12月14日(週四)下午2時截票，12月16日(週六)上午9時正式開售，屆時將分為A組及B組揀樓，A組買家須購買最少2夥至4夥第A節單位，或最少1個指定第A節單位；B組買家則可購買1夥至2夥單位。 根據銷售安排，次輪價單發售單位今日上午9時開售，將分為A組及B組發售，A組買家須購買最少2夥至4夥第A節單位，或最少1個指定第A節單位，B組買家則可購買1夥至2夥單位。 露臺特設多用途格柵架，住戶拉出格柵架後可在格柵架上晾曬衣物、擺放盆栽等。 而3間睡房及大廳採用橫排式設計，可享同一景觀，睡房皆設置偌大玻璃窗戶，可吸納自然光線，加強空間感。 1、臨時訂金即樓價 5% 天榮站上蓋大型住宅項目 (「臨時訂金」)於簽署臨時買賣合約時繳付，買方須於簽署臨時買賣合約的日期後 5 個工作日內簽署買賣合約。 如買方為新地會會員 (即在簽署臨時買賣合約當日或之前，最少一位個人買方 (如買方是以個人名義) 或最少一位買方之董事 (如買方是以公司名義) 須為新地會 會員)，買方可獲1%售價折扣優惠。
到12月30日，港鐵公佈項目即日起推出招標，並於1月21日截標。 2011年4月19日，逾百名天水圍居民及學生舉行集會，進行「向屏風樓說不」的靜坐活動，過百名參與活動的居民及該校師生高呼「港鐵屏風樓，居民無氣抖」的口號，希望政府利用該地興建社區中心，為該區居民提供更多娛樂。 伊利沙伯中學舊生會中學校長劉修妍指，政府經常強調可持續發展，卻批准興建損害環境的樓宇項目，希望政府可以身作則，拒絕有關項目的申請。 天榮站發展項目Yoho West 的總樓面面積約98萬平方呎，將建有三幢住宅大廈，每幢樓高42層，合共提供1,976夥住宅單位。
天榮站上蓋大型住宅項目: YOHO WEST第1期提供1393夥 明年9月落成
為強化建設「治理體系」，政府將分別成立「北部都會區督導委員會」及「北部都會區諮詢委員會」，前者由行政長官親自帶領作高層政策指導及監督，後者由財政司司長主持並由專家及社會人士組成，為推展「北部都會區」出謀獻策。 天榮站上蓋大型住宅項目 該行促成YOHO WEST「一客兩食」個案，買家購入2夥2房單位，包括3B座中層B2室及高層B2室作自用及投資收租用途，涉資約1,013萬元。 本月藍田KOKO MARE、何文田站瑜一第1C期相繼錄得理想銷情後，本報統計，今季有機會推出的10個新盤、共涉7630夥，其中新界佔4盤涉3723夥，戰場將是天水圍、洪水橋和屯門掃管笏等新界西北區。
- 項目共分兩期發展，共提供1,976個單位，首期1,393夥，位於二、三座，主打兩房及三房單位，預計關鍵日期為2024年9月30日，樓花期大約一年左右。
- 經過了兩度流標，港鐵在2015年捲土重來，重新再推出「天榮站」招標，當時的招標條款沿用了2014年的方案，也是以一口價高低來定奪，而這一口價需包括重置車站的費用、以及補地價金額，另外中標財團需要把售樓收益10%向港鐵分紅。
- 至同年7月23日，港鐵最新數據顯示月臺沉降為89毫米，再較一個月前多出3毫米。
- 區內已開展多項大型發展項目，會在不同環節提量、提速、提效、提質，將大型項目「生地」變「熟地」由過去需時十多年大幅壓縮一半時間。
- 為強化建設「北部都會區」的「治理體系」，政府將分別成立「北部都會區督導委員會」及「北部都會區諮詢委員會」，前者由行政長官親自帶領作高層政策指導及監督，後者由財政司司長主持並由專家及社會人士組成，為推展「北部都會區」出謀獻策。
- 但如果需要較長時間來籌集資金，便需要選用建築期付款，簽臨約時先支付樓價半成，在120天再支付樓價半成，餘額最遲可於入夥時找清。
