2013年4月16日，香港政府展開在元朗南發展房屋的可行性研究；待發展完成，它會成為元朗新市鎮的延伸部分。 有關地段位於元朗南及元朗公路、公庵路與大欖郊野公園之間，涉及約200公頃土地，當中93公頃是露天貯物場、工場和倉庫，47公頃為屬荒地，土地價值偏低；目前當中85%屬於私人土地，有約2,400名居民。 發展局強調暫時不考慮以發展香港新市鎮模式在上述的地方進行大規模的收地行動，另外亦不排除公私營合作的可能性[3]。 因應2023年香港選舉改革，政府當局重新劃分選區，全港18區設立44個區議會地方選區，取消單議席單票制，每個選區兩席議員，一共選出88名議員。 候選人須獲得所在選區最少50名，但不多於100名選民的提名；及須獲得有關地方行政區的每個地區委員會（即分區委員會、地區撲滅罪行委員會及地區防火委員會）最少3名，但不多於6名地區委員會界別選民的提名。 在確定建議發展大綱圖後，我們會按《環境影響評估條例》完成環境影響評估，以確保建議發展符合有關環保要求。
政府指，項目會有效利用約100公頃棕地的發展潛力，把元朗南發展為元朗新市鎮的擴展部，並應付本港中長期房屋需求。 政府日前公佈《香港主要運輸基建發展藍圖》，提出「三鐵三路」優化方案。 運輸及物流局局長林世雄今早（15日）向立法會交通事務委員會作說明，會上不少議員關注，當局為何要擱置北港島綫、將南港島線西段放棄採用重鐵，以及啟德綫和東九龍綫能否提早完工。
元朗南發展: 元朗垃圾車雜物起火冒煙 消防到場開喉灌救
在投票日早上，廉政公署拘捕一對夫婦，其中女子任職衞生署文書主任，二人涉嫌在網上煽惑他人在區議會選舉中，於選票上蓋3個或以上「剔」號致無效票，涉嫌在選舉期間內藉公開活動煽惑另一人不投票或投無效票。 另外，廉署下午再拘捕一名51歲女文員，涉嫌轉載前區議員李文浩籲投無效票的帖文，廉署將向法院申請手令通緝李文浩。 多項基建落成期橫跨20年，暫時未有造價估算，林世雄指大型發展項目融資委員會會為各個基建財務方案給意見，不擔心財赤影響基建進展。 【Now新聞臺】運輸及物流局局長林世雄在本臺節目《大鳴大放》指，不同意運輸基建「重北輕南」，又指各項基建能帶來財務回報，不擔心受財赤影響。 根據顧問的評估，有部份私人土地將受擬議工程影響而須收回，受影響私人土地內的構築物將被清拆，但未有提及涉及的土地範圍和收地時間表。 當局亦擬在元朗十八鄉白沙村以南的土地，設鄉村遷置區，以以補償符合資格屋地業主；而可容納棕地作業的多層現代產業大樓及露天貯物場地，則選址在天水圍屏山唐人新村附近及洪水橋，前者亦鄰近豪宅柏巒及柏巒2期的柏逸。
- 除了提供元朗南發展計劃相關的最新資料，該社區聯絡隊亦會蒐集可能受影響住戶的意見及關注事項，並會在合適時為可能受影響的住戶提供協助。
- 【Now新聞臺】運輸及物流局局長林世雄在本臺節目《大鳴大放》指，不同意運輸基建「重北輕南」，又指各項基建能帶來財務回報，不擔心受財赤影響。
- 聚焦東北地區國家高新區聯盟高質量發展中的重點難點，互相學習、借鑑先進工作經驗和特色做法，對標找差，取長補短，形成合力。
- 與去年初的草圖相比，政府亦計劃增加6.5公頃的公共設施用地，至85公頃。
- 海魚養殖業，當局的措施包括發展現代化深海養殖、提升養殖設備及技術、強化漁業組織等。
