而新地因應相關部門要求進行的灌漿等加固工程完成後，於2020年第一季恢復地基工程。 至2018年7月，時任運輸及房屋局長蘇偉文在立法會大會上透露，輕鐵天榮站月臺受上蓋工程影響，出現超過80毫米沉降。 新地代理總經理胡致遠表示，項目命名為YOHO WEST，與元朗站上蓋的YOHO系列相近，定位同樣為交通民生配套齊全的樓盤。 天榮站樓盤 單位實用面積568平方呎，屬三房間隔，客飯廳以長型開則，同樣外接三合一露臺，與主人房及另外兩間客房望同一景觀，三間睡房以一條走廊連接，而主人房以落地窗設計以增加採光。
- 項目在收到21份意向書後，最終收到4份標書，新地則脫穎而出中標，事後表示會投資70億元，相當於每呎7,126元。
- 2至5號月臺當時是總站停泊月臺，新支綫通車後成為北行綫月臺或總站月臺，現已因工程而拆除。
- 如果樓價再進一步向下，相信開放式單位的蝕讓比例及幅度有機會被推高。
- 市區方面，啟德將成主戰場，其中恆地（0012）與中海外（0688）、會德豐等合作，提供566夥的跑道區天瀧，最大亮點是前臨維港海景。
- 恆基物業代理董事及營業(二)部總經理韓家輝表示，項目單計今年賣出141夥，佔期內港島區新盤成交量約三成。
新地代理總經理胡致遠表示，由於項目位處鐵路上蓋，定價會參考鐵路物業及市價。 而項目命名為YOHO WEST，與元朗站上蓋的YOHO系列有很多共通之處，包括基座接駁輕鐵，再接駁全港鐵路網絡，亦鄰近商場。 「WEST」則因項目位處新界西，集團看好新界西北區發展前景好。 新地副董事總經理雷霆表示，項目樓書及示範單位正在準備中，預計下月取得預售樓花同意書，最快下月底推售。 雖然近期樓價連跌3個月，但受惠於政府推出多項吸引人才政策，帶動租務市場火熱。 天榮站樓盤 至於近期發展商賣樓銷情理想，反映市民買樓需求依然熾熱，相信樓市有望在第四季重拾升軌。
天榮站樓盤: 按揭計算機
離「YOHO WEST」不遠處，一直去到天慈路附近，這裡便有一幅用地由康樂用地，劃為「住宅甲類(6)」用地，地皮佔地993,902呎，據規劃大綱容許用6.7倍地積比率重建，最高可建樓面達665萬呎，已經預留用作興建公營房屋之用。 如果以300呎一夥來推算，這裡可以興建逾20,000個公屋單位。 長實打算改建嘉湖海逸酒店，阻擋了「YOHO 天榮站樓盤 WEST」景觀外，也會為區內增添逾千計的單位。 而且除了這個項，毗鄰天水圍的「屏山」跌入了「洪水橋、廈村新發展區」，政府已展開了改劃程序，釋放區內用地作住宅發展。 由於發展規模相當龐大，供應抑制「YOHO WEST」未能以過於進取的價格開售，亦直接影響了「YOHO WEST」的宜居度，大致可分三個主要區域。 2013年港鐵首度把「天榮站」推出招意向，共收到16份意向書，但邀請財團入標後卻因當時補地價索價過高，令全數發展商打退堂鼓，港鐵一份標書也收不到而流標收回。
- YOHO WEST兩房單位絕大部份為黑廁，除了2A座A8室(454呎)，但由於單位設於單邊位，其主力牆身也特厚，例如在客房與主人房之間的牆身為400毫米厚的牆身，不能透過合規方式來擴闊空間。
- 焦點則為新地天水圍天榮站項目第1期，提供1393夥，料主打中小型單位。
- 單位實用面積568平方呎，屬三房間隔，客飯廳以長型開則，同樣外接三合一露臺，與主人房及另外兩間客房望同一景觀，三間睡房以一條走廊連接，而主人房以落地窗設計以增加採光。
