在計劃設置設施前，政府會先計算消費者開支，然後評估市場佔有率，再作樓面空間評估。 然而，街市應是一項公共設施，以市佔率主導規劃的做法實在不太合理，且缺乏硬指標的協助，更難客觀評估該區是否需要公共街市。 屯門新市鎮社區設施2025 坐擁新界最西角的屯門區以其美麗平靜的田園和海濱著稱，與附近元朗和荃灣的熱鬧喧囂形成鮮明對比。 屯門位於珠江口，其東面被青山和大欖的連綿山丘環繞，長長的海岸線及豐富的自然資源使其成為了一個早期漁業和養殖小鎮。 現時華都商場地下及一樓主要為旅行社、二手教科書、手機配件及網絡器材等店舖，亦設有不少小型食店，吸引區內學生及年輕人光顧。
- 第三代新市鎮，即將軍澳、天水圍和東湧的發展工程則於80及90年代展開。
- 指湖山路以南及望后石以東之間的區域，土地是從填海得來，因屯門碼頭座落其中，所以亦稱為屯門碼頭區。
- 根據《規劃標準》，政府需因應每十萬人設置一間普通科診療所或健康中心。
- 屯門的工業區分為兩大部份：普通工廠主要位於屯門區的中央位置，即杯渡路及石排頭路之間及天后廟路、業旺路一帶。
- 屯門區（英語：Tuen Mun District），是香港十八區之一，位於新界的西部，面積約8445公頃，毗鄰元朗區及荃灣區。
指湖山路以南及望后石以東之間的區域，土地是從青山灣填海得來，因屯門碼頭座落其中，所以亦稱為屯門碼頭區。 當中包括湖景邨、蝴蝶邨，居屋屋苑兆山苑、兆禧苑、悅湖山莊及美樂花園，以及多個私人屋苑。 經過數十年的努力，屯門已由一個位處新界西的偏遠鄉鎮，發展成為交通網絡四通八達，各種社區設施一應俱全的新市鎮。 港鐵西鐵線和屯門公路擴闊工程等大型基建項目為屯門區的對外交通帶來顯著改善，往來屯門與市區的交通時間較從前大大縮短。 近年屯門進一步加強與其他地區及內地過境口岸的連繫，更帶動區內商業活動蓬勃發展。
屯門新市鎮社區設施: 市中心區及新墟
這樣的改造，不重於政府大灑金錢建設，而在於社區改造，文化建設，發展的思維方向轉變，需要的是社區、社會的投入，集體建設新的社區發展。 首3個新市鎮，即荃灣、沙田和屯門的發展工程於70年代初期動工。 大埔、粉嶺／上水及元朗屬第二代新市鎮，於70年代後期動工建設。 第三代新市鎮，即將軍澳、天水圍和東湧的發展工程則於80及90年代展開。 現時，9個新市鎮的整體人口約352萬，預計到2024年將增至368萬。 提供土地及基礎設施是土木工程拓展署的主要服務範疇之一。
青雲路、鳴琴路以西的區域，因山景邨座落其中而得名，主要建築還有香港專業教育學院屯門分校和楊小坑錦簇花園。 我們樂於聽取居民的意見，與屯門區議會和地方社區通力合作，積極協調各個部門，致力提供以民為本的公共服務。 公共街市在《規劃標準》中屬「零售設施」，政府並沒有一個確實的硬指標，而是按當區的消費開支推算公共街市需求。
屯門新市鎮社區設施: 區議會
九龍巴士的巴士車身裝嵌廠於1982年屯門工業區內落成，是裝嵌九巴車隊的主要基地。 到1990年代，隨着香港工業北移，屯門工業區同為貨倉多而工廠少，市民大都是坐長途的車程往市區上班，徧離「自給自足」的原意。 為提供更多可供將來發展的土地，我們現正進行規劃及工程研究，檢討元朗主要用作工業用途、臨時倉庫或荒廢的土地撥作發展的可行性。 同時，將軍澳第137區的研究亦已於2016年12月展開。 錦田南初期用地的工地平整和基礎設施工程的勘測及設計預計分階段於2021年年底前完成，而相關前期工程已於2018年7月展開。 古洞北及粉嶺北分區計劃大綱圖亦於2015年6月獲得覈準，為該區提供法定的發展框架。
