飛機餐是搭飛機的其中一個樂趣，不然飛行時間非常長，實在太無聊了，這種感覺就像上班族在等待午餐時間一樣的讓人有點興奮，期待我們一起趕走該死的新冠肺炎，在這之前，我們要保護好自己，才能繼續期待下一趟的旅程。 國泰航空日本飛機餐 國泰航空日本飛機餐2025 2016年，參加了亞航的飛機餐發表會，第一次前往吉隆坡，亞航的飛機餐重口味，很有味道，不管是辣、香，都很到味，而且提早預訂會有特別優惠價格。 燒味飯是香港最有代表性的食物之一，在飛機上食又是另一番風味。 編者試食的叉燒飯中，叉燒肥瘦適中，肉質較軟不會太韌，加上燒味飯必備的甜豉油，味道不錯。
- 馬可孛羅會於1960年代末期創立，當時為國泰的貴賓會籍，後來演變為飛行常客計劃。
- 國泰航空自1999年起每年農曆新年的大年初一與香港旅遊發展局均會舉辦新春花車巡遊。
- 而在航空公司以及寰宇一家系統上，綠卡會員與亞洲萬裏通會員等級相同。
- 2019年，適逢寰宇一家成立20週年之際，國泰將五架波音 ER客機（航機編號B-KPD、B-KQI、B-KQL、B-KQM、B-KQN）髹上重新設計的第二代「Oneworld」聯盟塗裝。
- 本列表盡可能列出國泰航空的歷年重大事故，惟小事故如引擎故障等意外，或未獲媒體廣泛報道的，可能未有收錄。
- 我們在機上以經典大熱美食呈現港式滋味；提供一系列健怡養生及可持續食材為主的菜式讓乘客滋養身心；呈奉賞心悅目的環球美饌為你的空中之旅錦上添花，以上種種，務求為你締造難忘的機上餐膳享受。
- 2017年，5名在同年退休，任職超過30年的國泰機艙服務員，因不滿被拒發該年獎金，入稟勞資審裁處向國泰追討共17.5萬元。
在8月15日前，國泰亦要向內地機關提交加強內部監管、提升飛行安全和安保水平的措施方案。 香港空勤人員總工會深夜發聲明，對民航局的「航空安全警示」深表遺憾，指《基本法》第27條賦予港人遊行和集會的權利和自由，而民航局作為國家級機構，不應隨意訂出限制政策，指會破壞一國兩制。 2007年12月， 國泰與國泰航空公司空中服務員工會之間爭拗發生羅生門事件，勞資關係進一步惡化。 經由勞工處協調，公司及空中服務員工會的代表在12月13、14、19及20日商討後，已就公司新醫療福利計劃之修訂達成協議。
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1947年機隊增添3架DC-3型客機及Vickers Catalina水上飛機。 除了國泰推出過的「Dine On Demand」，其實有不少航空公司都會為頭等客提供 flying chef (機上廚師)，會根據客人口味而炮製指定菜式。 但乘客只要先在網絡上預訂特別餐，大部分航空公司都有提供不同種類的特別餐，例如素食餐、水果餐、猶太餐等等，讓不同宗教信仰、飲食習慣的乘客都可以品嘗到飛機餐。
- 2012年7月，香港報章報導，一張疑似國泰航空空中服務員的自拍裸照流出，並在員工間瘋狂流傳。
- 2006年6月9日，國泰航空宣佈以82.2億港元收購港龍航空，港龍航空成為國泰航空全資附屬公司。
- 2006年2月16日國泰航空涉嫌聯同新加坡航空、英國航空、法國航空、荷蘭皇家航空、漢莎航空、盧森堡貨運、北歐航空、瑞士國際航空、聯合航空、美國航空、日本航空、大韓航空、韓亞航空等操控貨運價格，被歐盟及美國司法部調查。
- 當時的港英政府後來把香港以南的航線分予國泰經營，以北的則交予國泰唯一本地對手，怡和洋行屬下的香港航空經營。