- 而主人房也有另一幅400毫米厚的牆身，故若特別抗拒黑廁，就算2A座A8室為兩房唯一光廁，也不特別建議選擇。
- 據成交紀錄冊資料，上述YOHO WEST首宗撻訂個案為第2A座41樓A6室，在12月2日以412.56萬元沽出，實用面積303平方呎，屬一房間隔，成交呎價13,612元。
項目由兩座住宅大樓組成，提供517夥單位，戶型涵蓋開放式至 天榮站樓盤2025 4 房間隔，實用面積由297至1,614 平方呎。 熱銷新盤再接再厲，新鴻基地產(00016)及港鐵(00066)發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO WEST，週二(5日)上載最新銷售安排，落實週六(9日)作次輪銷售，推售322夥。 龍湖集團(00960)旗下已屆現樓的啟德尚‧珒溋，週四(7日)公佈夥同美聯物業推出聖誕置業禮遇。 美聯物業住宅部行政總裁(港澳)布少明表示，由即日起至12月31日，經該行購入項目一手單位的首3名買家，將可獲贈價值約6萬港元的「雙人日本東京旅遊禮券」，名額3個，總值約18萬元。 嘉裏建設(00683)旗下位於石硤尾龍駒道3號的緹外，週五(15日)以2.4億元招標售出四房連裝修單位。 上述為第1座3樓 B室，實用面積為4,436方呎，屬四房四套房加雙工人房間隔，為連裝修示範戶，呎價約54,103元。
天榮站樓盤: 北部都會區概念 推高投資價值
當時市場對項目估值約20-25億元之間，相當於地價約2,036元-2,500元之間。 天榮站樓盤2025 項目累計收到19份意向，終長實、信和、新地也有交標書，但仍然未到心目中底價而流標收回。 位於輕鐵天榮站上蓋的「YOHO WEST」，毗鄰為長實早年發售的「栢慧豪園」系列，項目佔地196,249呎，以最高5倍地積比率起樓，可建樓面982,280呎，當中住宅樓面佔980,073呎，另設2,207呎的商業樓面。 項目有條件劈價出擊，是因為港鐵在2013年及2014年均推出地皮招標，但最終卻流標收回，其後在2015年才順利批出發展權，當時的地價已經回落了48%，發展商低價吸取地皮，自然也較有條件以低價推售。 位於天水圍天榮站上蓋的住宅項目，剛命名為「YOHO WEST」，據瞭解，項目分兩期發展，共設1,976夥，其中第一期佔1,393夥，預計關鍵日期為2024年9月底。 YOHO WEST的總樓面面積達98萬平方呎，設3座住宅大樓，主打中小型單位，同時將發展社區及零售設施。
定價由848.5萬元加價至877.7萬元，售價相差3.4%約29.2萬元，摺合呎價13,454元。 政府未來重點發展區域，就是「北部都會區」，特首李家超在《施政報告2022》中表示，本屆政府會全力推進「北部都會區」建設。 區內已開展多項大型發展項目，會在不同環節提量、提速、提效、提質，將大型項目「生地」變「熟地」由過去需時十多年大幅壓縮一半時間。 在目前的樓市氣氛下，這幅地皮本身就是低吸用地，發展商降低邊際利潤仍有利可圖，對準買家來說，現價入手逆向思維有可能造就上車機會，就如2009年金融海嘯後，長實也劈價推售「栢慧豪廷」，當時標榜百多萬上車買兩房，入場門檻低至125萬元。 但如果後市氣氛繼續轉差，今日低價變明日高價，則買家可能會摸頂入市。
天榮站樓盤: 月臺配置
西南面的天瑞邨亦設有商場及街市，距離項目約十餘分鐘步程。 本網站使用 cookie 來協助我們改進為您提供的服務。 繼續瀏覽本網站即表示您同意我們的私隱權政策和我們對 cookie 的使用。
