自路綫761在2006年停辦後，天榮站已喪失常規輕鐵路綫總站的地位。 為配合興建上蓋物業YOHO 天水圍天榮站上蓋 WEST，1至5號月臺將會暫時停用及拆卸，為列車出現事故時，能夠在本站進行緊急掉頭，上蓋項目完成後，會重新興建1至5號月臺，但為方便現時705及751綫列車行駛，故會考慮是否繼續保留7號月臺。 於1995年啟用，為天水圍支線的第二期，啟用時命名為天水圍總站，鄰近天水圍市中心，為輕鐵720綫及721綫的總站，當時亦是天水圍預留區（現通稱「天水圍北」）支線通車前天水圍唯一的總站。 天水圍區內多年來沒有任何鐵路上蓋物業，天榮站則成為首個，及唯一一個的鐵路上蓋物業，因此在公佈以來一直備受矚目。 天水圍天榮站上蓋 根據2015年7月16日地政總署資料顯示，項目補地價金額涉及15.1899億元，以總樓面面積約98.23萬平方呎計算，每平方呎補地價金額約1,500元。
- 新地項目以西，還有三幅用地，兩幅「16A」及「16B區」劃為住宅甲類，一幅「16C」區則劃為商業發展。
- 臨時月臺於2017年1月8日啟用，除6號月臺外，其餘月臺將拆卸，原址用作上蓋發展；上蓋項目完成後，1-5號月臺會在此站重置，以便列車緊急時可在此站掉頭。
- 與此同時，ROOTS上會創立獨家A.I.按揭評估，讓客戶瞭解按揭負擔能力、獲批按揭的機會、按揭利率、現金回贈等資訊，以衡量是否落訂買樓及應選擇申請哪些銀行按揭計劃，大大減低撻訂機會。
- 對於招標條款大變，港鐵發言人回應，在考慮天榮站今年初招標時的市場反應，以及發展用地時輕鐵站月臺設施需事先搬遷及重置的特殊要求，再考慮到現時物業市場的情況，因此與地政總署達成有關的財務協議。
- 入場單位為第2B座5樓B5室，實用面積288方呎，一房間隔，折實售價304.02萬元，折實呎價10,556元。
- 而主人房也有另一幅400毫米厚的牆身，故若特別抗拒黑廁，就算2A座A8室為兩房唯一光廁，也不特別建議選擇。
- 因此，樓盤第一輪去貨幾多，對發展商去摸清後市有重要啟示，起碼知道準買家取態審慎，抑或市場的購買力已經全面萎縮，從而訂定日後開售價格。
由新鴻基地產及港鐵合作發展的天水圍首個港鐵住宅項目「YOHO WEST」即將推出，樓盤位於天水圍輕鐵天榮站上蓋，預計於9月初取得預售文件，隨後公佈樓書及開放示範單位，最快11月開售。 YOHO WEST第一期的預計關鍵日期為2024年9月30日，樓花期約1年。 YOHO WEST為天水圍同系濕地公園項目後，區內最大規模的住宅項目之一。 樓盤位於輕鐵站天榮站上蓋，住戶能享受輕鐵兩綫連接港鐵天水圍站的鐵路優勢，而YOHO WEST附近亦是天水圍公共交通運輸交匯處，當中設有多條小巴及巴士路線接通九龍及港島各區，出入非常方便。 在生活配套方面，YOHO WEST毗鄰逾60萬方呎商場，其能滿足喜愛購物的住戶。
天水圍天榮站上蓋: YOHO WEST次輪310夥今開售 朝早再現人龍 市場消息︰暫沽逾300夥
YOHO WEST位於香港新界元朗區天水圍天城路、天榮路及天恩路之交界的輕鐵天榮站原1-5號月臺的上蓋，即天水圍市地段第23號。 項目是兩鐵合併時，香港鐵路有限公司以接近49.1億元，向九鐵公司購入8個物業用地發展權其中一個項目及後與新鴻基地產攜手發展。 地盤面積約19.62萬平方呎，可建樓面面積約98.23萬平方呎，其中約98萬平方呎用作興建私人住宅，其餘約2,206平方呎用作商業用途。
而社區設備包括天水圍公園、濕地公園、天瑞體育館等，社區配套相當成熟。 天水圍天榮站上蓋項目共提供1,976夥單位，項目總樓面約98萬平方呎，將發展成住宅社區，項目設有3座住宅大樓，以中小型單位為主，並設有設零售設施，零售樓面約2,000平方呎。 天水圍天榮站上蓋2025 天水圍天榮站上蓋 天榮站項目地盤面積約19.62萬平方呎，可建樓面面積約98.23萬平方呎，其中約98萬平方呎用作興建住宅，其餘約2206平方呎用作商業用途。 整個項目項目不設限呎限量條款，可興建4座、每座40層高樓宇，提供約1,500個單位，預計在2021年落成。
天水圍天榮站上蓋: 九龍站凱旋門特色戶2.2億沽 項目全盤沽清
全數一房單位均為黑廁開則，包括2A座A6室 (303呎)、2B座B5室(288呎)、3A座A9室(295呎)、3B座B3室(286呎)。 天水圍天榮站上蓋2025 另外雖然此幾柱一房單位可做到廳房同向，全部望向嘉湖山莊麗湖居方向，但2A座A6室單位，也就是面數最大的一房，其睡房會縮得較入的位置，採光度或稍遜。
