第二類別樓宇 申請人必須於屋宇署通知安排顧問為有關樓宇進行檢驗及監督維修工程的通知信日期起計六個月內，或通知安排承建商為有關樓宇進行維修工程的通知信日期起計兩個月內遞交申請表，兩者取較遲的日期為申請限期。 此外，政府提供長者維修自住物業津貼計劃，津貼最多$40,000，申請人需年滿60歲並且為業主，同時正領取綜援或長者生活津貼，又或符合入息及資產限額（見下圖）。 為保障公眾安全，政府合共注資60億元，夥拍市區重建局（市建局）推行「樓宇更新大行動2.0」（2.0行動），向合資格的住宅或綜合用途樓宇的自住業主提供支援，協助他們遵辦「強制驗樓計劃」的規定。
一般來說，每戶出資數目，隨時幾萬至十幾萬元不等。 大廈電梯維修資助 幸好，政府現時均有提供樓宇維修綜合支援計劃，減輕各位小業主經濟負擔。 計劃有不同的貸款及資助項目，業主只須填妥申請表格，便能作出多項申請，以便進行樓宇及窗戶的修葺工程。 如樓宇亦符合參加「消防安全改善工程資助計劃」的申請資格，申請人可同時作出申請。
大廈電梯維修資助: 符合你所需要的維修保養方案
惟相關消防工程項目不能與2.0行動的批准工程項目重複。 合資格樓宇可同時申請「公用地方維修資助」及/或「強制驗樓資助計劃」的資助，讓樓宇內非自住業主獲得相關資助。 自住業主在獲批上文(a) 大廈電梯維修資助 資助後，該自住單位於是次工程不會再獲上述兩項支援計劃的資助。
否則業主或業主組織必須同時付費參加市建局的「招標妥」樓宇復修促進服務（「招標妥」）採購檢驗服務及修葺工程合約。 大廈電梯維修資助 如樓宇未有成立法團（包括合作社樓宇），則必須由全體業主或合作社（如適用）作為申請人向市建局提交申請。 請先參閱「樓宇復修綜合支援計劃」申請表附錄一《未成立業主立案法團樓宇申請須知》瞭解相關的申請規定和要求。
大廈電梯維修資助: 申請表
市建局現時為業主推出了不同的樓宇復修資助計劃，除提供財政資助以外，亦為業主在樓宇維修的統籌，以及在技術層面上提供實用資訊和支援，進一步協助他們實踐大廈維修保養的工作，推動定時妥善復修物業。 不過，市建局注意到部分業主即使有意開展維修工程及申請樓宇復修資助，但他們未必能掌握各類資助計劃的申請須知，以至錯誤填寫維修項目適用範圍，或在寫個人資料出現錯誤，影響個案主任跟進，拖慢大廈維修資助申請和開展工程的進度。 如申請人計劃同時進行樓宇復修工程，而樓宇又符合「公用地方維修資助」的申請資格，申請人可同時申請「公用地方維修資助」的資助，惟相關工程項目不能與升降機資助計劃所批准的工程項目重複。 至於每戶要夾多少錢，則需視乎維修範圍、屋苑規模、屋苑儲備。
惟相關渠務工程不能與第三輪2.0行動的批准工程項目重複。 第二類別 由屋宇署按風險評估結果挑選而得出的樓宇，惟其業主或業主組織未能就樓宇公用部分自行籌組訂明檢驗及修葺工程以遵辦強制驗樓法定通知。 針對第二類別樓宇，屋宇署會行使法定權力委聘顧問及承辦商代業主進行所需的檢驗及修葺工程。 市區重建局推行的「樓宇復修綜合支援計劃」是為大廈業主提供財政資助和技術支援的一站式服務。 在綜合計劃下，業主只須填妥該計劃的一套申請表格，便能作出多項申請，以便進行樓宇及窗戶的修葺工程。
大廈電梯維修資助: 申請須知