臺泥儲能副總王建全表示，很高興臺糖加入 Earth 天榮站樓盤2025 Helper 減碳永續夥伴，雙方一起攜手落實能源轉型，打造花東縱谷沿線最重要的充儲一體充電站。 臺泥儲能與臺糖也共同推動充電經濟，串聯臺糖花蓮及臺東兩處糖廠在地觀光資源與優勢，提供電動車主及親友遊憩與多元消費的愉悅體驗。 美聯聯席區域經理鍾家豪表示，消息一出對樓價一定有正面影響，整個荃灣區在荃景圍設站，原先已有荃灣線及屯馬線，未更新增「三鐵三路」的中鐵線，基本上由荃灣前往港九新界只會更為便利。
天榮站樓盤: HENLEY PARK擬增回贈優惠 開放三房連裝修示位
上述單位於今年12月5日，以招標形式推出市場，當時另有三夥單位同時推出，分別是第2座7樓Penthouse、第1座6樓及7樓Penthouse B室，以及第1座3樓A室，以上單位招標期截至2024年2月29日。 新地（0016）及港鐵（0066）合作發展的天水圍輕鐵天榮站YOHO WEST，近月以低價推盤，展開兩輪銷售後，合共沽出超過600夥，成為近月最火熱的全新樓。 不過該盤最新錄得首宗撻訂個案，買家料被發展商殺訂近21萬元。 永泰地產發展執行董事兼銷售及市務總監鍾志霖表示，項目新推出『優秀人才現金付款計劃』後，反應理想，於一週內沽出2夥特寬闊單位，套現逾2,000萬元，而全盤則累售473 夥。 成交單位為2座11樓A1室，實用面積 942 平方呎，屬3房套設計連40平方呎露臺，單位擁開揚海景。
天榮站樓盤: 天水圍YOHO WEST新盤攻略懶人包
項目是由新鴻基地產、香港鐵路合作發展的分層住宅新盤，坐落於天水圍輕鐵天榮站上蓋，預計2024年落成。 《施政報告》減辣後沒有對樓市有重大起息，就如「啟德．海灣」銷情也只是一般。 2023年第四季接力另一個大盤，是新地位於天水圍天榮站上蓋「YOHO 天榮站樓盤 WEST」，究竟會用什麼招數來力谷呢? 天榮站樓盤2025 項目共分兩期發展，共提供1,976個單位，首期1,393夥，位於二、三座，主打兩房及三房單位，預計關鍵日期為2024年9月30日，樓花期大約一年左右。
天榮站樓盤: 天水圍YOHO WEST付款計劃
發展商新地跟屋宇署磋商，並將沉降而停工的指標大幅放寬至150毫米，項目才得以復工，但如此放寬是否真的安全則不得而知。 2018年6月29日，屋宇署再接獲港鐵通知，另一個監測點錄得天榮站月臺有86毫米的沉降，較兩個月前的數據多出52毫米，發展項目於同年6月25日第三度停工，屋宇署再次檢視指月臺安會無受影響。 至同年7月23日，港鐵最新數據顯示月臺沉降為89毫米，再較一個月前多出3毫米。 屋宇署強調，月臺本身結構足可承受較大及不均勻的沉降而不會構成危險。
天榮站樓盤: 嘉裏畢架山緹外4436呎四房戶 招標10日「極速」以2.4億成交
被問及樓價指數連續3個月錄得跌幅，雷霆說，近月新盤銷情理想，反映住屋需求持續，租務亦見旺，相信市場承接力仍在，料第四季樓價可重拾升軌。 根據2015年7月16日地政總署資料顯示，項目補地價金額涉及15.1899億元，以總樓面面積約98.23萬平方呎計算，每平方呎補地價金額約1,500元。 天榮站樓盤 新地在2015年3月向城規會提交文件，表示計劃將該項目由四幢43層大樓更改為3幢42層大樓，提供約1,800個單位，預計2021年落成。 其後發展局局長陳茂波在2014年2月8日出席商臺節目《政經星期六》時透露，政府考慮把這塊地皮改為興建居屋，預計可建1,600個單位。 YOHO WEST以「YOHO」命名，因項目與同系元朗YOHO系列有不少共通點，如交通配套成熟，住宅基座接駁鐵路，又鄰近商場，生活配套完善。 然而，新鴻基地產奪得天榮站上蓋物業發展權後在2015年3月提交予城規會的文件顯示，上蓋物業發展由4幢43層大樓更改為3幢42層大樓，停車場改設於地庫，以籍此增加空氣流通性及改善環境。