此外，龍富路(青山山麓繞道)已經完工及通車以配合因這些發展而增加的交通需求。 L18A路(現名業旺路)即屯門18區業旺路的伸延路段，已於2009年9月通車。 屯門新市鎮社區設施2025 用作進一步發展屯門西北部第54區之基礎建設的規劃及詳細設計現正進行中。 土地平整及相關基建工程正分期開展，以配合已規劃的公共房屋及政府、機構或社區設施發展。
屯門新市鎮社區設施: 屯門：香港主要住宅區 社區配套追不上發展速度
現在屯門居民無須長途跋涉到其他地方，也能享用各種社區文康設施。 我們期盼本區居民能有更多時間共聚天倫，並會繼續與屯門區議會 、各個政府部門和地方社區等工作夥伴羣策羣力，共建優質生活環境。 屯門市中心是屯門新市鎮以至整個屯門區的心臟地帶，該區人流如卿，商業活動頻繁，同類例子有沙田市中心。 屯門市廣場、屯門大會堂、屯門公共圖書館、屯門中央郵政局、屯門政府合署和屯門法院等購物場所和公共設施均座落該區。 屯門市廣場一、二期亦與屯門時代廣場、華都花園、新都大廈、錦薈坊、屯門栢麗廣場和V city七個購物中心互相連接。 預計屯門40區及46區未來的可達性將大大提升，並帶來發展機遇。
- 1960年代，政府開始著手把屯門發展成為第一代的「新市鎮」（小型衛星城市），從而為香港不斷增多的人口提供足夠的住房及工業、社區設施，建立一個自給自足的興旺社區。
- 雖然屯門區有不少泳灘，但由於近珠三角，船隻往來特多，加上工商業和物流活動影響，海水污染嚴重，但大部份泳灘仍適宜游泳，其中青山灣曾被列為不適宜游泳，早年更有警告板樹立於該泳灘提醒泳客。
- 此外，區內有眾多風景秀麗的海灘、遠足步道和戶外烤肉場，是野餐、烤肉的好去處。
- 區內中心區被青山和九逕山2座高山夾着，而大小磨刀和龍鼓洲等島嶼亦屬屯門區，當中屯門河分隔東西屯門。
- 除此之外，蝴蝶灣以西為「特殊工業區」，有不少貨櫃碼頭和物流設施，其中最大的乃屯門內河碼頭，位於屯門龍鼓灘，不但讓各物流公司進駐，更設有大型貨櫃場，方便接駁珠江三角洲的貨運往來。
- 區內主要以單棟私人屋苑為主，屋苑基座亦設商場，唯大部分已業權分散，部分商場現主要用作老人院及教會，有部分商場亦已空置多年。
中環及灣仔填海計劃現正分5期進行，將提供所需土地，以便沿港島北岸興建連接中環與港島東部的重要連接路和鐵路。 計劃的首4期已經完成，除了提供用地建造連接路和鐵路之外，亦提供土地興建機場快線香港站及香港會議展覽中心擴建部分。 最後一期的工程，即灣仔發展計劃第二期，於2009年年底動工，填海工程已於2017年完成，餘下基礎設施工程正在進行中。 而坪輋／打鼓嶺新發展區則在發展新界北部地區初步可行性研究中再作檢討及重新規劃。 該研究的主要目的是探討新界北部地區的發展潛力、所需的策略性基礎配套，以及如何發展一個規模與粉嶺／上水新市鎮相若的現代化新市鎮。
屯門新市鎮社區設施: 新界新發展區：
根據《規劃標準》，政府需因應每十萬人設置一間普通科診療所或健康中心。 屯門現時共有三間政府設立的普通科診所，分佈在屯門中部至西南部一帶，當中屯門診所與仁愛普通科門診診所的距離較為相近，均為屯門中部地帶。 朱順雅表示，現時東南區有三個區議會選區，當中掃管笏為新區。 政府近年不停向屯門引入居住人口，掃管笏是因人口增加而重新劃分的選區。 她指出，2013年前，屯門東南被規劃成一個低密度社區，但2013年發展商搶地起樓，令社區設施的需求愈發強大，卻又沒有加建設施的規劃。 屯門市中心是特定劃定的範圍，集中區內主要設施，包括市鎮公園、大型表演場地、公共圖書館、主要政府辦公大樓、法院等等。
