區內已開展多項大型發展項目，會在不同環節提量、提速、提效、提質，將大型項目「生地」變「熟地」由過去需時十多年大幅壓縮一半時間。 天榮站2025 2023樓市住宅物業成交未有大起色，但繼續千夥大型新盤加入銷售戰線。 當中天水圍首個港鐵項目，位於天榮站上蓋的物業發展項目第1期，提供1,393夥。 整個天榮站物業發展項目分為兩期發展，第1期提供1,393夥，涵蓋戶型多元化，定價會參考港鐵站上蓋項目，預計關鍵日期為2024年9月30日。 House730搵樓大本營是香港的搵樓平臺／租屋網，齊集香港樓盤及樓市資訊，網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤，助用戶找到心水香港樓盤，網上搵樓買樓更輕鬆。 House730同時提供一個渠道，予地產代理及業主網上放盤平臺，自由、方便、高效，網上推送筍盤給潛在買家！
單位實用面積426平方呎，屬兩房間隔，不設走廊連接，客飯廳以長型開則，外接三合一露臺，其兩側設有可收納柵架工作臺，讓住戶晾曬衣物。 由新地（0016）及港鐵（0066）合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO 天榮站2025 WEST第一期昨晚上載樓書後，今日（16日）開放兩夥無改動示範單位。 發展商表示，項目最快本週末或下週初公佈首張價單，及後對外開放示範單位。 目前已停工的3個項目包括元朗站附近的Grand YOHO、輕鐵天榮站附近的第23號住宅物業，以及大圍站上蓋發展項目。 天榮站2025 天榮站2025 政府未來重點發展區域，就是「北部都會區」，特首李家超在《施政報告2022》中表示，本屆政府會全力推進「北部都會區」建設。
天榮站: 車站位置
為強化建設「北部都會區」的「治理體系」，政府將分別成立「北部都會區督導委員會」及「北部都會區諮詢委員會」，前者由行政長官親自帶領作高層政策指導及監督，後者由財政司司長主持並由專家及社會人士組成，為推展「北部都會區」出謀獻策。 特區政府將與廣東省政府緊密對接，讓「北部都會區」發揮超越地理界線的限制，與廣東省、深圳市和大灣區產生協同效應。 2023年會成立專責發展「北部都會區」的部門，主導和統籌各部門以創新發展模式推動建設，目標是在2023年內制訂「北部都會區」的具體計劃和行動綱領。 天榮站 然而，新鴻基地產奪得天榮站上蓋物業發展權後在2015年3月提交予城規會的文件顯示，上蓋物業發展由4幢43層大樓更改為3幢42層大樓，停車場改設於地庫，以籍此增加空氣流通性及改善環境。 根據2015年7月16日地政總署資料顯示，項目補地價金額涉及15.1899億元，以總樓面面積約98.23萬平方呎計算，每平方呎補地價金額約1,500元。 港鐵於2013年12月底再度為項目展開招標，至2014年1月截標日為止，僅接獲3份標書，包括長實、新地及信置。
天榮站項目地盤面積約19.62萬平方呎，可建樓面面積約98.23萬平方呎，其中約98萬平方呎用作興建住宅，其餘約2206平方呎用作商業用途。 整個項目項目不設限呎限量條款，可興建4座、每座40層高樓宇，提供約1,500個單位，預計在2021年落成。 為預備興建上蓋物業YOHO 天榮站2025 WEST的臨時車站月臺興建工程於2015年6月動工，已於2017年1月8日落成啟用，現時所有輕鐵路線使用新建的臨時7號月臺及現有的6號月臺上落乘客，直至該屋苑落成。 項目由兩座住宅大樓組成，提供517夥單位，戶型涵蓋開放式至 4 房間隔，實用面積由297至1,614 平方呎。
天榮站: 車站週邊
