明紀說，企業主導產品技術不斷迭代升級，形成能夠滿足國家戰略需求、引領市場需求、參與國際競爭的創新力量，高端產品比重達銷售收入的80%以上。 九巴比亞迪b12d B12A 採用「輪邊驅動系統」(Wheel Hub motor)，尾軸內置摩打，為車廂提供更多空間。 此次比亞迪共發佈三款純電動客車產品，分別是10米的B10、12米的B12和12米雙層B12D，今天我們先來介紹B12D。 B12D由比亞迪全球設計總監——沃爾夫岡•艾格領銜設計，以“大鵬展翅”爲靈感，極具未來感，整車尺寸12200×2550×4200mm。 2011年深圳大運會期間，比亞迪投放首批200輛K9純電動客車，揭開了比亞迪純電動客車的發展序幕。 10年時間，比亞迪已在全球累計推廣應用純電動客車超6萬輛，足跡遍及全球六大洲、50多個國家和地區、300多個城市。
九巴比亞迪b12d: 九巴比亞迪B12A電動單層巴士投入服務
下層車頭設計與B12A頗為類近，上層牌箱位置因遷就下層高度，設計為靠近上層車頭玻璃，令車頭整體比例不太平衡。 整個充電過程中，CC/CP電路板上的單片機2監測各個信號是否正常。 OBC和BMS之間實時通信，一旦OBC自身有故障，OBC停止工作，電池有故障，BMS通知OBC停止工作。
