首間社會企業「博愛Café」，為元朗及天水圍區內青年製造就業機會，旨在培訓年青專業咖啡師，投身咖啡師專業行業，提昇工作技能和就業能力，加強社會競爭力。 博愛Café提供各類精品咖啡及特色小食，設有優閒茶座，提供免費Wi-Fi服務、悠揚音樂、各類桌上遊戲及潮流雜誌。 元朗泰衡街2025 同時亦開展各項服務及推廣，配備中心多元化的服務設施，能為區內青少年提供優質的活動場地和支援服務。 博愛醫院創立於1919年，迄今已有一百載，一直本著「博施濟眾，慈善仁愛」之精神服務市民。 乘搭任何途經屯門公路轉車站的九巴路線，於屯門公路轉車站(往屯門方向)轉乘路線252，於星堤站下車後，再沿掃管笏村路前往千島湖。 元朗(福康街)小巴總站 Yuen Long Plb Terminus在261 公尺外, 步行需要4 分鐘。
元朗(福康街)小巴總站 Yuen Long Plb Terminus在229 公尺外, 步行需要4 分鐘。 博愛醫院董事局及歷屆總理聯誼會自1979年開始創辦教育服務，至今中及小學共8所，以及5所幼稚園/幼兒中心。 博愛醫院田家炳護養院位於元朗友善街，於1994年8月15日投入服務，設有120張復康病牀，宿位按醫管局療養院中央輪候冊安排分配入住。 還可以查看發車時間、線路詳情、班次等，實時掌握達到1 元朗泰衡街的時間。
元朗泰衡街: 新界區專線小巴71線
元朗新墟隨着政府在1970年代大力發展，漸漸成為元朗市中心，和元朗新市鎮相容，於1984年的4月全部拆平。 聽講八鄉、十八鄉和屏山的鄉民埋怨舊墟的地權和生意被大姓鄧氏[來源請求]壟斷[1]；村民做各項生意均要納租，造成不公平買賣。 由戴鉅臣、鄧英生、伍醒遲、梁惠戴、鄧可光、黎翌才、易贊臣等倡議另建新墟；他們以每股2元的價錢，集資一萬股[1]，成立「合益公司」，興建新墟。 元朗泰衡街2025 新墟另有空地供小販投墟，墟期與舊墟同為三六九，小販到墟場擺賣，需繳費2仙，亦設有公秤，屬合益公司所有，以投標方式交由商人經營[3]。 當時墟場以糶穀糴米為最大宗，在場中心建有設上蓋的大穀亭供鄉民買賣，今日的谷亭街即以此命名。
- 據嘉慶廿四年（1819年）重修的《新安縣志》載元朗有名「大橋墩墟」，亦稱「圓朗墟」，位於元朗河口西岸，大橋墩墟於遷界後荒廢沒落。
- （圖片來源：We4 Travel授權圖片）於河背水塘家樂徑的中段有個小竹林，種在河背水塘家樂徑兩邊的竹子形成一條竹林隧道。
- 由於元朗泰衡街車輛流量不高，加上單向行車，成為元朗市主要小巴總站之一。
- 受檢人士若在4月7日至4月9日期間已進行檢測，會獲視為已遵從強制檢測公告的規定。
- 接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。
- 博愛醫院早於1919年成立，由元朗各鄉的鄉紳集資籌組，主要目的是為元朗墟及附近眾鄉村的村民提供醫療服務。
另外，營辦商於星期六、日及公眾假期按需要提供短途車往返河背村及錦上路站，並獨立稱為71M，該編號未獲運輸署認可。 河背水塘家樂徑 | 河背水塘行山路線 | 河背水塘交通 | 河背水塘行山 圖片來源：Glide 圍著河背水塘兜圈散步時，可以看見小橋流水的景色。 1930年代至[來源請求]第二次世界大戰前後，新墟興隆[1]，並一度成為新界西北部最大及有名[來源請求]的墟市。
元朗泰衡街: 元朗 (元朗泰衡街) 總站
香港鐵路有限公司營運的輕鐵是一條輕軌鐵路，全長31.75公里，自1988年起服務元朗及屯門兩區。 元朗泰衡街2025 香港政府曾於1999年討論於洪水橋建具環保概念的新市鎮，不過由於收地的進度緩慢，加上當時樓市瞬息萬變，對住宅需求明顯減低，所以在2003年時原則上已擱置有關研究。 元朗泰衡街2025 直至2007年於施政報告再被提起，但實際能供應土地發展的時間已推遲到2024年之後，預期提供約6萬個單位，並增設屯馬綫洪水橋站服務當區。