而首張價單最快於本週末或下週初公佈，示範單位將於價單公佈後對外開放。 次輪銷售將以價單形式推出310夥，折實售價由304.02萬元至883.66萬元，折實呎價由10,110元至15,915元。 入場單位為第2B座5樓B5單位，實用面積288平方呎，屬一房間隔，折實售價304.02萬元。
- 天榮站項目位於天水圍市地段第23號，等同天城路、天榮路及天恩路交界位置，事實上，天水圍區內多年來沒有任何鐵路上蓋物業，天榮站則成為首個，及唯一一個的鐵路上蓋物業，因此在公佈以來一直備受矚目。
- 而元朗站及屯門站地標式大型商場YOHO MALL及V City，亦只是兩站之隔，兩者均匯聚逾百間著名商店，並設有美容專區匯聚著名彩妝品牌。
- YOHO WEST全新輕鐵站上蓋供應 主打優質兩房戶
- 其中，天水圍醫院是香港智慧醫院試點之一，率先引入了各種先進的科技設施，如不同功能的機械人、5G網絡視像會診、實時人工智能技術的X光肺片篩查和人工智能防跌感應系統。
- 定價由848.5萬元加價至877.7萬元，售價相差3.4%約29.2萬元，摺合呎價13,454元。
- 由新鴻基地產及港鐵發展的「YOHO WEST」，位於天恩路1號，為天榮站上蓋項目第1期。
- 政府雖是港鐵大股東，但港鐵是獨立上市公司，因此不敢揣測港鐵方面的取態。
由於其優越的地理位置和便捷的交通網絡，鄭州成為了中原地區的重要樞紐城市；鄭州擁有發達的公路、鐵路和航空交通系統。 鄭州新鄭國際機場是中國的重要航空樞紐之一，直航國內外多個城市，方便了人們的出行和貨物的運輸。 臺糖副總經理黃進良指出，政府 2050 淨零排放路徑中，十二項關鍵戰略行動計畫之一就是運具電動化，鼓勵轉換使用電動車，充足的充電設施和便利性很重要，臺糖目前已經建置完成 56 槍，預計後年達到 106 槍，希望未來與臺泥儲能雙方繼續穩健合作。 永泰地產發展執行董事兼銷售及市務總監鍾志霖表示，項目新推出『優秀人才現金付款計劃』後，反應理想，於一週內沽出2夥特寬闊單位，套現逾2,000萬元，而全盤則累售473 夥。
天榮站: 車站舊稱
港鐵於當年2月9日公佈招標結果，由新鴻基地產奪得天榮站上蓋物業發展權。 新鴻基副董事總經理雷霆當時表示，項目將以中小型住宅為主，預計投資額約70億元。 本站的港鐵免費接駁巴士站設於天水圍市中心公共運輸交匯處[1]，請依照職員指示前往。 港鐵免費接駁巴士只於輕鐵服務中斷期間提供，詳情可留意港鐵的公告，或車站張貼的告示。
整個項目項目不設限呎限量條款，由3幢42層大樓及地庫停車場組成[1]，提供約1,800個單位，預計2021年落成[2]。 其後由於月臺出現超標沉降推遲至2024年9月30日落成[3]。 該項目首階段車站月臺搬遷及平整工程已於2017年1月完工，地基工程正在展開。 YOHO WEST全新輕鐵站上蓋供應 主打優質兩房戶 由新鴻基地產及港鐵合作發展的天榮站上蓋項目YOHO WEST分兩期發展，合共提供1967夥，現時第1期將約有1393夥，項目預期落成日期為2024年9月底。 此外，天水圍擁有大量綠化環境，不僅屋苑重視綠化面積比例，同時還鄰近偌大的天水圍公園、香港濕地公園，再遠一點便是南生圍，猶如香港北面的優美後花園。
天榮站: 天水圍天榮站發展項目
當中加幅最高的單位為3A座39樓A1室，實用面積651平方呎，三房套間隔。 定價由848.5萬元加價至877.7萬元，售價相差3.4%約29.2萬元，摺合呎價13,454元。 新價單涉及273夥單位，標準戶型涵蓋開放式至三房戶，另設8夥特色戶。 折實售價由321.73萬至895.08萬元，折實呎價10,569元至15,776元。 是次入場單位為入場單位為第3B座5樓B11單位，開放式間隔，實用面積266平方呎，折實售價321.7萬元，呎價12,093元。 於1995年啟用，係天水圍支綫第二期，啟用嗰陣叫做天水圍總站，係輕鐵720綫（往友愛）同埋721綫（往元朗）嘅總站，當時亦係天水圍預留區支線通車前天水圍唯一嘅總站。
