港鐵於2012年3月19日宣佈,為轉車站加設洗手間,太子站將為其中之一,洗手間於2015年1月24日落成啟用[11]另外,大堂與地面之間將興建升降機連接,已於2015年5月22日啟用。 太子順豐站地址 太子順豐站地址 太子站設有不同類型的商店,包括便利店、麵包糕餅店、外賣店、時裝店、洗衣店等。 太子順豐站地址2025 站內亦設有各樣自助服務,包括自動櫃員機、自動售賣機及自動照相機[3]。

車站大堂設有兩個不相連的付費區,其中一個近E出口的付費區只設有入閘機,並設有兩條分別通往不同月臺層的扶手電梯。 太子順豐站地址2025 太子順豐站地址2025 太子順豐站地址2025 而油麻地站及黃大仙站亦有相似的設計,但黃大仙站只設有入閘機的付費區並非全日開放。 連接大廳及月臺電梯曾於2016年4月20日起暫停使用,以更換為較新型號[14],並於同年10月15日重新投入服務。

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而在人流達到最高峯時,在3號月臺(觀塘綫往調景嶺方向)候車的乘客更有可能需要輪候兩班車或以上纔有機會上車,這情況在觀塘綫延綫通車後更為明顯。 太子順豐站地址2025 太子順豐站地址 另一方面,在平日繁忙時間亦有部分觀塘綫的乘客為避開旺角站人潮,會利用太子站轉乘荃灣綫前往中環站沿途各站。 太子順豐站地址 另外亦有部分石硤尾的居民嫌石硤尾站不便往返港島、尖沙咀或新界西各區,故他們大多會步行至太子站前往乘搭荃灣綫[原創研究? 太子順豐站地址2025 太子站(英語:Prince Edward Station)是一個位於香港九龍油尖旺區旺角彌敦道與太子道西交界地底,屬於港鐵觀塘綫與荃灣綫的鐵路車站,於1982年5月10日啟用。

  • 雖然太子站的修正早期系統的路軌、相應月臺(2、3號月臺)及東側大堂在1979年已經存在(由金門建築、Kier Construction 及 Lilley Construction負責建設),但是該站在荃灣綫竣工之前一直未開放。
  • 此外,站內亦設有香港郵政郵箱[4]、「iCentre」免費上網服務設施[5]以及「會員服務站」[6]。
  • 計劃中必須將太子站原向西洋菜南街的B2出口轉為面向太子道西,重新興建後的出入口會更不接近聯合廣場,受到聯合廣場的商戶反對。
  • 太子站原擬於2006年進行行人隧道延展工程及出入口修改工程,原計劃於2008年完成。

雖然太子站的修正早期系統的路軌、相應月臺(2、3號月臺)及東側大堂在1979年已經存在(由金門建築、Kier Construction 太子順豐站地址2025 及 Lilley Construction負責建設),但是該站在荃灣綫竣工之前一直未開放。 這是因為當時太子站是以轉車站為由建造;在修正早期系統通車初期,荃灣綫路軌、相應月臺(1、4號月臺)以及西側大堂仍由西松建設興建中。 在1982年5月10日太子站轉綫月臺率先啟用之後,乘客只可在站內轉車,而車站出入口及大堂亦直到同月17日才全面啟用。 由於太子站周邊近200米範圍內並未有設置公眾洗手間,故此港鐵公司於2008年1月決定在太子站大堂近A、D-E出口位置興建洗手間,洗手間於2015年1月24日完成工程並開放予乘客使用。

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車站大廳設有兩個不相連的付費區,其中一個近E出口的付費區只設有入閘機,並設有兩條分別通往不同月臺層的電扶梯。 太子順豐站地址 太子順豐站地址2025 在太子站通車初期,月臺牆壁的字樣的顏色為黑色,但在1989年1月改為白色[來源請求],一直沿用至今。 太子站選用紫色為主調,是呼應車站名稱中的「太子」愛德華(Prince 太子順豐站地址2025 Edward),因為紫色在西方文化裏與皇室貴族通常帶有關聯[9]。 太子站於1976年4月[8]開始進行初步工程,並於同年7月進入主要建造階段,工程期間附近的商店因而生意大減,造成不便。

