雨後(After 元朗屋苑2025 The Rain)位於元朗宏業西街21號,發展商為星星地產,採用單幢式設計,提供共335個單位,主打1房單位。 House730幫你緊貼追蹤一手新盤行情,不斷更新雨後價單分析、平面圖、示範單位、生活配套、同區樓盤比較。 部份單位會扭向西北方,特別是B座單位,會透過青山公路屏山段,側望家安花園旁的綠化地帶,但前一點的位置挨近「芙蓉園」前方的位置,一幅地劃為「住宅戊類(2)」,另一幅地劃為「綜合發展區」,對樓盤景觀有沒有影響?
我們會透過一文跟大家拆解其位置、景觀、開則等各方面的特色。 元朗屋苑 元朗屋苑2025 清朝末年,清政府與英國簽訂了《展拓香港界址專條》,將深圳河以南、九龍界限街以北及二百多個島嶼租予英國管治99年。 1899年英國接管新界時,鄉民以為自己的土地會被奪去,因此起來反抗,與英軍交戰,由林村打到八鄉,後來終告平息。
元朗屋苑: 元朗雨後付款計劃
其餘地皮則於2011年3月7日公開拍賣,由長江實業集團旗下的Carlford 元朗屋苑2025 Investments Limited以24.1億港元投得,現為世宙。 交通方面,元朗雨後距離距離西鐵朗屏站約5至7分鐘步程,能輕易透過鐵路網絡接駁到全港各區;另外,樓盤旁的另一私人屋苑朗屏8號附近設有巴士總站,提供多條巴士路線,而住戶亦可選擇步行至大馬路一帶,沿線有更多巴士及小巴路線。 位於青山公路屏山段的「朗天苑」,其所在位置原本屬於「朗邊中轉房」,因應社會對公營房屋需求,政府決定清泝「朗邊中轉房」,並連同周邊土地,分兩期重建為居屋及公屋。
其中在唐人新村路以西,有佔地超過159萬呎的工業用地,現時都以貨倉及車場為主,涉及總樓面面積125萬呎,《工業用地檢討報告》也指出相關用地有高度發展壓力,故現時會保留在工業用途,待日後再發展。 元朗屋苑 元朗屋苑2025 據房委會規劃大綱,未來「朗天苑」與「青山公路屏山段」加建行人天橋,日後住戶可轉搭輕鐵至「屏山站」再透過「綠悅」對出的行人天橋橫過「青山公路屏山段」,然後可直達「朗天苑」。 元朗鄉郊街道以鄉村小路為主,屏廈路、流浮山道、錦上路、大棠路等街道仍大致保留農村風貌。
元朗屋苑: 元朗東南 @中原樓市片區
元朗自新石器時代已有人居住,不過現有的原居民大族主要為北宋時期南移的鄧氏(現時分佈在屏山、廈村及錦田一帶)及南宋末文天祥堂弟文天瑞後裔的文氏(現時分佈在新田及落馬洲一帶),亦有部分其他姓氏的原居民。 其中北宋南下的是江西吉水人,是香港元朗區香港新界鄧氏的四世祖。 而香港新界文氏始祖文天瑞是文天祥的堂弟,七世祖文世歌從屯門遷至新田立村,是江西吉安人。 22樓 元朗屋苑2025 B單位為一房(開放式廚房)間隔,實用面積 372平方呎,連 22平方呎的露臺與 16平方呎的工作平臺,合拼成特大的戶外活動空間,為住戶提供更寫意的戶外環境。 元朗區的元朗站@中原樓市片區,區內共10,101個私人住宅單位,涉及人口共22,326人。
- 元朗鄉郊街道以鄉村小路為主,屏廈路、流浮山道、錦上路、大棠路等街道仍大致保留農村風貌。
- 廚房為開放式設計,淺色系工作檯面與天藍色的牆身互相映襯,配以白色飾面及原木廚櫃。
- 青山公路是元朗歷史最悠久的主要幹道,區內路段包括洪水橋段、屏山段、元朗段、潭尾段、米埔段、新田段和洲頭段,當中元朗市一段又稱「元朗大馬路」。
- 廚櫃內設收納式摺疊餐桌,用餐時,住戶拉出餐桌,放置椅子後,即可變成用餐區,方便實用。
