另外，乘客可經屯馬綫天水圍站A出口前往公共運輸交匯處，可轉乘到洪水橋及流浮山一帶的接駁巴士及小巴。 港島新盤錄大額成交，華懋集團西半山旭龢道42號大學閣，週六(2日)以招標形式售出第2座8樓A室，實用面積1,584方呎，現為四房雙套間隔，成交價6,750萬元，呎價約42,614元。 而截至今天，全盤累計售出27個單位，總成交金額逾23.25億元。
他又指，輕鐵及西鐵站是新界西人主要交通命脈，港鐵有責任及必須盡快正視及改善有關問題，否則將影響到每天逾二百萬人的出行及生活。 港鐵曾解釋，月臺監察位置的沉降水平因受天氣、水位、濕度等因素影響而維持輕微上落，屬於穩定水平，並指註冊建築專業人士正積極探討有效減少月臺沉降的施工方法及緩解措施。 對於近期新盤均以低價推售，雷霆認為，其他發展商各自有推盤及開價策略，集團向來以市價推盤，價錢是買家及市場所接受，事實上買家除價錢外，亦非常重視交樓質素，性價比要高，新地會致力在各方面做到最好。 天榮2025 當中加幅最勁一夥為3A座21樓A1室，實用面積651平方呎，價單原本售價為810.29萬元，於更新價單後，新售價升至826.5萬元，即加幅約為2%。 天榮2025 二、「樓價」，這個價錢是扣除了所有折扣，例如基本折扣等，也是會列於合約上的樓價，我們會用此價錢作為打釐印的計算基礎。 三、「淨樓價」，也就是我們市場俗稱的「光豬價」，會連同發展商提供的回贈也計算在內，向銀行或發展商借取按揭時，也會用此價錢作為計算準則。
天榮: HENLEY PARK擬增回贈優惠 開放三房連裝修示位
消息人士透露，有別於對上一次招標列明發展商須支付26.863億元的補地價金額，是次標書只要求發展商提交其所願意支付的保證地價，實際補地價金額再由港鐵與地政總署商討，令批地過程中的彈性增加。 天水圍天榮站項目將會興建住客會所，為住客提供多元化設施及服務。 住客可隨時透過輕鐵轉乘屯馬線至港九新界各區，亦可到鄰近車站乘搭多條巴士路線。 加上位處深圳灣公路大橋南方，住戶經24小時開放的深圳灣口岸，車程只需約20分鐘左右，往返內地相當方便。
- 而截至今天，全盤累計售出27個單位，總成交金額逾23.25億元。
- 天水圍站設有一組島式月臺，位於車站最上層，而月臺頂部中央部分亦設有天窗，加上月臺層兩側均為月臺幕門及露天式路軌，故日間天晴時陽光能夠從多角度直接照射進月臺層，顯得月臺層特別明亮。
- 整個天榮站物業發展項目分為兩期發展，第1期提供1,393夥，涵蓋戶型多元化，定價會參考港鐵站上蓋項目，預計關鍵日期為2024年9月30日。
- 運輸及房屋局副局長蘇偉文去年7月於立法會「自爆」輕鐵天榮站月臺出現沉降，導致附近住宅地盤工程停工。
- 加價單位有25夥來自價單1號，14夥來自價單2號及6夥來自價單3號，全屬實用面積651方呎的3A座A1室，以及實用面積568方呎的2B座B8室。
- 發言人稱，屋宇署及機電工程署會繼續密切監察有關情況，確保鐵路設施結構和鐵路運作安全。
- 而位處天水圍北的Wetland Season系列去年9月推出Wetland Season Bay第三期，首張價單78夥，折實均價14,186元，入場一房334平方呎，折實售價496.8萬元。
當時市場對項目估值約20-25億元之間，相當於地價約2,036元-2,500元之間。 項目累計收到19份意向，終長實、信和、新地也有交標書，但仍然未到心目中底價而流標收回。 政府發言人今日（五月二十四日）表示，香港鐵路有限公司（港鐵公司）天榮站物業發展項目的建築工程已獲準恢復進行。