屯門新市鎮社區設施: 屯門碼頭區
但由於交通流量大，而且彎多路斜，容易發生交通意外，即使到今日屯門公路每天繁忙時間必定塞車。 直至三號幹線1998年上半年全面通車，西鐵（今屯馬線）於2003年通車，屯門公路和青山公路不再是屯門唯二的對外道路，前往港九區之交通才大大舒緩。 屯門至赤鱲角連接路已於2020年12月27日通車，直通香港國際機場。 屯門新市鎮社區設施2025 時至今天屯門仍然在香港航運交通上擔當重要角色，屯門內河碼頭即設於鄰近珠江口的屯門新市鎮西側。
屯門新市鎮社區設施: 政府設施
輕鐵於1988年9月18日首次通車[16]，並於其後作出多次擴展。 為提高市民的生活質素，我們一直致力推展由兩條主幹線路段組成的新界單車徑網絡。 由馬鞍山至屯門長約60公里的主幹線路段現正分階段建造，當中馬鞍山至上水及元朗至屯門共長約50公里的單車徑已經落成並開放給公眾使用，而餘下由元朗至上水的單車徑的建造工程正在進行，預計於2020年年初完成。 至於長約22公里荃灣至屯門主幹線路段，當中荃灣青荃橋至灣景花園的單車徑路段的建造工程將於2018年展開，預計於2020年完成。 其餘由荃灣灣景花園至屯門的單車徑走線檢討及設計正進行中。
屯門新市鎮社區設施: 提供基礎設施
《香港規劃標準與準則》（下稱《規劃標準》）列明，圖書館的設置標準為「每個區議會分區內各設一間分區圖書館，每20萬人應設一間分區圖書館」。 區內設有1995年遷入虎地的嶺南大學，亦有兩所大專院校，包括香港專業教育學院屯門分校及2016年遷入的珠海學院。 2012年起，屯門區有國際著名學校進駐，包括哈羅香港國際學校。 1898年英國向清國租借新界時，屯門劃入入元朗約，以該地山峯青山為名，稱為青山分約。 屯門新市鎮社區設施 1910年從元朗獨立出來，設立青山區，由青山理民府管轄。 近年運輸署為提升屯門區的巴士網絡效率，分別在小欖交匯處附近的屯門公路往九龍方向及在大欖角迴旋處附近屯門公路往屯門方向興建屯門公路巴士轉乘站。
屯門新市鎮社區設施: 公共街市嚴重不足
位於新墟站以北及鳳地站以南，為繼屯門新墟於1970年的發展後，第二個發展的土地。 屯門新市鎮社區設施2025 區內主要以單棟私人屋苑為主，屋苑基座亦設商場，唯大部分已業權分散，部分商場現主要用作老人院及教會，有部分商場亦已空置多年。 此外，由於當地規劃將屋苑之間的人行道下作為渠口，引起不少衛生問題，老鼠及害蟲經常在晚間於人行道出沒。 該處原設廣財街市，但因使用率低，已於2008年起關閉至今。 為配合新市鎮發展，1970年代斥資數億港元動工興建屯門公路，1983年全線通車。
屯門新市鎮社區設施: 社區保育
蝴蝶灣以西至稔灣一帶為「特殊工業區」、物流業、回收業、廢物處理、堆填區、發電廠等都在這一帶。 其中最大的乃屯門內河碼頭，位於屯門龍鼓灘，不但讓各物流公司進駐，更設有大型貨櫃場，方便接駁珠江三角洲的內河貨運往來。 屯門新市鎮社區設施2025 此外香港最大的英泥製造商、中華電力的青山發電廠、龍鼓灘發電廠，以及香港唯一一個環保園也坐落此區。
屯門新市鎮社區設施: 屯門西北