天榮站: 項目提供517夥單位
第一期項目戶型包括1至3房，三房以上單位有車位認購權，預計關鍵日期為2024年9月30日。 新地（0016）及港鐵（0066）合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO WEST，近月以低價推盤，展開兩輪銷售後，合共沽出超過600夥，成為近月最火熱的全新樓。 單位實用面積568平方呎，屬三房間隔，客飯廳以長型開則，同樣外接三合一露臺，與主人房及另外兩間客房望同一景觀，三間睡房以一條走廊連接，而主人房以落地窗設計以增加採光。 至於開放式廚房呈L型設計，另設有兩個廁所，其中一間設有淋浴室。 新地（0016）及港鐵（0066）合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO WEST第一期今日（9日）展開次輪銷售322夥，當中310夥以價單形式發售，涵蓋開放式至三房套連工作間間隔；另招標12夥，屬三房至四房間隔。 項目共接獲16,176票認購登記，以次輪發售310夥計，超額認購51.2倍。
天榮站: 車站票務
2013年12月19日，港鐵公佈，輕鐵天榮站物業項目由12月20日起招收發展意向書，12月27日下午2時截止。 天榮站 [10]項目於12月27日截收意向，獲19份意向書，包括長實、新地、會德豐、金朝陽、南豐、華懋、麗新發展、嘉裏及泛海等。 新地在2015年3月向城規會提交文件，表示計劃將該項目由四幢43層大樓更改為3幢42層大樓，提供約1,800個單位，預計2021年落成。 住戶亦可步行十餘分鐘前往北面天晴邨內的天晴商場或天悅苑內的T Town大型購物中心，提供多元化飲食及購物選擇。
天榮站: 列車服務時間
項目所在的輕鐵天榮站，距離西鐵天水圍站的車程約7分鐘，雖然轉折但亦算方便。 而項目周邊被不少建築羣包圍，包括多間中小學、居屋天頌苑、及私人住宅嘉湖山莊及栢慧豪廷，未來景觀主要為樓景，極高層單位纔能有較開闊景觀。 天榮站2025 最新公佈的銷售安排中推售280夥單位，折實售價由321.7萬元至895萬元，折實呎價由10,569元至15,776元。 當中入場單位為第3B座5樓B11單位，實用面積266平方呎，屬開放式間隔，折實售價321.7萬元。
天榮站: 天榮站物業項目
2011年4月19日，逾百名天水圍居民及學生舉行集會，進行「向屏風樓說不」的靜坐活動，過百名參與活動的居民及該校師生高呼「港鐵屏風樓，居民無氣抖」的口號，希望政府利用該地興建社區中心，為該區居民提供更多娛樂。 伊利沙伯中學舊生會中學校長劉修妍指，政府經常強調可持續發展，卻批准興建損害環境的樓宇項目，希望政府可以身作則，拒絕有關項目的申請。 但是港鐵在2015年1月為項目展開第三次招標，最後收到21份意向書及4份標書。
天榮站: 設計
在2023年F1摩托艇世界錦標賽中國鄭州大獎賽期間，世界第一艘氫能競賽原型動力艇在鄭州鄭東新區龍湖水域成功下水首航。 這標誌着氫能與燃料電池已經成為全球能源可持續發展與戰略轉型的重要技術路徑。 鄭汴洛氫能源走廊的建設不僅將推動新能源技術的發展，還將為當地經濟帶來新的增長點。 這一戰略的實施將促進能源結構的轉型升級，減少對傳統能源的依賴，提高能源利用效率，推動可持續發展的目標。 同時，鄭州市還吸引大量國內外投資合作夥伴，共同推動鄭汴洛氫能源走廊的建設，為全球綠色能源發展做出貢獻。 鄭州地處中原地區，位於中國的中心位置，擁有得天獨厚的地理優勢。
天榮站: 項目背景及動向