天榮: 天榮站
屋宇署強調，會以確保鐵路設施結構安全的原則嚴格審批有關修訂圖則，包括發展商新提出的擬議預設暫時停工指標和復工申請，並會諮詢港鐵公司及其他相關政府部門。 天榮2025 此外，機電工程署亦會確定港鐵公司有嚴謹的監測措施繼續確保鐵路運作安全。 如復工要求獲得接納，屋宇署及機電工程署會按既定的通報機制，透過新聞公佈告知公眾有關復工的詳情。 天榮2025 輕鐵天榮站去年錄得沉降超標，沉降幅度至今達95毫米，毗鄰住宅地盤工程須停工。 有傳媒報道，發展商新鴻基擬放寬停工指標由80毫米至120毫米，冀工程盡快復工。
- 如選擇建築期付款的話，就是收樓後就開始供款，可以做到按揭保險下的「高成數按揭」，大致上和現樓的做法無誤，可享折扣一般較少，但是對於本身要租樓的買家來說，就毋須負擔雙重的房屋支出。
- [10]項目於12月27日截收意向，獲19份意向書，包括長實、新地、會德豐、金朝陽、南豐、華懋、麗新發展、嘉裏及泛海等。
- 「YOHO WEST」無縫連接鐵路網絡，位踞天榮站輕鐵站上蓋，盡享輕鐵兩綫連接港鐵天水圍站。
- 兩間睡房開則四正，浴室與睡房之間的走廊位，設有訂製收納櫃，善用每吋空間；露臺屬三合一設計（即露臺、工作平臺及冷氣機合而為一），設計師別具心思，在冷氣機圍欄附近加設格柵架，供住戶晾曬衣物及放置生活雜物。
- 由於考慮到買家對於息口敏感，是次發展商買家提供特別調息計劃，供樓首3年可享固定利息2.6%，方便買家掌握預算。
- 由新地及港鐵合作發展的天水圍輕鐵天榮站「YOHO WEST」住宅，前日（23日）剛開始認購，今午（24日）傳出發生工業事故。
運房局今日（11日）指，輕鐵天榮站月臺出現沉降，投得天榮站上蓋發展權的新鴻基地產亦確認，其天榮站發展項目因應輕鐵天榮站臨時月臺出現輕微沉降，已經暫時停工。 資深土木工程師倪學仁指，一旦路軌沉降導致坡度差異大，可令行駛中的輕鐵車輪離開路軌，有機會翻車。 他認為，如證實是受打樁影響，地產商就需要制定方案確保餘下的打樁工程不會再影響輕鐵路軌，並應需要制定補救方案。
天榮: 車站藝術
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 天榮 特別室包括：卡魅實驗室、數碼自主學習空間、創客室、閱讀樂遊園、綜合LAB、視藝及陶藝室、LSK STUDIO等。 這小學佔地面積大約 7,000 平方米，屬於「特大型」的校園。 現時的新盤市場，不少的發展商低價開售，增加市場對一手物業的追求，經搵樓街購買物業，讓您感受到全天侯的一站式服務，安心上車。 天水圍站的主要接駁交通工具是屯馬綫，乘客可直接使用西鐵綫車站大堂出口往返輕鐵天水圍站各個月臺。
而港鐵發言人表示，早於1995年當時的九鐵已計劃在天水圍區輕鐵上蓋發展物業，天榮站上蓋的規劃發展已通過相關法定程序。 2011年4月19日，逾百名天水圍居民及學生舉行集會，進行「向屏風樓說不」的靜坐活動，過百名參與活動的居民及該校師生高呼「港鐵屏風樓，居民無氣抖」的口號，希望政府利用該地興建社區中心，為該區居民提供更多娛樂。 天榮2025 伊利沙伯中學舊生會中學校長劉修妍指，政府經常強調可持續發展，卻批准興建損害環境的樓宇項目，希望政府可以身作則，拒絕有關項目的申請。
天榮: 沉降停工指標放寬6.5倍至150毫米 輕鐵天榮站地盤本月底起復工
