傳統手紮燈籠買少見少，既然來燈籠街打卡，自不然順道入手一、兩個手紮燈籠回家！ 今次《香港01》「好食玩飛」記者為大家搜羅8大全新人氣中秋燈籠，如飛龍、兔子、金魚花燈、蓮花燈…等，附訂購貼士，讓大家來買燈籠時可更得心應手。 於1998年7月6日投入服務，2011年7月16日延長至荃灣西鐵路站。
- 1條只在部分時間服務的短途路線（751P）則在天水圍新市鎮服務。
- 不少手製燈籠仍在趕工，最快也要等到明後天（9月9日）才返貨，職員更叫記者最好一開門（早上8時）就過來才買得到特色款。
- 區內的服務主要由香港鐵路有限公司的接駁巴士提供，連接區外的巴士線則由九龍巴士、城巴和新大嶼山巴士營運。
- 至於原先規劃為私人參建居屋計劃屋苑俊宏軒，以及多個位於天水圍北的居屋屋苑，因八萬五建屋計劃失衡後停售居屋而變成公屋，以致現時元朗區內只有9個居屋屋苑，並沒有私人參建居屋屋苑。
- 另一個新市鎮，天水圍新市鎮，則在1980年代末開始發展，使元朗區成為唯一一個有超過一個新市鎮的地方行政區（馬鞍山是沙田新市鎮的擴展部份）。
「為了保障港珠澳大橋旅遊開通後旅客通行順暢，海關強化智慧海關建設，優化監管流程和監管設備，對旅客行李物品採取海關、安檢『一次過檢』聯合檢查。參照國際先進做法，因地制宜設置單向玻璃觀察室，全面營造『無感通關』氛圍。」港珠澳大橋海關旅檢二科江霞科長介紹。 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。 港鐵在元朗區共有4個站，增設1站，分別為洪水橋站、天水圍站、朗屏站、元朗站和錦上路站。
元朗大橋: 元朗燈籠街中秋燈籠推介【6】南瓜車
區內的服務主要由香港鐵路有限公司的接駁巴士提供，連接區外的巴士線則由九龍巴士、城巴和新大嶼山巴士營運。 接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。 元朗區過去主要依靠青山公路、屯門公路、大欖隧道及環迴公路（即現在的9號幹線，元朗區內有元朗公路及新田公路）連接香港其他地區。 因此，一般其他地區發生交通事故，元朗區的對外交通亦同時受到影響。
目前，已有不少旅行社推出了相關的旅遊產品，吸引遊客前來遊玩。 元朗大橋2025 於2015年7月23日投入服務，2021年6月20改經機場客運大樓、港珠澳大橋香港口岸、屯門赤鱲角隧道、屯門市廣場、紅橋、藍地、洪水橋、屏欣苑、天耀邨、天水圍公園、天瑞邨、天頌苑、天富苑、天逸邨、天晴邨及嘉湖山莊（美湖居、麗湖居、景湖居）。 於2015年7月23日投入服務，2020年12月28日起改經機場客運大樓、港珠澳大橋香港口岸、屯門赤鱲角隧道、蝴蝶邨、富健花園、龍門居、豐景園、安定邨、屯門市中心、屯門站、山景邨、大興邨、良景邨、田景邨、欣田邨及兆康苑。 於2020年12月28日投入服務，途經藍地、兆康苑、欣田邨、田景邨、良景邨、大興邨、山景邨、龍門居、富健花園、蝴蝶邨、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。 於2017年1月9日投入服務，2020年12月28日起改經嶺南大學、景峯花園、新墟、屯門站、屯門市中心、安定邨、豐景園、龍富路、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。 於2018年1月29日投入服務，途經廣田邨、德田邨、康華苑、寶達邨、安達邨、安泰邨、彩雲邨、牛池灣、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。
元朗大橋: 主要私人屋苑