工人透露，儘管相關單位有來關心，也告知錦新大樓管委會加強控管人員進出、防護，但是每週都傳出有人從隔壁大樓墜落，讓部分人員人心惶惶，之前還有工人不敢上班。 業主一旦忽略日常樓宇管理工作，很可能縮短樓宇壽命，大廈因而日久失修造成人命傷亡時，業主便有可能要共同承擔相關法律後果。 針對舊樓日久失修問題，行政長官在上月公佈的施政報告中，提出修訂《建築物條例》及《建築物管理條例》，透過加強法例規管，扭轉業主忽略樓宇管理及維修保養的局面。
- 服務主任可透過遙距方式，與申請人對話，協助他們填寫各項樓宇復修資助計劃的網上申請表，並掃瞄身份證和物業相關文件等，即時提交予市建局核實，加快處理流程，減低因業主輸入錯誤資料或漏交文件，而延誤申請的機會。
- 早前本港市區發生多宗舊樓外牆混凝土或批盪剝落並從高空墜下事件，損毀汽車和傷及行人，引起社會關注。
- 市建局已為相關申請安排個案主任，陸續協助申請樓宇籌組及進行升降機優化工程，並安排免費顧問協助業主籌組工程，包括為工程進行估值、撰寫標書、透過電子平臺進行工程招標及工程合約的管理等工作。
- 申請人必須在市建局向所屬樓宇發出2.0 行動《原則上批准通知書》的日期起計兩個月內；或申請人收到業主組織所發的首封《樓宇公用地方工程收費通知書》的日期起計兩個月內遞交申請表，兩者取較遲的日期為申請限期。
- 市區重建局（市建局）公佈由今天（2020年1月6日）開始接受第二輪「優化升降機資助計劃」申請（資助計劃），截止申請日期為2020年6月30日。
- 有息貸款最長可分36個月清還，而免息貸款最長還款期為72個月。
如樓宇未有成立法團（包括合作社樓宇），則必須由全體業主或合作社（如適用）作為申請人向市建局提出申請。 請先參閱「樓宇復修綜合支援計劃」申請表內附錄一《未成立業主立案法團樓宇申請須知》瞭解相關的申請規定和要求。 大廈電梯維修資助 大廈電梯維修資助2025 大廈電梯維修資助2025 因此，資源中心提供互動的「視像申請服務」，讓參與資助計劃的申請人只需帶備身份證明及所需文件，前往資源中心，便可使用中心內的「視像諮詢服務室」，與身處長沙灣樓宇復修辦事處的客戶服務主任，進行視像會面。
大廈電梯維修資助: 樓宇復修綜合支援計劃
政府夥拍市區重建局（市建局）推行「優化升降機資助計劃」（升降機資助計劃），向合資格的私人住用或綜合用途（商住用途）樓宇的業主提供經濟誘因及適切的專業支援，以鼓勵他們進行升降機 註1優化工程，從而提升舊式升降機的安全。 大廈電梯維修資助2025 此計劃為準備進行修復或改善樓宇及／或私人斜坡安全工程之業主提供貸款，不論有關維修及修葺工程是自願或根據法定命令而進行。 為有需要自住業主提供財政資助，以維修保養物業及改善樓宇安全，政府引進了「有需要人士維修自住物業津貼計劃」。 該計劃為每位合資格的有需要自住業主提供最高80,000元的維修津貼。 除樓宇業主或業主組織於2023年1月6日或之前已為其樓宇的修葺工程合約進行招標，而招標程序經市建局確認符合《建築物管理條例》（第344章）及樓宇公契（如適用）的相關要求。
大廈電梯維修資助: 申請表填寫指南