屯馬綫前身為同樣以棕色標示的馬鞍山綫及西鐵綫，因應屯馬綫計劃而在大圍站至啟德站段啟用後更為現名，現時共有27個車站，在2021年6月27日通車。 斜體 為牽涉短樁醜聞的樓宇，當中K及L座經復修後已於2013至2014年間出售，是香港最後兩幢出售入夥的康和式居屋。 今年36歲的香港男子謝天榮，因為相當喜歡卡通人物「明日香」，10年前就已1萬人民幣（約新臺幣4.3萬元）的價格，買了一個等比例的充氣娃娃回家，將她取名為Mochi。 謝天榮對Mochi百般呵護，幾乎到哪都會帶著她，每天也會幫Mochi換衣服、整理頭髮，在訂婚典禮上，更送了Mochi一支iPhone 12手機及許多的昂貴物品當禮物。
天榮: 結構及設施
我們搜邏一些關於香港青年協會李兆基小學的報導，讓你有更多資料去了解這學校。 如果未被取錄，就於十二月申請「統一派位」，結果於來年六月公佈。 全港有大約 545 間小學，當中有 65% 以中文為教學語言，9% 以英文為教學語言，26% 中英並重，雙語教學。 有 25% 的學校會使用普通話教學，他們當中大部分同時是中英並重。 無微不至分析樓盤，細心講解所有買樓注意事項，面對面的免費諮詢服務。 不論是首次上車需知、物業投資策略、資產如何配置、買樓時機、揀樓祕訣、解決買樓奇難雜症等.
天榮: 預計明年9月落成
分析結果確認月臺之結構安全在預計的沉降範圍（即150毫米）內不會受到影響。 就此，土木工程拓展署轄下的土力工程處已接納負責有關項目的註冊結構工程師對沉降幅度的估算，而港鐵公司亦表示，修訂的預設暫時停工指標不會影響鐵路運作安全。 由於有關修訂符合《建築物條例》的規定，故屋宇署接納將月臺的預設暫時停工沉降指標修訂為150毫米。 港鐵公司輕鐵天榮站自去年錄得沉降超標，毗鄰的發展商住宅地盤停工近一年。 元朗區議會早前召開會議討論相關事宜，期間屋宇署公佈天榮站月臺最新沉降幅度為96毫米，且發展商新鴻基地產更自爆，向當局提交修訂停工指標至150毫米（15釐米）的申請。 屋宇署今日（24日）公佈，接納天榮站毗鄰工程復工要求，地盤可於本月31日起分階段復工。
天榮: 天水圍站 (屯馬綫)
由新地（0016）及港鐵（0066）合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO WEST第一期，今日（20日）公佈首張價單，第一期提供280夥，折實平均呎價為10,888元，折實入場299.9萬起，屬一房間隔。 較去年9月推出、同系同區天水圍Wetland Season Bay第三期，折實均價14,186元賣平近23%。 隨著防疫措施有序放寬，去年底「新鴻基地產香港單車節」復辦，是去年香港最大型的戶外體育盛事，標誌著香港邁向復常，有助香港發展成國際體育盛事之都。
天榮: 車站樓層
東鐵綫前身為九廣鐵路英段，由九廣鐵路公司擁有，在兩鐵合併後交予港鐵公司營運。 東鐵綫共計有16個已落成車站，包括連接前往中國大陸口岸的邊境車站羅湖站及落馬洲站，城際直通車亦同時使用其軌道營運。 另外東鐵綫也根據沙中綫的過海延綫方案，新增兩個位於香港島的車站，以及重置一個位於九龍南端車站，並成為第四條過海鐵路。 天水圍站（英語：Tin Shui Wai Stop）是港鐵[1]輕鐵的一個車站，與港鐵屯馬綫[2]的天水圍站交匯，位於香港新界元朗區天水圍天福路，屯馬綫天水圍站平臺下的地面。