此外，南航在客服熱線95539智能語音渠道設置了南航快線專線入口，旅客只要說出「快線」兩字，即能快速接入產品專線座席，同時在線機械人客服提前配置快線產品信息、置頂熱門產品，為旅客全方位答疑。 自2023/24冬春航季起，「南航快線」全面升級優化，為旅客提供全流程高品質暢享之旅。 跟據新航季航班計劃，在原有廣州往返北京/上海/杭州/成都/武漢/西安/昆明/重慶/鄭州/南京、北京往返深圳/成都/長沙、深圳往返上海/杭州等15條航線的基礎上，新增廣州往返海口快線，擴展至16條重點公商務和旅遊航線。 海魚養殖業方面，藍圖希望設立具規模的魚類養殖區，並以集約化及現代化模式營運，養殖高產值的海魚品種。 塘魚養殖業方面，藍圖提出藉發展濕地保育公園系統提升魚塘生態功能和發展現代化塘魚養殖，提供長遠穩定的作業系統；建立優質和生態友善的淡水魚品牌；業界積極參與濕地保育公園內魚塘的保育和管理。
元朗南發展: 政府
考慮第三階段社區參與期間收集的公眾意見及建議後，我們會在下一階段制定詳細發展分期計劃及時間表，並就發展計劃的時間表，適時有序地提供社區設施及基礎設施。 元朗南發展 環境及生態局今日（14日）在大龍實驗農場發表《漁農業可持續發展藍圖》，環境及生態局局長謝展寰、漁農界立法會議員何俊賢等人出席。 藍圖通過八大發展範疇包括基礎設施支援、加強財政支援、科技應用、人力資源及培訓、行業組織、營運環境、產業多元化、創造機遇的具體措施，配合專業分工、行業組織協作及政府的支援和配套服務，讓行業持續發展。 元朗南發展 新一屆區議員正式出爐，全新欄目「區議員有Say」將邀請各區候任區議員，反映當區居民最迫切面對的問題。 元朗區議會候任區議員林偉明表示，元朗是一個已經發展的舊區，區內有很多樓齡長久的單幢樓宇和唐樓，而這些大廈樓宇的法團，正面著對很多不同的挑戰，當中包括大廈管理，大廈維修，法團的接任，以及日常解決業戶之間糾紛方面的工作，都令大廈法團面臨很多的挑戰。 林偉明指出，政府又沒有相關的部門去作監管，以及協助居民做好大廈的管理，他在未來日子會向政府提出，成立一個專責部門，監管大廈法團的工作，以及向法團提供適切的支援。
2023年香港區議會選舉在2023年12月10日舉行，是全國人大常委會通過《港區國安法》、2021年香港政治制度改革和2023年香港選舉改革後的首次區議會更替。 當中選出香港十八區區議會44個雙議席地方選區及176個地區委員會議席；連同179個委任議員及27個當然議員，合共470個議席，任期四年（2024年1月1日至2027年12月31日）。 政府的運輸基建發展藍圖公佈多項基建，包括北部都會區基建改善方案，但部分基建改變規劃，北港島綫擱置，南港島綫西段亦放棄發展重鐵，改為研究中型鐵路。
元朗南發展: 工程範圍簡介:
本屆區議會選舉提名期由2023年10月17日開始，至10月30日結束。 11月10日，區議會資格審查委員會裁定全部399名候選人資格有效。 元朗南發展2025 與去年初的草圖相比，政府亦計劃增加6.5公頃的公共設施用地，至85公頃。 政府計劃透過多層樓宇等方式，整合部分受影響的棕地作業，並會參考洪水橋新發展區的先導模式。 元朗南發展 當局將面積約224公頃的元朗南發展區，劃分為5個規劃區，包括低、中、高密度住宅區，另有田園地帶及就業帶。
