前身是1936年成立的加利福尼亞德克薩斯石油公司(California Texas Oil Company)。 標示「預訂商品」之禮贈品,如欲兌換需先行完成扣點手續,待廠商到貨後通知會員並於2個月內自行到原扣點站所領取,逾期恕不負保管責任。 2001年,加德士因雪佛龍與德士古合併成為雪佛龍德士古股份有限公司旗下公司,至2005年雪佛龍德士古公司易名雪佛龍公司。 加德士的業務在第四個十年增長持續,1968年至1972年間,加德士無論在產品銷量、原油應用、煉油運作及營業收益方面,不斷刷新紀錄。

並在1954年10月在菲律賓佔地達300畝的八打雁煉油廠完工投產,由1952年至1966年間,開設了近20所新的煉油廠。 加德士油券派發2025 當中在德國的廠房以新技術,用於生產高辛烷值汽油及飛機燃料。 1956年在澳洲的廠房因應太平洋印度尼西亞米納斯油田及杜裏油田持續增長的產量,加強在加工及分銷方面的效率。 依所得稅法規定,禮贈品價值如有超出新臺幣$13,333元時,兌換人需先扣繳15%之稅額(非本國籍需扣繳20%)。 禮贈品兌換一經確認,除禮贈品在非人為情形下發生瑕疵外,不可要求更換或退還點數,若因此所產生之運送費用,需由兌換人自行承擔。

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現場因刷卡設備故障或網路斷線、系統當機等問題導致無法即時累積點數時,恕不再接受補登及賠償任何損失。 受消息影響,人民幣、內地股市,以至港股齊受壓,據《路透》報道指,在穆迪正式公佈調低中國評級展望前,微信已流傳相關消息帖文,部分投資者或搶閘沽貨。 《經濟通》所刊的署名及/或不署名文章,相關內容屬作者個人意見,並不代表《經濟通》立場,《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平臺。 1947年,收購德薩斯公司在歐洲九國煉油業務及行銷網絡,並在荷蘭、西班牙、德國及義大利興建新的煉油設施。 禮贈品海報、目錄刊登之內容每年定期更新,商品兌換期限依文宣標示期限為準,商品形式、顏色及規格亦以實物為準。

  • 入汽油每滿$500(折扣後),額外送價值$100同等汽油。
  • 使用全國加油站發行之提油券、油品贈品券、預付卡及油品折價券等消費,恕不得再累積「APP加油幣」點數或領取現場贈品或點數券。
  • 兌換之禮贈品在非人為情形下發生瑕疵時,請於收到禮贈品後七日內憑禮贈品兌換單並回復包裝(含配件及保證書)向本公司辦理退換貨,若原禮贈品因不可抗拒之因素停止兌換時,本公司有權以同等值禮贈品替代;禮贈品自會員領取日起算超過七日以上者,其禮贈品視為已完成完整領取交貨程序,會員不得再要求退換原兌換之禮贈品。
  • 同時加德士擴建南韓、南非及澳洲的煉油廠,並於新加坡合資形式經營日產量七萬桶的帛琉萬裏望煉油廠,佔當中30%權益。
  • 同年,加德士與Ampol合併,成為澳洲最大的綜合性煉油及經銷公司。

會員同意授權本公司將會員姓名、地址…等個人相關資料提供予任何企業(包括但不限於聯盟企業),以寄發禮贈品、產品目錄、各類宣傳品或安排提供服務之相關事宜等。 會員兌換禮贈品時請先行下載「全國加油站APP 加德士油券派發2025 」並成功完成會員註冊程序,且限開啟全國加油站APP『APP加油幣條碼』兌換功能方能兌換;兌換禮贈品時如無法提供身分證字號、密碼或「APP加油幣」點數不足者,恕不接受兌換。 全國加油聯名卡、大利卡會員所累積的「APP加油幣」點數不得轉讓或與不同卡別累積之點數合併使用,其點數亦不可折算現金或要求給付非本公司公告商品外之同等值商品。 2.全國加油聯名卡、大利卡限持卡本人使用,加油消費時請先出示卡片或行動會員卡(請下載「全國加油站APP 加德士油券派發 加德士油券派發2025 」並成功完成會員註冊程序,「APP加油幣」積點後請確認點數無誤後再離開加油區,恕不再接受點數補登及賠償任何損失。

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所列油券為消費者委員會可搜尋得到的資料,未必能盡錄所有市場上流通的油券。 如消費者持有其他油券,可電郵至oil-price-向消費者委員會提供資料(包括油公司、汽油種類、指定消費金額/油量、贈送金額/油量及相關使用條款的資料,以及油券正面及背面的圖片)。 加德士油券派發2025 加德士油券派發 所提供的資料(如適用)會用作改善本計算機功能。 當東南亞業務迅速增長同時,早年開發的日本市場因經濟泡沬爆破後亦開始萎縮,1995年加德士同意把日本石油煉製有限公司的五成股權,包括當地兩所煉油廠,售予日本石油公司。 出售後,加德士與日本石油公司只在貿易和物流,以及燃料庫、航空燃油及潤滑油的行銷方面合作。 同年,加德士與Ampol合併,成為澳洲最大的綜合性煉油及經銷公司。