在洪天路及屏廈路交界持有一幅用地，早年原計劃作住宅發展，及後2016年申請改為寫字樓、商店等綜合商業用途，興建1幢31層高的商廈，總樓面約85.7萬呎，當中設有約50萬呎的零售商場樓面，在2017年3月獲城規會批准。 其後發展商以19.74億元完成補價，每呎樓面補價2,305元，有機會被設計為天水圍版APM。 《施政報告》減辣後沒有對樓市有重大起息，就如「啟德．海灣」銷情也只是一般。 2023年第四季接力另一個大盤，是新地位於天水圍天榮站上蓋「YOHO WEST」，究竟會用什麼招數來力谷呢? 天榮站上蓋大型住宅項目 項目共分兩期發展，共提供1,976個單位，首期1,393夥，位於二、三座，主打兩房及三房單位，預計關鍵日期為2024年9月30日，樓花期大約一年左右。 我們會一文剖析樓盤背景、景觀、交通配套等特色，並會就揀樓策略提供建議，亦會就發展商的開價作全面剖析。
天榮站上蓋大型住宅項目: 物業
項目附近有銀座商場，亦可步行十分鐘前往T town購物中心滿足生活所需。 天水圍首個港鐵項目，位於天榮站上蓋的物業發展項目第1期，提供1,393夥。 整個天榮站物業發展項目分為兩期發展，涵蓋戶型多元化，定價會參考港鐵站上蓋項目，預計關鍵日期為2024年9月30日。 天水圍天榮站項目將會興建住客會所，為住客提供多元化設施及服務。 天水圍天榮站上蓋項目共提供1,976夥單位，項目總樓面約98萬平方呎，將發展成住宅社區，項目設有3座住宅大樓，以中小型單位為主，並設有設零售設施，零售樓面約2,000平方呎。
據瞭解，當年批出補地價高達26.863億元，加上中標財團需額外支付4.1億元入場費，令每呎地價成本高達3,152元。 天榮站上蓋大型住宅項目2025 當年發展商還要再把售樓收益跟港鐵對分，但其分紅比例則由發展商自訂，也成為當時決定中標的關鍵因素之一。 至2018年7月，時任運輸及房屋局長蘇偉文在立法會大會上透露，輕鐵天榮站月臺受上蓋工程影響，出現超過80毫米沉降。
天榮站上蓋大型住宅項目: 樓市資訊 美聯物業
翻查資料，上述地皮原本劃作「未決定用途」，新地早年原計劃作住宅發展，及後2016年向城規會改作辦公室、商店及服務行業、食肆等綜合商業用途，擬建成1幢31層高的商廈，總樓面約85.65萬方呎。 當中零售商場樓面佔約50.05萬方呎，而辦公室樓面則佔約35.59萬方呎，並在2017年3月獲城規會批出有關改劃申請。 天榮站上蓋大型住宅項目2025 由於項目鄰近西鐵天水圍站，且由商場及寫字樓組合而成，與現時同系觀塘創紀之城5期（即apm）相若，勢成「新界版apm」。 新地代理總經理胡致遠表示，天水圍YOHO WEST提供大型住客會所YOHO HOUSE，室內連戶外園林面積約10萬方呎，提供超過30項設施，包括約33米長戶外泳池、約25米室內泳池、健身室、宴會廳、兒童遊樂場、燒烤場、天台種植場等設施。 由新地（0016）及港鐵（0066）合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO WEST，獲批預售樓花同意書。
- HENLEY PARK由6座組成，包括2座樓高31層高座大樓、4座樓高5層低座大樓，戶型包括1房至3房連套房不等，另備特色戶。
- 北京住建委亦取消房價過快上行階段時，對房貸年期上限的從嚴管控，由25年恢復至30年。
- 另一個示範單位，以第2B座36樓B8室無改動交樓標準戶作藍本，實用568方呎3房戶，單位呈長形設計，分設洗手間及浴室，其中洗手間不設衛浴設施。
- 另外，降低商業銀行新發放房貸利率政策下限，新政策適用於明日起新發放的商業性個人住房貸款。
- 新地代理總經理胡致遠表示，項目命名為YOHO WEST，與元朗站上蓋的YOHO系列相近，定位同樣為交通民生配套齊全的樓盤。
- 上午9時開始，已有多名準買家到達位於南昌站上蓋V Walk的售樓處，以年輕用家及家庭客為主。