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- 錦田公路、粉錦公路、林錦公路和荃錦公路以錦田和上村為軸心,接駁北區、大埔和荃灣鄉郊地帶。
大樹下天后廟曾多次重修:清朝鹹豐、光緒時和1962年颱風溫黛襲港後各大修一次。 元朗屋苑 後來由於人口和商業活動增多,元朗舊墟的前身大橋墩墟在下游成立。 《新安縣志》中清楚紀錄「大橋墩墟:附峯[來源請求]n 圓蓢」。 根據《新安縣志》或其他古地圖,元朗(英語:Yuen Long)最先是寫作圓蓢,然後變成元塱,再變成今日的寫法。 「圓」是完整、豐滿的意思,「塱」則是開朗的土地或是高起之江岸。 元朗是指給左起凹頭的蠔殼山,右至屯門的大頭山的一連串山丘,像一個圓圈地圍繞著的平地,從字面上推測,古時元朗是一塊水源充足的沼澤低地。
元朗屋苑: 施政報告前夕 元朗區續以「樓仔」交投為主 建輝大廈低層戶343萬元沽 屬該廈7年來次低價
村屋景觀開揚,加上好多都有路邊小巴站或可步行至鐵路站,係旺中帶靜嘅代名詞。 元朗屋苑 在2000年代的十年之內,元朗交通大大改善,進出九龍市區車程大幅縮短至半個小時。 元朗過去盛產稻米,當地生產的「元朗絲苗」曾是香港人最愛的米食,主要供應上水和沙頭角,甚至遠銷至南洋。
- 其中「53」會由荃灣出發,途經深井,並在「屯門公路轉車站」,前往小欖、大欖、天水圍,之後再去到屏山。
- 22樓 Q單位為兩房(開放式廚房)間隔,實用面積 454平方呎,連 22平方呎的露臺與 16平方呎的工作平臺。
- 如果要較多飲食購物選擇,最近要到大馬路,或者大橋村一帶。
- 遊元朗,欲坐在綠油油地草地上,談天說地的話,或可到元朗公園一遊。
- 由於地理上的阻隔,過去由元朗來往九龍市區,一是取道狹窄的青山公路,繞經屯門、深井和荃灣;一是取道荃錦公路,從八鄉蜿蜒越過大帽山,當年從元朗來往市區好比長徵,行車時間以小時計;至1980年代,屯門公路全線通車,仍不免要繞經屯門。
- 村屋景觀開揚,加上好多都有路邊小巴站或可步行至鐵路站,係旺中帶靜嘅代名詞。
元朗邨於2001年被拆卸後,政府本計劃在原址興建私人參與居屋計劃,但因2002年政府宣佈停建居屋,計劃因而遭擱置,以致元朗邨原址土地空置多年。 後來香港房屋委員會計劃於元朗邨空置土地上重建3幢高32層的非標準式住宅樓宇,提供近2千個公屋單位,本來預計於2008年動工,於2012年落成。 然而該幅土地位於元朗市中心,鄰近西鐵綫朗屏站,因此有區議員認為應該將土地轉作私人發展,包括要求發展酒店、商業及零售設施,以帶旺元朗區的經濟,有助解決區內的失業問題[2]。 元朗屋苑 位於天水圍沙江圍嘅巒山一號屬大型屋苑,同玄新和庭一樣屬設計感之選,且盤源充足。 出入都有好多選擇,例如:屋苑專車、步行5-6分鐘到車站有專線小巴及K65港鐵接駁巴士。
元朗屋苑: 元朗新盤|雨後 新盤攻略懶人包|價單、平面圖、生活配套 (不斷更新)
當中售價最平為5樓H室,實用面積276平方呎,折實呎價14343元。 而呎價最低屬5樓J室,實用面積592平方呎,折實價792.59萬元,折實呎價13,388元。 新居屋2023登場,位置最輸蝕的為元朗「朗天苑」,62折後的平均呎價6,280元,入場價149萬元。 雖然論地理位置最輸蝕,但跟上期新居屋相似,「朗天苑」的訂價卻是新居屋最平的一個、亦提供量數最多的一個屋苑,更重要是提供大兩房的比例最高,佔全盤37%,故不排除一些排得較後的白表家庭客,會直接考慮「朗天苑」。
元朗屋苑: 朗庭園 位置地圖
