天榮站項目位於天水圍市地段第23號，等同天城路、天榮路及天恩路交界位置，發展商是新鴻基地產及港鐵。 天榮站上蓋物業 天榮站上蓋物業2025 天榮站上蓋物業 天榮站項目預計完工日期為2024年，樓盤將建立三幢大廈，每幢樓高42層，總共提供1,976夥住宅單位。 天榮站上蓋物業 對於天榮站沉降惡化，港鐵發言人表示，天榮站物業發展項目工程自去年6月下旬起暫停至今，月臺監察位置的沉降水平因受天氣、水位、濕度等因素影響而維持輕微上落，屬於穩定水平。
臨時月臺於2017年1月8日啟用，除6號月臺外，其餘月臺將拆卸，原址用作上蓋發展；上蓋項目完成後，1-5號月臺會在此站重置，以便列車緊急時可在此站掉頭。 受天榮站上蓋物業發展影響，1至5號月臺經已拆卸，港鐵在原有6號月臺對面加建臨時7號月臺暫代，現時月臺佈局與一般輕鐵中途站無異。 天榮站上蓋物業 上蓋物業預計於2024年落成，已拆去的月臺屆時將在物業基座予以重置。
天榮站上蓋物業: 啟用日期
港鐵公司旗下黃竹坑站上蓋商場THE SOUTHSIDE今天（12日）起首階段試業，率先開放商場GF樓層，當中包括餐飲食肆、生活用品及民生服務設施等。 現時的新盤市場，不少的發展商低價開售，增加市場對一手物業的追求，經搵樓街購買物業，讓您感受到全天侯的一站式服務，安心上車。 本站的港鐵免費接駁巴士站設於天水圍市中心公共運輸交匯處[1]，請依照職員指示前往。 港鐵免費接駁巴士只於輕鐵服務中斷期間提供，詳情可留意港鐵的公告，或車站張貼的告示。 天水圍區社區生活配套完善，毗鄰逾60萬平方呎的商場 ，各項民生配套設施整備，提供各式各樣的生活便利，滿足住戶生活所需，社區配套相當成熟。 YOHO WEST以「YOHO」命名，因項目與同系元朗YOHO系列有不少共通點，如交通配套成熟，住宅基座接駁鐵路，又鄰近商場，生活配套完善。
- 項目關鍵日期為2024年9月30日，樓花期只有約1年，屬短樓花項目。
- 「YOHO WEST」無縫連接鐵路網絡，位踞天榮站輕鐵站上蓋，盡享輕鐵兩綫連接港鐵天水圍站。
- 傳輸的任何資料或材料的正確性、實用性或可獲得性，本網站不承擔任何責任。
- 2003年天水圍第四期支線、天水圍預留區支線及九廣西鐵（現稱屯馬綫）通車，為避免與轉車站天水圍站混淆，於8月1日更名為天榮站。
- 至同年7月23日，港鐵最新數據顯示月臺沉降為89毫米，再較一個月前多出3毫米。
- 至2003年天水圍預留區支線、天水圍第四期支線與九廣西鐵通車，為免與區內其他車站混淆而易名。
- 所以在選擇付款方法之前，最好先計算清楚自己的預算，如果不肯定自己會否計錯數，可以找識樓計按揭專家幫您計算負擔能力。
房協表示，暫收到的申請認購中，白表申請佔11430份，當中10627份為網上申請。 至於綠表則佔136份，由於綠表申請主要經親身遞交及須經由房協或房委會轄下的屋邨辦事處核實，預計將會陸續收到更多綠表申請。 另外，一人申請暫有7317份，佔申請總數6成，其中7257份為白表一人申請，60份為綠表一人申請，來自受房協屋邨重建影響的居民申請則有7份。 天榮站上蓋物業 房協將盡快核實申請者資料，預計於明年首季進行抽籤及公佈結果，並最快於同年第二季根據抽籤結果發信通知符合資格的申請人選購單位。 天榮站上蓋物業2025 前稱「天水圍總站」（Tin Shui Wai 天榮站上蓋物業2025 Terminus）的天榮站，啟用時是輕鐵天水圍支線終點，設有六個月臺。 至2003年天水圍預留區支線、天水圍第四期支線與九廣西鐵通車，為免與區內其他車站混淆而易名。
天榮站上蓋物業: 樓盤更新