元朗大橋街街市每年中秋節都會化身為燈籠街，街市中有很多賣燈籠的店家，走進去上下左右都是燈籠，有如被燈籠包圍一般。 在色彩繽紛的燈籠街下打卡，亦別有一番滋味，不少人都會專門在中秋節時去元朗大橋街街市打卡。 港珠澳大橋香港口岸東南邊有順朗路連接北大嶼山公路出市區，西邊就有赤鱲角路連接赤鱲角嘅香港國際機場，北邊有屯門至赤鱲角連接路通去屯門區。 自2018年港珠澳大橋通車以來，旅客雖然可乘坐金巴往返兩岸，卻不能踏足車窗外的人工島。 隨著三地政府推動「大橋經濟」，旅客由即日起，在微信公眾號預購「港珠澳大橋遊」門票，便可乘車遊覽大橋，以及登上離香港最近的大橋人工島——藍海豚島。
住宅主要是公共屋邨、居屋屋苑及大型私人屋苑嘉湖山莊、慧景軒和柏慧豪園等由長江實業地產有限公司發展項目，樓宇一般樓齡不高。 中央的天水圍公園及西面的河道為大部分住宅提供寧靜優美的環境。 除了元朗市中心外，另外也有一些次區域中心，例如天水圍新市鎮、洪水橋、屏山、流浮山、廈村、大棠、元朗工業邨和錦田市等。 款式方面，除了傳統楊桃、白兔、金魚外，更有海洋動物如海龜、海豚、鯨魚，男孩子至愛的飛機、恐龍，以及水果類的菠蘿等，今年更新推出的南瓜車，更是一上架就一掃清空。 燈籠的售價約30元至600元不等，大家亦可在網上預訂心水燈籠。
元朗大橋: 元朗燈籠街中秋燈籠推介【8】全新金紫色菠蘿燈籠
39年老店「冠香行」每逢中秋，所處的小巷必成期間限定的「燈籠街」，各式各樣的手紮燈籠令人目不暇給，所使用的布料及材質亦十分多樣化，由傳統皺紙、玻璃紙、以至金線布製等包羅萬有，相信大人或是小朋友都可揀得心頭好。 家長可以帶小朋友去感受中秋氣氛，挑選小朋友專屬的、不一樣的燈籠，同時開開眼界，讓孩子瞭解父母的童年。 燈籠種類又靚又多，充滿中秋氣氛，款式很多總有一款啱小朋友。 元朗大橋2025 2011年9月劉皇發的女兒劉麗芬和其丈夫黃汝坤以及劉另一女婿餘漢坤合組的公司向城市規劃委員會申請更改大棠的土地規劃用途作鄉村式發展[3]，計劃興建351幢樓高三層的丁屋，撥出其中117幢重置大橋村村民。 長春社指出擬發展的大棠地段，劉皇發家族擁有不足20%的土地業權，興建地段超出其擁有業權範圍，地段餘為私人及政府土地。 目前該鄰近大欖郊野公園的地段有耕地、天然河道及樹木，其西南面有鷺鳥林，如容許以遷村為名的發展項目，將破壞生態環境，促請城規會否決申請[4]。
元朗市中心是元朗新市鎮和元朗區的核心及商業中心，於1960年代已開始發展，住宅、商業樓宇混集，住宅樓宇以樓齡較高的大廈及唐樓為主。 新市鎮外圍的地區則有社區設施、公共屋邨及較多中低密度的樓宇。 由於清政府與英國簽訂展拓香港界址專條，元朗於1898年納入殖民地管治。 當時政府最初期的建設包括屏山警署，及經過元朗的青山公路－元朗段。 20世紀初期，隨著元朗日漸發展，元朗舊墟地方已不敷應用，所以元朗新墟於1915年建成。
元朗大橋: 元朗絲苗
後來由於人口和商業活動增多，元朗舊墟的前身大橋墩墟在下游成立。 《新安縣志》中清楚紀錄「大橋墩墟：附峯[來源請求]n 圓蓢」。 昨晚（13日）11時許，一名男子駕駛私家車至昂船洲大橋往機場方向，其間在橋面停下。 職員見狀詢問，男司機聲稱私家車故障，職員指示他停在前方安全位置，惟對方情緒激動，手持載有啤酒的膠袋落車，並爬出圍欄外，職員連忙報警求助。 男子數分鐘後發送訊息和自拍相片給友人後一躍而下，消防接報到場，在海面搜尋男子。 元朗大橋2025 冠香行香莊的蓮花燈手工好精緻，今年換上新色布，半透光，看上去仙氣感十足。
元朗大橋: 大橋村 (香港)