而獲邀的鄭耀棠先生身為行政會議成員有絶對的影響力，機管局非執董更應清楚航空公司和項目的潛在利益關係，令社會出現國泰和議員存在利益輸送之觀感及爭議。 2017年，5名在同年退休，任職超過30年的國泰機艙服務員，因不滿被拒發該年獎金，入稟勞資審裁處向國泰追討共17.5萬元。 到2022年3月29日，法官潘兆童認為公司沒有就發放獎金訂立相關政策或指引，加上沒有證據顯示國泰曾告知申索人會發放有關獎金，裁定上訴被駁回，維持原判。
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我們的機上餐膳致力推廣香港美食，無論是經典菜式、知名食府的出品，或是新派創作佳餚，務求讓你領略香港引以為傲的美食文化。 跟著日本滑雪中毒者前往四個雪場的專案價格如下： 苗場雪場專案～山丘旅館未稅$18900起、苗場王子未稅$18900起。 志賀高原燒額山雪場專案～志賀高原王子大飯店未稅$18900起。 上越國際雪場：一秒到歐洲的超美都鐸式飯店未稅$18900起。 廚房內最有趣的是奄列製作機，18個平底鍋在圓形轉盤上轉動，另有兩個噴嘴分別在平底鍋上加入食油及蛋液，由兩位廚師掌廚，企定定同時煮18份奄列。
2016年5月29日，國泰正式接收首架空中巴士A XWB（註冊號為B-LRA）。 同年10月1日，在國泰波音747擔當的最後一班商業航班CX543號班機（東京羽田－香港，由註冊編號為B-HUJ的 國泰航空日本飛機餐2025 擔當）抵港後，國泰航空的波音747客機全數退役。 亞洲萬裏通是國泰航空推出的獎勵計劃，會籍申請費用全免，加入亞洲萬裏通會員即等同成為國泰航空常客計劃的基本會員。
國泰航空日本飛機餐: 空中服務員執勤後猝死
雖然國泰航空亦參與有關合謀定價，但由於國泰為首名告密者，因寬免政策豁免受罰。 2018年10月，隨著髹上第三代「香港精神號」塗裝的波音 ER客機（航機編號B-KPB）退租，此款塗裝成為消失的經典。 2006年6月9日，國泰航空宣佈以82.2億港元收購港龍航空，港龍航空成為國泰航空全資附屬公司。 2016年適逢收購10週年，港龍航空易名為「國泰港龍航空」。
由於同年9月11日美國發生九一一事件，打擊全球航空業，航空機組人員協會於10月19日宣佈暫停工業行動，並重新與資方談判。 雖然分歧獲得解決，資方後來被指在工業行動期間單方面終止49名機師的合約和先後在公司新聞稿及內部公開信以「勒索」、「不理會香港和國泰利益」等的誹謗字眼批評他們發起有關行動，而遭到其中18名機師入稟法院要求賠償。 國泰航空日本飛機餐2025 法院最後裁定全部指控成立，並著令國泰向他們賠償合共近六千萬港元。 國泰航空的客機上，所有客位均設有名為StudioCX的自選影音系統（AVOD）。 頭等客艙配備17吋私人電視熒幕、商務艙則為15吋熒幕；而特選經濟客艙之個人電視為10.6吋寬、經濟艙客位則配備9寸個人電視。 民航局提出三點要求，包括由8月10日零時起，所有參與和支持非法遊行示威、暴力衝擊活動，及有過激行為的人員必須立即停飛內地航班，到8月11日零時起提交飛往或飛越內地領空的機組人員身分，並且要經審核通過。
國泰航空日本飛機餐: 國泰航空飲食服務
12月6日，國泰航空宣佈向空中巴士訂購8架A 客機，定價合共約17億美元，飛機將於2010年至2012年間付運。 此前，國泰於1998年曾聘請Foster 國泰航空日本飛機餐 + Partners設計其於香港國際機場寰宇堂、玉衡堂、賞心堂，以及東京成田、墨爾本、溫哥華、首爾、倫敦、吉隆坡、新加坡與法蘭克福貴賓室之室內設計，唯原址之內飾均已悉數因關閉、翻新或搬遷至新位置而消失。 國泰也曾在2023年前於高雄營運以港龍貴賓室為內飾的貴賓室。