天榮站樓盤: 月臺沉降事件
翻查資料，對上一次錄得新盤熱銷逾6000宗的季度，已是2019年第二季（當年4月至6月），該季錄約6060宗一手成交，意味今季有機會挑戰16個季度新高。 陳永傑指出，除新界將有多個大盤登場外，啟德新盤戰亦勢成今季焦點。 新地代理總經理胡致遠則表示，YOHO WEST以「YOHO」命名，因項目與同系元朗YOHO系列有不少共通點，如交通配套成熟，住宅基座接駁鐵路，又鄰近商場，生活配套完善。 項目為天水圍區首個港鐵項目，位於位於天水圍市地段第23號，等同天城路、天榮路及天恩路交界位置，事實上，天水圍區內多年來沒有任何鐵路上蓋物業，天榮站則成為首個，及唯一一個的鐵路上蓋物業，因此在公佈以來一直備受矚目。 天榮站樓盤 為滿足居民日常需要，更會興建行人天橋連接公共交通工具，使天水圍社區連接更緊密。 2011年4月19日，逾百名天水圍居民及學生舉行集會，進行「向屏風樓說不」的靜坐活動，過百名參與活動的居民及該校師生高呼「港鐵屏風樓，居民無氣抖」的口號，希望政府利用該地興建社區中心，為該區居民提供更多娛樂。
天榮站樓盤: 項目背景及動向
天榮站作為區內交通樞紐之一，住客可隨時透過輕鐵轉乘港鐵至港九新界各區，亦可經未來興建的行人天橋到鄰近車站，乘搭多條巴士路線。 天榮站項目附近有銀座商場，亦可步行十分鐘前往T town購物中心滿足生活所需。 天榮站樓盤2025 恆基物業代理營業(一)部總經理林達民表示，上月新盤市場成交佔約四分一來自啟德項目，其中有約四至五成為專才買家。 而恆基地產(00012)旗下同區HENLEY PARK，亦將計劃引入THE HENLEY系列早前推出的提前付清樓價現金回贈優惠。 新盤市場錄大額成交，華懋集團西半山旭龢道42號大學閣，週日(10日)以招標形式售出第2座9樓A室，實用面積1,584方呎，屬四房雙套間隔，成交價7,398萬元 ，呎價約46,705元。 華懋集團鎖售總監封海倫表示，項目持續連續錄得成交，繼上週沽出一個單位後，今天再錄成交。
天榮站樓盤: 樓盤更新
天瀧已獲批預售樓花，擬復活節假期後出擊，戶型由1房至4房、實用面積約351至1942方呎，向海單位擬招標發售，涉項目約七成單位。 【明報專訊】在本港和內地全面通關、經濟復常帶動下，本港首季整體新盤成交錄約3530宗，按季飈升逾3倍。 天榮站樓盤2025 據本報統計，第二季（4月至6月）有機會登場的10個焦點新盤，共涉7630夥，其中以新地（0016）天水圍天榮站項目第1期規模最大，提供1393夥，勢成新界西北焦點；同時，啟德亦將成九龍新盤主戰場，估計或出現4盤互撼局面。 業界估計，復常效應持續發揮下，今季整體一手成交有望升至約6000宗，按季升七成，重返2019年次季、即疫情及反修例事件爆發前水平。 新地其後要求屋宇署將沉降停工指標大幅放寬至150毫米，屋宇署在考慮有關註冊建築專業人士報告及建議後，接納發展商的復工要求。