項目於10月份減至925萬元仍無人問津,終於12月再劈至825萬元吸客,新近以788萬元沽出,呎價13,311元。 元朗邨於1966年落成時名為「元朗徙置區」,前身為大橋村的農地,為第一個鄉郊徙置區[1],用以安置屏山鄉及十八鄉被清拆的寮屋戶,直至1973年由香港房屋委員會負責屋邨管理,才改稱為元朗邨。 生活配套方面,元朗雨後基座將設有商舖及食肆,而樓盤附近的朗屏邨設有商場,加上元朗大馬路一帶有更多民生商舖、食肆、超市、街市及便利店林立,絕對能滿足住客日常生活所需。 元朗雨後自設8,095平方呎會所,提供泳池、健身室、桑拿房、多用途室內運動場、戶外跑道、攀石牆等多元化設施,另設有綠化地帶及園景區。 另外,樓盤附近設有宏業南街休憩花園、強業街休憩花園、東頭工業區遊樂場及德業街遊樂場等公共康體設施。 是次帶大家走訪屋苑美冬大道上樓高2層洋房,實用面積 1978方呎,4房1套間隔,業主花費近1,000萬元打造豪華裝修,外連逾590方呎花園,最新叫加3,100萬元 。
元朗屋苑: 巴士總站
涉及93夥,涵蓋7夥開放式、57夥1房及29夥2房,當中包括2夥特色戶,面積由252至475方呎,計算最高6%折扣後,折實平均呎價15694元,較上一張價單輕微上升2.2%。 價單最平單位為9樓H室,面積276方呎,屬開放式間隔,折實入場費412.22萬,呎價14936元。 首張價單涉68夥,涵蓋開放式至3房,實用面積276至717平方呎,價單定價421.14萬至1218.6萬元,扣除最高樓價6%折扣,折實價395.87萬至1,145.49萬元,折實呎價13,388元起。
元朗屋苑: 元朗雨後平面圖
由於地理上的阻隔,過去由元朗來往九龍市區,一是取道狹窄的青山公路,繞經屯門、深井和荃灣;一是取道荃錦公路,從八鄉蜿蜒越過大帽山,當年從元朗來往市區好比長徵,行車時間以小時計;至1980年代,屯門公路全線通車,仍不免要繞經屯門。 22 元朗屋苑 樓 E單位為三房一套連儲物房(獨立廚房)間隔,實用面積 717 平方呎,連 22平方呎的露臺與 16平方呎的工作平臺。 22樓 Q單位為兩房(開放式廚房)間隔,實用面積 454平方呎,連 22平方呎的露臺與 16平方呎的工作平臺。 廚櫃內設收納式摺疊餐桌,用餐時,住戶拉出餐桌,放置椅子後,即可變成用餐區,方便實用。
元朗屋苑: 交通及配套有待改善
元朗區的元朗市中心@中原樓市片區,區內共22,438個私人住宅單位,涉及人口共71,675人。 主要街道包括青山公路 – 元朗屋苑2025 元朗段(元朗市中心段)、鳳翔路(元朗市中心段)、元朗安寧路(元朗市中心段)、大棠路(元朗市中心段)。 元朗屋苑2025 另外,區內主要屋苑包括 朗庭園,御豪山莊,翹翠峯,雍翠豪園,鉅發大廈。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 20,420,年齡中位數為 43.7歲。
元朗屋苑: 元朗區
元朗邨(英語:Yuen Long Estate)是香港房屋委員會轄下在元朗區的首個公共屋邨,位於元朗大橋村東面,共有5座樓宇,於2001年被拆卸。 元朗屋苑2025 反而是地盤以西,包括B座及C座扭向西面的位置,則會被日後「朗邊二期」的發展所阻擋。 共由七座組成的朗邊二期,其公屋第一座正好座落於BC座以西位置。 因公屋樓高170米,其摩天式設計會削去大部份景色,故地盤以西的單位也不要預計有任何開揚景觀,要以望樓景為主。 同樣地,地盤以南,也就是C座向南的單位,日後也會被「朗邊二期」的第四座阻擋景觀,並沒有任何遠景可以望得到。 元朗區的元朗東南@中原樓市片區,區內共6,645個私人住宅單位,涉及人口共31,854人。
