為預備興建上蓋物業YOHO 天榮站呎價2025 WEST的臨時車站月臺興建工程於2015年6月動工,已於2017年1月8日落成啟用,現時所有輕鐵路線使用新建的臨時7號月臺及現有的6號月臺上落乘客,直至該屋苑落成。 因此是次以平均折實呎價10888元推出YOHO WEST首批單位,其性價比非常吸引。 天榮站呎價2025 YOHO 天榮站呎價 WEST首批推280夥,定價由346.78萬至836.33萬元,即供付款辦法的總折扣率達13.5%,即最低折實價僅約299.96萬元,為3A座5樓A9室一房單位,實用面積295方呎。

折實售價由321.73萬至895.08萬元,折實呎價10,569元至15,776元。 是次入場單位為入場單位為第3B座5樓B11單位,開放式間隔,實用面積266平方呎,折實售價321.7萬元,呎價12,093元。 項目由兩座住宅大樓組成,提供517夥單位,戶型涵蓋開放式至 4 房間隔,實用面積由297至1,614 平方呎。 天榮站發展項目 (Tin Wing Stop Project) 的總樓面面積約98萬平方呎,將建有三幢住宅大廈,每幢樓高42層,合共提供1,976夥住宅單位。 翻查資料,該項目在2013年及2014年曾兩度流標,其中於2013年港鐵首次推出招標,但收到兩家發展商提交的意見文件,並未有該項目的正式標書,成首個港鐵項目招標「零標書」個案。

天榮站呎價: 天榮站YOHO WEST首批280夥 折實均價10888元 入場一房299.9萬

臺泥儲能與臺糖也共同推動充電經濟,串聯臺糖花蓮及臺東兩處糖廠在地觀光資源與優勢,提供電動車主及親友遊憩與多元消費的愉悅體驗。 12月14日(週四)下午2時截票,12月16日(週六)上午9時正式開售,屆時將分為A組及B組揀樓,A組買家須購買最少2夥至4夥第A節單位,或最少1個指定第A節單位;B組買家則可購買1夥至2夥單位。 當時並沒有1號、6號和7號月臺,而只有2至5號月臺,2號月臺是當時720綫總站月臺,而3號月臺是當時721綫總站月臺,供列車停泊上客。

上述成交單位為緹外1座3樓B室分層大宅位,實用面積為4,436平方呎,屬四房四套房加雙工人房間隔。 該宗成交並不包括住宅車位,惟買家日後可享兩個住宅停車位的認購權,每個住宅車位認購價為500萬元。 另外,買家可享一年成交期,至2024年12月27日,以及4.25%或7.5%印花稅津貼優惠等。

天榮站呎價: 天榮站新盤首批280夥 入場費299萬

中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示,YOHO WEST售價低開,相信是發展商有重振樓市的意向,西北區的樓市將難以抗衡。 「YOHO WEST」首張價單涵蓋28夥一房、175夥兩房及77夥三房,實用面積介乎274至651方呎。 單位定價由346.78萬至836.33萬元,呎價介乎11,561 元至14,812元。 扣除最高13.5%折扣優惠,單位折實售價299.96萬至723.42萬元,折實呎價10,000元至12,812元。 YOHO WEST首推280夥,一房戶佔28夥、兩房戶佔175夥及三房戶佔77夥,實用面積介乎於274至651方呎。

項目示範單位將於週三(22日)起對公眾開放,初期部署週四(23日)起收票。 入場單位為第3A座5樓A9室,屬一房間隔,實用面積295方呎,扣除最高13.5%折扣優惠,折實售價299.96萬元,呎價約10,168元。 二、「樓價」,這個價錢是扣除了所有折扣,例如基本折扣等,也是會列於合約上的樓價,我們會用此價錢作為打釐印的計算基礎。 三、「淨樓價」,也就是我們市場俗稱的「光豬價」,會連同發展商提供的回贈也計算在內,向銀行或發展商借取按揭時,也會用此價錢作為計算準則。 簽臨約時先支付樓價半成,30天後再支付5%,餘額在45天繳清。

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項目在收到21份意向書後,最終收到4份標書,新地則脫穎而出中標,事後表示會投資70億元,相當於每呎7,126元。 由新地(0016)及港鐵(0066)合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO WEST第一期,今日(20日)公佈首張價單,第一期提供280夥,折實平均呎價為10,888元,折實入場299.9萬起,屬一房間隔。 較去年9月推出、同系同區天水圍Wetland Season Bay第三期,折實均價14,186元賣平近23%。

  • 請注意:由於705、706循環綫為相反方向,前往天水圍站轉乘屯馬綫的乘客應乘搭706、751、751P綫;乘搭屯馬綫於天水圍站轉乘輕鐵前往此站的乘客則應乘搭705、751、751P綫。
  • 而位處天水圍北的Wetland Season系列去年9月推出Wetland Season Bay第三期,首張價單78夥,折實均價14,186元,入場一房334平方呎,折實售價496.8萬元。
  • 整個項目項目不設限呎限量條款,由3幢42層大樓及地庫停車場組成[1],提供約1,800個單位,預計2021年落成[2]。
  • 至同年7月23日,港鐵最新數據顯示月臺沉降為89毫米,再較一個月前多出3毫米。
  • 此站於1995年3月26日啟用,名為天水圍總站(Tin Shui Wai Terminus),是天水圍支綫第三段(天瑞至天榮)的總站。