House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 天水圍天榮站上蓋項目共提供1,976夥單位，項目總樓面約98萬平方呎，將發展成住宅社區，項目設有3座住宅大樓，以中小型單位為主，並設有設零售設施，零售樓面約2,000平方呎。 2023樓市住宅物業成交未有大起色，但繼續千夥大型新盤加入銷售戰線。 當中天水圍首個港鐵項目，位於天榮站上蓋的物業發展項目第1期，提供1,393夥。 整個天榮站物業發展項目分為兩期發展，第1期提供1,393夥，涵蓋戶型多元化，定價會參考港鐵站上蓋項目，預計關鍵日期為2024年9月30日。
而社區設備包括天水圍公園、濕地公園、天瑞體育館等，社區配套相當成熟。 新地其後要求屋宇署將沉降停工指標大幅放寬至150毫米，屋宇署在考慮有關註冊建築專業人士報告及建議後，接納發展商的復工要求。 而新地因應相關部門要求進行的灌漿等加固工程完成後，於2020年第一季恢復地基工程。 2018年6月29日，屋宇署再接獲港鐵通知，另一個監測點錄得天榮站月臺有86毫米的沉降，較兩個月前的數據多出52毫米，發展項目於同年6月25日第三度停工，屋宇署再次檢視指月臺安會無受影響。 至同年7月23日，港鐵最新數據顯示月臺沉降為89毫米，再較一個月前多出3毫米。 天榮站上蓋物業 天榮站上蓋物業2025 屋宇署強調，月臺本身結構足可承受較大及不均勻的沉降而不會構成危險。
天榮站上蓋物業: 車站類型
計及未獲批預售樓花同意書單位（約5.3萬夥）、已批預售樓花同意書但未售出單位（約1萬夥）及貨尾單位（約1.6萬夥），市場已隨時可提供達7.9萬夥單位，相當正常情況5年半吸納量。 當時並沒有1號、6號和7號月臺，而只有2至5號月臺，2號月臺是當時720綫總站月臺，而3號月臺是當時721綫總站月臺，供列車停泊上客。 天榮站（英語：Tin Wing Stop）是香港輕鐵的一個車站。
位處核心商業區而沒有特定地域要求的政府辦公室，例如金鐘道政府合署近四成辦公室樓面面積，將遷往「北部都會區」，帶動該區發展並騰出核心商業區土地。 如是者，將大大提高「北部都會區」的住宅需求，令區內物業增添投資潛力價值。 港鐵於天榮站6號月臺對面興建了一個臨時月臺（7號月臺[7]），供往天悅、翠湖方向的705、751、751P列車使用。
天榮站上蓋物業: 北部都會區概念 推高投資價值
交通方面，項目坐落於輕鐵天榮站上蓋，住戶可乘搭輕鐵至西鐵線天水圍站再轉乘西鐵至全港各區。 此外，住戶通過擬建的行人天橋至附近巴士總站，乘搭多條巴士路綫，往來葵芳、觀塘、銅鑼灣等地區。 綜合發展商和市場消息，本季將有逾1.9萬夥潛在一手供應登場，而內地與香港全面復常通關帶旺經濟，加上美國加息步伐放緩，本地以至內地客入市置業步速加快，加上憧憬「五一黃金周」有更多內地客來港，促使發展商本季加快賣樓步伐。 而且近期新盤有越賣越低之勢，繼屯門飛揚後，昨日新地白石角優景裏項目第2期University Hill公佈首批折實均呎16,288元，較去年5月推出的第1期Silicon Hill低近7%。 天水圍區內多年來沒有任何鐵路上蓋物業，天榮站則成為首個，及唯一一個的鐵路上蓋物業，因此在公佈以來一直備受矚目。 恆基物業代理營業（一）部總經理林達民表示，項目已經入夥，目前已經售出277夥單位，套現逾26億元，平均成交價約930萬元，平均實用呎價21,742元。
天榮站上蓋物業: 天水圍YOHO WEST樓盤資料
根據資料，2015年港鐵將天榮站物業發展項目合約批予新鴻基地產，新地當時預計投資額約70億元，料建1900個單位。 天榮站自1995年啟用後，其上蓋發展波折重重，由於發展商需承擔車站重置費用及補地價費用，加上地底或有溶洞增加發展成本，令有關發展計劃一度淪為「豬頭骨」，兩度流標。 到2015年1月港鐵再招標，終由新鴻基地產奪得天榮站上蓋物業發展權，新地預計投資額約70億元。 發言人續指，註冊建築專業人士正積極探討有效減少月臺沉降的施工方法及緩解措施，在確保對鐵路設施和營運安全不受後續工程影響後，有關地盤才會獲準復工。 港鐵天水圍天榮站項目兩度流標，發展局局長陳茂波在2014年2月8日出席商臺節目《政經星期六》時透露，政府考慮把這塊地皮改為興建居屋，預計可建1,600個單位。 他表示，這種做法在技術上「完全可行」，上蓋發展權現屬於港鐵，若要發展，需先購回發展權。
