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除了給遊人享受郊遊樂趣之外，郊野公園為香港島「市肺」，並確保集水區不受城市污染。 園內的薄扶林水塘、香港仔水塘和大潭水塘和黃泥涌水塘為香港早期主要食水來源。 星期一至五憑即日電子消費滿 HK$200 可換領 1 小時免費泊車；滿 HK$400 即可換領 2 小時免費泊車。 在太古廣場即日累積消費滿港幣 500 元或以上，或於下午五時後累積消費滿港幣 300 元或以上，便可享有 3 小時免費泊車優惠一次。 於 IFC 商場內單次消費滿 $300 港島日泊最平2025 或以上，可在當日享有免費泊車 2 小時，消費滿 HK$500 或以上，可享有 3 小時免費泊車。
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香港島的西北面有兩個小島，分別為青洲及小青洲，合稱大小青洲，與香港島中間隔著硫磺海峽。 政府原計劃將青洲以填海方式連接香港島，並發展成為全新住宅區，同時建議作為以青洲作發展10號幹線中連接大嶼山的海底隧道的起點。 1930年初，英軍意識到日軍可能會攻佔香港，加上黃泥涌峽在軍事上的重要性，所以興建了大規模的防禦工事，包括皇家炮兵第5AA高射炮陣地、榴彈炮炮臺以及多個機槍堡等。 1941年12月8日香港保衛戰爆發，而日軍於12月18日成功搶灘香港島北角，12月19日已抵達黃泥涌峽。 當時英軍第3義勇軍步兵連第7、8、9排，少量蘇格蘭營及加拿大溫尼伯榴彈兵部隊D連，為扼守這個通往香港島南部的要道以及黃泥涌水塘，與日軍爆發激戰。 雖然英軍的頑強防守使日軍有600多人傷亡，並使義勇軍第3連成為抗戰英雄，但日軍於12月23日終於佔領黃泥涌峽。
1990年代起，由於陸上交通事業發達，香港政府對渡輪事業沒有大力支持，現時僅剩下5條航線：北角至觀塘、九龍城及紅磡；中環至尖沙咀，以及灣仔至尖沙咀航線，分別由富裕小輪、新渡輪及天星小輪營運。 香港島有多個泳灘，包括深水灣、淺水灣、中灣、南灣、舂坎灣、聖士提反灣、赤柱正灘、夏萍灣、龜背灣、石澳、大浪灣，為進行水上活動熱門地點。 1995年香港立法局選舉亦曾使用「港島中」、「港島東」、「港島南」及「港島西」分區。 港島日泊最平2025 自1998年香港立法會選舉起，地方直選改為比例代表制，並由中西區、灣仔區、東區及南區組成「香港島」選區，成為全港五個地方選區之一。
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自第二次世界大戰後香港島人口劇增，由於中環一帶土地不敷應用，香港島不少地方都開始發展，如北角、筲箕灣、香港仔和黃竹坑。 這些新開發地區為昔日的工廠區，自製造業式微後，由於香港島的地價租金一直遠比九龍對岸的高，所以慢慢地香港島的商業中心除了在中環外，還有灣仔和銅鑼灣一帶。 1997年7月1日，香港島與九龍半島和新界的主權一同移交中華人民共和國。 快而保在汽車保險界擁有超過 20 年經驗，能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。
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2000年時，香港島人口有1,367,900人，約佔全港人口19%。 人口密度每平方公里人15,000人，高於整體密度（每平方公里7,000人）。 如果單以島嶼的比較，香港島是全香港人口最多的島，也是中華人民共和國第三最多常住人口的島，僅次於海南島和廈門島（詳見中國島嶼）。 香港島與九龍半島相隔着維多利亞港，現時共有3條過海行車隧道及4條過海鐵路接駁港九兩岸，中間亦有港內線渡輪行走。
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位於上環的港澳客輪碼頭為前往澳門／氹仔以及廣東省中山、珠海、廣州番禺、深圳蛇口等多個中國內地地區的海上交通樞紐，設有多條高速客輪航線服務。 碼頭天台亦設置直昇機停機坪，提供來往港澳的直昇機航班，來往香港及澳門只需15分鐘。 跨越港九新界的衛奕信徑的第一和第二段亦途經大潭郊野公園和大潭郊野公園（鰂魚湧擴建部份）。 而南面主要為南丫島、鴨脷洲及蒲臺羣島等島嶼，而當中的鴨脷洲與香港仔隔着香港仔海峽對望，中間以鴨脷洲大橋連接。
