及後,食環署在8月優化該計劃並接受尚未申領首輪資助的合資格持牌餐飲處所提出申請。 政府在第三輪「防疫抗疫基金」下設立餐飲處所資助計劃,當中包括向持牌食肆、同時領有食物業牌照的卡拉OK場所、夜總會及酒吧或酒館提供一次性的資助。 【星島日報報道】市建局和政府合作推行「優化升降機資助計劃」,並於去年委託東華三院組織專責服務隊伍,按照居民的需要,提供相應的社區支援和免費外展服務,為受影響居民提供協助。 市建局設立了一個工程進度資訊平臺,讓每個地區的外展隊可以適時監察其服務地區內獲資助大廈的工程進度,並於工程展開前一段時間,派員與有關大廈的業主溝通和配對服務。 外展隊在工程施工前,會派訪問員到所負責的大廈進行問卷調查,及針對只有一部升降機的大廈進行逐家逐戶家訪,準確評估在大廈內居住的長者、上落樓梯有困難人士以及缺乏家人或社區支援合共三類目標服務對象的數目。 訪問員會深入瞭解相關居民的起居和工作習慣、醫療需求、出行頻率、經濟情況,是否屬於社署正在跟進的援助個案、有沒有家人同住,以至社交、親友探訪的頻密程度等生活上的大小細節。

而市建局資助計劃的第二輪申請亦預計於明年年初展開,韋志成表示,在首輪申請中未獲納入資助名額的合資格個案,將會自動登記於第二輪的申請個案中,與其他第二輪的合資格申請個案,一併以相同的風險評估機制重新排序。 市建局將於本週開始,陸續向這批申請個案寄出通知書,通知業主上述安排。 市建局在接受政府委託統籌優化升降機資助計劃時,已意識到工程在進行時對部分居民帶來的不便,因而研究提供外展服務的需要,並就此開展相關工作。

升降機優化計劃: 「優化升降機資助計劃」3月29日接受申請

市建局將聯同機電工程署於本年4月至5月期間,舉辦共11場簡介會,讓市民瞭解新計劃的內容、申請辦法及須知事項,而市建局已發信邀請目標大廈業主出席。 升降機優化計劃2025 為鼓勵業主籌組法團以進行相關工程,市建局亦提供小額財政資助予成功籌組法團的樓宇。 此外,市建局亦於多個舊樓集中的重點區內夥拍非政府團體,在有需要時協助業主籌組法團以進行升降機優化工程。

  • 行政長官在《2018年施政報告》中提出動用25億元推出「優化升降機資助計劃」,加快推動樓宇業主籌組升降機優化工程,以提升舊式升降機的安全水平,進一步保障公眾安全。
  • 外展隊一般在大廈的升降機工程開始前6至9個月,先派員到目標大廈派發問卷和接觸大廈法團,瞭解在工程期間有實際需要並提供協助的居民數目。
  • 首輪資助計劃的申請期為2019年3月29日至8月 1日,期間共接獲約5,000部升降機的申請。
  • 她歡迎政府提出「優化升降機資助計劃」,並希望政府考慮在計劃推出前的過渡期,彈性處理已聘請承辦商優化或更換升降機的資助申請。

另外,算定賠償金若和業主實際的損失相差太遠,就算發生,亦有機會受法律挑戰。 升降機優化計劃 若條款被認為是懲罰性條款,旨在恐嚇造成不公平和有失公正,將不被執行。 因此除非有很強的原因,及專業的知識,並不建議修改招標文件中的算定賠償金率及最高限額。 於《升降機工程招標文件》範本內闡明的延期竣工的算定賠償金率及其最高限額,是平衡了合約雙方的風險及利益,並且參考現時市場一般水平而釐定。

升降機優化計劃: 計劃範圍

截至二○二二年十一月,約400多部升降機已完成優化工程並取得準用證。 此外,約2 優化升降機資助計劃第三輪 000部升降機的優化工程已批出或正在招標,預計相關工程會於二○二三年陸續展開及完成。 隨着社會逐漸恢復常態,我們會與市區重建局繼續緊密聯繫,向有需要的大廈業主提供協助,讓優化工程能盡早推展。