後來香港政府資助部分原本服務鄉村地區的醫院，升格為區域性的醫院並由政府管理，博愛醫院就是其中之一，為元朗新市鎮、天水圍新市鎮及新界西北的居民提供服務。 交通：元朗泰衡街或錦上路鐵路站搭71小巴在總站「河背村」下車 元朗泰衡街2025 / 乘51巴士至港鐵荃灣西站或72小巴回元朗市中心。 元朗泰衡街 位於天水圍新市鎮發展區東北面的預留區已建成公共屋邨。 其他配套設施，包括香港濕地公園已於2006年開幕，預留區已經有數間學校落成。 政府亦因應社區以至香港規劃標準與準則需求，該處的康樂設施已逐步落成。
元朗泰衡街: 元朗泰衡街: 元朗 Yuen Long中巴士線路至 1 元朗泰衡街
元朗泰衡街 1948年政府於元朗設立新界第三所理民府，管理北約理民府（位於大埔）新界西改由元朗理民府管理。 1978年政府在青山公路元朗段一帶發展元朗新市鎮，並興建所需的公共設施。 另一個新市鎮，天水圍新市鎮，則在1980年代末開始發展，使元朗區成為唯一一個有超過一個新市鎮的地方行政區（馬鞍山是沙田新市鎮的擴展部份）。
元朗泰衡街（Yuen Long Tai 元朗泰衡街2025 Hang 元朗泰衡街 Street）小巴總站，位於新界元朗區元朗市東面元朗泰衡街，靠近元朗安寧路，是元朗區路邊小巴總站之一。 古時的「墟」或「集」乃鄉民進行買賣的中心，村民一般都會拿農作物到墟集買賣。 據嘉慶廿四年（1819年）重修的《新安縣志》載元朗有名「大橋墩墟」，亦稱「圓朗墟」，位於元朗河口西岸，大橋墩墟於遷界後荒廢沒落。 門牌14號盛發大廈外設有一公共小巴站，唯現時沒有小巴以此為總站，平日為公共小巴元朗至上水線（17）的停泊點，以紓緩水車館街空間不足的問題。 受檢人士若在4月7日至4月9日期間已進行檢測，會獲視為已遵從強制檢測公告的規定。
元朗泰衡街: 元朗 (元朗泰祥街) 總站
香港天文臺在元朗公園、香港濕地公園和流浮山設立自動氣象站，但只有流浮山的數據同時公開月數據、年數據。 由於元朗北部與深圳只是相隔著深圳河，因此在深圳河下游至河口一帶的元朗區東北邊緣（主要包括米埔和落馬洲）是屬於香港邊境禁區，需要向香港警務處申請禁區紙纔可以進入。 在禁區內的落馬洲更是香港連接深圳的一個口岸——福田口岸的所在地。 元朗為一沖積平原，也是香港唯一一個平原，大約形成於唐、宋年間。 元朗泰衡街 元朗平原水土肥沃，過去盛產稻米，元朗絲苗曾是1950年代在華南一帶的著名米食，可與增城絲苗競爭。
元朗泰衡街: 服務時間
[1]元朗舊墟之擁有者（稱爲「墟主」）是錦田泰康圍鄧氏家族鄧文蔚一房的「光裕堂」。 於河背水塘家樂徑的中段有個小竹林，種在河背水塘家樂徑兩邊的竹子形成一條竹林隧道。 快在手機應用或者網頁上搜尋從1 元朗泰衡街出發或者到達的路線吧。 元朗泰衡街2025 羅東肉焿番在臺灣頗有名氣，香港首間分店在元朗，有賣新竹米粉和仙草芋圓冰。 肉焿新竹米粉($39)，味道濃卻沒有油膩感；而仙草芋圓冰($34)，芋圓口感煙韌，而且大大粒，仲食到小丸子，用來做飯後甜品很滋味。 # 註：八鄉路盡頭路及錦河路盡頭路均於未客滿或有乘客要求落車方繞經，惟無論任何情況下，司機均須繞經錦上路站。
元朗泰衡街: 路線數目
