美聯物業將軍澳天晉匯分行營業經理羅定康表示，成交單位為將軍澳蔚藍灣畔7座中層D室，實用面積492平方呎，座向東南，2房間隔。 買家見單位位處地鐵上蓋交通方便，而且價錢符合預算，故決定以$708萬承接單位，實用面積平均呎價約$14,390，成交價創今年新低。 中原地產新界東豪宅御龍山第一分行副分區營業經理周家傑表示，整體租賃交投持續活躍，火炭星凱． 堤岸12月暫錄約5宗租賃成交，分行最新錄3座高層A室，單位實用面積673平方呎，3房間隔，享山景，開價約$29,000，議價後以$27,000租出，累減約$2000，實用平均呎租約$40.1。
“ParkingHK.com及香港城市停車場的Josh Wong說. 以2006年只有約353,120個私家車輛登記推算，車輛每年增長平均約4.3%，未來車位仍然供過於求。 因此，物業的位置將是車位投資的重要指標。 但是當政府於2010年11月宣佈，實行懲罰性住宅物業特別印花稅之後，車位投資市場形勢變化很大，有些閒錢湧向車位投資追逐高收益回報。 車位供應預計於2011年將達至512,800個，於2016年將上升至538,400個。
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- 在市區, 平均月租車位約$2,000至$3,000.
- Josh表示，最大的原因在於政府政策轉變，令車位的投資價值有所改變。
- 房協轄下有58個停車場，約9,600個停車位。
- 在雙方付款後, 系統將會通知”協議書” 內雙方對方的聯絡手電號碼及電郵地址.
- 至於車位租務市場則與其他物業截然不同，大部分也沒有租約租期，只是每個月續租。
李錦榮表示，成交單位為東湧映灣園11座低層G室，實用面積756平方呎，採3房設計，裝修企理。 據悉，買家為區內租客，政府減辣後開始睇樓，見近期樓盤業主願減價，即把握時機「租轉買」，議價後以$735萬承接，實用呎價約$9,722。 屯門車位月租2025 顧耀彬表示，成交單位為屯門市廣場3座高層D室，實用面積349平方呎，間隔分明，易於擺放傢俱。 屯門車位月租 據悉，租客為區內客，議價後以$1.08萬承租單位，實用呎租約$31。 新界西一向是租樓熱點，屯門區的出租樓盤更是非常火熱。
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地下全室內、單邊車位，不用上落，輕鬆易泊，不撇雨、不西斜。 鄰近景峯站，御半山、上嵐，憑卡出入屋苑，24小時閉路電視監察，保安良好。 在你左旁一系列為你準備好的問題中,請選擇提價以開始談判.
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以整年計算2013年比2012年車位交易下跌50%, 共7000宗. 此因在2012年發展商在新界大量推出車位出售所致. 運輸署記錄顯示, 政府多層停車場位於香港仔, 筲箕灣, 堅尼地城之使用率於1月份之使用率超過70%. 全室內車位，不撇雨、不西斜，可馬上起租。
近景峯輕鐵站，御半山、上嵐、菁雋、景新臺、井財街一帶。 屯門車位月租 非住戶也可以自由租用，左右樓梯直上三樓，24小時閉路電視監察，保安良好。 車位由私人擁有業權，一般於屋苑停車場、工業大廈停車場、村屋地塊較常見。
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而車位本身當然亦要好泊，因為，有些難泊的車位可以是長期無人問津的。 此 外，除升值方面的潛力外，車位的租金回報率普遍亦算不俗，甚至較樓宇租金為高，但其所需的入場費卻是較低。 一般而言，車位的價格大概在幾十萬上下，當然是 遠較買樓為低，若能承造按揭的話，如能按5成左右（理論上最高可按7成）則可進一步將入場費降至十多二十萬，門檻因而較低。 投資世界博大精深，除了最常見的股市、樓市等等外，亦有眾多諸如紅酒、的士牌及茶業等等的另類投資可供選擇，以往本刊亦曾對上述投資作專題剖析，下文將和大家分享車位方面的投資要點。 瞭解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免傭平臺為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
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對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt® 概不承擔任何法律責任、義務或責任。 房協轄下有58個停車場，約9,600個停車位。 大部份停車場由外判停車場營辦商管理及經營，包括威信停車場Wilson parking、安滿停車場、昇捷管理服務等。 據瞭解，新租客為家庭客，心儀物業屬全新樓，加上地理位置方便，故睇樓2次即拍板承租。 原業主於2021年10月以約$2,731.5萬購入上述物業。
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（假設你是停車場上蓋物業之業主或租客）除卻某些大廈部分平臺露天車位。 90%以上露天停車 場也是公眾停車場，即可容許公眾人士停泊車輛。 “天晉車位售價大約1佰萬, 租金約每月$4,000至$4,100.回報率大約每年4.8-4.9%,是一個不俗的投資回報”他說. 以投資角度而言, 今年市場氣氛則未有熾熱, 屯門車位月租 田土廳及美聯物業記錄, 至今年2月止,車位買賣比往年大幅下跌82%, 共995宗.