區內有濕地公園、天業路公園、天水圍北公共圖書館、天柏路公園等公共空間供市民使用娛樂休閒設施充足。 項目毗鄰嘉湖銀座商場，商場佔地約60萬平方呎，是天水圍區內最大型的購物熱點 。 商場設有超過200間的商舖及餐廳，另有百老匯戲院，不同總類的電影可供選擇。 項目亦鄰近T Town商場，各種特色商舖齊備，更設有新鮮食品市場，方便選購最新鮮的食材。 YOHO WEST位於香港新界元朗區天水圍天城路、天榮路及天恩路之交界的輕鐵天榮站原1-5號月臺的上蓋，即天水圍市地段第23號。 項目是兩鐵合併時，香港鐵路有限公司以接近49.1億元，向九鐵公司購入8個物業用地發展權其中一個項目及後與新鴻基地產攜手發展。
天榮站上蓋大型住宅項目: 天水圍YOHO WEST樓盤資料
地盤面積約19.62萬平方呎，可建樓面面積約98.23萬平方呎，其中約98萬平方呎用作興建私人住宅，其餘約2,206平方呎用作商業用途。 整個項目項目不設限呎限量條款，由3幢42層大樓及地庫停車場組成[1]，提供約1,800個單位，預計2021年落成[2]。 其後由於月臺出現超標沉降推遲至2024年9月30日落成[3]。 該項目首階段車站月臺搬遷及平整工程已於2017年1月完工，地基工程正在展開。 2023年8月29日，發展商將項目命名為YOHO WEST。
天榮站上蓋大型住宅項目: 招標出售
當時市場對項目估值約20-25億元之間，相當於地價約2,036元-2,500元之間。 項目累計收到19份意向，終長實、信和、新地也有交標書，但仍然未到心目中底價而流標收回。 位於輕鐵天榮站上蓋的「YOHO WEST」，毗鄰為長實早年發售的「栢慧豪園」系列，項目佔地196,249呎，以最高5倍地積比率起樓，可建樓面982,280呎，當中住宅樓面佔980,073呎，另設2,207呎的商業樓面。
天榮站上蓋大型住宅項目: 天水圍首個港鐵盤登場 新地天榮站上蓋命名YOHO WEST 下月開售
項目有條件劈價出擊，是因為港鐵在2013年及2014年均推出地皮招標，但最終卻流標收回，其後在2015年才順利批出發展權，當時的地價已經回落了48%，發展商低價吸取地皮，自然也較有條件以低價推售。 「北部都會區」規劃多項亮點設施，帶動發展，提升生活質素，包括文化設施羣、專上教育院校、大型體育設施、醫院網絡、政府設施羣等。 天榮站上蓋大型住宅項目2025 位處核心商業區而沒有特定地域要求的政府辦公室，例如金鐘道政府合署近四成辦公室樓面面積，將遷往「北部都會區」，帶動該區發展並騰出核心商業區土地。 天榮站上蓋大型住宅項目2025 如是者，將大大提高「北部都會區」的住宅需求，令區內物業增添投資潛力價值。
天榮站上蓋大型住宅項目: 樓盤位置：
項目是由新鴻基地產、香港鐵路合作發展的分層住宅新盤，坐落於天水圍輕鐵天榮站上蓋，預計2024年落成。 但是港鐵在2015年1月為項目展開第三次招標，最後收到21份意向書及4份標書。 港鐵於當年2月9日公佈招標結果，由新鴻基地產奪得天榮站上蓋物業發展權。 新鴻基副董事總經理雷霆當時表示，項目將以中小型住宅為主，預計投資額約70億元。 經詳細考慮收到的合作發展意向書後，市建局邀請32家入圍的發展商及財團，根據市建局董事會早前批准的主要招標條款，就項目提交合作發展標書。 綜合市場資訊，該地皮估值約24.1億至29.04億元，樓面呎價約5,808元至7,000元。
天榮站上蓋大型住宅項目: 天水圍YOHO WEST新盤追蹤時間表
天榮站項目地盤面積約19.62萬平方呎，可建樓面面積約98.23萬平方呎，其中約98萬平方呎用作興建住宅，其餘約2206平方呎用作商業用途。 天榮站上蓋大型住宅項目2025 整個項目項目不設限呎限量條款，可興建4座、每座40層高樓宇，提供約1,500個單位，預計在2021年落成。 焦點則為新地天水圍天榮站項目第1期，提供1393夥，料主打中小型單位。