至於地政總署方面則補充，就地價而言，經考慮所接獲的標書後，如政府從港鐵得到的地價是相等或高於地政總署所釐定的底價，政府才會把土地批予港鐵。 2003年九廣西鐵即將通車，為避免與新建的輕鐵天水圍站混淆，8月1日，此站改名為天榮站（Tin Wing Stop）。 天榮站 2003年天水圍第四期支線、天水圍預留區支線及九廣西鐵（現稱屯馬綫）通車，為避免與轉車站天水圍站混淆，於8月1日更名為天榮站。
天榮站: 車站類型
天水圍天榮站項目將會興建住客會所，為住客提供多元化設施及服務。 住客可隨時透過輕鐵轉乘屯馬線至港九新界各區，亦可到鄰近車站乘搭多條巴士路線。 加上位處深圳灣公路大橋南方，住戶經24小時開放的深圳灣口岸，車程只需約20分鐘左右，往返內地相當方便。 天榮站項目位於天水圍市地段第23號，等同天城路、天榮路及天恩路交界位置，發展商是新鴻基地產及港鐵。 天榮站項目預計完工日期為2024年，樓盤將建立三幢大廈，每幢樓高42層，總共提供1,976夥住宅單位。 有19宗屬於政府工程，沉降幅度最高的是環保署於葵涌公園進行的環保工程，最新沉降幅度達10毫米，但未達停工指標的20毫米。
天榮站: 天榮站(輕鐵)
「YOHO WEST」無縫連接鐵路網絡，位踞天榮站輕鐵站上蓋，盡享輕鐵兩綫連接港鐵天水圍站。 天榮站 項目更尊設行人天橋輕鬆連接交通總匯，坐擁完善道路網絡，迅速連繫港九核心商業區及兩地主要出入境關口 。 睡房開則實用，惟其中一間睡房空間較細，相信放置單人牀及衣櫃後，尚剩小量走動空間。 項目兩房以上單位，露臺設雙邊趟門，貫徹三合一設計及設有格柵架；另可留意是，全屋地板屬木紋防潮巖塑材質，確保地板防潮和溫度舒適。 兩間睡房開則四正，浴室與睡房之間的走廊位，設有訂製收納櫃，善用每吋空間；露臺屬三合一設計（即露臺、工作平臺及冷氣機合而為一），設計師別具心思，在冷氣機圍欄附近加設格柵架，供住戶晾曬衣物及放置生活雜物。 項目於同日亦上調了1號及2號價單中的單位售價，合共涉及51夥單位，皆為兩房及三房戶型，加幅介乎0.5%至3.4%。
天榮站項目位於天水圍市地段第23號，等同天城路、天榮路及天恩路交界位置，事實上，天水圍區內多年來沒有任何鐵路上蓋物業，天榮站則成為首個，及唯一一個的鐵路上蓋物業，因此在公佈以來一直備受矚目。 為滿足居民日常需要，更會興建行人天橋連接公共交通工具，使天水圍社區連接更緊密。 對於招標條款大變，港鐵發言人回應，在考慮天榮站今年初招標時的市場反應，以及發展用地時輕鐵站月臺設施需事先搬遷及重置的特殊要求，再考慮到現時物業市場的情況，因此與地政總署達成有關的財務協議。 消息人士透露，有別於對上一次招標列明發展商須支付26.863億元的補地價金額，是次標書只要求發展商提交其所願意支付的保證地價，實際補地價金額再由港鐵與地政總署商討，令批地過程中的彈性增加。 新地其後要求屋宇署將沉降停工指標大幅放寬至150毫米，屋宇署在考慮有關註冊建築專業人士報告及建議後，接納發展商的復工要求。 而新地因應相關部門要求進行的灌漿等加固工程完成後，於2020年第一季恢復地基工程。
由永泰地產（0369）發展的屯門OMA by the Sea，今日（15日）招標形式沽出1夥海景分層單位，成交價1,245萬元，呎價13,217元。 據成交紀錄冊資料，上述YOHO WEST首宗撻訂個案為第2A座41樓A6室，在12月2日以412.56萬元沽出，實用面積303平方呎，屬一房間隔，成交呎價13,612元。 另一個示範單位，以第2B座36樓B8室無改動交樓標準戶作藍本，實用568方呎3房戶，單位呈長形設計，分設洗手間及浴室，其中洗手間不設衛浴設施。 新地代理總經理胡致遠表示，今日率先開放了兩夥交樓標準示範單位，項目尚有示位進行審視中，明日會開放其餘示位。