天榮站上蓋物業: 項目周邊配套
至於信置夥嘉華及中國海外合作發展的錦上路站第2期柏瓏III，涉680夥，已於去年9月獲批預售，隨時可以推售。 由泛海集團發展的洪水橋滙都，提供1,025夥，涵蓋1房至3房，兩期項目預計2025年6月底落成，均已入紙申請預售樓花。 路勁地產旗下屯門管翠路項目亦部署本季登場，提供約700夥。 為配合興建上蓋物業YOHO WEST，1至5號月臺將會暫時停用及拆卸，為列車出現事故時，能夠在本站進行緊急掉頭，上蓋項目完成後，會重新興建1至5號月臺，但為方便現時705及751綫列車行駛，故會考慮是否繼續保留7號月臺。
天榮站上蓋物業: 天水圍天榮站發展項目
信置、嘉華、招商局置地合作發展的日出康城凱柏峯III，以及會德豐地產與港鐵合作日出康城12期同樣有望季內推售，分別提供644夥及1,985夥。 2003年天水圍第四期支線、天水圍預留區支線及九廣西鐵（現稱屯馬綫）通車，為避免與轉車站天水圍站混淆，於8月1日更名為天榮站。 臺泥儲能自 2022 年推出充電品牌 NHOA.TCC 後，訴求人車一起充電、重視充電場域體驗並致力推出創新服務，包括首創 天榮站上蓋物業2025 LINE 啟動充電、充電站設有各式轉接頭服務各廠牌車主、結合車牌辨識語音提醒的預約車位服務等。 臺泥儲能副總王建全表示，很高興臺糖加入 Earth Helper 減碳永續夥伴，雙方一起攜手落實能源轉型，打造花東縱谷沿線最重要的充儲一體充電站。
天榮站上蓋物業: 車站設施
YOHO WEST位於香港新界元朗區天水圍天城路、天榮路及天恩路之交界的輕鐵天榮站原1-5號月臺的上蓋，即天水圍市地段第23號。 項目是兩鐵合併時，香港鐵路有限公司以接近49.1億元，向九鐵公司購入8個物業用地發展權其中一個項目及後與新鴻基地產攜手發展。 地盤面積約19.62萬平方呎，可建樓面面積約98.23萬平方呎，其中約98萬平方呎用作興建私人住宅，其餘約2,206平方呎用作商業用途。 整個項目項目不設限呎限量條款，由3幢42層大樓及地庫停車場組成[1]，提供約1,800個單位，預計2021年落成[2]。 其後由於月臺出現超標沉降推遲至2024年9月30日落成[3]。
天榮站上蓋物業: 天水圍YOHO WEST新盤攻略懶人包
天水圍YOHO 天榮站上蓋物業2025 WEST位於天恩路1號，為輕鐵天榮站上蓋物業，由新地及港鐵合作發展，項目分為2期發展，合共1,976夥，料先推第一期1,393夥單位，戶型涵蓋一房至三房。 項目關鍵日期為2024年9月30日，樓花期只有約1年，屬短樓花項目。 YOHO WEST與元朗YOHO系列有不少共通點，交通設備齊全，鄰近商場，生活配套完善。 天榮站項目地盤面積約19.62萬平方呎，可建樓面面積約98.23萬平方呎，其中約98萬平方呎用作興建住宅，其餘約2206平方呎用作商業用途。 天榮站上蓋物業 整個項目項目不設限呎限量條款，可興建4座、每座40層高樓宇，提供約1,500個單位，預計在2021年落成。
天榮站上蓋物業: 車站位置
港鐵亦一直就路軌平順，以及路軌、月臺及架空電纜三者之間的相互高度及距離加強監察，確定鐵路狀況沒有受影響，符合營運安全標準。 天榮站上蓋物業2025 天榮站作為區內交通樞紐之一，住客可隨時透過輕鐵轉乘港鐵至港九新界各區，亦可經未來興建的行人天橋到鄰近車站，乘搭多條巴士路線。 天榮站項目附近有銀座商場，亦可步行十分鐘前往T town購物中心滿足生活所需。