為鼓勵樓宇業主籌組法團以進行樓宇維修工程，若申請人的法團註冊證書於申請期限之前的12個月內簽發，而其第三輪2.0行動申請亦獲批《原則上批准通知書》，申請人可獲籌組業主立案法團資助港幣$3,000。 獲批准參加第三輪2.0行動的合作社，該合作社社員可以就其自住之合作社樓宇單位申請上述自住業主／長者自住業主的資助。 作為市建局一員，筆者十分認同施政報告中表示，面對市區及樓宇老化，必須雙軌推進樓宇重建和樓宇維修，透過復修延長樓宇壽命，減慢城市老化，比重建更為關鍵。 因此與其守株待兔，筆者建議業主不如坐言起行，積極尋求政府及市建局在樓宇復修上向業主提供的資助和支援，主動做好維修，才能住得舒適安心。 不論物業價值多少，私人樓宇的註冊業主均可申請有關貸款。 如獲批貸款，貸款額會視乎維修工程獲批費用和大廈業主攤分款額的方法而釐定。
大廈電梯維修資助: 升降機維修保養服務 升降機和自動梯的保養服務
有關樓宇內年滿60歲或以上的合資格長者自住業主，可獲所需分擔相關工程費用的全數資助註6；及上述第1段所需分擔自行聘請工程顧問的服務費用的全數資助（如適用），惟每個住宅單位資助上限為港幣$50,000註5。 大廈電梯維修資助 合資格的長者自住業主，必須自行填寫「樓宇復修綜合支援計劃—個別單位業主申請表」，並於第二輪《升降機資助長者自住業主須知》第6.7段內所述的申請期內自行提交其申請予市建局。 詳情可參閱第二輪《升降機資助長者自住業主須知》。 「有需要人士維修自住物業津貼計劃」為 60 歲以上有需要的自住業主提供財政資助，用於維修保養物業同改善樓宇安全，每位合資格自住業主最高可獲 大廈電梯維修資助2025 8 萬元津貼。 有關津貼亦可用作償還申請人名下於屋宇署、香港房屋協會 (房協) 或市區重建局 (市建局) 的樓宇維修貸款。 樓宇單位是業主的資產，業主有責任做好大廈維修保養。
大廈電梯維修資助: 公用地方維修資助
申請樓宇安全貸款，需繳付$530註冊費，至於利息，如果經濟有困難之人士，便可享有免息貸款，其條件需為綜緩或長者生活津貼受助人，又或入息及資產不超過上限（見表1）。 申請人如年滿60歲或以上，資產上限要求便較寬鬆（見表2）。 大廈電梯維修資助2025 註二：若樓宇過去五年內曾完成整體維修，申請人只預算進行個別維修或改善工程，並將由專業人士監工，申請人須向市建局提交有關證明，要求豁免聘請認可人士作全面勘察的程序。
大廈電梯維修資助: 申請資格
申請人亦可使用該津貼以償還其向政府申請的其他樓宇維修貸款（例如「樓宇安全貸款計劃」或「家居維修免息貸款」）的餘數，及/或用作撤銷有關法定押記/押記令。 若申請單位由長者自住業主及非長者共同擁有，只要當中的長者居於有關單位，合資格長者申請人可申領該單位有關公用地方的檢驗及修葺費用全數，每個單位上限為港幣$50,000 元。 大廈電梯維修資助2025 申請人必需是私人樓宇的業主，包括居屋及已自置公屋，每個單位的貸款額上限$1,000,000。 如貸款額達$50,000或以上，申請人需提供抵押。 抵押方式包括提供彌償人，簽立一項在港物業的法定押記或提供本港一家持牌銀行簽發的保證書。 上述計劃當中的樓宇安全貸款，主要協助業主繳付改善樓宇結構、外牆安全、消防安全、屋宇裝備、清拆違例建築物等維修支出。
大廈電梯維修資助: 安達保險 我的家居保險 – 計劃 A (高樓)
