水壩建於1888年，是昔日香港規模最大的水壩建築物。 黃仲良介紹說，水壩最初高90呎，為擴大水塘儲水量，政府在1897年將其加高10呎。 大家從遠處望向水壩，若細心可留意到加高部分與之前建成部分的分別。 大潭篤水塘水壩 由於市民用水量增加，政府其後按需要興建大潭水塘羣其餘的水塘。 大潭水務建設工程龐大，當年工程人員要克服地形、地質、建造技術等種種挑戰。 水務署署長黃仲良表示，整個大潭供水系統共有4個水塘，包括繼薄扶林水塘後香港第二個興建的大潭上水塘，以及大潭副水塘、大潭中水塘和大潭篤水塘，總容量達830萬立方米。
- 不說不知，原來舊十元紙幣上也印有稱為「阿羣帶路圖」的圖案，圖中繪畫了一艘中國帆船和一艘英國商船，背景是維多利亞港和九龍半島，亦描繪華商與英商洽談生意的畫面，十分有趣。
- 不過大家有無留意係石澳揸過去赤柱個陣會經過一個水壩頂呢？
- 閘門外有用來運送物資的小鐵道遺跡， 還可以到旁邊的碼頭看看風景，很美麗。
- 陽明山莊起點陽明山莊旁邊有多個郊遊徑入口，記住唔好去錯，今次目標係大潭水塘（又名大潭篤水塘）嘅大潭水務文物徑。
- 所以對於在入口不久便看到的大潭篤水塘石橋 (1907年) 特別有印象，真的很美。
- 在外圍參觀重門深鎖的抽水站以及旁邊的員工宿舍後，可到碼頭一覽大潭港風光，相信在燃煤鍋爐年代，碼頭曾用作起卸經運煤帆船送來的煤炭。
中峽頭段經沿車路前行，途經不少豪宅，到車路盡轉入郊野公園範圍，前行一段到岔口轉左入布力徑，往前不遠便見觀景臺，可遠眺海洋公園一帶景色。 觀景臺旁石級路下行接林路下行接回引水道──金夫人徑，沿路右走到涼亭大休。 陽明山莊起點陽明山莊旁邊有多個郊遊徑入口，記住唔好去錯，今次目標係大潭水塘（又名大潭篤水塘）嘅大潭水務文物徑。
大潭篤水塘水壩: 香港遊車河 Facebook Page
如果大家係筲箕灣出發，就可以首先經過大潭篤水塘壩頂，欣賞兩旁風景。 要注意既係呢條路太窄，如果對頭有大車/巴士經過，就要先讓一讓車啦。 大潭篤水塘水壩2025 陳先生說，1997年亦在船灣淡水湖見過一次排洪，不過當時只能在船上觀賞，雖然當時流水更壯觀，但今次卻可近距離觀賞，故直言相當興奮。
繼續沿岸邊路一直走， 前往大潭篤水塘水壩，別錯過沿途欣賞大潭灣的美麗景色。 在行車道的盡頭轉入小路，走進去約2~3分鐘，可到達大潭篤水塘水壩。 在大潭水塘行山，沿途都是平路及上山斜路，共有10個文物徑資料站牌 | 路程約5km | 需時約2 hrs，慢遊加拍攝約4 hrs。
大潭篤水塘水壩: 交通
巴士：在西灣河站乘搭14號新巴，在水壩前下車（大潭水塘（北）, 大潭道），沿著旁邊的樓梯可到水壩。 （大約5分鐘） 小巴：在柴灣站小巴總站（新翠商場） 16M，同樣地於水壩前下車（大潭道），沿著旁邊的樓梯可到水壩。 大潭篤水塘水壩2025 （大約5分鐘） 自駕或的士：沿著大潭道經過水壩，到國際學校、童軍中心轉入，行到盡頭會有個露天泊車地方，再走幾分鐘就到達。
