津中議會主席李伊瑩認為，隨着疫後復常及特區政府推出「高才通」等輸入人才計劃，近月更多內地港籍學生來港讀書，令生源增加且不會集中個別地區，有助暫緩學校縮班壓力，但強調未來情況仍要謹慎看待。 當局亦引入燒焊機械人，它能在施工階段對臨時物品，例如臨時升降機閘門及臨時支撐，進行半自動化焊接，減少了人力需求，降低了手動焊接引起的事故和傷害風險，保障建築工人安全。 「樓宇復修資源中心」在2023年7 月 4 日開始提供第二階段服務，逢星期二至星期日（週一及公眾假期休息）開放予公眾免費參觀。
- 市建局考慮到樓宇業主可能受2019冠狀病毒病疫情影響，未能及時舉行業主大會討論及議決參加資助計劃，因此決定延長第二輪資助計劃的申請期至2020年9月30日，以便有意參與資助計劃的業主組織代表，有充裕時間處理有關申請手續。
- 「樓宇復修資源中心」在2023年7 月 4 日開始提供第二階段服務，逢星期二至星期日（週一及公眾假期休息）開放予公眾免費參觀。
- 房屋局局長何永賢指，此項目為進度最快的MiC工程，面對建築行業老化，大量使用MiC可以協助行業轉型，「好多年青團隊喺度，男仔好、女仔女都開始可以加入呢個行業，正正就係科技進步，令成個工作情況唔同。」她又指，工地安全是首位重要，新技術有助安全提升。
- 在個案評估的工作上，市建局在與東華三院推出第一階段服務前，曾委聘非政府機構向目標樓宇進行抽樣家訪和問卷調查，就受升降機優化工程影響而有特別需要的居民，作概括性的評估，以釐定日後提供外展服務涉及的居民數目及服務範疇。
- 該大廈的升降機和樓齡一樣，已有54年歷史，平日間中會出現停頓，需要緊急維修。
- 為讓市民瞭解第二輪資助計劃的內容、申請辦法及須知事項，市建局將於2020年3月聯同機電工程署於香港島、九龍及新界不同地區舉辦共5場簡介會。
觀塘安達臣道石擴場R2-7號地盤的公屋項目，2022年第3季起建造，預計2024年第三季至第四季完工，總共組合1,201件組件，提供約420個單位。
升降機資助計劃: 邀請提交計劃書 – 「優化升降機資助計劃的社會服務評估」
除了常規打擊圍標的措施外，我們亦為計劃制訂了數項特別措施，包括獲資助的樓宇必須使用市建局「招標妥」電子招標平臺，好讓申請者在一個免受幹擾的情況下委聘承辦商等。 我希望「優化升降機資助計劃」盡快順利展開，為市民的居住環境提供多一份安心和保障。 升降機資助計劃2025 我們建議每部升降機的資助額為優化工程及相關費用／開支的六成，上限50萬元。 業主可選擇安裝指定的安全裝置，或更換整部尚未配備指定安全裝置的升降機。
由於議價不屬於顧問的服務範圍內，因此顧問既不會參與其中，亦不會向樓宇業主或投標者提供任何有關議價的建議。 升降機資助計劃2025 市建局與香港電臺合作於節目《香江暖流》推出《樓宇保養手冊》電視及電臺系列，展示市建局在推動樓宇復修和預防性維修方面的努力。 最後一集展示了市建局協助業主進行建築物預防性維修工作的努力。
升降機資助計劃: 申請表
在增進社交方面，外展隊也會聯絡更多地區團體組織街坊義工隊，透過不同類型的社區夥伴計劃，定期探訪受工程影響而獨留在家的長者，加強社區對他們的關懷，提供社交及情緒上的支援，發揮鄰舍互助精神。 升降機資助計劃 因此，我們要求外展隊發揮創新精神，並參考市場上的經驗，善用科技，提供更具成效和多元化的服務，務求更全面照顧居民的需要。 林女士（左圖）感謝市建局及東華三院向她送上食物及生活物資，大大減低她在升降機暫停運作期間的出行需要。 外展隊（右圖）每週評估林女士的情況，上門為她送上物資及提供所需服務。 我們考慮到業界的承受力，以及避免相關工程費用飆升，故建議計劃分階段於六年內優化約5 000部舊式升降機。 升降機資助計劃2025 若申請人未能提供足夠個人資料，市建局/屋宇署將不能處理有關申請而可能導致有關申請被取消。