可見，業主如在重建過程中對樓宇失修問題掉以輕心，不作適時和妥善維修，不單住戶的安全成疑，對於他人的人命或財產損失，依然要承擔責任。 筆者早前在傳媒訪問時亦表示，市建局不會因重建發展某一地區的樓宇而不鼓勵業主做維修；也強調只要有維修需要，業主都應盡力完成。 若申請人提供所有必需的輔證文件，清拆僭建物的貸款申請一般會在遞交申請後兩個星期內得知申請結果或進展。
大廈電梯維修資助: 大廈維修 津貼最多$40,000 政府資助申請攻略 樓宇復修綜合支援計劃 精明消費 理財入門
如需為升降機／自動梯進行主要更改或優化工程，負責人須僱用註冊升降機／自動梯承辦商為其升降機／自動梯進行有關工程。 完成主要更改或優化工程後，負責人須安排註冊升降機／自動梯工程師進行檢驗，方可恢復使用及操作該升降機／自動梯。 住用單位的定義 於《土地註冊記錄冊》內登記或覈準建築圖則內列明的獨立單位，而該單位須用作住用用途。 如申請人居於綜合用途樓宇內，由非住用改作住用用途的單位，申請人須按《宣誓及聲明條例》規定，聲明該單位現作純住宅用途（不包括前舖後居或涉及任何形式的商業用途）註三。
大廈電梯維修資助: 升降機更新工程
如果申請人曾經申請房協轄下的「長者維修自住物業津貼計劃」，仍可向市建局申請「有需要人士維修津貼」，但合共獲得的津貼總額唔會超出上限 8 萬元。 市建局在樓宇復修資源中心推出「視像申請服務」，讓有意申請樓宇復修資助計劃的人士，前往中心透過視像方式申請。 註三： 該聲明只適用於申請2.0 大廈電梯維修資助2025 行動資助之用，業主或佔用人不應視之為向相關政府部門提出改變單位用途的正式申請。
至於私人發展商，現時正值樓市下行，商界對於收購舊樓作重建發展，涉及長時間和巨額投資需承擔風險，較以往審慎。 大廈電梯維修資助 若業主一心等待重建而忽視維修保養大廈，恐怕是不切實際的想法，不單令居住環境逐步惡化、影響生活質素，更甚是構成危險。 此案判決指出，法團明知危險僭建物存在30多年而無採取任何行動，只抱着由肇事單位負責檢查和維修的想法屬錯誤，因此法團對意外絕不能卸責。 此案不單纏擾法團和大廈業主多年，所有單位業主亦須共同攤分賠償金；除賠償外，法團還須面對巨額訟費。
然而相關業主卻遲遲未按法定要求，在指定時間內完成驗樓和修葺，對公眾安全造成風險。 負責人應考慮升降機／自動梯有否足夠的空間進行有關工程、技術可行性和自身財政預算是否充裕等，以決定應否更換現有的舊式升降機／自動梯的主要部件或按機電署的指引加裝新的設備。 負責人同時亦可考慮更換整部升降機／自動梯，以期達致現今最新的安全水平。
大廈電梯維修資助: 政府提供的資助、貸款及津貼
為免生疑問，合資格自住業主只可在其樓宇獲準參加2.0 大廈電梯維修資助2025 行動的情況下，就其住用單位內屬私人擁有的伸出物的檢驗及修葺工程申請資助。 為鼓勵樓宇業主籌組法團以進行樓宇維修工程，若申請人的法團證書簽發日期為遞交本計劃申請表前12個月內，而該申請已獲批本計劃的《原則上批准通知書》，申請人可獲籌組業主立案法團資助港幣$3,000。 市建局會為申請人就第1至4段的範圍安排免費顧問服務。
合資格的自住業主，必須自行填寫「樓宇復修綜合支援計劃—個別單位業主申請表」，並於《2.0行動自住業主須知》內所述的申請期內提交其申請予市建局。 大廈電梯維修資助 （ii）若樓宇已被納入市建局重建發展項目，樓宇業主因應樓宇安全，例如應「強制驗樓計劃」或有關法定維修命令的要求需要進行維修，市建局會按情況酌情考慮審批申請。 註三：（i）若樓宇已被納入市建局重建發展項目，而業主又有需要處理法定維修命令／通知書的修葺工程，可參考市建局的「發還修葺費用計劃」，為合資格的工程項目申請特惠津貼。