天榮: 【朗然: 房協居屋】11月30日起接受申請! 申請資格須知! 同居屋有咩分別？
由新地（0016）及港鐵（0066）合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO 天榮2025 WEST第一期，今日（14日）公佈最新消息。 新地代理總經理胡致遠表示，項目最快周內上樓書、開放示範單位予傳媒參觀，短期內開價。 2018年8月16日下午，此站出現架空電纜故障，列車服務一度受阻。 民主黨立法會議員兼元朗區議員鄺俊宇表示，天榮站沉降幅度多達90毫米，質疑是次電纜故障導致輕鐵服務受阻，是否與沉降有關。
天榮: 選項1 : 即供 VS 建築期付款 (用傳統銀行及按保方式上會)
於1995年啟用，係天水圍支綫第二期，啟用嗰陣叫做天水圍總站，係輕鐵720綫（往友愛）同埋721綫（往元朗）嘅總站，當時亦係天水圍預留區支線通車前天水圍唯一嘅總站。 同時，1號月臺、6號月臺和另一條調頭路軌也落成，1號月臺供北行方向的特別列車調頭，與2號月臺同樣是專用月臺，而6號月臺則用作南行月臺，用作761綫的落客月臺、706綫及751綫南行中途站。 由於路軌設計問題，北行列車需要轉入2至5號月臺才能上落客，較為不便。 3號月臺維持總站月臺的角色，為761綫（即已取消的761P綫特別車）的總站月臺。 天榮 天榮2025 中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示，目前A組出席率理想，約有7成，預計今日350夥可全數沽清。
佳明集團控股(01271)旗下樓齡約7年的何文田明寓，週二(5日)開放現樓連傢俱複式戶予傳媒參觀。 單位為11樓及12樓B室，實用面積2,718方呎，四房雙套間隔。 下層為客廳及飯廳，長逾9米，闊逾6米，層與層之間有約3.5米高，實用面積逾750方呎，空間寬敞，加上橫排玻璃幕牆，景觀開揚，採光度十足。 輕鐵車能容許的路軌坡度差異上限，則要視乎輕鐵車種，倪學仁指，輕鐵車出廠時應有列明對車輪和路軌的要求，港鐵應該會有資料。 天榮2025 新地副董事總經理雷霆指，YOHO WEST的樓書處於準備階段，料最快9月取得預售樓花同意書，隨即公佈樓書及開放示範單位，最快同月開售。 被問及樓價指數連續3個月錄得跌幅，雷霆說，近月新盤銷情理想，反映住屋需求持續，租務亦見旺，相信市場承接力仍在，料第四季樓價可重拾升軌。
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不過，項目位天水圍輕鐵天榮站上蓋項目，每平方呎補地價只是約1,500元，價錢上其實相當低水，令發展商大有條件平賣單位，要量不要價。 市區現樓項目積極推售餘貨，佳明集團(01271)旗下何文田明寓，開售至今累售15夥，套現逾9億港元，僅尚餘3夥複式戶待售。 新鴻基地產(00016)及港鐵(00066)發展的天水圍輕鐵天榮站上蓋第1期YOHO WEST，首輪銷情報捷後，週一(4日)晚上修訂3張價單，將45個三房單位提價1.2至2%。 加價單位有25夥來自價單1號，14夥來自價單2號及6夥來自價單3號，全屬實用面積651方呎的3A座A1室，以及實用面積568方呎的2B座B8室。 恆基物業代理營業(一)部總經理林達民表示，上月新盤市場成交佔約四分一來自啟德項目，其中有約四至五成為專才買家。 而恆基地產(00012)旗下同區HENLEY PARK，亦將計劃引入THE HENLEY系列早前推出的提前付清樓價現金回贈優惠。