有網上影片及相片顯示現場火光熊熊，大量濃煙從村屋冒出並升上半空，在百米外的位置亦可看到火光和濃煙。 消防處晚上9時許公佈，元朗馬田壆村兩間鐵皮屋在晚上8時39分發生火警，處方正進行滅火行動，呼籲市民如受到隨風飄散的煙霧和異味影響，應關閉門窗及保持鎮定。 謝展寰會上介紹詳情時指出，藍圖對於漁業有各種願景，其中在捕撈漁業中，希望做到海洋生態環境及漁業資源保持在健康、豐富的狀況，使本地水域捕撈漁業得以長期持續；部分香港流動漁民升級轉型至其他更可持續發展的作業模式。 林世雄重申，北港島綫在2046年前沒有逼切性需要，如一個項目在客流量沒有逼切需要，純粹為了一個替代方案政府是需要深思，始終涉及經濟效益的考慮。 至於若引入競爭是否可以提供免費接駁，他指在項目推進至一定程度，將會就此進行研究。 元朗南發展2025 民建聯陳學鋒形容藍圖理想是很「豐滿」，現實是很「骨感」，批評當局在過往開了很多「空頭支票」，到找數時才發現資金不足，「就樣樣都勒住」，特別點出南港島綫西段是很好的例子，華富邨重建連鐵路站出口都已預留，最終卻要再研究，質疑當局是否想做這些項目。
元朗南發展: 建議發展大綱草圖
工信部規劃司副司長吳家喜、火炬中心副主任盛延林，省科技廳廳長蔡睿、二級巡視員王勝秋，瀋陽市委常委、副市長周舟，渾南區委書記、瀋陽高新區黨工委書記閆佔峯，渾南區委副書記、區政府區長、瀋陽高新區管委會主任任立輝出席會議。 「A4聯盟」楊永傑認為，啟德綫和東九龍綫要到2034至2038年才落成，這個時間表是絕不能接受，再提到啟德綫早在2008年已開始討論，至今15年，當局更在2014年更拿了9000萬去研究，為何不能加快進度。 林世雄表明不同意被指是開「空頭支票」，強調今次在藍圖中亦有交代南港島綫西段及北港島綫的情況，重申南港島綫西行不是能否興建的問題，如在地底興建必然可行，但是考慮到效益的問題，才轉為中型鐵路。 而今屆選舉為政府呼籲投票的名人包括方凱申[來源請求]、尹光、謝雪心、沈震軒[來源請求]、馬浚偉、張明敏、嚴浩、張智霖、袁詠儀、連詩雅、草蜢、任達華、伍詠薇、徐小明、王祖藍、鄺美雲、黃百鳴、蘇永康、石修等。 元朗南發展2025 除此之外，尚有不少的政府部門，亦製作了由其首長率領部下呼籲選民投票的宣傳短片，計有保安局[42]、公務員事務局[43]、警務處[44]、入境事務處[45]及房屋局[46]等。
元朗南發展: 選舉制度及議席分配
香港再出發大聯盟在11月28日至12月1日於電視廣播城舉辦《2023年區議會選舉論壇 區議會地方選區 / 地區委員會界別候選人論壇》，在無綫新聞臺、myTV SUPER以及香港01、點新聞、橙新聞、港人講地、幫港出聲、HKG報等網上媒體播出。 當中無綫新聞臺以延後一小時形式播出，並安排以多畫面模式的左方小畫面暨第二聲道播出，主畫面暨第一聲道則如常播放原定常規節目，故此播放期間會受廣告時間影響。 元朗南發展 其中12月1日的地區委員會界別論壇因人數眾多，無綫新聞臺播放時間至當晚10時後，將餘下未播出部分於翌日上午9時在無綫新聞臺繼續播出。 規劃署和土木工程拓展署昨（8日）公佈「元朗南建議發展大綱圖」，計劃在元朗南提供28,500個單位，較去年初的草圖增加800個，預計可容納88,000人，並創造約10,500個就業機會，預計首批居民可在2027年搬入。
元朗南發展: 議員關注鐵路網絡拓展影響其他公交生計 廖振新︰不存在過剩情況