會員累積「APP加油幣」點數可依本公司規定之換禮方式兌換每年度公告海報中所載之禮贈品,會員點數一經兌換扣除後即不得再要求點數返還。 油價資訊通網站及油價資訊通應用程式根據油公司資料把汽車燃油歸類為「無鉛汽油」或「特級無鉛汽油」,有關歸類與汽油辛烷值之高低無關。 加德士油券派發 加德士油券派發 由即日起至12月31日,在Shell 加德士油券派發2025 GO+ 加德士油券派發2025 App內完成綁定yuu帳戶之顧客,可於首次消費賺取5倍yuu積分。 詳情請向油站職員查詢。 答:滙豐Everymile信用卡,全年於指定油站入油無上限HK$2/裏(相等於2.5%回贈)。

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至1980年,加德士已擁有17所煉油廠,每日產量約104萬桶。 到了1938年,其業務已伸展到錫蘭和埃及。 最初,加德士透過油田「巴油一號」於巴林的煉油廠,每日提煉出來的22,500桶石油產品,此外該廠並替其姊妹公司——加利福尼亞阿拉伯標準石油公司提煉在沙烏地阿拉伯達曼油田開採出來的原油。 加德士油券派發2025 到1939年煉油廠的產量已增至每日31,500桶。 本公司得隨時修正、暫停、終止本活動及本辦法(包括參加資格、點數計算、回饋比例、回饋項目及兌換標準),經公告於本公司各營業場所或相關媒體15天後生效。

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在越南主要透過700多個銷售點出售機車用潤滑油及各類潤滑油與柏油市場,透過越南再開拓寮國及柬埔寨市場。 1990年代加德士不斷提升煉油產量拓展新市場,並在1996年把總部由達拉斯遷到新加坡。 當時加德士在55個國家及地區經營業務,並佔有18%市場佔有率。 1966年初,加德士煉油業務急速增長,當中日本市場已購入1,100萬桶石油產品。 其他市場如澳洲、紐西蘭及南非,自1952年起以加德士之名推出產品後,銷量一直穩步增長。

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此外與一間美資的零售及庫存公司簽訂合資協議,在澳洲以特許經營,營運自助油站附設的連鎖便利店,同年在墨爾本開設首間便利店。 1982年收購泰國高峯石油公司(Summit Oil Co.)旗下120間分銷站,翌年購入美孚石油於菲律賓業務,使加德士在當地再添500個零售點,同年在中國的經濟特區設立八個合資經營加油站。 此外,因應紐西蘭政府法例要求,加德士在紐西蘭北島發展零售業務,提供汽車用的壓縮天然氣,繼1968年更改公司名稱後,於1980年代更改商標及油站和油車用色。 以「APP加油幣」點數兌換全國加油站油品贈品券(恕不銷售)或商品服務券,券上均有印刷載明使用期限,請於使用期限內使用完畢,逾期恕無法退換現金或展延,若券體有毀損或遺失亦不得申請補發或要求折算現金之任何形式賠償,使用時亦不再累積點數或領取現場贈品。

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油公司保留修改權利,如有需要,請向油公司查詢。 此頁面所示的零售牌價及折後價均已包含燃油稅。 另外,Esso Smiles會員於5月2日(星期一)可以5000 Smiles積分換走$333 Synergy Supreme+特級汽油,原本要7,500 Smiles積分纔可換到,相等於可享六折優惠。

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請留意油券上的使用條件,例如該油券是否需要配合某種會員卡或信用卡一起使用。 加德士油券派發 有關油券派發和會員卡申請資格等詳情,請向相關油公司查詢。 油價計算機根據消費者自行輸入之資料計算,顯示的結果只供參考。

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入汽油每滿$450,額外送價值$80同等汽油。 加德士油券派發2025 加德士油券派發2025 使用全國加油站發行之提油券、油品贈品券、預付卡及油品折價券等消費,恕不得再累積「APP加油幣」點數或領取現場贈品或點數券。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。

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1951年,與日本石油公司合作,籌組日本石油煉製有限公司。 加德士油券派發 該公司於1951年收購下松煉油廠與橫濱煉油廠,並隨即擴充規模。 此外,與東京油輪公司經營運油業務,並在十年內先後購置東京油輪公司旗下第一艘油輪──載重量32,000噸的「日光丸」,以及當時全球最大油輪 ── 載重量十五萬噸的「東京丸」。 加德士公司(英語:Caltex)為雪佛龍旗下的一個燃油產品品牌。

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