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近出入口，方便泊車， 非住戶也可以自由租用，保安良好。 Kilowatt® 並不對該等資訊的準確性、完整性作出任何明示或隱含的陳述、申述或保證。 Kilowatt® 屯門車位月租 不會就有關資訊的任何錯誤、遺漏、或失實陳述(不論明示或隱含的)承擔任何責任。
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原業主於2016年7月份以約$1,265萬購入上述單位，是次轉手帳面獲利約$45萬，輕微升值約4%。 美聯物業屯門 – 豫豐花園分行營業經理顧耀彬表示，為趕及農歷年前搬樓，部分睇樓客加快入市決定，該行最新促成屯門市廣場349實呎戶月租$1.08萬租出，業主2019年買入單位，租賃回報近3釐。 屯門車位月租2025 香港地產昂貴皆因山多地少及政府高地價政策使用地供應緊張, 屯門車位月租2025 車主數目相對因此低, 但車位數目亦同樣低, 政府數據全港有443,442架私家車,及479,000個私家車位. 由於地點位置理想, 臨時露天停車場往往也是需求甚大, 例如在九龍東, 至今年3月總共有34個露天停車場,提供6600個車位, 其中5個停車場之使用率達90%. 不過，近年情況似乎已有改變，尤其是今年以來，經常會聽到某某地區或屋苑的車位成交價再見突破云云，同時成交量亦見迅速上升，這又是為何？ Josh表示，最大的原因在於政府政策轉變，令車位的投資價值有所改變。
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據悉，買家為為區內客，鍾情單位景觀，逐議價後以$1,018萬承接，實用呎價約$15,037。 屯門車位月租2025 屯門車位月租2025 另一宗為逸天閣中層G室單位，實用面積682方呎，建築面積786方呎，單位近期叫價約$1,180萬，議價後以約$1,120萬成交，摺合實用呎價約$16,422，摺合建築呎價約$14,249。 原業主於1990年11月份以約$180萬購入上述單位，是次轉手帳面大幅獲利約$940萬，升值逾5倍。
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因此，私家車位投資從來都不及於住宅物業投資的升值步伐。 另一篇亦提到，香港大多數車位投資均是集中於私家車位。 根據運輸署紀錄，直至2010年12月有414,996部私家車輛登記，但於2006年已經有502,800個私家車位供應，顯然是供過於求。
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在市區, 平均月租車位約$2,000至$3,000. 在新界, 約$1,000-$2,000租一個月租車位. 至今年2月份為止.根據運輸署記錄, 全港有68萬9仟部車輛, 比往年升6%, 然而根據發展局往年數字,全港有63萬個泊車位,私人佔45萬個. 政府佔18萬個,這不包括路邊咪錶位. 他直言，車位是「幾考眼光」的一項投資，投資於一個錯誤的車位會是其中一個重大風險（其他風險因素見另文——「 車位市場太窄」）。 至於怎樣選擇合適的車位，主要還是看供需的情況，例如可參考屋苑內單位對比車位的指標。
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有不少網站可供有意月租車位的人士自行聯絡車位擁有人。 價錢方面，則視乎地區、地段、稀缺性等因素，月租由HK$1000-HK$5000不等。 房委會旗下共有190個停車場，包括位於公共屋邨、居屋屋苑、商場及工廠大廈， 詳情可參考：房屋委員會轄下停車場列表。 停車場月租按「租用率」而定，租用率越高，價錢越貴；租用率越低，價錢越平。 另外，浮動泊車位亦可進一步降低月租；露天及只租「部分時間」即由下午6時至翌晨8時，月租可低至HK$740。 資料顯示，原業主於2011年6月斥$337萬購入上述單位，持貨約12年，是次帳面獲利約$171萬離場，單位期內升值逾50%。
中原劉德興指，新買家為上車客，見單位間隔合用，價錢合理，即入市單位自用。 據瞭解，原業主則於2008年以$51萬購入上址，持貨15年，是次轉手賬面獲利約$179萬離場，單位期內升值約3.5倍。 美聯物業東湧 – 東湧站分行助理區域經理李錦榮表示，樓價調整之下，部分租客「租轉買」帶動買賣交投，該行最新促成東湧映灣園756實呎戶以$735萬易手，呎價失守$1萬，屬屋苑本月第5宗成交。 請繳付15%的月租租金或成交售價之0.3％的服務費.(最低消費$200) 你可通過Paypal, 銀行轉帳或現金支付. ParkingHK.com的系統會自動在雙方付款後交換雙方的聯絡電話及電郵.
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地下、全室內、單邊車位，不撇雨、不西斜，可馬上起租，輕鬆易泊。 近景峯站，御半山旁、菁雋、景新臺、井財街一帶。 非住戶也可以自由租用，憑泊車卡可出入屋苑，停車場出入設感應系統，免泊卡，24小時閉路電視監察，保安良好。 商業停車場營辦商可分為兩類：一，專業商業停車場營辦商有負責商場、住宅物業、商業大廈、醫院、工業大廈、展覽中心、政府公眾停車場設施等的管理、營運及顧問公作。 二：自行獨立營運的停車場，包括露天停車場、商場停車場、地盤臨時停車場等。 屯門車位月租 價錢上，露天停車場幾乎比所有其他類型停車場平。
因為在旺區車位短缺, 大型停車場營運商近日將月租和時租車位價錢提升5至25%,銅鑼灣週末時租現已升至至每小時$42元. 但車位價格至現時而言，已是累積了不少的升幅，或會有一定的高追風險，究竟應該如何抉擇？ 他認為，車位價格上揚的最大動力來自額外印花稅，因此，以現時來說，升值的誘因依然不變，而短期內政府亦不大可能會取消這項政策，所以，投資車位，於年內還是有一定的升值空間。 早前有報道指，黃竹杭珍寶閣有車位以逾400萬元的超級天價成交，甚至比同屋苑的樓還要貴，引起鬨動，今期「理財專題」就和大家探討一下車位的投資價值及要點。
你可以直接同意業主開價或提出你的心中價錢. “港幣1佰萬元(US$129,000)在香港是不能買到甚麼東西,你不能購買商舖,你買不到其他物業除卻車位. 屯門車位月租 “最新一輪之買家印花稅只會火上加油, 及使整個車位投資市場失去平衡.