大潭供水計劃是殖民地時期為香港島提供淡水供應的龐大工程計劃，包括多個水塘工程，於1883年開展。 大潭篤水塘是最後建成及容量最大之儲水庫，於1918年2月2日舉行落成紀念碑儀式後，整個港島供水工程便告一段落。 大潭水塘（英語：Tai Tam Reservoir）是香港座落於南區及東區一組水塘，位於港島東南部的大潭郊野公園之內，毗連畢拿山、渣甸山、紫羅蘭山及柏架山。 大潭水塘包括大潭上水塘、大潭副水塘、大潭中水塘及大潭篤水塘，在1888年至1917年間分期落成，為港島食水的主要來源，統稱為大潭水塘羣[1]。 沿大潭水塘道下斜，來到海邊的岔路口，先別給海岸美景吸引過去，暫且續向前行。 穿過水務署大潭篤原水抽水站的閘口走至盡頭，呈現眼前是間古色古香的紅磚屋，雖然具有英國殖民地時代的建築特色，但卻揉合了中國的建築技術，例如紅磚屋的斜尖屋頂是以黑色的中式瓦片鋪砌而成。
大潭篤水塘水壩: 景點3︰大潭港百年古井
自從推出了無障礙郊遊的專題後，曾同行的輪椅使用者都期望能再參與下一次的試行活動，另外偶爾也收到其他輪椅使用者來郵，表示希望有機會同行。 大潭篤水塘水壩 心裡雖想讓他們可一一嘗試，可是活動屬試行性質，路線尚有不確定性，故同行者還是不宜太多。 只望將來能提供更多無障礙郊遊的資訊，相關設施也能有所改善，令無障礙郊遊不再是一件難事，讓他們也可隨興與家人朋友到郊外行山。
- 水務署同時開闢大潭水務文物徑，以方便市民遊覽並推廣這些水務古蹟。
- 要注意既係呢條路太窄，如果對頭有大車/巴士經過，就要先讓一讓車啦。
- 水壩高18.3米，在壩底向上望不時有車經過，感覺不太真實。
- 小巴：在柴灣站小巴總站（新翠商場） 16M，同樣地於水壩前下車（大潭道），沿著旁邊的樓梯可到水壩。
- 大潭水塘（又名大潭篤水塘）這路線，大多數人都是由黃泥涌峽起步至大潭篤水塘，沿途是落山斜路。
大潭篤水塘的主水壩，當年被稱爲「亞洲第一壩」，規模是英聯邦之最，由香港總工程師Daniel 大潭篤水塘水壩2025 Jaffe 負責設計和監督建造，1912年開始興建，1917年完工，歷時五年。 大潭水塘文物徑是不少港人假日郊遊之選，除了水塘設施和建築羣，落成剛好一百週年的大潭篤水塘， 其實還有不少未曾公開的珍貴歷史資料。 原來大潭篤水塘係大潭水務文物徑既其中一部分; 呢條文物徑包含廿多個歷史建築物，而呢條水壩就係1917年建成。
大潭篤水塘水壩: 文物徑及歷史建築
出發前可到水務署網頁查看大潭篤儲水量，一般而言在夏季機會較大，當然安全最重要，不要在大雨、颱風等惡劣天氣下到水壩。 水壩高18.3米，在壩底向上望不時有車經過，非常宏偉。 約晚上7時左右，大潭篤水壩就有機會亮燈，令水壩更添電影感。 只前往大潭篤水塘的話交通極之方便，排洪時景色一流，吸引到不少人到來打卡。 到此景點打卡有兩樣要注意，一是排洪季節、二是日與夜的感覺不一樣。
大潭篤水塘水壩: 久等兩年的美景 大潭水壩 排洪
在第四座石橋旁邊， 燒烤區四號場有一排十數棵楓香樹（紅葉）， 在秋冬季節，樹葉會轉成紅色， 這裡是香港觀賞紅葉的景點之一。 特色就是堤壩建有12條半圓拱形溢洪水道，以花崗石築成石柱。 在雨季暴雨後水塘滿溢，雨水就會在這溢洪道排出大潭灣。
大潭篤水塘水壩: 路線：
轉彎上斜，有時間左轉到大潭篤原水抽水站、高級員工宿舍、煙囪等。 電影《寒戰II》中，劉傑輝（郭富城飾演）與張國標（李治廷飾演）合作一幕曾在此取景，到訪前可查詢開放時間。 香港大學建築學院房地產及建設系的潘新華博士用多年時間，翻尋歷史檔案和照片，重組當年水塘的建造歷史，並曾嘗試尋找被淹沒在水塘底下的村莊，又在當年的施工地點挖掘，翻出當年常駐的建築工人和監工的日常用品，藉以瞭解他們的生活點滴。 又要多謝個天，預報有雨及雷暴，但今日十分好天，一滴雨也沒有。