在生活配套方面,YOHO 天榮站呎價 WEST毗鄰逾60萬方呎商場,其能滿足喜愛購物的住戶。 而社區設備包括天水圍公園、濕地公園、天瑞體育館等,社區配套相當成熟。 發展商在2023年11月20日公佈了首張價單,開出首批280個單位,扣除最高13.5%的折扣額,即供平均呎價10,888元,跟毗鄰的「栢慧豪園」10,200元的二手造價相若,也因為樓盤有提供一房戶型,故入場銀碼更壓低至300萬元樓下。

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項目更尊設行人天橋輕鬆連接交通總匯,坐擁完善道路網絡,迅速連繫港九核心商業區及兩地主要出入境關口 。 入場單位為第3A座5樓A9室,一房間隔,實用面積295方呎,折實售價299.96萬元,呎價約10,168元。 但如果需要較長時間來籌集資金,便需要選用建築期付款,簽臨約時先支付樓價半成,在120天再支付樓價半成,餘額最遲可於入夥時找清。 以至「置安心建築期付款 (印花稅)」可獲樓價3%的印花稅直送。

天榮站呎價: 天水圍首個港鐵盤登場 新地天榮站上蓋命名YOHO WEST 下月開售

加上2023上半年樓市成交微升但金額下跌,地產商亦要劈價求售,競爭之激烈遠超想像。 新地(0016)及港鐵(0066)合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO WEST,近月以低價推盤,展開兩輪銷售後,合共沽出超過600夥,成為近月最火熱的全新樓。 2015年7月16日地政總署資料顯示,天水圍輕鐵天榮站項目,涉及補地價金額15.1899億元,以總樓面約98萬2千多方呎計算,補地價每平方尺約1500元。 2013年12月19日,港鐵公佈,輕鐵天榮站物業項目由12月20日起招收發展意向書,12月27日下午2時截止。 [10]項目於12月27日截收意向,獲19份意向書,包括長實、新地、會德豐、金朝陽、南豐、華懋、麗新發展、嘉裏及泛海等。

天榮站呎價: 招標出售

項目位於天水圍市地段第23號,屬天水圍輕鐵天榮站上蓋項目,由新地在2015年2月奪得,項目補地價金額逾15.18億元,其總樓面約98萬平方呎,每平方呎補地價約1,500元,料分兩期發展共提供1,976夥,設有3座住宅大樓。 天榮站呎價 位於輕鐵天榮站上蓋的「YOHO WEST」,毗鄰為長實早年發售的「栢慧豪園」系列,項目佔地196,249呎,以最高5倍地積比率起樓,可建樓面982,280呎,當中住宅樓面佔980,073呎,另設2,207呎的商業樓面。 項目有條件劈價出擊,是因為港鐵在2013年及2014年均推出地皮招標,但最終卻流標收回,其後在2015年才順利批出發展權,當時的地價已經回落了48%,發展商低價吸取地皮,自然也較有條件以低價推售。 新地(0016)及港鐵(0066)合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO 天榮站呎價2025 WEST展開兩輪銷售後,於昨日(10日)乘勢加推第5號價單,提供273夥單位,戶型涵蓋開放式至三房戶,以及8夥特色戶,折實平均呎價12,706元,較上張價單高0.9%。

天榮站呎價: 天水圍YOHO WEST新盤攻略懶人包

據悉,市建局就盛德街項目的分紅安排只設一個門檻,當售樓收入達82.5億元或以上,發展商便須向市建局分紅,比例固定為40%,以該項目的總樓面面積約41.49萬方呎粗略估算,意味日後售樓的平均呎價約1.99萬元,便觸及分紅門檻。 上述單位於今年12月5日,以招標形式推出市場,當時另有三夥單位同時推出,分別是第2座7樓Penthouse、第1座6樓及7樓Penthouse B室,以及第1座3樓A室,以上單位招標期截至2024年2月29日。 天榮站呎價 「北部都會區」一詞在《施政報告》出臺後,成為了近年市場熱搜的樓市關鍵字,翻查資料,市場上不少在區內的新盤,用家及投資者同樣熱烈追捧。

天榮站呎價: 天水圍YOHO WEST同區樓盤比較

新地代理總經理胡致遠表示,項目命名為YOHO WEST,與元朗站上蓋的YOHO系列相近,定位同樣為交通民生配套齊全的樓盤。 天榮站呎價 新地代理總經理胡致遠則表示,YOHO WEST以「YOHO」命名,因項目與同系元朗YOHO系列有不少共通點,如交通配套成熟,住宅基座接駁鐵路,又鄰近商場,生活配套完善。 新地副董事總經理雷霆指,YOHO WEST的樓書處於準備階段,料最快9月取得預售樓花同意書,隨即公佈樓書及開放示範單位,最快同月開售。 被問及樓價指數連續3個月錄得跌幅,雷霆說,近月新盤銷情理想,反映住屋需求持續,租務亦見旺,相信市場承接力仍在,料第四季樓價可重拾升軌。