「YOHO WEST」兩房單位全屬開放式廚房，除了2B座B3室(468呎)屬兩房梗廚。 這個單位可透過公共交通交匯處，望向天水圍公園方向，屬於較理想的景觀。 3、樓價 90%(樓價餘額)於賣方就其有能力將該期數中的指明住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 日內繳付。 2、加付訂金即樓價 5%於簽署臨時買賣合約的日期後 120 日內，或於賣方就其有能力將該期數中的指明住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 日內繳付，以較早者為準。 3、樓價 90%(樓價餘額)於簽署臨時買賣合約的日期後 45 日內，或於賣方就其有能力將該期數中的指明住宅物業有效地轉讓予買方一事向買方發出通知的日期後的 14 日內繳付，以較早者為準。
YOHO WEST位於香港新界元朗區天水圍天城路、天榮路及天恩路之交界的輕鐵天榮站原1-5號月臺的上蓋，即天水圍市地段第23號。 項目是兩鐵合併時，香港鐵路有限公司以接近49.1億元，向九鐵公司購入8個物業用地發展權其中一個項目及後與新鴻基地產攜手發展。 地盤面積約19.62萬平方呎，可建樓面面積約98.23萬平方呎，其中約98萬平方呎用作興建私人住宅，其餘約2,206平方呎用作商業用途。 整個項目項目不設限呎限量條款，由3幢42層大樓及地庫停車場組成[1]，提供約1,800個單位，預計2021年落成[2]。 其後由於月臺出現超標沉降推遲至2024年9月30日落成[3]。 該項目首階段車站月臺搬遷及平整工程已於2017年1月完工，地基工程正在展開。
天水圍天榮站上蓋項目共提供1,976夥單位，項目總樓面約98萬平方呎，將發展成住宅社區，項目設有3座住宅大樓，以中小型單位為主，並設有設零售設施，零售樓面約2,000平方呎。 天榮站項目地盤面積約19.62萬平方呎，可建樓面面積約98.23萬平方呎，其中約98萬平方呎用作興建住宅，其餘約2206平方呎用作商業用途。 整個項目項目不設限呎限量條款，可興建4座、每座40層高樓宇，提供約1,500個單位，預計在2021年落成。 當中位於新界的屯門弦海、屯門菁雋及元朗峻巒二期C – Park Yoho Milano；港島的西營盤瑧蓺；九龍油塘海傲灣屬開放式單位當中轉售蝕讓宗數最多，以及平均蝕讓幅度最高的五個樓盤。 天榮站項目將會興建住客會所，為住客提供多元化設施及服務。
以至「置安心建築期付款 (印花稅)」可獲樓價3%的印花稅直送。 全盤比例最多的兩房單位，大致可以按其景觀、間隔、廁所及廚房作分類。 天榮站樓盤 開則角度，部份兩房單位屬於傳統經過走廊直入睡房，之後做到廳房同向的設計；部份則屬於睡房設於左右兩邊的設計。 但揀樓過程中，也要特別留意牆身厚度等問題，如2B座B6室(406呎)與2B座B7室(415呎)，明明內櫳一樣大，但因2B座B7室的外圍牆身較厚，所以準買家要多買8呎用不到的空間。
第三輪銷售將於本週四（12月14日）下午2時截票，週六（12月16日）上午9時開售。 將分為A組及B組發售，A組買家須購買最少兩夥至四夥第A節單位，或最少一個指定第A節單位，B組買家則可購買一夥至兩夥單位。 天榮站樓盤2025 天榮站樓盤2025 至於新盤供應向來較少的港島，仍聚焦南區黃竹坑站上蓋港島南岸。 景觀方面，預料屋苑普遍單位可享開揚景緻，部份向南單位享天水圍公園景，而向西單位以望栢慧豪廷樓景為主。