天榮站上蓋大型住宅項目: 重溫: 「售價」、「樓價」(合約價)、「淨樓價」(光豬價)定義
天榮站發展項目位於天水圍市地段第23號，地皮面積約19.62萬平方呎，可建樓面面積約98.23萬平方呎。 天榮站上蓋大型住宅項目2025 天榮站上蓋大型住宅項目2025 按港鐵最早提交予城規會的文件顯示，項目計劃發展為四幢樓高43層的建築物，共提供約1,500個住宅單位，平均單位面積約為600平方呎，另設有287個私家車停車位及25個機車停車位。 住客可隨時透過輕鐵轉乘屯馬線至港九新界各區，亦可到鄰近車站乘搭多條巴士路線。 加上位處深圳灣公路大橋南方，住戶經24小時開放的深圳灣口岸，車程只需約20分鐘左右，往返內地相當方便。
天榮站上蓋大型住宅項目: 天水圍YOHO WEST同區樓盤比較
3號月臺維持總站月臺的角色，為761綫（即已取消的761P綫特別車）的總站月臺。 於1995年啟用，為天水圍支線的第二期，啟用時命名為天水圍總站，鄰近天水圍市中心，為輕鐵720綫及721綫的總站，當時亦是天水圍預留區（現通稱「天水圍北」）支線通車前天水圍唯一的總站。 天榮站上蓋大型住宅項目 天榮站（英語：Tin Wing Stop）是香港輕鐵的一個車站。
住戶亦可步行十餘分鐘前往北面天晴邨內的天晴商場或天悅苑內的T Town大型購物中心，提供多元化飲食及購物選擇。 北京樓市政策再鬆綁，北京住建委等多個部門聯合發布通知，下調個人住房貸款首付比例，並延長貸款期限。 當局指，加大購房信貸支持力度，更好滿足居民家庭剛性及改善性住房需求。 根據通知，首套房個人住房貸款最低首付比例統一下調至30%。 二套房個人住房貸款最低首付比例亦有下調，包括朝陽、海淀及豐臺的城六區下調至50%，城六區以外為40%。 北京住建委亦取消房價過快上行階段時，對房貸年期上限的從嚴管控，由25年恢復至30年。
天榮站上蓋大型住宅項目: 月臺分佈
3、樓價 90%(樓價餘額)於簽署臨時買賣合約的日期後 45 日內，或於賣方就其有能力將該期數中的指明住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 日內繳付，以較早者為準。 天榮站上蓋大型住宅項目 2、加付訂金即樓價 5%於簽署臨時買賣合約的日期後 天榮站上蓋大型住宅項目2025 30 日內，或於賣方就其有能力將該期數中的指明住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 日內繳付，以較早者為準。 YOHO WEST首推280夥，一房戶佔28夥、兩房戶佔175夥及三房戶佔77夥，實用面積介乎於274至651方呎。 扣除最高13.5%折扣優惠，折實售價為299.96萬至723.42萬元，折實呎價10,000元至12,812元，折實平均呎價10,888元。 【明報專訊】在本港和內地全面通關、經濟復常帶動下，本港首季整體新盤成交錄約3530宗，按季飈升逾3倍。
天榮站上蓋大型住宅項目: 樓市資訊 香港置業
臺泥儲能自 2022 年推出充電品牌 NHOA.TCC 後，訴求人車一起充電、重視充電場域體驗並致力推出創新服務，包括首創 LINE 啟動充電、充電站設有各式轉接頭服務各廠牌車主、結合車牌辨識語音提醒的預約車位服務等。 臺糖副總經理黃進良指出，政府 2050 淨零排放路徑中，十二項關鍵戰略行動計畫之一就是運具電動化，鼓勵轉換使用電動車，充足的充電設施和便利性很重要，臺糖目前已經建置完成 56 槍，預計後年達到 106 槍，希望未來與臺泥儲能雙方繼續穩健合作。 特區政府將與廣東省政府緊密對接，讓「北部都會區」發揮超越地理界線的限制，與廣東省、深圳市和大灣區產生協同效應。 2023年會成立專責發展「北部都會區」的部門，主導和統籌各部門以創新發展模式推動建設，目標是在2023年內制訂「北部都會區」的具體計劃和行動綱領。 為配合興建上蓋物業YOHO WEST，1至5號月臺將會暫時停用及拆卸，為列車出現事故時，能夠在本站進行緊急掉頭，上蓋項目完成後，會重新興建1至5號月臺，但為方便現時705及751綫列車行駛，故會考慮是否繼續保留7號月臺。 美聯物業住宅部行政總裁（港澳）布少明表示，作為鐵路沿線屋苑，YOHO WEST入場門檻低，自住投資兩相宜，預期次輪推售可再次即日近沽清。