「保修」是指，在安裝的升降機安裝完成後一年（保修期）內，承辦商需要自費更換或修補於期內任何時候被發現不符合合約標明的物料或工藝。 另外，算定賠償金若和業主實際的損失相差太遠，就算發生，亦有機會受法律挑戰。 升降機資助計劃2025 若條款被認為是懲罰性條款，旨在恐嚇造成不公平和有失公正，將不被執行。 因此除非有很強的原因，及專業的知識，並不建議修改招標文件中的算定賠償金率及最高限額。
升降機資助計劃: 第二輪「優化升降機資助計劃」申請期延長至9月30日
在檢視有關情況後，政府願意作出政策及財政上的合理承擔。 市建局並不建議申請人應用招標文件範本時再作修改，這是因為該範本是由擁有樓宇維修知識及法律背景的專業人士，參考專業團體及政府有關文獻及常用的技術規範，經諮詢業界相關可行性及實用性後編制而成。 升降機資助計劃 升降機資助計劃 升降機資助計劃 當中的投標條款、項目清單、合同規範等內容，確保符合公平合理原則，亦屬市場實際做法。
為讓未能趕及首輪申請的業主組織代表參加資助計劃，第二輪申請已於2020年1月6日展開。 市建局考慮到樓宇業主可能受2019冠狀病毒病疫情影響，未能及時舉行業主大會討論及議決參加資助計劃，因此決定延長第二輪資助計劃的申請期至2020年9月30日，以便有意參與資助計劃的業主組織代表，有充裕時間處理有關申請手續。 市區重建局（市建局）公佈由今天（2020年1月6日）開始接受第二輪「優化升降機資助計劃」申請（資助計劃），截止申請日期為2020年6月30日。 有意參與計劃而又未能趕及首輪申請的業主組織代表，可參加資助計劃的第二輪申請。
升降機資助計劃: 計劃有關文件一覽
在代購物資和膳食餐的安排上，團隊正與不同的社會創新企業商討優化相關服務流程，例如針對坊間的網購平臺未必會提供行樓梯送貨的情況，外展服務支援中心將自設代購平臺，協助服務使用者代購生活物資，並安排派遞員行樓梯上門送貨。 升降機資助計劃2025 在參照「樓宇更新大行動2.0」和「消防安全改善工程資助計劃」後，計劃動用25億元推行「優化升降機資助計劃」，現正密鑼緊鼓進行籌備工作，預計2019年3月底開始接受首輪申請，而明年初市建局將進行宣傳工作，機電署則一如既往為升降機安全監管做好把關。 如樓宇亦符合參加「消防安全改善工程資助計劃」的申請資格，申請人可同時作出申請。
升降機資助計劃: 計劃目的（現正接受申請）
昨日最新出版的《中學概覽2023/24》顯示，全港各區中一開班「淨班數」亦較去年增加兩班。 有教育界人士認為，情況與內地港籍學生及「高才通」人才子女來港讀書增加有關，讓縮班壓力得以暫時紓緩，但有關生源未必會長期及持續，學界應繼續謹慎看待。 「安達臣道石礦場R2-6及R2-7號地盤公營房屋發展計劃」為房委會其中一個組裝合成建築法先導計劃，當中包括三幢17層至28層高的住宅大樓，提供共1,410個資助出售貨屋單位。 升降機資助計劃2025 房屋局局長何永賢指，此項目為進度最快的MiC工程，面對建築行業老化，大量使用MiC可以協助行業轉型，「好多年青團隊喺度，男仔好、女仔女都開始可以加入呢個行業，正正就係科技進步，令成個工作情況唔同。」她又指，工地安全是首位重要，新技術有助安全提升。 觀塘安達臣道石礦場公營房屋地盤，為房委會其中一個運用組裝合成建築法先導計劃項目，該計畫運用「組裝合成」技術，縮減建築所需時間，目前預計2024年第三季至第四季完工，提供約420個單位。 除了利用組裝合成建築法，房屋局同時引入不同機械人，以及AI等電子化設備，以提升建築工人安全及監察地盤進度。