天榮站呎價: 入場費只需三球

兩個酒店項目佔地30萬呎,2020年11月,城規會批准重建為2座53層高的住宅,共提供5,000個住宅單位,另提供80,731呎的休憩用地,亦會在項目中提供980個私家車位。 天水圍區內多年來沒有任何鐵路上蓋物業,天榮站則成為首個,及唯一一個的鐵路上蓋物業,因此在公佈以來一直備受矚目。 天榮站呎價 此站於1995年3月26日啟用,名為天水圍總站(Tin Shui Wai Terminus),是天水圍支綫第三段(天瑞至天榮)的總站。

天榮站呎價: Wetland Season Bay去年推78夥 入場一房496.8萬起

當時還未設有1、6號月臺及北面迴圈,現時的2至5號月臺當時的編號是1至4。 天榮站呎價 [2]以此站為終點站的列車離開翠湖站後,會先在現南面迴圈調頭,才進入總站月臺落客及上客。 天榮站呎價2025 本站的港鐵免費接駁巴士站設於天水圍市中心公共運輸交匯處[1],請依照職員指示前往。

該項目首階段車站月臺搬遷及平整工程已於2017年1月完工,地基工程正在展開。 天榮站呎價2025 發展商落實12月16日(週六)再推售280夥,涵蓋開放式至三房單位。 今批單位扣除最高13.5%折扣後,折實售價由321.73萬至895.08萬元,折實呎價介乎10,569元至15,776元。 天榮站呎價 入場單位為第3B座5樓B11室,實用面積266方呎,開放式間隔,折實售價321.73萬元,呎價約12,095元。 一幅天水圍區的地皮,補地價金額如此高企,令發展商當時未能計得掂數,故在2014年港鐵再度把「天榮站」推出招標時,便大幅度修改了招標條款。

港鐵免費接駁巴士只於輕鐵服務中斷期間提供,詳情可留意港鐵的公告,或車站張貼的告示。 天榮站呎價 楊聰永表示,「星凱.堤岸」9月重推以來沽出47夥,套現逾5.5億元;樓盤開售迄今累沽919夥,合共套現逾95億元,平均呎價約20,367元。 中洲置業營銷策劃總監楊聰永指出,是次成交單位為3座12樓G室,實用面積347方呎,採一房設計,享內園景色,以703.5萬元售出,呎價約20,274元。 新界鐵路沿線新盤受捧,毗鄰港鐵火炭站、由中洲置業發展的現樓新盤「星凱.堤岸」最新錄得一宗內地專才成交個案。 美聯測量師行董事林子彬稱,盛德街項目屬首個批出的合作社重建項目,即使以低價批出,仍有助日後釋出更多同類用地作重建,惟短期內地價有機會繼續下調,發展商投地時出價傾向審慎。 盛德街項目位於盛德街、馬頭角道和馬頭湧道交界,佔地約4.61萬方呎,昨天由信置、招商局置地(00978)和鷹君(00041)合組的財團「金威朗有限公司」,擊敗5個對手,以19.34億元中標,貼近市場估值約17.3億至31.1億元的下限。

到12月30日,港鐵公佈項目即日起推出招標,並於1月21日截標。 天榮站項目地盤面積約19.62萬平方呎,可建樓面面積約98.23萬平方呎,其中約98萬平方呎用作興建住宅,其餘約2206平方呎用作商業用途。 整個項目項目不設限呎限量條款,可興建4座、每座40層高樓宇,提供約1,500個單位,預計在2021年落成。 由新地(0016)及港鐵(0066)合作發展的天水圍輕鐵天榮站上蓋項目,今日(29日)命名為YOHO WEST。

在2022年8月則再入紙申請縮減其發展規模,並獲準建2座24層高住宅,共提供1,102個住宅單位,另提供32,433呎的休憩用地,以及會提供913個私家車位。 姑勿論日後採用哪一個重建方案,仍然會對「YOHO WEST」南向單位有影響。 「YOHO WEST」以南,斜斜對面正是嘉湖海逸及銀座酒店,兩個由長實持有的酒店項目已申請改建住宅,其重建的高度及過程勢必影響「YOHO WEST」。

天榮站呎價: 月臺配置

2018年8月16日下午,此站出現架空電纜故障,列車服務一度受阻。 民主黨立法會議員兼元朗區議員鄺俊宇表示,天榮站沉降幅度多達90毫米,質疑是次電纜故障導致輕鐵服務受阻,是否與沉降有關。 為配合興建上蓋物業YOHO WEST,1至5號月臺將會暫時停用及拆卸,為列車出現事故時,能夠在本站進行緊急掉頭,上蓋項目完成後,會重新興建1至5號月臺,但為方便現時705及751綫列車行駛,故會考慮是否繼續保留7號月臺。 新地代理總經理胡致遠表示,首張價單囊括28夥一房戶、175夥兩房戶及77夥三房戶,實用面積274至651方呎。

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