乘坐火車期間,中途可在多處停靠站下車,拍照留念。 挪威縮影(Norway in a nutshell)是在挪威著的峽灣套裝旅遊行程,從東部斯陸(Oslo)一路貫穿到西部卑爾根(Bergen),一趟行程精華濃縮挪威最美的各項指標風景。 行走這路線的火車有分local train和regional train,兩種列車分別不大,只要買時間最方便的就可以了。 雖然這程車票可在NSB官網購買,但提早購票並沒有優惠,因此只要在火車站的自助售票機刷卡或現金購票就可以了,售價為216 NOK。 基本上挪威縮影一整天的飲食,我都在前一天備好,用野餐的方式在火車或是Flam那個小鎮食用。 如果沒有自備飲食,Flam小鎮有不少不便宜的景觀餐廳,長程火車上也都會販賣食物(但是不要期待食物有多好喫或是多便宜就是了)。

  • 搭船到達克德凡根後,沒甚麼多餘的時間,需要趕緊搭上巴士前往芙絲。
  • 挪威縮影——指的是一條,連接挪威首都奧斯陸到第二大城市卑爾根的有山、有水、有風光的旅行路線。
  • 這個月臺給人的感覺很像是在山谷間的轉乘站,四周較沒有特殊的美景。
  • 在挑選住宿的時候,也建議以大衆交通工具或步行可到達的地點爲主。
  • 我們的同房是一行來自臺灣的學生;Flåm的遊客,大半都是亞洲人。
  • 列車上的設備很先進,有電掣提供也有cafe,挺是舒適。

「挪威縮影」分為三條路線,接下來就為大家一一介紹。 線路共由五段行程組成:貝根至沃斯的火車,沃斯至古德溫根的大巴,古德溫根至弗洛姆的遊船,弗洛姆至米達爾的綠皮火車,最後是米達爾至奧斯陸或返回貝根的急行火車。 從費洛姆出發的高山鐵路,被《孤獨星球》評為世界上最不可思議的車路線,這輛綠皮火車愜意地遊走在峽灣山脈中,一個小時的車程裏,你可以透過車窗觀賞到最壯美的風景。 這裡的每一段旅途都有看點,峽灣、山谷、河流、瀑布、高原、冰川全部囊括其中,精彩絕倫。 比如被BBC評為「50個最美旅行地」之一的松恩峽灣就在其中,它同時也是世界上最深的峽灣,在其中可以欣賞到傲岸的山脈和幽靜清澈的雪融水。

挪威縮影: = 旅行影片欣賞 =

第二程是Myrdal到Flåm的小火車,車票同樣可以在NSB官網購買,但卻沒有任何優惠。 車票價格為360 NOK,可以直接在登上火車後購買,現場接受信用卡付款。 基本上我和C在這輛火車上直接就是喫晚餐順便補眠。 畢竟一整天在外奔波上上下下,到火車上的時候已經非常疲累了。 雖說外面也有些湖泊的景緻,但因爲剛好下起大雨,所以看起來都是霧濛濛的(如果天氣好的話,則建議坐在右邊,景觀會比左邊來的好)。

  • 如果介意和別人共用的話,建議早一點下訂有單獨衛浴的房型。
  • 最後貼心的提醒一下各位,因爲坡度非常的陡峭,在這趟車上有可能會有些頭暈。
  • 首先,第一步我們要先進入Fjord Tours官網,參考一下他們提供的班次資訊。
  • 如果想化算一點的話,可以如我們一般自行到挪威國鐵官網購火車票,其他交通工具可以現場購票,提早預訂的話可以節省接近500NOK(挪威縮影DIY – 自行分段買票教學)。
  • 船上的遊客眾多,我們為了拍照,決定走到船頭全程站著。

順帶一提,也是在Flam的小丘上遇到同樣從臺灣來的乘客替我們拍照,讓我感到相當親切。 如果不想動腦而且口袋又夠深,可以直接至官網norwaynutshell.com訂購全餐(不論是單程票還是來回票),交通工具方式和時間完全幫你配搭好,只要跟著走就好。 但如果像我一樣想省點錢,也不介意多花點心思來籌備,那麼其實每個段落的票都可以自己買,也可以省下一筆不小的錢拿來多買紀念品(誤)。 想要有效率一些的話,一天可以敲鑼打鼓式的走完,雖說最有效率卻也最疲累。 想要悠閒一點,並且更深度一點的方式,則可以拆開成為兩天以上的行程。 下了幾個軟件,都只能最多查到卑爾根,斯塔萬格,奧斯陸和特隆赫姆這幾個城市。

挪威縮影: 奧斯陸往返

挪威縮影 Norway in a Nutshell,是Fjord Tours公司推出的著名行程,讓旅客可以最快在一天之內飽覧挪威的大自然美景,乘搭火車、巴士、船欣賞峽灣與雪山。 行程兩端的終站分別是首都Oslo奧斯陸和挪威第二大城主Bergen卑爾根,遊客除可以看到沿途美景外亦可順道穿梭兩大城市旅遊。 行程的中途站包括Myrdal,Flåm,Gudvangen和Voss,遊客可選擇在Flåm或Voss停留或留宿。 整趟挪威縮影最不能錯過的段落,就是這段看松恩峽灣的郵輪。 一共有兩家公司都同時售票:Fjord 1和Sognefjorden。