升降機資助計劃: 第二輪「優化升降機資助計劃」於1月6日起接受申請
中華基督教會基朗中學則提到，會舉行各樣活動，提升學生德育、公民教育及國民教育等意識及正向價值觀，讓學生拓闊視野，認識祖國，關心社會和世界，並在各科均加入憲法、基本法及國家安全教育課題，全面加強學生對國家安全的認識。 如以全港5.15萬名升中學生計，英中入學競爭平均超過3人爭1位。 多所本學年只開辦兩班中一的學校今學年亦擴班，重達3班中一的「安全線」，各區共計中一擴班數為13班。
升降機資助計劃: 共籌優化升降機 資助計劃要點話你知
市建局將聯同機電工程署於本年4月至5月期間，舉辦共11場簡介會，讓市民瞭解新計劃的內容、申請辦法及須知事項，而市建局已發信邀請目標大廈業主出席。 然而，每次使用這項服務需要至少兩名操作員為一位有需要的居民服務；每上落一層樓梯，更需時約5至10分鐘，對於一些住在較高樓層單位的長者，即使有樓梯機輔助落樓，也需要花超過一個小時，纔到達地下，十分費時，因此樓梯機服務會主要集中服務有醫療需要的住戶。 升降機資助計劃 升降機資助計劃 升降機資助計劃2025 為此，東華三院將在11月展開的第二階段外展服務時，推行一站式的外展服務支援計劃，於港、九、新界分別設立三隊外展服務隊，由每隊因應不同地區的獲資助個案的分佈、優化升降機工程進度、受影響居民的數目以及服務需求程度等不同因素，以「地區為本」的模式推展服務。
升降機資助計劃: 優化升降機資助計劃的簡介會
年滿60歲或以上的合資格長者自住業主，可獲全數資助，每個住宅單位上限為5萬元。 然而，我們在第一階段所得的經驗反映，每一位居民的實際情況和需要各有不同，例如涉及長期病患的長者，他們需要頻密到醫院洗腎或進行復康治療，但這方面的支援方案必須因應其年齡、病情、身體機能情況以至家人的支援等不同因素，交由專業人士作全面評估，度身訂造。 正值法團委聘工程承建商準備在本月展開工程之際，林女士剛完成髖關節置換手術，出院後要在未來三個月內使用柺杖輔助行路，以及定期到醫院覆診。 林女士表示，手術後十分擔心大廈需要暫停升降機服務逾兩個月，令日常生活大受影響。 外展隊社工其後探訪林女士，並就她手術後的生活情況、復康進度以至覆診安排等細節作全面跟進。
升降機資助計劃: 計劃範圍
第三輪「樓宇更新大行動2.0」及「消防安全改善工程資助計劃」現正接受申請，截止申請日期為2023年9月30日。 為防治鼠患及減少冷氣機滴水引起的滋擾問題，除優先工程外，加裝或更換防鼠板及冷氣機中央排水管已包括在「樓宇更新大行動2.0」的資助工程範圍內，以鼓勵大廈業主改善居住環境。 為協助未有參加市建局資助計劃的樓宇或有意進行消防安全改善工程的業主，市建局製作了一條資訊短片，希望提醒業主時刻留意樓宇消防安全及知道進行消防安全改善工程時需注意的事項。 「升降機現代化計劃」旨在為公共租住屋邨住戶提供更優良、安全和可靠的升降機服務。 我們會為老化的升降機作定期評估，並根據升降機的運行情況及資源調配按序在相關屋邨推行有關現代化工程。 成功申請，可獲優化升降機工程費用的六成資助，上限為每部升降機50萬元。