1958年，一班熱愛體育運動的元朗區人士合力成立「元朗區體育會」，旨在推動地區體育活動。 元朗大橋 元朗區體育會成立初期，得到熱心的地區人士支持，建成元朗大球場，並於1973年籌建體育館大廈。 此外，元朗區設有的體育設施，還包括游泳池、體育館、壁球場及各類田徑設施。 元朗區的工業區主要位於元朗新市鎮的北面，橫洲的元朗創新園是全港第二個工業園，另外還有舊墟西面的東頭工業區。 元朗區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。
元朗大橋: 新市鎮發展
香港天文臺在元朗公園[2]、香港濕地公園[3]和流浮山設立自動氣象站，但只有流浮山的數據同時公開月數據、年數據。 據2016年中期香港人口統計資料，元朗人口有614,178人[1]；面積約138.56平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，是香港第三大行政區，僅次於離島區及大埔。 警方表示，昨晚（13日）11時16分，昂船洲大橋職員報案，指發現停泊上址附近的私家車，41歲姓容男子情緒激動危站上址，其後懷疑由大橋墮海。 警方、消防處及海事處到場協助搜救，暫未有發現，經初步調查，案件列作有人墮海。 元朗大橋 警方表示，於昨晚11時16分接獲昂船洲大橋職員報案，指發現一輛私家車停泊在昂船洲大橋，而姓容男子情緒激動危站在上址，其後懷疑他由大橋墮海。 現場消息稱，當時41歲姓容男事主駕車沿昂船州大橋往機場方向行駛，突然停在路邊。
元朗大橋: 元朗大橋街市燈籠街！39年老店堅持只造手紥燈籠 閃爆金魚＋南瓜車
2019年7月21日晚上約10時至翌日凌晨時份[1]，在元朗的元朗站有大量具鄉事白衣男子，手持武器針對在車站一帶及鄰近購物中心的市民進行無差別的襲擊，最少有45人須入院治療[1]。 此外元朗有「香港大西北」的稱號，鄰近深圳市的福田區及南山區，區內乘搭過境巴士B1及B2巴士，約廿分鐘可到達陸路邊境的福田口岸及深圳灣口岸，十分方便。 古時疍家（水上人）在元朗山貝河上游，大旗嶺一棵大樹旁邊建一小廟，以祭祀天后；這就是今天十八鄉大旗嶺大樹下天后廟的起源。 元朗大橋2025 元朗大橋 由於該廟居於一棵方圓數百尺、濃蔭蔽日的大樹之下，故得此名，古時疍家漁船從橫洲一帶沿河直入，經過蜿蜒的山貝河，小艇可以達到今大樹下的位置。 大樹下天后廟曾多次重修：清朝鹹豐、光緒時和1962年颱風溫黛襲港後各大修一次。
元朗大橋: 港珠澳大橋海關驗放首批「經珠港飛」旅客
於1998年7月6日投入服務，途經觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、彩虹邨、新蒲崗、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡、佐敦、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、香港國際機場一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。 於2016年7月25日投入服務，2021年6月20日起改經朗屏邨、香港濕地公園、天逸邨、天悅邨、天水圍市中心、天慈邨、屏欣苑、洪水橋、元朗公路、龍富路、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。 元朗大橋2025 於2015年9月30日投入服務，初期只於每日繁忙時間提供服務，2016年8月4日經服務重組後縮短至朗屏站及擴展至全日服務，2021年6月20日起改經凹頭、形點、元朗大馬路、元朗公路、紅橋、龍富路、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。 