大潭篤水塘水壩: Staycation 抵玩方便泊車酒店 – 灣仔逸東軒住寓
每逢週末，相信各位車迷要諗一個半天既輕鬆遊車河路線都相當頭痕，深淺赤石都遊過曬都真係悶悶地。 不過大家有無留意係石澳揸過去赤柱個陣會經過一個水壩頂呢？ 其實呢個就係擁有多年歷史，係法定古蹟之一既大潭篤水塘水壩啦。 今次小編就帶大家由壩頂碌到壩底，見識一下水壩磅礡氣勢。
大潭篤水塘水壩: 經過連日大雨，大潭篤水塘滿瀉，需要洩洪。氣勢磅礡的流水如瀑布般一瀉而下，蔚為壯觀。吸引不少遊人和龍友到場飽覽及拍攝這壯麗景色。水塘位於香港島南區，是大潭水塘羣其中之一，已有逾百年歷史。
沒有超廣角鏡頭的話，而又不欲涉水弄濕雙腳在溪澗拍攝，那就不要期望能夠在靜水池的行人步道拍攝整條主壩，不過用心去感受此情此景亦誠然是賞心樂事。 初時遊人不多，還能隨便嘗試不同拍攝角度，後來人多了，那就躲在步道角落拍攝縮時影片。 原來香港的水務歷史這麼有趣，大家不妨週末到大潭水務文物徑走一趟，感受山水之美，以及前人遠大的建築歷史。 此路線大致沿大潭篤水塘塘畔行走，道路既平坦又寬闊，可輕鬆地漫遊四座具歷史價值的英式古橋。 沿途所設的無障礙設施大致良好，唯獨洗手間的衛生情況太也惡劣，亟待改善；而水塘的上下車地點也對輪椅使用者甚為不便。 大潭篤水塘水壩2025 雖然能與同行的健全朋友入內一起進餐，但該處並沒設置涼亭供遮蔭，「好天曬，落雨淋」，實為美中不足。
大潭篤水塘水壩: let’s go hiking 香港行山誌
大潭水塘羣包括大潭水塘、大潭中水塘及大潭篤水塘，分別建於1889、1907及1917年，是港島早期食水供應的主要來源。 二次大戰期間，附近一帶的植物曾遭嚴重破壞，經漁護署多年努力植林，那裡的翠綠景觀得以復修。 這路段途經多個二次大戰時的軍事遺跡，實在難以想像這裡當年曾發生激烈的戰事。 大潭篤水塘水壩 在紅葉涼亭行約30分鐘，便到最後一個景點， 黃泥涌水塘是水務設施古蹟水塘，由黃泥涌水塘行不用10分鐘，即到達巴士站，可乘巴士到灣仔及中環。 休後沿港島徑四段下山往香港仔上水塘，過壩旁小路下行經下水塘出水塘路，沿車路下行到漁光邨體育館梳洗，再步出香港仔搭車離開，是日路線輕鬆，間有小雨，9公里多，四小時走完。
大潭篤水塘水壩: 香港遊車河
交通方面也是一個問題，現時輪椅使用者必須乘坐巴士才能到達水塘入口，但上車和下車站的行人道約有半級標準樓梯那麼高，是否能越過需視乎輪椅重量而定。 此外，流動式的傷殘人士洗手間衛生欠佳，不宜坐著使用。 水塘至今已有過百年歷史，其中大潭篤水塘的四座英式石橋最為人所熟識。 石橋建於1907年，以花崗石建造，呈拱形結構，由上窄下寬的巨柱承託，而橋頂亦設飛簷裝飾。 2009年，四座石橋連同其他水塘建築物被列為法定古蹟。 離開大潭上水塘石橋向終點黃泥涌峽道進發， 約2公里 需時45分鐘（慢行約80分鐘）， 沿途都是上行斜坡行車路， 一點也不難行。