升降機資助計劃: 相關推薦
教育局表示，明白各項輸入人才計劃會讓中一入學適齡學童人數增加，亦有助紓緩部分學校的收生壓力，會定時檢視中學學額實際情況，從長遠規劃公營學校學位供應。 升降機資助計劃2025 局方會與辦學團體研究和商討各種鞏固及整合學校資源的辦法，採取多管齊下的措施，穩定教學環境，確保教學質素。 物料運輸車協助運送各種負重物品，例如磚塊、英泥和工具。 透過網絡應用程序為機械人進行自動導航，機械人會跟隨工人前進。
市區重建局（市建局）今天（星期三）與發展局就開展「優化升降機資助計劃」簽訂合作備忘錄。 升降機資助計劃2025 該計劃將於本星期五（2019年3月29日）接受首輪申請，截止申請日期為2019年7月31日。 舉例說，我們留意到不少長者習慣每日到公園晨運和做運動；也有不少獨居長者早前在疫情較穩定時，會到社區中心閱報、與其他老友記聊天等，維持社交聯繫。 這幢大廈共有40戶居住，估計其中4至5戶涉及長者或行動不便的居民。 升降機資助計劃2025 獨居在16樓的林女士是其中之一，她分享說，大廈升降機老化，更不時發生故障，非常不便。 若已收到機電署改善令的升降機，以及沒有配備現時最新安全裝置的升降機，將獲優先資助。
升降機資助計劃: 有關優化的資訊
林女士對外展隊的安排十分滿意，特別是提供樓梯機服務的支援，令行動不便的她可如常按時覆診。 計劃會針對平均應課差餉租值較低的私人住宅或綜合用途樓宇的舊式升降機，市區樓宇（包括沙田、葵青及荃灣區）平均應課差餉租值上限為每年 元；而新界區的樓宇（除沙田、葵青及荃灣區外），上限則為每年 升降機資助計劃2025 元。 計劃的對象是樓宇1 的升降機負責人，並以屋苑或建築物作為參加單位。 所有安裝於參加屋苑或建築物及屬於《升降機及自動梯條例》規管的升降機（包括載客升降機、載貨升降機，但不包括液壓升降機、載物升降機（送餐機）、垂直升降臺、自動梯及機械化泊車系統），均會在評核範圍內。 升降機資助計劃2025 這是一項自願參加的計劃，對象是樓宇1 的升降機負責人（包括業主、業主立案法團及物業管理公司）。
現時全港約有66 000部升降機，妥善保養及維修升降機是業主的基本責任。 一般而言，只要有適當的定期檢驗和保養維修，升降機均可安全運作。 雖然現今的升降機已較舊式升降機具備更全面的安全裝置，但與樓宇、消防設施一樣，均會出現老化、耗損等情況。 升降機資助計劃2025 「優化升降機資助計劃」正正提供一個經濟誘因，資助有需要的樓宇業主加裝指定的升降機安全裝置，或更換整部尚未配備指定安全裝置的升降機。
升降機資助計劃: 第一階段為900戶評估需要
計劃會對參加者在管理升降機服務方面的表現作出評分，並根據以下準則給予金、銀、銅獎的評級，當中以金獎為最高級別。 申請人有權查閱及更正市建局/屋宇署存備有關其本人的個人資料，並在支付費用後，取到有關資料檔的影印本。 若必須安排承辦商面試，業主須先於業主大會上議決通過，再書面通知市建局，並同時簽署「進行升降機承辦商面試 – 承諾書」，承諾在面試期間不作任何形式的議價或接受送贈。 升降機資助計劃 註5︰有關計算資助的範例，請參閱第二輪升降機資助須知附錄一。 另外，有超過40所學校於《中學概覽》列出國安教育推展情況。 例如拔萃男書院在學習和教學策略部分提及，由2021/22學年開始，已將國家安全教育的元素融入各科的教學課程，深化學生對國家發展和國家安全的認識，加強國民身份認同。