新界專綫小巴路線71，由棉記汽車轄下富和小巴（客運營業證編號12403C）營辦，來往元朗泰衡街及河背村，途經錦上路站及大欖隧道轉車站。 元朗泰衡街2025 政府現正就元朗區多個地段進行的長遠發展研究，預計公私營房屋供應量總數超過13萬夥，其中元朗南新發展區料提供逾2.6萬個單位，最快2025年入夥。 錦田南和八鄉一帶目前建議發展的14幅地皮，可提供近3.4萬夥住宅，最快2026年入夥。 另外研究中的橫洲會有4,000夥，錦田北亦可以新增4,000夥，朗邊的公共房屋項目預計可提供7,500夥，若再加上剛展開檢討的南生圍土地用途，未來的住宅供應量將會更多。 首個元朗區的居屋屋苑是位於天水圍新市鎮的天祐苑，於1993年入夥；而首個及唯一一個位於元朗新市鎮的居屋屋苑，是拆卸元朗工廠大廈後及原址重建為住宅的鳳庭苑。 博愛醫院早於1919年成立，由元朗各鄉的鄉紳集資籌組，主要目的是為元朗墟及附近眾鄉村的村民提供醫療服務。
元朗泰衡街: 元朗泰衡街
博愛醫院自創立已開始提供中醫診療服務，2004年開始設立綜閤中醫專科診所；2006年開辦流動醫療車服務，並於同年及2009年與醫院管理局及香港中文大學合作營辦中醫臨牀教研中心。 經往石湖塘未命名通路、錦河路、八鄉路、錦莆路、石田路、錦上路、東匯路、錦上路站公共運輸交匯處、東匯路、錦上路、錦田公路、凹頭迴旋處、青山公路(元朗)、擊壤路、元朗安寧路及元朗泰衡街。 前往Yuen Long Tai Hang Street 元朗泰衡街更簡單！
元朗泰衡街: 元朗新墟
由元朗泰衡街乘 71號小巴（車費$7.8）到河背村總站下車（約需1小時）。 受專綫小巴發牌條件所限，即使滿載及沒有乘客要求前往錦上路站，此路線亦須繞經該處，營辦商更在車廂內張貼告示提醒司機及乘客，惟部分司機仍然直駛錦上路。 20世紀初期，隨着元朗日漸發展，而元朗湧（舊稱「水門頭」）河牀淤塞，內陸水運貨物需在青山灣碼頭卸貨，再轉陸路運到元朗墟。 元朗泰衡街2025 今日元朗舊墟的長盛街仍保存不少古建築物，稱為「滿清一條街」。 20世紀初期，隨著元朗日漸發展，而元朗湧（舊稱「水門頭」）河牀淤塞，內陸水運貨物需在青山灣碼頭卸貨，再轉陸路運到元朗墟。
元朗泰衡街: 服務質素
元朗泰衡街 區內的服務主要由香港鐵路有限公司的接駁巴士提供，連接區外的巴士線則由九龍巴士、城巴和新大嶼山巴士營運。 元朗泰衡街 接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。 元朗區過去主要依靠青山公路、屯門公路、大欖隧道及環迴公路（即現在的9號幹線，元朗區內有元朗公路及新田公路）連接香港其他地區。 以往元朗的交通未有高速公路和鐵路時，市區的居民去元朗要兩小時車程，去元朗旅行的最佳手信就是老婆餅，現時元朗都變成市區了，而該餅家在銅鑼灣、旺角、九龍、港島等各處亦己設有多家連鎖店。 朗邊中轉房屋曾是元朗區唯一的中轉房屋，位於元朗新市鎮以西，近屏山，鄰近朗天路，在元朗市中心的邊緣，已於2016年開始封閉準備清拆，2017年完成拆卸。 在香港元朗 Yuen Long，Moovit幫助你找到搭巴士地鐵去1 的最佳路線。
元朗泰衡街: 主要用車
1930年代至[來源請求]第二次世界大戰前後，新墟興隆[1]，並一度成為新界西北部最大及有名[來源請求]的墟市。 元朗新墟隨著政府在1970年代大力發展，漸漸成為元朗市中心，和元朗新市鎮相容，於1984年的4月全部拆平。 元朗泰衡街2025 運輸署官方小巴路線資料所示的「石湖塘（河背村）」所指的是兩個不同地方。 石湖塘位於八鄉路以北，河背村則在八鄉路以南，鄰近大欖隧道元朗出入口。
元朗泰衡街: 地方
還可以查看發車時間、線路詳情、班次等，實時掌握達到Yuen Long Tai Hang Street 元朗泰衡街的時間。 71線於平日晨早繁忙時間亦設有由河背村單向前往錦上路站的短途服務，惟營辦商沒將之編號稱為「71M」。 筲箕灣道 號華寶大廈地下 營業時間 Please refer to offcourse betting branches service hours. 灣仔軒尼詩道298號廣生行大廈地下A3鋪 營業時間 請參考場外投注處服務時間。