報導分析,雖然官方發布了政策方針,但在沒有具體實施細節前,一切都無濟於事。 中國經濟復甦的動力不足,使得民間和國外投資者都對環境失去信心。 塞尼亞島是挪威的島嶼,位於特羅姆斯-芬馬克郡,面積1,586平方公里,是挪威第二大島嶼,島上最高點984米,2008年1月1日有7,782名居民。 挪威縮影2025 塞尼亞島被稱為「挪威縮影」,因為島上景觀反映該國的各種地貌。 與聞名遐邇的瑞拉路、挺拔險峻的山巒、驚心動魄的瀑布相伴,以更全方位的觀光視角和更舒適的休息帶來一次奇妙旅程。 說來亦驚險,就在我們離開的途中,便看見一架汽車駛進農場,幸而不是在農場內被撞過正著。

挪威縮影: 奧斯陸Oslo→挪威縮影→米達爾Myrdal→佛拉姆Flam→沃斯Voss

如果打算購買來回票,單點進出的朋友,則會額外花6小時從Voss回到奧斯陸,票價大約747kr,這段票建議早一點購買。 以上交通方式,網上預訂可能便宜一點點(我猜的),作者只提前買了火車票,其他都是現場買,不存在買不到票的情況。 挪威的火車票在大小火車站的機器上直接買,貌似提前個幾天下手,會便宜點。 除了峽灣外,挪威縮影狂推的另一賣點是“高山小火車”。

幸而,最後我們仍登上了農場,而農場那美麗的風景亦十分值得這來往三個小時的路程。 村內的住宿選擇不多,平價住宿就更少,窮遊的旅客一般住的也是住在Flam Camping Youth Hostel。 村內有一些商店、餐廳和所謂的博物館,我們到hostel放下行李後便在村外走走,尤其是去看峽灣。

挪威縮影: 卑爾根布呂根 Bryggen ,挪威第 2 大城市,依山傍水唯美城市

挪威國土面積狹長,是地球上絕無僅有的一個海岸線“刺刺拉拉”、“棱角凌亂”的國家。 這種支離破碎的海岸線,不僅給了它豐富的油氣儲備,還造就了一種特別的自然面貌,名曰:峽灣。 挪威富裕,因爲它是世界第三的石油出口大國,排他前面的是沙特和俄羅斯。

挪威縮影: 歐洲上網SIM卡(香港機場領取)

靠近北極的地緣優勢以及發達的航海技術,使得挪威在近代少受戰爭影響,高度發達的工業,人民早早享受上了“共產主義”描繪的幸福生活。 最經典的關島海灘杜夢灣,有著約達2公里的白色沙灘,關島最頂級、五星飯店環繞著杜夢灣而建,大部分的飯店均能直通到達白浪沙灘處。 報導引述市場人士與經濟學者分析,雖然目前尚不清楚今年有多少中國人面臨減薪,但這樣的情形已進一步壓迫本來就已經較為脆弱的消費者信心,加劇中國惡性通貨緊縮的風險。 節儉成為一種普遍現象,在中國的零售業尚未恢復到疫情前的情形時,一般民眾更傾向加強儲蓄而非消費。

挪威縮影: 打包極美冰島! 北歐遇見一生必追的絢爛光影 深度體驗夢幻追光行

這小段火車同時也會帶你看Kjosfossen,一條超大的瀑布(然後通常瀑布旁邊會有一位女士跟著跳舞,我上回去的時候下大雨,依然看她非常敬業地跟著音樂節奏擺動),並給你一點時間下車和瀑布拍照。 挪威縮影全年開放,但是暑假期間的交通最為便利,天氣也會最好。 我們去的時候是五月底,剛好就遇到峽灣地區下大雨,但隔一天又是大晴天。 只能說五月和九月會是人潮較少,同時飯店較便宜的季節。 古德旺恩很小,是渡船的終點,大部分人會下船後在渡口直接上巴士去沃斯。

挪威縮影: 北歐童話城市 – Bergen卑爾根一日遊

若預算較多,則可考慮入住長年營業的酒店Fretheim 挪威縮影 Hotel,其位置正位於火車站附近,方便非常。 這酒店的質素,雖然要比城市裡的有點距離,裝潢佈置比較平凡,卻亦是充滿小鎮風情。 另外,很多人走挪威縮影也會在Flåm停留一晚,而在這小村莊中,廉價住宿選擇實在不多。 在此,便一併介紹一下大部份揹包客在Flåm的住宿首選,Flam Camping Youth Hostel。 這青旅的房間都在一座座獨立的小房子裡,甚至連洗手間也是一座獨立建築,居住環境算是中規中舉。 但青旅的房價最便宜只約200 NOK,因此算是窮遊的不二之選,但要注意青旅在冬季不會營業。