獲批准參加升降機資助計劃的合作社樓宇,合資格的長者自住合作社社員可以就其居住之單位申請上述第2段的長者自住業主的資助。 另外,外展隊亦協助她聯絡醫院,跟進預約覆診安排,如在工程期間有需要到醫院覆診或進行物理治療,社工亦會代她預約樓梯機服務。 林女士對外展隊的安排十分滿意,特別是提供樓梯機服務的支援,令行動不便的她可如常按時覆診。 升降機優化計劃2025 如需為升降機/自動梯進行主要更改或優化工程,負責人須僱用註冊升降機/自動梯承辦商為其升降機/自動梯進行有關工程。 完成主要更改或優化工程後,負責人須安排註冊升降機/自動梯工程師進行檢驗,方可恢復使用及操作該升降機/自動梯。

升降機優化計劃: 優化升降機宣傳短片 – 3 個成功個案分享 –

註一:二○二二年正值每五年續期註冊的高峯期,約有30名因應工作性質轉變或已屆退休年齡的註冊工程師未有為其註冊續期。 升降機優化計劃2025 自由業或經營自己生意的朋友,也許每月收入會有波動,可能傾向每季或每半年結算一次,投資淨收入的某一比例。 向為樓市指標的鰂魚湧太古城再錄複式單位成交,一個該類三房戶累劈近兩成後以2,150萬元沽,呎價僅約兩萬元,做價較對上同類型單位低約24%。 荔枝角美孚新邨續錄損手個案,高層單位不足4年帳面跌價近100萬元轉手。

  • 如申請人計劃同時進行樓宇復修工程,而樓宇又符合「公用地方維修資助」的申請資格,申請人可同時申請「公用地方維修資助」的資助,惟相關工程項目不能與升降機資助計劃所批准的工程項目重複。
  • 行政長官在2017年施政報告公佈撥款30億元推行樓宇更新大行動2.0,夥拍市建局,為樓齡達50年或以上、應課差餉租值較低的住用樓宇自住業主,提供技術及財政支援,協助他們遵辦強制驗樓通知訂明的檢驗和修葺工程,預期可惠及2,500幢大廈。
  • 第二類別
  • 政府正密切監察計劃的資金運用情況,並積極考慮增加撥款,為更多有需要的業主提供財政支援。
  • 由於議價不屬於顧問的服務範圍內,因此顧問既不會參與其中,亦不會向樓宇業主或投標者提供任何有關議價的建議。

為加快推動優化升降機工程,行政長官在《2018年施政報告》中推出資助計劃,為有需要的樓宇業主提供資助和專業支援,鼓勵他們加快籌組及開展升降機優化工程,以提升舊式升降機的安全水平。 資助計劃的首輪申請期為去年3月29日至8月1日,共接獲約1,200 宗申請,涉及約5,000部升降機的申請。 升降機優化計劃2025 優化升降機資助計劃第三輪 由市建局、發展局及機電工程署組成的督導委員會(督導委員會)按風險評估為基礎,為合資格的申請完成排序,選出約1,400部升降機優先進行優化工程。

升降機優化計劃: 計劃目的(現正接受申請)

為了照顧其日常需要,在工程期間,外展社工會派人每星期會步行16層樓梯到其單位,送遞物資包,提供包括經冷藏處理的飯盒、乾糧、罐頭和日用品等,滿足一星期的必需品,減少她外出購買食物和生活物資的需要。 隨著預計更多大廈在今年內展開工程,第二階段的外展服務將在今年底推出,為期三年至2025年。 第二階段外展服務的規模將更大,可涵蓋超過1,600宗一幢大廈只有一部升降機或大廈每層只有一部升降機可達的獲資助個案,預計惠及接近6萬名有需要的居民。 不單服務規模更大,外展服務的種類亦更多元化及具針對性,按照每一位有需要居民的服務需求,在膳食及日用品派遞、提供樓梯機協助出行、遙距復康、社區夥伴至應急支援以至安排臨時居所等不同層面,提供一站式的支援。 我希望「優化升降機資助計劃」盡快順利展開,為市民的居住環境提供多一份安心和保障。 在參照「樓宇更新大行動2.0」和「消防安全改善工程資助計劃」後,計劃動用25億元推行「優化升降機資助計劃」,現正密鑼緊鼓進行籌備工作,預計2019年3月底開始接受首輪申請,而明年初市建局將進行宣傳工作,機電署則一如既往為升降機安全監管做好把關。