該3夥單位皆為一方單位，實用面積320平方呎，成交價646.2萬至652.7萬元，呎價約20,193至20,396元。 新地董事總經理雷霆表示，YOHO WEST以普天同慶價出售，全城矚目，昨天(2日)首輪推售錄得火熱銷情，即日沽出338夥，佔推出單位近97%。 新地發展的天水圍天榮站上蓋項目YOHO WEST，次輪銷售如火如荼進行中，項目累積兩輪銷售逾640夥，新地副董事總經理雷霆表示，項目「越賣越旺，持續火熱」，並於今早上載第5號價單，加推273夥，料周內進行第三輪銷售。 前稱「天水圍總站」（Tin Shui Wai Terminus）的天榮站，啟用時是輕鐵天水圍支線終點，設有六個月臺。 至2003年天水圍預留區支線、天水圍第四期支線與九廣西鐵通車，為免與區內其他車站混淆而易名。
天水圍天榮站上蓋: 觀塘東南
住客可隨時透過輕鐵轉乘屯馬線至港九新界各區，亦可到鄰近車站乘搭多條巴士路線。 加上位處深圳灣公路大橋南方，住戶經24小時開放的深圳灣口岸，車程只需約20分鐘左右，往返內地相當方便。 天水圍天榮站上蓋 但如果後市氣氛繼續轉差，今日低價變明日高價，則買家可能會摸頂入市。 因此，樓盤第一輪去貨幾多，對發展商去摸清後市有重要啟示，起碼知道準買家取態審慎，抑或市場的購買力已經全面萎縮，從而訂定日後開售價格。 上述因素都令「YOHO WEST」多了一份憧憬，但地盤卻也有不少負面因素，或會影響其開價，其中之一就是沉降。
- 而B組買家屬散客組，可購買1夥至2夥單位，B組買家將於中午12點起報到。
- 其後發展商以19.74億元完成補價，每呎樓面補價2,305元，有機會被設計為天水圍版APM。
- 整個項目項目不設限呎限量條款，由3幢42層大樓及地庫停車場組成[1]，提供約1,800個單位，預計2021年落成[2]。
- 如果以300呎一夥來推算，這裡可以興建逾20,000個公屋單位。
當中A組買家屬大手客組別，須購買最少2夥至4夥第A節單位，或最少1個指定第A節單位。 而B組買家屬散客組，可購買1夥至2夥單位，B組買家將於中午12點起報到。 次輪銷售單位昨日即日售出304夥，連同1夥於首輪銷售單位，共售出305夥，表現理想。 有6組買家選購兩夥以上，斥資逾1,000萬元，投資客比重有所提升 。 2003年九廣西鐵即將通車，為避免與新建的輕鐵天水圍站混淆，8月1日，此站改名為天榮站（Tin Wing Stop）。
天水圍天榮站上蓋: 天水圍南及屏廈
金融科技平臺ROOTS上會打造香港首創網上按揭申請表，一次過免費幫客戶向多間銀行遞交申請，無須再踏入銀行分行用手填表。 與此同時，ROOTS上會創立獨家A.I.按揭評估，讓客戶瞭解按揭負擔能力、獲批按揭的機會、按揭利率、現金回贈等資訊，以衡量是否落訂買樓及應選擇申請哪些銀行按揭計劃，大大減低撻訂機會。 天水圍天榮站上蓋2025 另外，我們亦提供精準的智能按揭計算機方便各位計算能否通過壓力測試及每月按揭供款額。 2013年12月19日，港鐵公佈，輕鐵天榮站物業項目由12月20日起招收發展意向書，12月27日下午2時截止。 [10]項目於12月27日截收意向，獲19份意向書，包括長實、新地、會德豐、金朝陽、南豐、華懋、麗新發展、嘉裏及泛海等。
天水圍天榮站上蓋: 天水圍YOHO WEST樓盤資料
社區康樂設施方面，項目附近有天水圍公園、天瑞路公園及天瑞體育館，區內另有濕地公園、天秀路社區園圃、天水圍天秀欖球場、天業路公園、天水圍北公共圖書館、天柏路公園等供公眾使用。 YOHO WEST第一期示範單位位於九龍深旺道28號V Walk 2樓L2-150號舖，提供四個示範單位。 首輪銷售即日沽出338夥，佔推出單位近97%，於2023年12月3日（星期日）公佈YOHO 天水圍天榮站上蓋 WEST第一期加推第四張價單，提供185夥，折實平均呎價為$12,593，折實入場價為一房304.02萬。 185夥包括開放式至三房戶型，以最高折扣13.5%計算，折實售價由304.02萬至883.66萬，折實呎價由$10,110至$15,915。 YOHO WEST第一期會所命名為「YOHO HOUSE」，會所面積約4萬平方呎，戶外園林約6萬平方呎，總面積約10萬平方呎，配備超過30項設施，包括「YOHO WEST 天水圍天榮站上蓋2025 Aqua」戶外游泳池。 YOHO WEST第一期設有4座，分別為2A座、2B座、3A座、3B座。