「好興奮！我嚟過好多次，但第一次睇到排洪！」陳先生是現場的「觀眾」之一。 他稱本來昨日已打算到場，惟昨天仍然有雨，加上明天有機會打風，於是趁著今天好天氣，便抓緊機會來到現場。 現場所見，水塘排水時如水銀瀉地，流水聲震耳欲聾，行人路上亦水珠四濺，帶來難得一見的景色。 不少市民特意到場欣賞，許多人舉起手機或相機自拍，亦有人劃著小艇遠觀，甚至有人帶著寵物欣賞美景，現場相當熱鬧。 像採訪當日，主菜有慢煮羊肉，一道菜有齊羊腿和羊扒，前者低溫慢煮1.5小時，然後煎至金黃色，後者則與紅酒和蔬菜焗成，還有附上一支羊骨，啜出羶香精華；香煎三文魚則配上冰島蝦和大量蔬菜，味道清新有層次。 食材選取不拘一格，一部分來自法國，海鮮和水果購於樓下街市，香料則從後花園自家種，如非宗教關係，David 大潭篤水塘水壩2025 建議大家不要隨便要求更換食材，因為他為你預備的，已經是最好。
大潭篤水塘水壩: 景點1︰大潭篤日與夜
其中大潭篤原水抽水站員工宿舍羣於2022年6月被納入活化歷史建築夥伴計劃第六期，由護‧聯網慈善基金有限公司及海港學校基金會有限公司合作，活化爲「水圓地方」，預計2028年落成[9]。 其中大潭篤原水抽水站員工宿舍羣於2022年6月被納入活化歷史建築夥伴計劃第六期，由護‧聯網慈善基金有限公司及海港學校基金會有限公司合作，活化爲「水圓地方」，預計2028年落成[9]。 我知道香港大學早前藉大潭篤水塘落成一百週年，舉辦了一個展覽，重塑昔日被稱為「亞洲第一壩」－大潭篤水塘水壩的建築面貌。 香港大學建築學院房地產及建設系潘新華博士花了多年時間，翻尋歷史檔案和照片，重組當年水塘的建造歷史，並在當時的施工地點，挖掘到一些建築工人和監工的日常用品。 早前，我邀約水務署署長到港島大潭水務文物徑，探索大潭水塘逾百年的香港水務歷史。 沿大潭水務文物徑一直走，除了茂樹環抱，欣賞到平靜如鏡的山水倒影，大家也可留意21項已列為法定古蹟的水務歷史建築，包括氣勢磅礡的水壩、古老的石橋、輸水道，以及曾借出作電影拍攝場地的紅磚抽水站，原來仍然沿用至今。
大潭篤水塘水壩: 港島行山｜穿鬧市上灣仔峽布力徑遠眺海洋公園 經香港仔水塘下山
中峽頭段經沿車路前行，途經不少豪宅，到車路盡轉入郊野公園範圍，前行一段到岔口轉左入布力徑，往前不遠便見觀景臺，可遠眺海洋公園……詳情請看。 這路線很好，有靚景有古蹟又安全又多路線，最重要獨自走也不怕。 但自己行山唯一不好之處是不敢行我最愛的山路，怕有危險呢。 呢條路再向上行，就可以見到文物徑既其他景點，需時大約三小時。 其實文物徑既其他景點都非常吸引，但要留意呢條徑並唔係兜一圈既路段，有揸車黎就要行返轉頭拎車啦。
試過自己行油塘魔鬼山兩次，今次是第三次自己獨自去行山，所以選了大潭水務文物徑，接近全水泥路，遊人亦不少，很安全。 沿徑右走平緩路，繞經石碑山至爛泥灣，在左方明確的水泥徑上走至石澳道。 有見及此，政府於道路兩端豎立路牌，提醒駕駛者前方道路收窄，以及應讓路予巴士，亦規定每天上午8時至10時以及下午5時至7時，巴士及小型巴士以外重逾三噸的車輛，禁止由大潭道北行駛入水壩路段，以免導致交通癱瘓。 大潭篤水塘水壩2025 穿過大潭篤村，稍行片刻即能漸聞流水淙淙，意味着大潭篤水塘主壩已是咫尺之遙。 主壩共有十二條溢洪道，上方為交通繁忙的大潭道，中間十條已改建為虹吸式溢洪道以提昇排洪能力，只有兩端的溢洪道未有改建，故此主壩現有兩款外觀頗為不同的溢洪道。 流水滔滔不絕自中間的虹吸式溢洪道沿石砌壩面湧向壩底的靜水池，氣勢逼人，水聲在河谷中迴響不斷，使人投入自然懷抱，倍感放鬆。