升降機優化計劃: 有關優化的資訊

這批申請個案會與第二輪合資格的申請個案,一併按風險為本的評估機制進行排序。 為加快推動優化升降機工程,政府於2019年夥拍市建局推行「優化升降機資助計劃」,為有需要的樓宇業主提供資助及專業支援,鼓勵他們加快籌組及開展升降機優化工程,以提升舊式升降機的安全水平。 黃啟漢認為,評估申請時,可參考機電署的優化升降機指引的「七大改善方案」,包括安裝雙動制動系統和為制動系統安裝防上機廂不正常移動的「夾纜裝置」等,如升降機欠缺當中一項或以上,應列入優先處理申請。

升降機優化計劃: 升降機更新工程

第二類別 升降機優化計劃 由屋宇署按風險評估結果挑選而得出的樓宇,惟其業主或業主組織未能就樓宇公用部分自行籌組訂明檢驗及修葺工程以遵辦強制驗樓法定通知。 針對第二類別樓宇,屋宇署會行使法定權力委聘顧問及承辦商代業主進行所需的檢驗及修葺工程。 為保障公眾安全,政府合共注資60億元,夥拍市區重建局(市建局)推行「樓宇更新大行動2.0」(2.0行動),向合資格的住宅或綜合用途樓宇的自住業主提供支援,協助他們遵辦「強制驗樓計劃」的規定。

升降機優化計劃: 歸納第一階段服務經驗 優化外展服務

若必須安排承辦商面試,業主須先於業主大會上議決通過,再書面通知市建局,並同時簽署「進行升降機承辦商面試 – 承諾書」,承諾在面試期間不作任何形式的議價或接受送贈。 香港的升降機/自動梯於不同年代安裝,安裝時滿足當時的設計及構造標準。 然而,升降機/自動梯的技術歷年來不斷提升,舊式升降機/自動梯在安全、可靠和舒適方面仍有改善的空間。 負責人可透過落實各項優化項目,提升現有的舊式升降機/自動梯技術水平,使其更安全、可靠和舒適。 因此,我們要求外展隊發揮創新精神,並參考市場上的經驗,善用科技,提供更具成效和多元化的服務,務求更全面照顧居民的需要。

升降機優化計劃: 優化升降機資助計劃第三輪: 申請表

視乎受惠樓宇狀況,以及受惠業主數目,增撥至60億元的2.0行動預計可惠及共5 升降機優化計劃 000幢老舊大廈。 (二)在監管註冊升降機承辦商方面,機電署制訂了一套「註冊升降機及自動梯承辦商表現評級」制度,並載於署方的網頁供市民參考。 由業主委任的工程顧問會與消防處/屋宇署一起跟進“初步設計方案”,以便在準備採購消防工程承辦商的招標文件前,向有關當局徵詢初步意見。 對於現行在商住樓宇的消防安全改善工程招標過程中採用設計和建造的做法(“現有的設計及建造作業”),不同的持分者(包括大廈業主和消防工程承辦商)都表示遇到困難及表達不滿。 優化升降機資助計劃第三輪 市建局委任的獨立顧問會審核申請人提供的相關文件(例如招標文件、工程合約和工程進度報告),以釐定資助水平,資助金額亦不會超過工程和顧問費用的六成及該類樓宇的相應資助上限(以較低者為準)。 行政長官在《2018年施政報告》中提出動用25億元推出「優化升降機資助計劃」,加快推動樓宇業主籌組升降機優化工程,以提升舊式升降機的安全水平,進一步保障公眾安全。

升降機優化計劃: 計劃有關文件一覽

大廈法團主席藍先生稱,其大廈只有一部升降機上落,加上升降機「年紀大」,零件老化、井道牆身鋼筋生鏽外露,平均一、兩個月就會「壞𨋢」,對居民造成不便,業主們對資助計劃協助他們加快開展升降機優化工程,十分欣慰。 市建局在籌劃計劃的執行細節時,已留意到部份大廈只有一部升降機,或每樓層只有一部升降機抵達,在工程進行期間升降機需要暫停操作,對居民外出會造成困難。 升降機優化計劃 故此,市建局去年委託東華三院組織專責服務隊伍,按照居民的需要,提供相應的社區支援和免費外展服務,為受優化升降機工程影響的居民提供協助。