元朗屋苑: 元朗Grand YOHO 內園2房745萬元沽 5個月跌價144萬元 一手業主持貨7年蝕百萬離場
附近亦有公屋商場,再加上週邊愈嚟愈多政府大型發展交通及生活配套就更方便喇~屋苑座數整體較分散,因此未設有大圍牆,但向好一面睇亦會少一點鄰居問題。 元朗位於香港新界的西北部,香港市區之西北方距離約20至25公里,深圳后海灣以南的一片廣闊平原。 值得一提的是,香港有七成土地是山地丘陵,不過元朗則有一片廣闊的平原,得天獨厚。 最終香港政府決定將前元朗邨地皮一分為二,有關部門於2010年年初將部分前元朗邨地皮交還香港房屋委員會,準備用作興建公屋朗晴邨。
元朗屋苑: 面積分佈
新世界在唐人新邨「柏巒」附近亦計劃展開重建計劃,計劃把區內一幅佔地20.65萬呎的用地,申請改劃為「住宅乙類(4)」,並以3.6倍地積比發展,興建6座約29層的住宅,並提供1,381個單位,預計涉及總樓面74.34萬呎。 樓盤以北亦會面向「青山公路屏山段」,則屬於由元朗至屏山的車路,亦會有輕鐵經過,亦會影響民居。 「朗天苑」三座中以「A座」最貼近青山公路,A座以北會較受噪音影響;但據房委會向元朗區議會的文件反映,因應項目地盤鄰近青山公路屏山段及朗天路,他們在建屋時會進行噪音評估,並作出適當的緩解措施。
錦田公路、粉錦公路、林錦公路和荃錦公路以錦田和上村為軸心,接駁北區、大埔和荃灣鄉郊地帶。 落馬洲(新田)公共運輸交匯處位處新田與落馬洲之間,皇巴士穿梭深圳皇崗口岸,提供24小時服務。 元朗位於香港西北部,三面環山,一面臨海,中間地勢平坦,面積廣闊,是香港境內一片罕見平原。 元朗古時稱為「圓塱」,「圓」是代表完整、豐滿的意思,而「塱」便是指江邊或湖邊低窪地區。 亦即是說,元朗在很久以前,已經是一片被羣山所環抱,並且水源充沛的低窪地方。 附近有士多餐廳,出入有專線小巴及K65港鐵接駁巴可供選擇。
屯門單幢樓弦海一夥1房單位,最新以350萬元蝕沽,呎價10,903元。 原業主持貨約5年,帳面慘蝕203.36萬元,蝕幅更高達37%,創屋苑歷來最大蝕幅。 而上述的兩所「火柴盒」小學,均與徙置大廈相連,類似慈雲山邨及藍田邨其中若干座、東頭邨22座及石排灣邨4及5座(亦為第四型大廈)拆卸前的設計;其中元朗商會第二學校更同時連接至第3及5座,另一間學校亦同時連接第2及3座,是四型徙廈中獨有的。 廚房為開放式設計,淺色系工作檯面與天藍色的牆身互相映襯,配以白色飾面及原木廚櫃。
此外,元朗公園設一座 元朗屋苑 元朗屋苑 30 米高的百鳥塔,各位可在其中近距離欣賞雀鳥,又或到高層的眺望臺,眺望元朗或天水圍,也是一樁賞心樂事。 屋苑外型時尚,整體設計真係靚到唔似係香港,附近環境都非常優美,屋苑附近更有士多餐廳,無疑係生活配套完善的五星級家啦~真係要挑骨頭嘅話,就係佢車位較少,但好彩交通配套較完善,有專線小巴、紅色小巴及巴士可選。 最終,元朗邨原址興建兩幢分別樓高18層及29層的公屋命名為朗晴邨,大約位於前元朗邨第4座的位置,於2016年落成,並於同年9月陸續入夥。 另一部份為本港首個限呎項目,長實地產旗下元朗安寧路大型項目世宙,計劃原定於2016年12月落成,最終延遲至2017年3月。 青山公路屏山段都有多條巴士路線可前往,包括「53」、「68A」、「68X」、「268X」、「276」及「276P」。