於2011年9月25日投入服務，途經坑口、將軍澳隧道、觀塘市中心、牛頭角、九龍灣、牛池灣（只限回程）、鑽石山、黃大仙、大窩坪、呈祥道、青葵公路、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。 於2023年4月1日投入服務，途經啟晴邨、德朗邨、土瓜灣、海逸豪園、尖沙咀、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓，只於星期六、日及公眾假期提供服務。 於2020年1月6日投入服務，途經黃竹坑、海洋公園、南風道、黃泥涌峽、跑馬地、皇后大道東、金鐘、中環（只限去程）、西區海底隧道、西九龍公路、昂船洲大橋、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。
元朗大橋: 港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處
但秦太反映登島需要來回過關兩次，接受人臉識別及檢查行李，相當麻煩；又透露島上活動的時間僅得40分鐘，並非官方所指的一小時，「就是個平臺讓大家轉一圈。」不過她諒解安排的不周，認為現時只是試業階段，未來仍有空間改善。 大樓地面部分為菜市場大橋街市（英語：Tai Kiu 元朗大橋2025 Market）[1]（「大橋」之名來自附近大橋村），現時由食環署管理。 而落馬洲支線亦已於2007年8月15日啟用，其新建的過境車站落馬洲站及落馬洲支線管制站亦是位於元朗區，但與之連接的東鐵綫並不能到達本區市中心。 由於只有在深海撈取的蠔纔可以生喫，而流浮山蠔是在淺水處放置蠔排去養植的，水質始終不太清潔，所以，在流浮山一帶海鮮酒家喫到的蠔，全部均會煮熟才上菜的，名為生蠔，是因為它有別於曬乾的蠔豉。
元朗大橋: 公共屋邨
冠香行香莊屹立大橋街市39年，老闆娘黃健娣，人稱細妹姐，表示自己孃家做燈籠，結婚後老公也是做燈籠，現在交捧給兒子，開店39年以來三代紮作，一直堅持出品自家製手紥燈籠，旨在傳遞溫暖予街坊過節。 傳統手紥燈籠款式非常多，有紙燈籠、兔仔、金魚、楊桃、星星、海豚等，不過現場道路比較狹窄，大家選購燈籠時、或者打卡影相的時候記得要注意安全，避免影響其他客人或檔主做生意啦。 提供港珠澳大橋及香港國際機場來往嶼南的服務，經機場後勤區、東湧、長沙、塘福、貝澳前往梅窩。 被問到今年哪些款式熱賣，老闆娘馬上回答：「金魚、白兔、楊桃呢三款年年都興，買嚟玩的話男仔多數買飛機同恐龍，菠蘿燈籠未掛出來已經被人搶曬」，不過她指傳統風琴狀紙製燈籠仍不可或缺，「嗰啲始終有中秋氣氛啲」。
元朗大橋: 元朗燈籠街8大人氣中秋燈籠 $38起買到性價比高
現時有18條巴士路線及1條小巴路線以本站為總站，另外亦有23條機場巴士路線途經本站。 元朗區有三間公立圖書館，包括位於元朗文化康樂大樓內的元朗公共圖書館、天水圍站旁的屏山天水圍公共圖書館及天水圍天澤商場的天水圍北公共圖書館。 其中屏山天水圍公共圖書館為香港公共圖書館系統中主要及全港第二大圖書館。 除此之外，部分地區（如天水圍及各鄉村）設有流動圖書館的服務，由流動圖書車前往該些地區提供限時的借閱及歸還服務。
元朗大橋: 新界區專線小巴901線
2016年12月3日起，改經愉景新城、荃灣站、關門口街、聯仁街、馬頭壩道、德士古道（橫龍街工業區、環宇海灣）、青荃橋、長安邨、青衣北岸公路、青嶼幹線、一號客運大樓及港珠澳大橋香港口岸。 於2023年6月25日投入服務，途經石籬邨、安蔭邨、石蔭邨、葵興、葵芳、青荃橋、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。 元朗大橋 2023年4月29日起，改經富山邨、鑽石山、黃大仙、樂富、九龍塘、石硤尾、深水埗、長沙灣、美孚、青嶼幹線、港珠澳大橋香港口岸及一號客運大樓。