所以在選擇付款方法之前，最好先計算清楚自己的預算，如果不肯定自己會否計錯數，可以找識樓計按揭專家幫您計算負擔能力。 2023年9月22日起，新的按揭政策，不論現樓或樓花物業，1000萬以下物業透過香港按揭證券公司審批，最高按揭成數為90%。 其中一個無改動示範單位為2B座36樓B8室，屬3房間隔，實用面積568 平方呎，連22方呎露臺及16方呎工作平臺。 1、臨時訂金即樓價 5% (「臨時訂金」)於簽署臨時買賣合約時繳付，買方須於簽署臨時買賣合約的日期後 5 個工作日內簽署買賣合約。 政府及港鐵於2013年1月首度為項目展開招標程序，不過至當年2月截標日為止，並無收到任何標書，最終流標收場，創下港鐵項目首宗「零標書」紀錄。 住戶亦可步行十餘分鐘前往北面天晴邨內的天晴商場或天悅苑內的T Town大型購物中心，提供多元化飲食及購物選擇。
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天榮站上蓋物業: 天水圍YOHO WEST同區樓盤比較
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天榮站上蓋物業: 天水圍YOHO WEST示範單位
新地強調，天榮站項目的前期工程一直進展順利，完全符合有關政府部門的規定，相關輕鐵路線的運作一直安全，服務沒有受到影響。 新地稱會繼續監察有關情況，並與港鐵公司及政府部門保持緊密聯繫，以確保工程不會對鐵路服務的安全造成影響。 天榮站上蓋物業2025 天榮站上蓋物業2025 至2018年7月，時任運輸及房屋局長蘇偉文在立法會大會上透露，輕鐵天榮站月臺受上蓋工程影響，出現超過80毫米沉降。 天榮站發展項目位於天水圍市地段第23號，地皮面積約19.62萬平方呎，可建樓面面積約98.23萬平方呎。
自路綫761在2006年停辦後，天榮站已喪失常規輕鐵路綫總站的地位。 天榮站發展項目 (Tin Wing Stop Project) 的總樓面面積約98萬平方呎，將建有三幢住宅大廈，每幢樓高42層，合共提供1,976夥住宅單位。 新界區本季亦有約7個新盤可推售，涉及約7,901夥，大多來自「北部都會區」。 其中，新地天榮站上蓋項目第1期預計季尾推出，涉及1,938夥，系內屯門NOVO LAND第2A期亦已獲得預售樓花同意書，擬短期內推售，提供929夥。
天榮站上蓋物業: 月臺應用
第一期項目戶型包括1至3房，三房以上單位有車位認購權，預計關鍵日期為2024年9月30日。 但是港鐵在2015年1月為項目展開第三次招標，最後收到21份意向書及4份標書。 港鐵於當年2月9日公佈招標結果，由新鴻基地產奪得天榮站上蓋物業發展權。 新鴻基副董事總經理雷霆當時表示，項目將以中小型住宅為主，預計投資額約70億元。 2018年8月16日下午，此站出現架空電纜故障，列車服務一度受阻。 民主黨立法會議員兼元朗區議員鄺俊宇表示，天榮站沉降幅度多達90毫米，質疑是次電纜故障導致輕鐵服務受阻，是否與沉降有關。
2、加付訂金即樓價 5%於簽署臨時買賣合約的日期後 120 日內，或於賣方就其有能力將該期數中的指明住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 日內繳付，以較早者為準。 3、樓價 90%(樓價餘額)於簽署臨時買賣合約的日期後 45 日內，或於賣方就其有能力將該期數中的指明住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 日內繳付，以較早者為準。 2、加付訂金即樓價 5%於簽署臨時買賣合約的日期後 30 日內，或於賣方就其有能力將該期數中的指明住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 日內繳付，以較早者為準。