有關工程於2005年於《香港政府憲報》刊憲[10],惟工程至今未進行。 雖然太子站的修正早期系統的路軌、相應月臺(2、3號月臺)及東側大廳在1979年已經存在(由金門建築、Kier 太子順豐站地址2025 Construction 及 Lilley Construction負責建設),但是該站在荃灣綫竣工之前一直未開放。 這是因為當時太子站是以轉乘站為由建造;在修正早期系統通車初期,荃灣綫路軌、相應月臺(1、4號月臺)以及西側大廳仍由西松建設興建中。 太子順豐站地址 在1982年5月10日太子站轉綫月臺率先啟用之後,乘客只可在站內轉車,而車站出入口及大廳亦直到同月17日才全面啟用。 由於太子站周邊近200公尺範圍內並未有設置公眾洗手間,故此港鐵公司於2008年1月決定在太子站大廳近A、D-E出口位置興建洗手間,洗手間於2015年1月24日完成工程並開放予乘客使用。 太子站是一個共設有3層地底車站,最高一層是車站大廳(L1層);中間的一層(L2層)為1號月臺(荃灣綫往荃灣)及2號月臺(觀塘綫往黃埔);而最低的一層(L3層)則為3號月臺(觀塘綫往調景嶺)及4號月臺(荃灣綫往中環)。

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太子站是一個共設有3層地底車站,最高一層是車站大堂(L1層);中間的一層(L2層)為1號月臺(荃灣綫往荃灣)及2號月臺(觀塘綫往黃埔);而最低的一層(L3層)則為3號月臺(觀塘綫往調景嶺)及4號月臺(荃灣綫往中環)。 太子站原擬於2006年進行人行地下道延展工程及出入口修改工程,原計劃於2008年完成。 太子順豐站地址2025 太子順豐站地址 隧道位於西洋菜南街地底,長160公尺,連接始創中心和太子站B2出口。 計劃中必須將太子站原向西洋菜南街的B2出口轉為面向太子道西,重新興建後的出入口會更不接近聯合廣場,受到聯合廣場的商戶反對。

此外,站內亦設有香港郵政郵箱[4]、「iCentre」免費上網服務設施[5]以及「會員服務站」[6]。 值得一提的是,太子站內亦設有觀塘綫及荃灣綫共用的牽引變電站,為油尖旺區沿綫車站以及兩綫列車供電[2]。 車站取名於橫跨車站的道路太子道,該太子指的是英國的愛德華王子(Prince Edward),即後來的英皇愛德華八世(Edward VIII)。 但就如香港其他地區一樣,也因為鐵路站的命名及選址而影響周邊地區發展,很多香港人已將車站周圍稱為太子。

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太子站設有4個月臺,並以1組島疊式月臺排列,4個月臺均設有月臺幕門。 雖然建造當時曾以灌漿工程解決污水滲漏問題,但是因長年累月藏在花崗巖裂隙的臭味及污水以毛細管作用滲出至車站及行車隧道,導致月臺經常出現異味,直至車站完成安裝月臺幕門工程後氣味問題纔有改善,而月臺的柱身及牆壁上亦裝設空氣清新機。 港鐵於2012年3月19日宣佈,為轉乘站加設洗手間,太子站將為其中之一,洗手間於2015年1月24日落成啟用[11]另外,大廳與地面之間將興建電梯連接,已於2015年5月22日啟用。 連接大堂及月臺升降機曾於2016年4月20日起暫停使用,以更換為較新型號[14],並於同年10月15日重新投入服務。 另外,車站並鄰近不少購物商場、食肆、酒店、多間中小學,以及位於大埔道、長沙灣道、荔枝角道及界限街一帶的樓宇,因此太子站出入閘客流量並處於高企水平。

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位處官湧的佐敦站、長沙灣的荔枝角站、大角咀的奧運站也有類似「站名取代地名」的情況。 太子站設有4個月臺,並以1組島疊式月臺排列,4個月臺均設有全高式月臺門。 而太子站月臺與其南端行車隧道位置被上方的花墟道明渠由東北至西南方所橫跨。 太子站原擬於2006年進行行人隧道延展工程及出入口修改工程,原計劃於2008年完成。 隧道位於西洋菜南街地底,長160米,連接始創中心和太子站B2出口。 太子順豐站地址2025 太子順豐站地址2025 車站取名於橫跨車站的道路太子道,該太子指的是英國的愛德華王子(Prince Edward),即後來的英皇愛德華八世(Edward VIII)。

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