鄭州的電子商務產業鏈完整，包括電商平臺、物流配送、支付結算等各個環節，為電商企業提供了良好的發展環境;作為中原地區的商貿中心，鄭州匯集了眾多商業街區和市場，吸引着來自中原甚至全國各地的消費者。 天水圍區社區生活配套完善，毗鄰逾60萬平方呎的商場 ，各項民生配套設施整備，提供各式各樣的生活便利，滿足住戶生活所需，社區配套相當成熟。 YOHO WEST以「YOHO」命名，因項目與同系元朗YOHO系列有不少共通點，如交通配套成熟，住宅基座接駁鐵路，又鄰近商場，生活配套完善。 由新鴻基地產及港鐵發展的「YOHO 天榮站 WEST」，位於天恩路1號，為天榮站上蓋項目第1期。 Yoho West共分兩期發展，會首先推售第一期項目，第一期將提供1393夥單位，戶型種類多元化，適合有不同預算、家庭規模的人士居住。
[2]以此站為終點站的列車離開翠湖站後，會先在現南面迴圈調頭，才進入總站月臺落客及上客。 天榮站 為配合興建上蓋物業YOHO WEST，1至5號月臺將會暫時停用及拆卸，為列車出現事故時，能夠在本站進行緊急掉頭，上蓋項目完成後，會重新興建1至5號月臺，但為方便現時705及751綫列車行駛，故會考慮是否繼續保留7號月臺。 於1995年啟用，為天水圍支線的第二期，啟用時命名為天水圍總站，鄰近天水圍市中心，為輕鐵720綫及721綫的總站，當時亦是天水圍預留區（現通稱「天水圍北」）支線通車前天水圍唯一的總站。 第三輪推售的280夥單位，涵蓋開放式至三房一套連工作間單位，折實售價由321.7萬元至895萬元，折實呎價由10,569元至15,776元。 天榮站2025 沙迦站的賽事現場，中國天榮F1摩托艇隊贊助商、殼牌潤滑油亞洲唯一供應商、中國正星科技股份有限公司的中東合作夥伴——阿聯酋電信高管以及蘇丹能源部副部長Ashraf Mohamed專程到場觀戰，他不僅為中國隊加油，還參觀中國天榮隊賽艇營區。 天榮站2025 Ashraf Mohamed對於高速發展的鄭州市今年舉辦2023F1H2O中國大獎賽給予高度讚譽，他表示，通過國際水上頂級高科技競技體育賽事，不僅讓世界各國瞭解鄭州、瞭解河南、瞭解中國，也讓鄭州走進中東、走向世界。
天榮站: 天榮站項目呎價
3號月臺維持總站月臺嘅角色，係761綫（而家嘅761P綫特別車）嘅總站月臺。 新地（0016）及港鐵（0066）合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO WEST今日（12日）上載最新銷售安排，將於本週六（16日）展開第三輪銷售，推售共280夥，涵蓋開放式至三房一套連工作間單位，入場開放式單位折實321.7萬元。 天水圍區內多年來沒有任何鐵路上蓋物業，天榮站則成為首個，及唯一一個的鐵路上蓋物業，因此在公佈以來一直備受矚目。 社區康樂設施方面，項目附近有天水圍公園、天瑞路公園及天瑞體育館，區內另有濕地公園、天秀路社區園圃、天水圍天秀欖球場、天業路公園、天水圍北公共圖書館、天柏路公園等供公眾使用。 天榮站發展項目 (Tin Wing Stop Project) 的總樓面面積約98萬平方呎，將建有三幢住宅大廈，每幢樓高42層，合共提供1,976夥住宅單位。
全長約60公里的「單車徑屯馬線」經已啟用，根據土木工程拓展署的資料，單車徑全長約60公里，屯門區的起點為望后石消防局，會途經屯門、天水圍及馬鞍山。 其中屏山天水圍游泳池是一個室內泳池，室內泳池長25米闊25米，水深1.2米，非常適合初學和進階學游泳的人士。 除了游泳池，天水圍還擁有各種社區設施，包括體育場館、醫院、診所和40多所中小學校，共同為社區居民提供服務。 其中，天水圍醫院是香港智慧醫院試點之一，率先引入了各種先進的科技設施，如不同功能的機械人、5G網絡視像會診、實時人工智能技術的X光肺片篩查和人工智能防跌感應系統。 同時，醫院還設有送藥機械人和智能執藥櫃等設施，透過科技改善病人的護理質量。