挪威縮影: 挪威縮影一日遊行程:5段絕美路程、橫跨挪威2大城市,此生必訪的北歐壯闊冰河峽灣美景

很快便到達了Voss,是另一個在旅途中留宿的選擇,其實大部份人只會在這立即轉車,我們便只在這逗留幾個小時。 挪威縮影 挪威縮影 油店旁,竟是一間甚有格調的書店,人流極稀少,而落地玻璃就正對著外面的湖和雪山,只可惜霧實在太大。 巴士沿途的景色也不錯,但相較剛才的峽灣卻立然遜色。 巴士路程最特別之處,是在夏天會路過一條連續13個髮夾灣的斜路下山,身處龐大的巴士,連連穿越細小的彎位,不禁令人緊張起來。

挪威縮影: 挪威縮影一日遊時程表

內政部移民署舉辦「外國移民官標竿學習計畫」結訓典禮,政務次長吳容輝出席並同時宣佈「臺星互惠使用自動查驗通關系統」完成啟用… 愛爾蘭世界盃女子壘球A組預賽甫落幕,臺灣預賽小組僅列第四,確定無緣明(2024)年7月義大利的世界盃決賽。 但是,從運動賽會管理與實務執行層面言,「賽會參與者」能否辨識、理解、散播主辦方「理念」,從而達到賽會組織者「推廣單項運動」的效果,似乎是比勝負更重要的議題。 挪威縮影2025 陳椒華也再度抨擊環保署長張子敬,指違法包庇性騷慣犯李健育,因此張子敬也是性騷加害人,還傳預定拔擢其為環境管理署署長。

挪威縮影: 網站搜尋

不過價格比NIN貴大約500kr ,同時只有暑假時間纔開放(詳細資料請看NIN官網)。 雖說這段郵輪不需要提前購買,不過以防萬一,我還是直接在Fjord1上面訂票。 如果不想動腦而且口袋又夠深,可以直接至官網norwaynutshell.com訂購全餐(不論是單程票還是來回票),交通工具方式和時間完全幫你配搭好,只要跟著走就好。 但如果像我一樣想省點錢,也不介意多花點心思來籌備,那麼其實每個段落的票都可以自己買,也可以省下一筆不小的錢拿來多買紀念品(誤)。

同時,不少民間企業也受到經濟不振的打擊,同樣選擇減薪,甚至裁員以節省開支。 最後抵達終點 Myrdal 米達爾,有些人會再買一段票,再從米達爾坐回去 Flam 弗洛姆,如果你也是這麼搭的話,那回程記得買另一邊車窗的位置,可以二邊的風景都能看得到。 挪威縮影 搭乘挪威縮影,你可以從 Myrdal 往 Flam 過來,也能從 Flam 站搭過去,這次我是從 Flam 弗洛姆搭過去。

批評張子敬根本沒有資格升任環境部長,也呼籲監察院主動啟動調查,張子敬與李健育的包庇及性騷案。 立委陳椒華上午在立法院舉行「反對張子敬接任環境部長」記者會,指環保署長張子敬包庇性騷犯環境督察總隊總隊長李健育,就此案已經第五度舉行記者會。 張子敬還預定在環保署升格為「環境部」後,還將其拔擢為環境管理署署長。 多項事證指出張子敬明顯喫案包庇,質疑行政院不該對張子敬停止其職務進行調查嗎。

旅程中會經歷5段交通工具轉換(火車-小火車-渡船-巴士-火車)。 如果是和挪威縮影搭配的巴士,會帶你繞到Stalheim看無敵美麗的山景,不然一般通勤者會有另外的巴士可以搭乘。 最後貼心的提醒一下各位,因為坡度非常的陡峭,在這趟車上有可能會有些頭暈。 青菜蘿蔔各有所好,挪威縮影的起點和終點都是挪威的大城市,交通非常便利。 反之蓋朗格峽灣則是必須花比較多的時間另外自駕到搭船地點。

那hostel,廁所是設在另一建築物,而淋浴時竟只有六分鐘熱水供應,加時竟要入錢,如此的事還是第一次碰上。 我們的同房是一行來自臺灣的學生;Flåm的遊客,大半都是亞洲人。 村莊內實在沒有甚麼好看,我們便決定去遠足,沿著河邊走一個半小時的路往Otternes Bygdetun 挪威縮影2025 奧特內斯農場。 剛才上過雪山後,觀光的小火車又會把我們重新帶下山。 小火車設有語音廣播解說,可以上車後買票,中途會有一個站可以下車看瀑布,還會有演員在瀑布旁演出。

挪威縮影: 挪威縮影介紹

「挪威縮影」是挪威峽灣旅遊公司推出的最為經典,也是最受遊客歡迎的一條峽灣旅遊線路,是初到挪威的遊客最佳選擇。 列車上的設備很先進,有電掣提供也有cafe,挺是舒適。 到Mydral的車程約4.5小時,但看著窗外的幻變景色很快便過去。

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