天水圍天榮站上蓋: 按揭計算機
項目於同日亦上調了1號及2號價單中的單位售價，合共涉及51夥單位，皆為兩房及三房戶型，加幅介乎0.5%至3.4%。 當中加幅最高的單位為3A座39樓A1室，實用面積651平方呎，三房套間隔。 天水圍天榮站上蓋 定價由848.5萬元加價至877.7萬元，售價相差3.4%約29.2萬元，摺合呎價13,454元。 天水圍天榮站上蓋 信和與莊士及市建局合作發展的旺角ONE 天水圍天榮站上蓋 SOHO，於週一加推6號價單33夥單位後，於本週六展開銷售，最終兩日沽出3夥，套現1,945.2萬元。
天水圍天榮站上蓋: 天水圍天榮站發展項目
措施推出後，旋即為樓市帶來提振作用，新盤及二手市場均見內地專才入市，成為樓市生力軍。 內地專才袁先生透過「高才通」計劃來港，昨日以600多萬元買入YOHO WEST一個三房單位自住。 YOHO 天水圍天榮站上蓋 WEST早前累收逾1.8萬張認購登記，成為今年新界盤收票王。 發展商昨日分A及B兩組揀樓，發展商為免人多擠迫引起混亂，每組再拆分多節揀樓時段，以疏導人潮。 A組拆細為4組，A1組頭54個籌安排於早上8時半報到，大批準買家及代理提早一小時到場，位於南昌站上蓋V Walk的售樓處門外氣氛熱鬧。 記者現場直擊，不少準買家操流利普通話，料是內地來港入市的專才。
天水圍天榮站上蓋: 月臺沉降事件
請注意：由於705、706循環綫為相反方向，前往天水圍站轉乘屯馬綫的乘客應乘搭706、751、751P綫；乘搭屯馬綫於天水圍站轉乘輕鐵前往此站的乘客則應乘搭705、751、751P綫。 由於當時此站是作總站用，此站轉型為中途站後，北行車輛必須經半段迴圈轉入前總站月臺方可上落客，走綫比南行迂迴，但於7號月臺啟用後，中途站的路線將改用該月臺，不會再進入迴圈及使用總站月臺。 同時，1號月臺、6號月臺和另一條調頭路軌也落成，1號月臺供北行方向的特別列車調頭，與2號月臺同樣是專用月臺，而6號月臺則用作南行月臺，用作761綫的落客月臺、706綫及751綫南行中途站。 由於路軌設計問題，北行列車需要轉入2至5號月臺才能上落客，較為不便。 3號月臺維持總站月臺的角色，為761綫（即已取消的761P綫特別車）的總站月臺。
天水圍天榮站上蓋: 天水圍新盤｜新地天榮站項目正式命名「YOHO WEST」 定價將參考鐵路上蓋項目
3、樓價 90%(樓價餘額)於簽署臨時買賣合約的日期後 45 日內，或於賣方就其有能力將該期數中的指明住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 日內繳付，以較早者為準。 2、加付訂金即樓價 5%於簽署臨時買賣合約的日期後 天水圍天榮站上蓋2025 30 日內，或於賣方就其有能力將該期數中的指明住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 日內繳付，以較早者為準。 天水圍天榮站上蓋2025 入場單位為第3A座5樓A9室，屬一房間隔，實用面積295方呎，扣除最高13.5%折扣優惠，折實售價299.96萬元，呎價約10,168元。 除了港島東區、南區、西貢區和大埔區沒有全日服務巴士路線之外，其餘本屋苑的對外交通基本可達全港各處以及深圳灣口岸。
天水圍天榮站上蓋: 天水圍天影路以西
天水圍天榮站上蓋項目YOHO WEST，共提供1,976夥單位，而第1期則涉1,393夥，預計2024年9月底落成。 天榮站發展項目位於天水圍市地段第23號，地皮面積約19.62萬平方呎，可建樓面面積約98.23萬平方呎。 按港鐵最早提交予城規會的文件顯示，項目計劃發展為四幢樓高43層的建築物，共提供約1,500個住宅單位，平均單位面積約為600平方呎，另設有287個私家車停車位及25個機車停車位。
YOHO WEST與元朗YOHO系列有不少共通點，交通設備齊全，鄰近商場，生活配套完善。 2011年4月19日，逾百名天水圍居民及學生舉行集會，進行「向屏風樓說不」的靜坐活動，過百名參與活動的居民及該校師生高呼「港鐵屏風樓，居民無氣抖」的口號，希望政府利用該地興建社區中心，為該區居民提供更多娛樂。 天水圍天榮站上蓋2025 伊利沙伯中學舊生會中學校長劉修妍指，政府經常強調可持續發展，卻批准興建損害環境的樓宇項目，希望政府可以身作則，拒絕有關項目的申請。