男子情緒激動並跨過圍欄，職員見狀擔心事主會跳橋，立即報警。 未幾，男子突然從橋面跳下，救援人員趕抵現場，在海面進行搜索，但未有發現。 年年大受老幼歡迎的菠蘿燈籠都有新色，不再只是紅、黃色，今年老闆大膽新加了金紫色布料，看上去特別高貴。
不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。 元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。 元朗區的第一個大型屋苑是位於南生圍的錦綉花園，第二個是新元朗中心。 由於元朗新市鎮的發展計劃沒有改動元朗市中心的用地規劃，所以大型屋苑只在市中心周遭建立。 這些新型及半新大型屋苑相繼落成入夥，漸漸改變元朗的地區面貌和人口結構。 元朗區（英語：Yuen 元朗大橋2025 Long District）位於香港新界西北面的地區，然而按照政府的定義上述的組合各屬同一個「新市鎮」，而元朗和天水圍是被明確列爲兩個獨立的「新市鎮」。
[a]，此外發展中的洪水橋新發展區也有大部份範圍位於本區。 元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市隔河的區之一，另外一個為北區。 元朗自新石器時代已有人居住，不過現有的原居民大族主要為北宋時期南移的鄧氏（現時分佈在屏山、廈村及錦田一帶）及南宋末文天祥堂弟文天瑞後裔的文氏（現時分佈在新田及落馬洲一帶），亦有部分其他姓氏的原居民。
於2018年7月3日投入服務，途經紅磡（只限回程）、尖沙咀東、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣、美孚、荃灣路、青衣北岸公路、青嶼幹線及香港國際機場一號客運大樓，只於深宵時段提供服務。 同時，由國際目的地到達香港機場後返回內地的旅客，也無需再辦理香港出入境手續，乘坐機場封關巴士直達港珠澳大橋珠海公路口岸後，辦理海關進境等手續即可，此舉大幅縮減了國際旅行通關流程。 大橋旅遊線路地處於大橋香港、珠海、澳門三地口岸之間，位於海關監管區和口岸限定區域內，在該區域開展旅遊，是全國範圍內首次突破現有政策的創新。 元朗大橋 大橋旅遊不同於一般的觀光遊玩，遊客主要會有三個方面的特色體驗。 分區委員會始於1972年，主要目的是推動市民參與「清潔香港運動」及「撲滅暴力罪行運動」。 時至今日，分區委員會成為各社區與民政事務處之間的橋樑，由民政事務總署署長委任的委員來自社會各階層[10]。
傳統款式包括玻璃紙燈籠、皺紙燈籠、用布做的燈籠、紙紮燈籠等。 有不少都為動物款式，例如兔子、金魚等，還有水果、飛機、蓮花等，以手作工藝融合小朋友喜愛的元素。 「我是從三藩市飛香港然後回珠海探親，這次的體驗非常好，相比之前需要過兩次海關，現在只需要辦理一次通關手續，大大縮短了行程和時間，真是很方便。」首批「經珠港飛」入境珠海旅客曾先生開心說道。 元朗大橋 張女士並一直對旅程讚不絕口，指車票的價格便宜，工作人員熱情招待及送上禮品，導遊的講解亦相當詳細，甚至有旅客稱目睹海豚跳出海面。 但她指，由於大部份旅客為長者，行動較不便，登島後情況有點混亂，考慮到「港珠澳大橋遊」剛推出，將來可繼續改善，對整個旅程評上9.5高分。 有內地旅客稱目睹海豚跳出海面，並對大橋讚不絕口，「是世界級的橋樑，為我們中國點讚！」亦有旅客透露，島上活動時間僅得40分鐘，不夠一小時，但他仍建議可登島感受大橋工程的了不起。