升降機優化計劃: 優化升降機資助計劃第三輪: 市建局延長第二輪「優化升降機資助計劃」申請期至9月30日

因應部分樓宇只有一部升降機,政府會為長者和殘疾人士等有需要住戶提供外展服務,減低優化工程對他們造成的不便。 升降機優化計劃2025 升降機優化計劃2025 她歡迎政府提出「優化升降機資助計劃」,並希望政府考慮在計劃推出前的過渡期,彈性處理已聘請承辦商優化或更換升降機的資助申請。 升降機優化計劃 施政報告推出25億元「優化升降機資助計劃」,預計明年3月底開始接受首輪申請。

升降機優化計劃: 優化升降機資助計劃預留2億元 推出外展服務支援受影響居民

市建局亦為所有入選個案安排個案主任,協助籌組升降機優化工程,並安排免費顧問,協助包括制定工程開支預算、撰寫標書、透過電子平臺進行工程招標及工程合約的管理等工作。 政府一直與夥伴機構,如市區重建局及香港房屋協會合作,推出多項樓宇復修計劃,為有需要的業主提供財政及專業技術支援,進行維修工程,例如長者維修自住物業津貼計劃、樓宇更新大行動2.0、消防安全改善工程資助計劃、優化升降機資助計劃等。 市建局已為相關申請安排個案主任,陸續協助申請樓宇籌組及進行升降機優化工程,並安排免費顧問協助業主籌組工程,包括為工程進行估值、撰寫標書、透過電子平臺進行工程招標及工程合約的管理等工作。 政府夥拍市區重建局進行的「優化升降機資助計劃」,為合資格的各區樓宇進行升降機優化工程。

經按風險評估為基礎,為合資格的申請個案完成排序後,當中約1,400部升降機已獲納入首輪資助計劃。 市建局隨即已為相關申請安排個案主任,協助申請樓宇籌組及進行升降機優化工程,並安排免費顧問協助業主籌組工程,包括作出工程開支預算、撰寫標書、透過電子平臺進行工程招標及工程合約的管理等工作。 「優化升降機資助計劃」的首輪申請,已於三月二十九日展開,並將於七月三十一日截止。 由於部分樓宇業主或需較長時間協調和達致共識,以決定是否參與升降機資助計劃,計劃設有第二輪申請,詳情將稍後公佈。 礙於2019冠狀病毒病疫情影響,很多獲得批准進行升降機優化工程的大廈業主未能舉行業主會議討論工程方案,大大影響工程的推展進度。

升降機優化計劃: 優化升降機資助計劃第三輪: 「優化升降機計劃」首階段納1400升降機 明年初接受第二輪申請

獨居在16樓的林女士是其中之一,她分享說,大廈升降機老化,更不時發生故障,非常不便。 若已收到機電署改善令的升降機,以及沒有配備現時最新安全裝置的升降機,將獲優先資助。 計劃會對參加者在管理升降機服務方面的表現作出評分,並根據以下準則給予金、銀、銅獎的評級,當中以金獎為最高級別。 「保修」是指,在安裝的升降機安裝完成後一年(保修期)內,承辦商需要自費更換或修補於期內任何時候被發現不符合合約標明的物料或工藝。

居於已參加優化升降機計劃之樓宇,而樓宇內只有一部升降機(第一類樓宇)或每層只有一部升降機抵達(第二類樓宇)之有需要居民, 升降機優化計劃 在升降機停駛期間可能會遇到上落或其他困難。 為了協助他們,市建局已聘請東華三院為計劃經理及以下三間外展社會服務營運機構,提供了一系列外展社會服務。 團隊總結過去數個月的服務實施情況,將從深化個案評估、擴大服務種類及提升效率三方面,為居民「多諗一步、多做一步」。 此外,年滿60歲或以上的長者自住業主,可獲工程費用的額外津貼,上限為每個住宅單位50 000元。 升降機優化計劃 如樓宇亦符合參加「樓宇排水系統維修資助計劃」的申請資格,申請人可同時作出申請。 合資格的自住業主,必須自行填寫「樓宇復修綜合支援計劃—個別單位業主申請表」,並於《2.0行動自住業主須知》內所述的申請期內提交其申請予市建局。