（圖片來源：We4 Travel授權圖片）於河背水塘家樂徑的中段有個小竹林，種在河背水塘家樂徑兩邊的竹子形成一條竹林隧道。 於早上較少人時到達，配合陽光照射下來反映在竹葉上，真的很美。 於不能旅遊的日子，可以想像一下自己到了河背水塘迷你版嵐山竹林，影相打卡，止一下旅行癮。 河背水塘是香港面積最細的灌溉水塘，亦是香港少有的 S形堤壩水塘。
康熙八年（1669年），清朝取消遷界令，同年錦田進士鄧文蔚獲封地設墟。 鄧氏遂將大橋墩墟遷到西邊圍與南邊圍之間的地方，今稱元朗舊墟。 存於大樹下天后廟內刻於鹹豐六年（1856年）的「重修天后古廟碑」中亦清楚紀錄：「清康熙八年大橋墩市場改遷元朗」。
乘客於30分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。 元朗泰衡街（Yuen Long Tai Hang Street），位於新界元朗市中心，西始元朗安寧路／西堤街交界，經過大興大廈、錦華樓，東接元朗東堤街近東堤街垃圾收集站。 元朗舊墟是錦田、屏山一帶的農產品集散地，墟場內有長盛街、利益街和酒街三條主要街道，東門口及南門口兩個出入口，設有各行各業的舖戶，共有店舖102間。 每月逢3、6、9日：即農曆初三、初六、初九、十三、十六、十九、廿三、廿六、廿九日，便是墟期，設有公秤，收益歸「光裕堂」。 71號小巴除了可於元朗泰衡街總站乘坐外，亦可於錦上路西鐵站C出口對出的小巴站上車，但天氣好的日子，人多時，較大機會上不到車。
元朗泰衡街: 元朗泰衡街: 長者日間服務中心
由於元朗泰衡街車輛流量不高，加上單向行車，成為元朗市主要小巴總站之一。 元朗舊墟位於元朗市中心東北邊緣，現在是十八鄉鄉事委員會其中一個成員村落。 元朗新墟即是水車館街一帶，後擴展為現時的元朗市，是現在元朗市中心最繁盛的心臟地帶。 元朗泰衡街 元朗區專綫小巴服務在1980年代開始興起，主要應付元朗鄉郊居民往返元朗市的需求。 元朗泰衡街 元朗泰衡街 根據香港考古學會的資料，元朗區內的七星崗在3500年前（相當於中原地區的商代）已經有居民，此外在石崗機場曾出土過唐代骨灰鐔。
居民沿岸建立基圍，養殖水產，包括：基圍蝦、淡水魚等，元朗出產的老婆餅及月餅也是馳名海外。 據2016年中期香港人口統計資料，元朗人口有614,178人；面積約138.56平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，是香港第三大行政區，僅次於離島區及大埔。 元朗泰衡街 元朗某餅家做出的老婆餅風味獨特，在香港市場上獨佔鰲頭。 泰豐街小巴總站（Tai Fung Street Minibus Terminus），位於新界元朗區元朗市東部泰豐街，近元朗安寧路，屬路邊小巴總站。 元朗泰祥街（Yuen Long Tai Cheung Street）是一條位於新界元朗區元朗市東部的街道，北起元朗安樂路，南訖西堤街及谷亭街，是元朗市東北部小巴羣的主要通道之一。 新界專線小巴71線是由棉記汽車營運的一條元朗區專線小巴線，來往元朗（元朗泰衡街）及河背村，經凹頭、錦田、錦上路站及石湖塘。
元朗泰衡街: 大橋墩墟
12條路線中有8條途徑元朗區，其中705、706服務天水圍新市鎮，761P行走元朗至天水圍新市鎮，610、614及615行走元朗新市鎮至屯門區，751行走天水圍新市鎮至屯門區。 1條只在部分時間服務的短途路線（751P）則在天水圍新市鎮服務。 元朗區共有25個輕鐵站，其中天水圍站及元朗站可讓乘客轉乘港鐵。 元朗區的第一個大型屋苑是位於南生圍的錦綉花園，第2個是新元朗中心。 由於元朗新市鎮的發展計劃沒有改動元朗市中心的用地規劃，所以大型屋苑只在市中心周遭建立。 這些新型及半新大型屋苑相繼落成入夥，漸漸改變元朗的面貌和人口結構。