該處原設廣財街市(拆卸)，但因使用率低，已於2008年起關閉至今。 該區範圍亦包括澤豐花園和卓爾居等，設有圖書館、體育館、康體設施及商場，亦建有一些工業大廈。 屯門新市鎮範圍主要包括青山灣填海區及青山與九逕山之間的谷地，北至泥圍鍾屋村、東至小欖、西至踏石角，中間有屯門河穿過，包括的地方有，總發展面積大約為 3,259 公頃，大部分土地面積來自填海[4]。 屯門新市鎮按新市鎮理念規劃，最外圍是住宅區、內裡是工業區、再設立商業區。 但隨著香港工業式微，經濟漸以服務業、金融業為主導，而該等行業主要集中於香港市區，故現時大部分居民均要跨區就業。
良田一帶的建築羣 指湖山路以南及望后石以東之間的區域，土地是從填海得來，因屯門碼頭座落其中，所以亦稱為屯門碼頭區。 當中包括湖景邨、蝴蝶邨，居屋兆山苑、兆禧苑、悅湖山莊及美樂花園，以及多個私人屋苑。 屯門新市鎮社區設施 該區域擁有自身的商場及其他公共設施，且距離屯門新市鎮其他區域相對較遠，蝴蝶灣常給人自成一區的感覺。
2019年至2022年間，香港新媒體社會企業 不朽傳耆 獲屯門區議會及仁愛堂資助，舉辦了「導．賞屯門」長幼社區導賞計劃 [13]。 計劃旨在透過長者豐富的人生閱歷，配合年青人無限創意，成就不一樣的導賞體驗和社區風景，也體現長幼共融。 2019年起，香港新媒體社會企業 不朽傳耆 獲屯門區議會及仁愛堂資助，舉辦了三屆「導．賞屯門」長幼社區導賞計劃 [14]。 截至2009年，屯門共有10個居屋屋苑及7個私人參建居屋屋苑。 1982年起入夥的兆康苑擁20樓宇，提供4,676個單位，是現時全香港住宅數目最多的居屋。 部分屋苑，如兆邦苑、兆隆苑，實為單一大廈，而非有多座大廈的屋苑。
屯門新市鎮社區設施: 屯門區
而市中心商場及新墟一帶，擠滿拖着行李篋或手推車的內地旅客或水貨客，商場擠得水洩不通；有知情人士透露，水貨客是到附近工廠區的貨倉取貨。 屯門區議員歐志遠表示，近月內地人湧至屯門掃貨情況明顯嚴重，當中不乏40歲以上內地師奶，她們除了購物自用，會順便帶貨回內地出售，每走一轉賺取200至300元人民幣。 另一區議員陳雲生收到居民投訴，指內地客逼爆B3X巴士，港人難以登車。 區內全為工業大廈，為屯門新市鎮內的工業區域，亦有住宅大興花園及翠林花園（併入大興區）。 最特別是延綿不絕的海岸線，東南部五個相連的海灘，是發展本區旅遊的重要景點。
屯門新市鎮社區設施: 內地客逼爆
位於皇珠路以南，屯門河以東，屯門鄉事會路以西的區域，得名自1990年入夥的豐景園。 區內亦有多座私人屋苑，如海典軒、南浪海灣、嘉悅半島；居屋翠寧花園；商業大廈屯門中央廣場和公共設施屯門泳池、友愛體育館及電話機房等。 位於屯門公路以東，北至屯興路，土地是從青山灣填海得來，於1980年代發展為一中型住宅社區，居屋置樂花園處於該區而多被居民稱為「置樂」，輕鐵網絡並沒有延伸至此區域。 屯門新市鎮社區設施 西九文化區發展計劃，是將一幅位於西九龍填海區南端面積約40公頃的優質海旁土地，發展成為世界級綜合文化藝術區。 戲曲中心和自由空間已分別於2019年1月和6月開幕。
兩個巴士轉乘站已先後於2012年12月和2013年7月相繼落成啟用。 一是保持低價水平，不要讓領展和地產商任意抬高地價、租金。 屯門新市鎮社區設施2025 一方面低價可吸引外來購買力，另一方面，不過度商業化、中產化，保留屯門基層社區市場的風貌，使在香港高度商業化的發展中保留一懷舊樂土，既保存本地幾十年的社區面貌和傳統，也保育由此產生的本土文化。