升降機優化計劃: 申請表

「呢個方法會令維修費用水漲船高,譬如項目只係要1萬蚊,承辦商知道你有5千蚊資助,咁佢報價咪話要1萬5千蚊囉。」他以樓宇更新大行動1.0為例,在此計劃進行前,他指「冇大廈維修項目係過4萬㗎」,惟現時的維修項目費用的「起標價」早已過4萬元。 為了針對“現有的設計及建造作業”的缺點,顧問會在招標消防工程之前,與有關當局解決基本設計問題。 因此,我們認為“只負責建造”的概念(即在完成消防工程設計,並獲得有關當局對設計的批准後,才招標聘任消防工程承辦商)是可取的做法。

升降機優化計劃: 申請表填寫指南

為讓市民瞭解第二輪資助計劃的內容、申請辦法及須知事項,市建局將於2020年3月聯同機電工程署於香港島、九龍及新界不同地區舉辦共5場簡介會。 市建局將發信予未有參加首輪計劃的目標大廈業主,向其簡介資助計劃,及邀請出席上述簡介會。 此外,亦同時透過11個地區組織的合作夥伴,接觸目標樓宇及協助其業主申請資助計劃,務求全方位向市民及業主推廣相關計劃。 市建局亦會於1月至6月期間,透過民政事務總署「大廈管理中央平臺」舉辦的各地區簡介會,向市民介紹有關計劃的詳情。 市建局於2019年推出「優化升降機資助計劃」(優化升降機計劃),首輪申請共收到近1,200宗申請,涉及約5,000部升降機 。

升降機優化計劃: 第二輪「優化升降機資助計劃」於1月6日起接受申請

所有安裝於參加屋苑或建築物及屬於《升降機及自動梯條例》規管的升降機(包括載客升降機、載貨升降機,但不包括液壓升降機、載物升降機(送餐機)、垂直升降臺、自動梯及機械化泊車系統),均會在評核範圍內。 負責人應考慮升降機/自動梯有否足夠的空間進行有關工程、技術可行性和自身財政預算是否充裕等,以決定應否更換現有的舊式升降機/自動梯的主要部件或按機電署的指引加裝新的設備。 負責人同時亦可考慮更換整部升降機/自動梯,以期達致現今最新的安全水平。 升降機優化計劃 升降機優化計劃2025 升降機優化計劃 我們提供的優化改造方案,範圍從更新 LED 燈到安裝具備再生能源技術的全新升降機。

升降機優化計劃: 升降機優化改造 因應你的需要度身訂做解決方案

第二輪申請亦已於2020年展開,一共收到約920宗申請,涉及額外約3,200部升降機。 有關計劃開展至今已有3年多的時間,不少樓宇已完成升降機優化工程,無論是業主、地區人士、業界以至社區服務提供者,對此計劃提升升降機安全水平和服務質素所帶的成果,皆感到滿意。 何總監表示,市建局將委聘顧問,為參與計劃的樓宇業主提供一條龍服務,包括評估優化升降機的工作範圍;工程成本估算;準備招標文件;透過市建局電子招標平臺進行招標、評標、工程監督、合約管理等。 今次薛署長、何總監探望了業主立案法團主席、司庫及委員,其中兩位為長者業主,居於大角咀建福大廈已超過四十年。 該大廈的升降機和樓齡一樣,已有54年歷史,平日間中會出現停頓,需要緊急維修。 法團成員劉太表示,業主都希望進行維修升降機工程,但不知從何入手,亦缺乏有關方面的知識。