12月4日，廉政公署拘捕一名38歲男子，涉嫌煽惑他人在區議會選舉中不投票。 12月5日，廉政公署落案起訴該男子，控告他涉嫌在選舉期間，於其個人網上社交媒體專頁轉載一則煽惑他人杯葛區議會選舉的貼文，廉署並獲裁判官簽發手令，通緝該貼文的原作者，即黃世澤。 陳建仁表示，故宮博物院文物與數位科技結合，〈院本清明上河圖〉畫面呈現古人生活景象，可見當時就有非黃種人的各族羣文化包容，還有這次展場「富春印象」，有AI人工智慧學習西洋名畫，可以變成梵谷、莫內、塞尚畫風，充滿趣味性，充份告訴我們「藝術是活的」，不是擺在故宮裡面，而是可以給人很多啟發與想像。 據稱，事主夫婦於2015年結婚，育有一對子女（4歲和5歲），連同男方母親一家五口住在田廈路田心新村一間約200平方呎的村屋。 男事主做建築工人，女事主為家庭主婦，今年10月起兩人關係變差，經常為錢銀問題爭執。 元朗南發展2025 警方稱，昨日（14日）晚上約9時30分接獲途人報案，指一名女子在天水圍田廈路疑被一名男子襲擊。
元朗南發展: 元朗南第二期房屋發展集中十八鄉一帶 7成屬公營屋料建1.1萬單位
聚焦開放創新、共享發展的理念，加快科教融合，促進科技成果轉化，持續優化創新生態，形成產業共同發展、經濟相互促進、整體共同提高的新格局。 加強聯盟各國家高新區之間信息資源的共享、重點產業的互聯、人才科創的互動。 拓寬基層單位信息互通、工作聯通的平臺，利用「互聯網+」深化跨區域合作，實現東北地區國家高新區聯盟集羣之間的互聯互通。
元朗南發展: 元朗南發展第一階段工程及第二階段工程第一期
土拓署和渠務署的文件指，元朗南發展可提供的房屋單位中，約70%為公營房屋單位，第二期發展將可提供約11,500個公營房屋單位，以容納新增約31,100人。 根據土拓署的工程研究，擬議房屋發展集中在欖堤東路、欖堤西路和公奄路一帶，該處面向元朗公路，而公路另一邊則為私樓原築、溱柏和新世界發展擬建的私人居屋。 政府昨同時公佈發展區的環境影響評估報告，指共有697個具潛在土地污染的地點，其中超過90%為露天貯存場、貨櫃場及倉庫用地。
元朗南發展: 元朗南發展區
歡迎來到《元朗南房屋用地規劃及工程研究 – 勘查研究》（本研究）的網站。 元朗南發展2025 於2012年11月，規劃署與土木工程拓展署攜手合作，展開本研究工作。 有關研究的主要目的是探討及優化在元朗南棕地上發展房屋和其他用途的潛力，輔以基礎設施及社區設施，並改善現有環境。
元朗南發展: 投票率
他解釋，過往就東九龍綫的研究是針對重鐵系統，現改用智慧綠色集體運輸系統後，相關地質資料或不能完全應用，當局會盡快再做研究。 本屆區議會選舉投票日於12月10日（星期日）舉行，地方選區選舉投票時間由上午8時30分至晚上10時30分[27]，設於懲教院所的專用投票站投票時間為上午9時至下午4時。 而地區委員會界別選舉投票時間由上午8時30分至下午2時30分，設於懲教院所的專用投票站投票時間為上午9時至上午11時[28]。
元朗南發展: 香港再出發大聯盟（由無綫電視製作）
其中，近元朗新市鎮附近的發展密度最高，唐人新村一帶則以低密度發展。 元朗南發展2025 住宅及混合用途用地雖比去年草圖減少5公頃，但住宅單位增加800個至28,500個，其中61%為公屋，39%為私人房屋。 為確保適時有序地發展元朗南計劃，政府會參考古洞北和粉嶺北新發展區的實施模式，考慮採用「加強版的傳統新市鎮發展模式」。 根據該模式，政府會收回計劃需要的土地，同時在符合相關準則及條件的情況下，容許處理土地業權人為個別規劃作私人發展的用地所提出的換地申請。