屯門新市鎮按「同心圓模式」的新市鎮理念規劃，中央是大型商業區及重要社區設施、之外是工業區、最外圍再設立住宅區（各住宅區有自己的中小型商業購物區或商場）。 設置工業區的目的是讓區內居民可就近工作，毋須長途沷涉到區外上班。 但隨着香港工業式微，經濟漸以服務業、金融業為主導，而該等行業主要集中於香港市區，故現時大部份居民均要跨區就業。
由於清政府與大英帝國簽訂《展拓香港界址專條》，屯門納入英國殖民地範圍內。 在英國所編製的地圖，屯門地帶有清山（青山），故此屯門區以前為青山區。 屯門新市鎮社區設施2025 於1960年，香港政府計劃在青山區及其填海區上建青山新市鎮，後來青山區易名為屯門區，新市鎮亦更名為屯門新市鎮。 屯門新市鎮社區設施 屯門新市鎮規劃有問題，當初以工業發展為主，結果香港工業轉移北上，屯門便只落得結構失業的基層社區。
其後的分區發展，也違背早年英國在香港發展新市鎮的複合平衡原則。 在擬建多層樓宇經營棕地作業的可行性研究已於2016年年中展開，研究範圍包括擬建多層樓宇的概念設計、規劃及工程、環境和財務評估，以及探討經營和管理的可能模式。 T2主幹路為策略性六號幹線（包括興建中的中九龍幹線和將軍澳—藍田隧道）的一部分，詳細設計工作已接近完成，主要工程預計於2019年展開。 自從新市鎮發展計劃於1973年展開以來，香港發展了9個新市鎮。
石排頭路與青田路之間的區域，因公共屋邨大興邨在其範圍之內而得名。 與屯門碼頭區類似，同樣擁有自己的圖書館、體育館、康體設施及商場，亦建有一些工業大廈。 位於皇珠路以南，屯門河以東的區域，因屋苑豐景園於1990年入夥和以其命名的輕鐵站而得名。 區內主要以單棟私人屋苑為主，屋苑基座亦設商場，唯大部份已業權分散，部份商場現主要用作老人院及教會，有部份商場亦已空置多年。 此外，由於當地規劃將屋苑之間的行人路下作為渠口，引起不少衛生問題，老鼠及害蟲經常在晚間於行人路出沒。
屯門新市鎮社區設施: 屯門河以東
根據2020年中的人口普查[1]，屯門區的人口約為495,000人。 而屯門區的屯門新市鎮也是新界首三個新市鎮（舊稱衛星城市）的其中之一，於1970年代開始發展。 屯門新市鎮社區設施2025 所有新市鎮均有公營和私營房屋，並設有所需的基礎設施和社區設施，亦有完善的對外連接交通網，全部均有鐵路通往市區，並有連接路提供便捷途徑直達毗鄰地區。 撇除跨區工作帶來的交通不便，屯門這個1973年開始發展的新市鎮，對比起人頭湧湧、社區容量超載的旺角及觀塘更要宜居。 可是，政府不停在屯門新市鎮興建房屋，令當區居住人口增加，但基礎建設和配套服務卻未能跟上，結果造成區內設施分配不均。 屯門新市鎮社區設施2025 青田路以北及震寰路以西的區域，為屯門新市鎮內其中一個主要的住宅區，得名於公共屋邨良景邨和田景邨，範圍亦包括建生邨、寶田邨和一些私人屋苑。
屯門新市鎮社區設施: 公共屋邨
1973年12月24日政府宣佈發展屯門為新市鎮[3]，為配合十年建屋計劃，政府投放60億元於發展屯門區，同時由於屯門區遠離市區，於是再投放3億5千萬元於道路網絡興建上。 經過40多年的發展，屯門新市鎮的人口已達到接近50萬。 屯門新市鎮亦是屯門區的中心城區，因此亦有人將屯門新市鎮稱為屯門市，以和屯門區區別。 屯門新市鎮（英語：Tuen Mun New 屯門新市鎮社區設施 Town）位於香港新界西部，是香港的新市鎮之一[1]，人口約為50萬。