大廈電梯維修資助: 有關優化的資訊
在首輪申請期已遞交申請表的樓宇，若其申請符合資格但未獲納入首輪資助名單內，市建局會去信申請人，要求更新資料，以便安排直接參加第二輪資助計劃，申請人不需要再次遞交申請表格。 這批申請個案會與第二輪合資格的申請個案，一併按風險為本的評估機制進行排序。 市建局預計於本年第四季公佈第二輪資助計劃申請的優先次序結果。 首輪資助計劃的申請期為2019年3月29日至8月 1日，期間共接獲約5,000部升降機的申請。 大廈電梯維修資助 合資格的申請個案已按風險評估為基礎完成排序，當中約1,400部升降機已獲納入首輪資助。 市建局已為相關申請安排個案主任，陸續協助申請樓宇籌組及進行升降機優化工程，並安排免費顧問協助業主籌組工程，包括為工程進行估值、撰寫標書、透過電子平臺進行工程招標及工程合約的管理等工作。
大廈電梯維修資助: 樓宇更新大行動2.0 自住業主津貼/長者自住業主津貼
居於已參加優化升降機計劃之樓宇，而樓宇內只有一部升降機（第一類樓宇）或每層只有一部升降機抵達（第二類樓宇）之有需要居民， 大廈電梯維修資助 在升降機停駛期間可能會遇到上落或其他困難。 為了協助他們，市建局已聘請東華三院為計劃經理及以下三間外展社會服務營運機構，提供了一系列外展社會服務。 筆者多年來在立法會參與樓宇管理及維修保養的政策和法規制訂工作，亦出任市建局非執行董事，留意到本港不少業主缺乏定期維修保養樓宇的概念，更會出現問題都不處理；部分舊樓業主甚至抱持與其花錢做維修，不如等待收購重建的錯誤心態。 大廈電梯維修資助2025 這不單影響居住環境和樓宇安全，甚至會對業主帶來嚴重法律後果。 因此，筆者十分支持政府推進上述法規修訂，透過立法，加強業主正視樓宇安全隱患。
馮家亮稱，已在中區服務20多年，2019年區議會選舉以1%得票差距落敗，期望今次可憑經驗及信心贏出選舉，改善區內問題;他獲現任中西區區議員楊哲安的承傳及全力協助。 郭傑駿發言時指，中區充滿歷史和文化，具豐盛的旅遊文化資源，區內有很多議題須要跟進，包括舊樓維修、街道清潔，環保、人與寵物共融等。 惟新民黨在當區暫未有區議員，自己過往一直有地區服務經驗，希望用真誠打動市民。 當中最轟動社會的嚴重事故，是1994年香港仔添喜大廈塌簷篷造成1死13傷慘劇，涉案的酒樓及大廈法團須向死傷者賠償逾3300萬元，大廈各小業主須攤分約25 萬元賠償。 其後，旺角通菜街國榮大廈亦發生一宗致命意外，大廈頂樓的僭建簷篷石屎剝落，擊斃一名女小販。 大廈電梯維修資助2025 事後死者家屬入稟追討賠償，經8 年漫長審訊，終審法院於2007年裁定法團須一併與單位業主和住客承擔法律責任。
至於書面查詢，如當局無法在10天內向申請人作出實質回應，便會先作初步答覆。 至於複雜的個案，當局可能需要多30天時間回應。 有息貸款最長可分36個月清還，而免息貸款最長還款期為72個月。 王倩雯稱自己在西區讀中學，中學時期創立了香港傑出學生協進會，服務西區10多年，因而認識了當區的前輩和街坊，希望運用自己數據分析師的專業技能改善社區。