地區委員會界別在投票結束後，投票站工作人員會確保已上鎖和密封的投票箱不受幹擾，直至地方選區投票結束才會開始點票，以避免對地方選區選舉結果造成影響。 因應2023年香港選舉改革，設立由三會委員（即分區委員會、地區撲滅罪行委員會及地區防火委員會）為選民的地區委員會選出的議員，佔全體470名區議員中的176名。 元朗南發展 候選人毋須為有關委員會的委員，在有關地方行政區的每個地區委員會（即分區委員會、地區撲滅罪行委員會及地區防火委員會）須獲得最少3名，但不多於6名地區委員會界別選民的提名。 選舉方法沿用選舉委員會所採用全票制，每一位委員必須投選跟選舉中該界別所須選出的議員人數相同的候選人，否則視為廢票。 取得最高票數的候選人首先當選，然後得票第二多者當選，直至選舉中該界別的所需議員人數都已選出為止。 本屆區議會選舉亦是繼2019年香港區議會選舉再次沒有選區自動當選，所有選民均需要投票，亦是自1982年以來首次沒有民主派人士參選[1]，也是首次沒有現任立法會議員參選。
元朗南發展: 地區委員會投票率
元朗南發展將成為元朗新市鎮的擴展部份，土木工程拓展署最新文件顯示，元朗南第二期發展可提供逾1.1萬個公營房屋單位，容納3.1萬人，選址將集中在欖堤東路一帶。 當局料於2025年展開第二期發展工程的工地平整和相關基礎設施工程，有望2031年完成。 元朗南發展2025 捕撈漁業中，當局會投放人工漁礁及增殖放流；推動產業多元化，擴展至產品加工的第二產業和服務性第三產業；推動遠洋漁業發展；協助漁民轉型從事可持續發展作業如休閒漁業等。
當局指，計劃最快在今年年中就擬建工程刊憲，收集公眾意見，若收地計劃獲行會通過，將會盡快向立法會申請撥款，預計可於2025年展開第二期發展工程的工地平整及相關基礎設施工程，並於2031年完成。 瀋陽市渾南區委副書記、區政府區長、瀋陽高新區管委會主任任立輝宣讀了《東北地區國家高新區發展聯盟章程》，瀋陽高新區黨工委副書記、管委會副主任李廣傑宣讀了《黨建引領東北地區國家高新區高質量發展倡議書》，19家國家高新區共同進行聯盟倡議簽約。 會上，中國信息通信研究院發佈了《產融合作平合高新區支持專區簡介》，北京市長城企業戰略研究所發佈《東北地區新賽道報告》。 林世雄指，自己作為工程師來說，啟德綫相對較短亦已預留走線位置，是較東九龍綫容易興建，但絕非無難度，接下來會再檢視有無空間加快，強調政府十分緊張這兩條綫，始終中型系統對香港來說都是較新，在規劃時會爭取盡早完工。
元朗南發展: 候選人提名
政府指，經過3輪公眾諮詢，在制訂「建議發展大綱圖」時已充分考慮公眾的意見，亦已進行不同的技術評估，以確保計劃在技術上的可行性。 發展區預計在2021/22年開始動工，分階段完工，預計首批居民可在2027年搬入，計劃預計在2038年完成。 元朗南發展2025 聚焦東北地區國家高新區聯盟高質量發展中的重點難點，互相學習、借鑑先進工作經驗和特色做法，對標找差，取長補短，形成合力。 以科技創新引領產業創新，促進技術、人才和平臺等創新要素自由流動，實現東北地區國家高新區聯盟之間的融合發展。 在推進新時代東北全面振興進程中，國家高新區發揮着重要的科技創新載體和創新驅動引擎作用。 聯盟通過搭建交流合作、抱團發展、協同創新的共享平臺，發揮以點帶面「倍數效應」，放大國家高新區高質量發展引領作用，實現各地全方位各領域無縫對接，增強東北地區國家高新區創新能力和合作意識，提高經濟集聚度、區域連接性和政策協同效率。
元朗南發展: 東北地區國家高新區聯盟在沈成立 四地十九家高新區攜手共譜東北振興新篇章