天榮: 天榮站項目11大優點2023!（震驚真相）
當中天水圍天榮站一帶坐擁成熟的輕鐵網絡及港鐵網絡，不單瞬連整個新界西北、甚至港九新界、連接內地千億機遇亦盡在咫尺。 加上區內生活配套近年愈趨完善，整個社區的優勢更見明確，而吸引了不少區內及區外人士到區內置業，升值潛力自然睇高一線。 一般需簽署發展商提供的合約文件，其他文件包括按揭轉介表格或按揭委託表格，除非你當下已決定選用他們的服務，否則請勿胡亂簽署。 不少新樓盤都獲「綠建環評」鉑金或金級認證一、二手私人和政府資助住宅項目。 不少銀行都推出的綠色按揭計劃，附合資格的客人就可以獲得額外的現金獎賞，早前成功申請更可享8,888元額外現金獎賞 ，部份銀行現時更加大優惠至12,888元，藉以加強推動「綠色建築」。
天榮: 港鐵公佈沉降數據 輕鐵天榮站仍沉降95毫米冠全港
有份入「標書」的長實，該公司執行董事趙國雄表示：「天榮站補地價以今日來講算高」，雖然集團是想投得地皮發展，但補地價金額實在太貴。 至於另一個有份入「標書」的新地，曾於昨午表示，獨資競投項目，然而，集團發言人昨晚補充，向港鐵公司遞交一份意見文件供他們考慮，而不是標書。 翻查資料顯示，有紀錄以來，鐵路最少標書的項目為○五年十二月，當時西鐵屯門站首期發展項目截標，只收到一份長實標書，當時項目亦流標收場。 整個項目夥數增加後，由原先約2.15萬夥，增約4,000夥至最新約2.55萬夥。
天榮: 天榮站YOHO WEST｜首輪開賣350夥 累沽338夥、佔可售單位96%
天榮站的停工沉降指標由最初訂為20毫米，其後經屋宇署及相關註冊結構工程師評估後，將上限調整至80毫米，至今更大幅「搬龍門」至150毫米。 項目的第1期已經入紙申請預售樓花，預計落成日期是明年的9月底，涉及1393夥。 港鐵公佈截至2019年2月1日的最新沉降數據，發現沉降最多是輕鐵站天榮站，達95毫米，比起1月公佈的數據再增加2毫米。 對於天榮站沉降惡化，港鐵發言人表示，天榮站物業發展項目工程自去年6月下旬起暫停至今，月臺監察位置的沉降水平因受天氣、水位、濕度等因素影響而維持輕微上落，屬於穩定水平。 港鐵公司發言人昨日表示，輕鐵天水圍天榮站項目未有收到標書，並會與相關發展商瞭解。 不過，就記者於九龍灣港鐵總部截標現場所見，昨日有兩家大型發展商入標，包括長實及新地投入「標書」。
天榮: 輕鐵線天榮站附近的建築工程獲準復工
由於考慮到買家對於息口敏感，是次發展商買家提供特別調息計劃，供樓首3年可享固定利息2.6%，方便買家掌握預算。 天榮2025 發展商落實12月9日(週六)次輪推售322夥，當中310夥將以價單形式推售，餘下12夥以招標形式發售，分別為三房及四房單位。 天榮2025 12月7日(週四)下午2時截票，12月9日(週六)上午9時正式開售，屆時將分為A組及B組揀樓，A組買家須購買最少2夥至4夥第A節單位，或最少1個指定第A節單位；B組買家則可購買1夥至2夥單位。