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日間你可以在這裏欣賞各種稀奇古怪的岩石，到了黃昏，更可以在海灘上看日落迎接夜幕低垂，晚上更可在地標126燈塔附近紮營。 前往塔門，可在西貢的黃石碼頭或中大附近的馬料水碼頭乘搭街渡，由於班次稀疏，出前可先上運輸署網頁查看街渡班次，以上為馬料水出發的船期表。 港島日泊最平 港島日泊最平 出街找泊位不易，駕車回家都要找位泊，月租車位和租樓一樣，最怕業主忽然加租或者收回自用，所以不少人會考慮買入車位，那就不用怕加租，而且可以固定每月車位相關開支。
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由於香港島四面環海，對外交通方面非常重要，香港島主要依靠海底隧道穿過維多利亞港連接九龍半島，再往各區。 現時共有3條行車過海隧道，分別為香港海底隧道、東區海底隧道和西區海底隧道，以及5條港鐵路線東湧綫、荃灣綫、將軍澳綫、東鐵線和機場快綫。 第四條過海行車隧道及第四條過海鐵路目前正在計劃中，以疏導目前擠塞的交通。 港鐵港島綫與香港電車路線均於香港島沿岸地區來回行駛，貫通東、西各區成一橫線。 電車東行只到筲箕灣，西行至堅尼地城一帶，另有路線南至跑馬地；港鐵港島綫東行至柴灣站，西行至堅尼地城站。 然而，港鐵亦已於2016年底開設呈南北走向的南港島綫，連接金鐘站與鴨脷洲的海怡半島站。
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請於早上 10 時至凌晨 12 時前往L1層服務臺或於早上 10 時至晚上 10 時前往 L2 層服務臺登記。 現時私人停車場時租車位收費每小時可達數十元，而政府咪錶位每小時只需8元，比私人停車場便宜得多，深受車主歡迎。 元朗朗天苑毗鄰多個私人屋苑，包括朗逸豪園、御豪山莊等，小學校網為72，而中學校網則為元朗區，惟大多學校均鄰近輕鐵水邊圍站。 離朗天苑最近的小學為水邊圍邨的光明學校、欖口村的佛教陳榮根紀念學校、元朗公立中學校友會小學，亦有直資的基督教香港信義會宏信書院，設有小學及中學部。 日間在塔門遠足後，可以到西貢赤徑的圓帳營一試近年大熱的glamping。 港島日泊最平 香港青年旅舍旗下的圓帳營位於赤徑渡輪碼頭旁，一年四季也可進行不同活動，像是垂釣、風帆和獨木舟等等。
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中學方面，最近的亦有元朗天主教中學、元朗公立中學、新界鄉議局元朗區中學、元朗商會中學。 至於幼稚園，最近的有聖馬提亞堂肖珍幼稚園、元朗三育幼稚園、及元朗信義會生命幼稚園。 朗天苑附近亦有市鎮公園北兒童遊樂場及寵物公園，小朋友與毛孩均可到公園「放電」。
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香港島與九龍半島由維多利亞港分隔，海岸是昔日貿易船隻停泊的地方。 附近較大型康樂設施為元朗公園及元朗游泳池，惟亦需步行約15分鐘纔可到達。 居民若希望到商場購物或街市「買餸」，則需到元朗廣場或元朗政府合署暨大橋街市，兩者需步行分別約15及20分鐘。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
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根據運房局數字，現時全港有近74.5萬個泊車位，當中有89%（66.3萬）為私家車泊位。 18區中以沙田泊車位供應最多，有7.6萬個，其次是觀塘和東區分別有近5.4萬個；北區及離島就最少泊車位，分別只有2.4萬及1.8萬個。 維多利亞港內亦設有一些公眾碼頭，如知名的皇后碼頭，主要供小型駁船、遊艇、觀光船等作上落客服務。
由於英軍僅餘赤柱炮臺可守，加上香港另一主要山峽灣仔峽於12月24日亦失守，惟有選擇投降，結束了香港保衛戰，並開始了香港日佔時期。 數碼市場主任，負責快而保的社交媒體策劃、Pacific Prime CXA 的會員購物平臺營運和每月的健康快報，主力將健康與保險資訊以趣味性的方式呈現給觀眾。 在企業銷售方面亦擁有數年經驗，瞭解客人在產品和服務上的需求，擅長按社交媒體的發展趨勢和受眾習慣調整營銷策略。 於星期一至星期五上午 10 時至午夜 12 時入車或星期六、日及公衆假期之任何時段入車，可享 ELEMENTS 圓方以下泊車優惠。
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