自路綫761在2006年停辦後，天榮站已喪失常規輕鐵路綫總站的地位。 同時，1號月臺、6號月臺和另一條調頭路軌也落成，1號月臺供北行方向的特別列車調頭，與2號月臺同樣是專用月臺，而6號月臺則用作南行月臺，用作761綫的落客月臺、706綫及751綫南行中途站。 由於路軌設計問題，北行列車需要轉入2至5號月臺才能上落客，較為不便。 天榮站 3號月臺維持總站月臺的角色，為761綫（即已取消的761P綫特別車）的總站月臺。 成交單位為2座11樓A1室，實用面積 942 平方呎，屬3房套設計連40平方呎露臺，單位擁開揚海景。 天水圍區發展多年，區內首個鐵路盤最快今年推售，由新地發展的天榮站物業發展項目，涉1,976夥，主打中小型單位，有機會下半年推售。
而位於天瑞路的天瑞街市，參照國外的鮮活街市設計，以開放式設計增加空間感，同時引入多種現代化服務和硬件設備，提升居民的購物體驗。 旗艦式購物中心林立 天榮站2025 「食、買、玩」不假外求 由於坐擁輕鐵及港鐵優勢，又有豐富完善的交通交匯處，居民可以輕鬆瞬連港、九及新界各區購物消影。 而元朗站及屯門站地標式大型商場YOHO MALL及V City，亦只是兩站之隔，兩者均匯聚逾百間著名商店，並設有美容專區匯聚著名彩妝品牌。 無論是購物、消閒、甚至上班亦十分便捷，衣、食、住、行不假外求。
生活層面上，天水圍有兩個大型商業活動樞紐，分別是鄰近天榮站的+WOO 嘉湖及天秀路的大型商場。 當中其中+WOO商場面積逾60萬平方呎，提供超市、家品、餐飲等；而置富嘉湖商場分兩期發展，店舖規劃工整有序，有齊「食、買、玩」元素。 輕鐵8個監測點當中就有7個出現不同程度的沉降，以20毫米停工沉降指標計，市中心站及元朗站附近沉降5毫米、建安站沉降7毫米，而最早被揭出現沉降的天榮站，停工沉降指標雖被調高至80毫米，但最新卻錄得90毫米的沉降幅度，超出停工指標10毫米。 「北部都會區」規劃多項亮點設施，帶動發展，提升生活質素，包括文化設施羣、專上教育院校、大型體育設施、醫院網絡、政府設施羣等。 位處核心商業區而沒有特定地域要求的政府辦公室，例如金鐘道政府合署近四成辦公室樓面面積，將遷往「北部都會區」，帶動該區發展並騰出核心商業區土地。 如是者，將大大提高「北部都會區」的住宅需求，令區內物業增添投資潛力價值。
天榮站: 樓花期10個月 單位總數1393夥
胡致遠透露，樓盤定價將會參考鐵路沿線項目，付款方式亦會考慮上車、換樓等不同客羣的需求，例如代繳部份稅務，幫助買家置業。 加上2023上半年樓市成交微升但金額下跌，地產商亦要劈價求售，競爭之激烈遠超想像。 再者，「北部都會區」一詞在《施政報告》出臺後，成為了近年市場熱搜的樓市關鍵字，翻查資料，市場上不少在區內的新盤，用家及投資者同樣熱烈追捧。 景觀方面，預料屋苑普遍單位可享開揚景緻，部份向南單位享天水圍公園景，而向西單位以望栢慧豪廷樓景為主。 請注意：由於705、706循環綫為相反方向，前往天水圍站轉乘屯馬綫的乘客應乘搭706、751、751P綫；乘搭屯馬綫於天水圍站轉乘輕鐵前往此站的乘客則應乘搭705、751、751P綫。
2018年8月16日下午，此站出現架空電纜故障，列車服務一度受阻。 民主黨立法會議員兼元朗區議員鄺俊宇表示，天榮站沉降幅度多達90毫米，質疑是次電纜故障導致輕鐵服務受阻，是否與沉降有關。 2018年6月29日，屋宇署再接獲港鐵通知，另一個監測點錄得天榮站月臺有86毫米的沉降，較兩個月前的數據多出52毫米，發展項目於同年6月25日第三度停工，屋宇署再次檢視指月臺安會無受影響。 至同年7月23日，港鐵最新數據顯示月臺沉降為89毫米，再較一個月前多出3毫米。 屋宇署強調，月臺本身結構足可承受較大及不均勻的沉降而不會構成危險。