共分三座的「YOHO WEST」，今次先推二及三座，內裡會再分「2座A及B」；「3座A及B」，一期共有1,393個住宅單位，撇除特色戶外，開放式單位只有一柱，位於「3B座B11室」實用面積266呎，故放眼開放式單位的買家，只需按價格排序便可。 至於一房單位則共有221個單位，一房單位也細分兩類，「純一房」以及「一房連儲物室」。 上述因素都令「YOHO WEST」多了一份憧憬，但地盤卻也有不少負面因素，或會影響其開價，其中之一就是沉降。 天榮站上蓋大型住宅項目 時任運輸及房屋局長蘇偉文於2018年在立法會中透露，「YOHO WEST」地盤曾受輕鐵天榮站月臺沉降而需停工。 原本停工指標為沉降20毫米，怎料問題遠比想像嚴重，最終沉降至超過80毫米，並一度擴展至89毫米，其後在2019年5月更惡化至95毫米。 發展商新地跟屋宇署磋商，並將沉降而停工的指標大幅放寬至150毫米，項目才得以復工，但如此放寬是否真的安全則不得而知。
另外雖然此幾柱一房單位可做到廳房同向，全部望向嘉湖山莊麗湖居方向，但2A座A6室單位，也就是面數最大的一房，其睡房會縮得較入的位置，採光度或稍遜。
天榮站上蓋大型住宅項目: 項目背景
陳永傑指出，除新界將有多個大盤登場外，啟德新盤戰亦勢成今季焦點。 恆地同系啟德沐泰街HENLEY PARK、提供740夥，去年已獲批預售樓花，最強賣點是毗鄰港鐵站和啟德新興商業區、前臨啟德體育園，將以接近現樓形式推售，料短期內上載樓書。 HENLEY PARK由6座組成，包括2座樓高31層高座大樓、4座樓高5層低座大樓，戶型包括1房至3房連套房不等，另備特色戶。
至於地政總署方面則補充，就地價而言，經考慮所接獲的標書後，如政府從港鐵得到的地價是相等或高於地政總署所釐定的底價，政府才會把土地批予港鐵。 天榮站上蓋大型住宅項目 會所關注住戶的身心健康，重視住戶對生活的熱忱與愛好，特設興趣班讓住戶可發展多元興趣，如瑜珈班、烹飪班、園藝班、工藝班、綠藝花藝班及咖啡工作坊等， 更會聘請教練及提供所需教程，並引入多樣化的休閒節目。 如果真的很想有套廁，則必須選擇面積再大一點的2B座B1室(596呎)，但這個單位的廚房也是開廚設計。 天榮站上蓋大型住宅項目2025 如果必須選擇有套廁、又有梗廚的單位，則只有分層最大的2A座A1室(696呎)及3A座A1室(651呎)可選擇。 但值得留意3A座A1室的洗手間全屬黑廁，而2A座A1室其主人套廁也可做到光廁。
第二，2B座B8室的洗手間全屬黑廁；但3B座B1室及3B座B10室均有一個洗手間為光廁。 全盤比例最多的兩房單位，大致可以按其景觀、間隔、廁所及廚房作分類。 開則角度，部份兩房單位屬於傳統經過走廊直入睡房，之後做到廳房同向的設計；部份則屬於睡房設於左右兩邊的設計。 但揀樓過程中，也要特別留意牆身厚度等問題，如2B座B6室(406呎)與2B座B7室(415呎)，明明內櫳一樣大，但因2B座B7室的外圍牆身較厚，所以準買家要多買8呎用不到的空間。 新地項目以西，還有三幅用地，兩幅「16A」及「16B區」劃為住宅甲類，一幅「16C」區則劃為商業發展。 「16A」及「16B」分別佔地222,808呎及170,569呎，分別可用6倍及5.5倍地積比率重建起樓，前者會用作公屋或居屋出售；後則則規劃作居屋發展，最高可建樓面分別為133.6萬呎及938,129呎。