港鐵公司在規劃項目時，有兼顧保護環境和維持良好的社區關係等方面的考慮。 鐵路網絡本身可以減少市民對道路交通的需求，同時也減少對環境所造成的不良影響，以達至環保及可持續發展的理念。 在規劃、設計、興建及營運相關項目的過程中，港鐵公司一直盡量減少對環境的影響，加強環保管理。 天榮2025 另外，港鐵公司也明白，在規劃及落實項目的時候，須要與各持份者積極溝通，維持良好的社區關係，充分參考有關人士的意見，在營運要求以及有關人士的意見和期望之間，達至妥善平衡，貫徹可持續發展的目標。 港鐵公司表示，天水圍天榮輕鐵站上蓋的物業發展在整體佈局、樓宇高度、綠化空間及周邊環境的協調等方面均經過詳細的考慮，樓宇間亦保留距離。 港鐵公司於二○一○年已透過不同的渠道與持份者，包括居民、營辦附近學校的團體，以及地區人士會面及溝通。
天榮: 月臺數目
時任運輸及房屋局長蘇偉文於2018年在立法會中透露，「YOHO WEST」地盤曾受輕鐵天榮站月臺沉降而需停工。 原本停工指標為沉降20毫米，怎料問題遠比想像嚴重，最終沉降至超過80毫米，並一度擴展至89毫米，其後在2019年5月更惡化至95毫米。 發展商新地跟屋宇署磋商，並將沉降而停工的指標大幅放寬至150毫米，項目才得以復工，但如此放寬是否真的安全則不得而知。 一幅天水圍區的地皮，補地價金額如此高企，令發展商當時未能計得掂數，故在2014年港鐵再度把「天榮站」推出招標時，便大幅度修改了招標條款。 包括中標財團只需提出一口價來競投，項目補地價由港鐵與政府磋商，發展商只需支付自己可應付的價格便可以。 另外中標財團不用支付入場費、也不用支付分紅，港鐵還會負責支付鐵路設施搬遷費，前提是港鐵可提出以市值1.6倍回購整個項目。
天榮: 【輕鐵天榮站沉降】新地擬修訂圖則復工 屋宇署：正審視各方意見
我們搜邏一些有提及到香港青年協會李兆基小學的影片，希望帶來多方面的資訊去認識這學校。 搵樓街專家為您全面拆解個案，提供專家的深入專業分析，一對一面對面免費講解，讓您預先知道了解自己置業的負擔能力，可承受的最大樓價，可借得的按揭成數及貸款額，亦預先知道按揭批覈結果。 天榮 廣深港高速鐵路香港段為香港第二條跨境鐵路，連接中華人民共和國高速鐵路網絡，採用一地兩檢模式，鐵路在西九龍站出發後沿途不設站。 南港島綫為連接位處港島南側的居民前往港島北側的鐵路綫，故得名。
天榮: 路軌
2003年九廣西鐵即將通車，為避免與新建的輕鐵天水圍站混淆，8月1日，此站改名為天榮站（Tin Wing Stop）。 景觀方面，預料屋苑普遍單位可享開揚景緻，部份向南單位享天水圍公園景，而向西單位以望栢慧豪廷樓景為主。 天榮2025 至於地政總署方面則補充，就地價而言，經考慮所接獲的標書後，如政府從港鐵得到的地價是相等或高於地政總署所釐定的底價，政府才會把土地批予港鐵。 2003年天水圍第三期支線、天水圍預留區支線同埋九廣西鐵（現稱西鐵綫）通車，為避免同轉車站天水圍站混淆，喺8月1日改名天榮站。
天榮: 天榮站YOHO WEST修訂價單 三房戶提價最多2%
不過陳永傑預計Yoho West於12月會再有數輪推售，只要呎價維持1萬出頭，就會「平通天下」，受市場熱烈追捧。 九龍區方面，有嘉華、會德豐及中國海外夥拍港鐵的啟德跑道第4A區1號1期的1,017夥，樓盤位處跑道前排，預料大部分向東北單位可望海景。 根據利嘉閣地產分析，預測今年全港將有約105個全新一手私宅項目成為潛在供應，合共提供逾3.4萬夥。
更重要的是，新增的北環綫更可貫通口岸及多個創科重地，落實「北創科」之戰略定位。 天榮2025 打通新界北的東西脈絡 瞬連內地千億機遇 至於未來北都公路，長約18公里，以由西面的天水圍開始，途經新田／落馬洲發展樞紐、古洞北，再連接至東面的羅湖南，並以隧道形式穿過濕地、魚塘及途經的山嶺，其他段落則以架空橋形式建造。