后海灣沿岸一帶（流浮山、米埔）寧靜舒適，岸邊有一堆堆的蠔殼，海上有漁民出海捕魚，米埔更是觀賞候鳥的場地。 根據《新安縣志》或其他古地圖，元朗（英語：Yuen Long）最先是寫作圓蓢，然後變成元塱，再變成今日的寫法。 「圓」是完整、豐滿的意思，「塱」則是開朗的土地或是高起之江岸。 元朗是指給左起凹頭的蠔殼山，右至屯門的大頭山的一連串山丘，像一個圓圈地圍繞著的平地，從字面上推測，古時元朗是一塊水源充足的沼澤低地。
元朗大橋: 元朗燈籠街中秋燈籠推介【2】貓狗系列
第六屆元朗區議會有39名民選議員及6位當然議員，現時元朗區議會主席是沈豪傑先生，副主席是鄧賀年先生。 元朗大橋2025 元朗區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理元朗區的事務，共有45名議員，本屆元朗區議會也是香港歷史上第一個及目前為止唯一一個所有現任區議員均為建制派的區議會，目前在任的10名議員全數為建制派人士。 康熙八年，朝廷放寬遷海令，原居民遷回之餘，錦田進士鄧文蔚獲封地設墟；遂將原來的大橋墩墟，遷到西邊圍與南邊圍之間的地方，今稱元朗舊墟。
元朗大橋: 公共交通
珠海九洲港珠澳大橋旅遊有限公司總經理李建彬表示，港珠澳大橋遊全程遊覽時間約140分鐘。 元朗大橋 由於港珠澳大橋和藍海豚島的位置較為特殊，位於粵港澳三地口岸之間，屬於口岸限定區域及海關監管區，報名旅遊的遊客須編組成團，原路按時返回珠海口岸旅遊檢查廳。 中秋燈籠、中秋花燈、中秋賞燈，到元朗燈籠街可飽覽萬千燈籠！ 元朗大橋街市的一條小巷，每年中秋節都會化身成七彩繽紛的燈籠街，懸掛著成千上萬的手工製燈籠，吸引著大批市民前來拍照打卡。
元朗大橋: 公共設施
今日舊墟的長盛街仍保存不少古建築物，被稱為「滿清一條街」。 按照官方的劃分方式，元朗新市鎮的範圍大致被東面和南面的元朗公路、西面的朗天路、西北面媽橫路及北面的元朗安樂路包圍，即西至元朗公園及水邊圍邨，北達朗屏站一帶，東臨雞地及元朗站一帶，南抵十八鄉馬田村及大旗嶺附近數個低密度私人屋苑，現時人口超過20萬。 現時元朗的區域中心位於青山公路－元朗段（慣稱「元朗大馬路」）兩側的已發展區，通稱元朗市中心或元朗市。 元朗大橋 該處是元朗最繁盛的地方，商業活動頻繁，是元朗新市鎮的核心部分，亦是區內的交通樞紐。 由於地理上的阻隔，過去由元朗來往九龍市區，一是取道狹窄的青山公路，繞經屯門、深井和荃灣；一是取道荃錦公路，從八鄉蜿蜒越過大帽山，當年從元朗來往市區好比長徵，行車時間以小時計；至1980年代，屯門公路全線通車，仍不免要繞經屯門。 元朗過去盛產稻米，當地生產的「元朗絲苗」曾是香港人最愛的米食，主要供應上水和沙頭角，甚至遠銷至南洋。
元朗大橋: 【中秋好去處】元朗大橋街市化身燈籠街成打卡熱點 中秋傳統手紮花燈售$30起
鄰近中秋節，大家買月餅禮盒和老字號月餅之外，不妨去元朗街市燈籠街買燈籠！ 每到中秋節元朗大橋街市裏都會掛滿繽紛奪目的燈籠，琳琅滿目的手工燈籠築成一條小小「燈籠街」，形成九月中秋節限定的香港美景！ 元朗大橋2025 我們帶你現場直擊2023中秋節元朗燈籠街燈籠款式和價錢，還有元朗燈籠街開放時間和大橋街市交通。
現階段，香港機場公司已在港珠澳大橋香港、珠海口岸設立了專門櫃枱，對接旅客「經珠港飛」業務。 香港航空、國泰航空、大灣區航空、香港快運航空等四家航空公司每日8點至20點在大橋珠海口岸設立值機櫃枱，旅客自港珠澳大橋珠海公路口岸出境時，在辦理完所有通關手續後，可在該櫃枱直接辦理去往目的地的值機和行李託運手續，極大方便了出行。 據瞭解，旅客在登島前，車上提供講解服務，下車後可先在雕塑打卡，然後踏上120級階梯，可參觀大橋展廳，或到觀景平臺360度欣賞大海及遠眺機場。 而島上建有展廳，並放有施工模型、攝影作品等介紹港珠澳大橋，亦設有紀念品店及休憩區。