升降機優化計劃: 優化升降機資助計劃第三輪: 優化升降機資助計劃的簡介會

這是一項自願參加的計劃,對象是樓宇1 的升降機負責人(包括業主、業主立案法團及物業管理公司)。 獲得認可資格的升降機負責人會按照所得評分及所選擇參加的評審範疇,獲發金/銀/銅獎或優良/良好證書,以表揚他們對優化現有升降機的工作及持續提供優質升降機管理服務的貢獻。 證書上會加上負責保養升降機的承辦商的名字,以認可他們作出的良好服務。 為讓未能趕及首輪申請的業主組織代表參加資助計劃,第二輪申請已於2020年1月6日展開。 市建局考慮到樓宇業主可能受2019冠狀病毒病疫情影響,未能及時舉行業主大會討論及議決參加資助計劃,因此決定延長第二輪資助計劃的申請期至2020年9月30日,以便有意參與資助計劃的業主組織代表,有充裕時間處理有關申請手續。

升降機優化計劃: 「優化升降機資助計劃」第二輪申請 接獲約3,200部升降機申請

在北京,外交部發言人毛寧說,北溪天然氣管道是重大跨國基礎設施,爆炸事件對全球能源市場和全球生態環境產生重大負面影響,如果赫什的調查報道屬實,是不可接受,並必須受到追責,美方應當向世界作出負責任的交代。 白宮早前斥責報道完全虛假和虛構,挪威外交部亦表示,指控屬無稽之談。 如果業主/申請人不遵守議價摘要所列規定,市建局會向該申請人發出書面警告,而申請人須作出糾正。 申請表格填妥後,可透過郵寄或親身交回市建局,或直接經由市建局網頁填寫並遞交電子申請表格。

升降機優化計劃: 升降機/自動梯負責人的責任

為讓未能趕及首輪申請的業主代表參加資助計劃,第二輪申請於2020年1月6日展開。 考慮到樓宇業主可能受2019冠狀病毒病疫情影響,未能及時舉行業主大會討論及議決參加資助計劃,督導委員會將原訂的申請截止日期,延長三個月至2020年9月30日,以便有意參加計劃的業主代表,有更充裕時間處理有關申請手續。 由於市建局現時正推行多項有關舊式樓宇復修及消防設備改善工程的資助計劃,為達至最佳協同效應和便利市民參加,我們會與市建局合作推展此項計劃。

升降機優化計劃: 優化升降機資助計劃第三輪: 歸納第一階段服務經驗 優化外展服務

東華三院的外展服務隊伍推出的第一階段服務,已運作大約半年,由9月至今,合共為約900戶進行評估,以便在需要時提供各類支援。 我們考慮到業界的承受力,以及避免相關工程費用飆升,故建議計劃分階段於六年內優化約5 000部舊式升降機。 計劃的對象是樓宇1 的升降機負責人,並以屋苑或建築物作為參加單位。

升降機優化計劃: 第二輪「優化升降機資助計劃」於1月6日起接受申請

「升降機現代化計劃」旨在為公共租住屋邨住戶提供更優良、安全和可靠的升降機服務。 我們會為老化的升降機作定期評估,並根據升降機的運行情況及資源調配按序在相關屋邨推行有關現代化工程。 成功申請,可獲優化升降機工程費用的六成資助,上限為每部升降機50萬元。 年滿60歲或以上的合資格長者自住業主,可獲全數資助,每個住宅單位上限為5萬元。 督導委員會稍後將第二輪申請與首輪未獲考慮的申請,一併按風險評估為基礎的機制進行排序。 市建局預計將於2021年年初,向申請人寄出申請結果及優先次序通知書,然後分批聯絡申請人協助處理有關優化升降機的工作。

為鼓勵樓宇業主籌組法團以進行樓宇維修工程,若申請人的法團註冊證書於申請期限之前的12個月內簽發,而其第三輪2.0行動申請亦獲批《原則上批准通知書》,申請人可獲籌組業主立案法團資助港幣$3,000。 獲批准參加第三輪2.0行動的合作社,該合作社社員可以就其自住之合作社樓宇單位申請上述自住業主/長者自住業主的資助。 市區重建局(市建局)公佈由今天(2020年1月6日)開始接受第二輪「優化升降機資助計劃」申請(資助計劃),截止申請日期為2020年6月30日。 有意參與計劃而又未能趕及首輪申請的業主組織代表,可參加資助計劃的第二輪申請。 市建局並不建議申請人應用招標文件範本時再作修改,這是因為該範本是由擁有樓宇維修知識及法律背景的專業人士,參考專業團體及政府有關文獻及常用的技術規範,經諮詢業界相關可行性及實用性後編制而成。

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