近年來，南航致力於打造「親和精細」的服務定位，深入推進廣州-北京「雙樞紐」建設，優化國內航線網絡佈局，不斷加強國際和地區航班運營，持續塑造國內優勢領先、國際廣泛認可的一流服務形象。 晚上約8時39分，警方接獲多名市民報案，指大樹下西路18號保良局李兆基青年綠洲附近有村屋起火。 消防到場開兩條喉及派兩隊煙帽隊灌救，又出動雲梯協助撲救，至晚上11時24分左右大致救熄。 火警中約20人需疏散，其中一人腳部受傷，另有一名青年綠洲的保安感呼吸困難及胃痛不適，均送博愛醫院治理。 元朗南發展 美國之音報導形容，這次香港史上宣傳開銷最大的區議會選舉，耗費近十二億港幣，在“無所不用其極”的宣傳攻勢下，卻是不足120萬的建制派選民，這些花費僅僅保住了建制派的基本盤[52]。
元朗南發展: 政府委任
東北地區國家高新區聯盟由瀋陽高新區、大連高新區、鞍山高新區、營口高新區、遼陽高新區、本溪高新區、錦州高新區、阜新高新區、長春高新區、長春淨月高新區、吉林高新區、延吉高新區、通化醫藥高新區、哈爾濱高新區、大慶高新區、齊齊哈爾高新區、包頭稀土高新區、呼和浩特金山高新區、鄂爾多斯高新區共同發起成立。 聯盟堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大和歷次全會精神，推動新時代新徵程東北全面振興實現新突破，聚焦「高」「新」發展目標，推動東北地區國家高新區區域化資源融合共享，引領東北地區國家高新區高質量一體化發展。 元朗南發展2025 「南航快線」是從客戶視角出發，全方位升級服務標準，為旅客提供全流程高品質暢享之旅的一次積極探索，自發佈以來收穫了很多旅客的好評。
但政府指由於潛在污染地點位於私人地段，所以現階段未能進行實地勘測，而場址經營者亦不允許到場勘察。 火勢直至晚上近11時始受控，但現場仍冒出大量黑煙，消防需不斷向火場射水降溫。 約50多名青年綠洲的租客在現場等候上樓，惟11時許有職員引述消防稱青年綠洲最快明早才解封，呼籲在現場的租客另覓地方留宿一晚。 元朗南發展2025 部分租客對做法感嘩然，其中一名租客趙先生稱不滿太遲公佈，指自己賴以上班的物品都在樓上，會在現場繼續等候，「再夜一點都沒所謂」，冀能提早解封。 農業方面的願景中，藍圖在種植業方面提出劃定「農業優先區」，保存優質農地作耕種用途；建立本地品牌，發展與農業相關的休閒活動；在新發展區實施「都市農業」策略，鼓勵在適合的用地及設施發展現代化都市農場。 禽畜業方面，則提出以集約化模式在多層密封式的禽畜飼養樓房經營現代化環保禽畜農場，提升養殖效率及生物保安水平；建立安全優質的禽畜產品品牌。
政府亦會參考古洞北／粉嶺北新發展區的補償及安置方案，考慮為受影響的清拆戶提供特設的補償及安置安排。 工信部規劃司副司長吳家喜、遼寧省科技廳廳長蔡睿、吉林省科技廳副廳長呂義、黑龍江省科技廳副廳長韓金華、內蒙古自治區科技廳一級巡視員黃彥斌、瀋陽市委常委、副市長周舟分別致辭。 工信部、遼寧省、吉林省、黑龍江省、內蒙古自治區科技廳領導共同為「東北地區國家高新區發展聯盟」揭牌。 【Now新聞臺】立法會交通事務委員會討論主要運輸基建發展藍圖，多位議員關注政府擱置北港島綫及放棄於南港島綫西段採用重鐵。 政府在12月9日舉辦「區選繽紛日」，免費提供各種活動及優惠，以鼓勵市民在區議會選舉踴躍投票。 元朗南發展 元朗南發展 同日晚上7時至10時，無綫電視、ViuTV、HOY TV、鳳凰衛視、香港電臺、新城電臺、商業電臺七間電子傳媒合作的大型戶外音樂會《共建美好社區大匯演》在西九文化區竹翠公園、灣仔海濱HarbourChill海濱休閒站，以及沙田公園露天劇場同步舉行。