國泰航空日本飛機餐: 客艙餐單
國泰航空於2017年展開為期三年的企業轉型計劃，以應對全球民航業界不斷激烈的橫向競爭，維持收益可持續增長，提升企業競爭力，並為鞏固香港國際機場作為全球最主要的航空交通樞紐而努力。 其轉型戰略歸納於五個「P」 國泰航空日本飛機餐2025 – 地點（Places），飛機（Planes），產品（Product），人員（People）和生產力（Productivity），以開拓新的收入來源，為客戶提供更多價值，並提高營運效率。 1949年國泰增添道格拉斯DC-4型Skymaster飛機。 當時的港英政府後來把香港以南的航線分予國泰經營，以北的則交予國泰唯一本地對手，怡和洋行屬下的香港航空經營。
國泰航空日本飛機餐: 飛機餐避免有炸物
1998年7月6日清晨，由紐約甘迺迪國際機場飛抵香港的CX889航班，降落當天正式啟用、位於赤鱲角的香港國際機場，是香港國際機場從啟德遷往赤鱲角後的首班抵港航班。 試想像，全機乘客喫過飛機餐後出現集體食物中毒的情況，畫面絕對是苦不堪言！ 20 多年前，一班由祕魯飛往洛杉磯（ARG386）的飛機，因為食物不潔而出現集體食物中毒，更令一名乘客死亡。 我們頭等客艙的餐膳網羅環球經典佳餚、營養健康精選及港式滋味，選擇琳琅滿目，而且你更可自由選擇用餐時間，隨心於所選時間享用心儀餐膳。
國泰航空日本飛機餐: 國泰航空 Cathay Pacific
之後國泰開始辭退超過20名參與過反送中運動的員工，並建立了員工之間的互相舉報制度。 國泰航空日本飛機餐2025 工會隨後率領眾人圍繞國泰城一圈，期間不斷高叫「CEO落黎對話」。 黎玉嬋指若今日資方仍不能安排與管理層直接對話，即會發動6400多名會員於8月18至31日期間罷工。 本列表盡可能列出國泰航空的歷年重大事故，惟小事故如引擎故障等意外，或未獲媒體廣泛報道的，可能未有收錄。 國泰於部分外站航點自設貴賓室，惟部分貴賓室位置與其常用登機閘口有明顯距離（包括新加坡、倫敦等，從貴賓室步行至登機閘口需至少約15分鐘步程）。 國泰航空日本飛機餐 國泰的機上雜誌名為Discovery（探索），內容以目的地旅遊資訊為主。
國泰航空日本飛機餐: 服務
Janice由於正餵哺全人奶，擔心疫苗影響嬰兒安全，故在限期前向公司提交醫生信件。 國泰航空日本飛機餐 醫生在信中提到，仍需要更多研究結果，方可確定疫苗對哺乳女士絕對安全。 國泰早前向員工發信，要求所有香港的機組人員必須於8月31日或之前接種疫苗。 至於未能接種的員工，內部信件明言公司將會檢視他們未來的聘用情況。 2019年9月2日，國泰航空向員工發出內部備忘，指為了進一步提升保安措施，每班航機無論是在航程途中抑或降落後，均須再檢查，確保所有緊急安全設備運作正常，以保障機組人員和乘客的安全。 2019年8月10日，國泰表示已將洩露警員航班信息的兩名地勤員工開除，被控暴動罪的機師也已被停飛，不久被解僱。
國泰航空日本飛機餐: 飛機餐絕對唔只雞或牛！11個飛機餐冷知識 原來係全世界最安全食物之一！｜好生活百科
國泰航空亦曾贊助賽馬賽事，包括2004年至2011年的香港國際賽事及其錦標預賽。 國泰亦曾於2002年至2017年與新鴻基金融集團冠名贊助「香港壁球公開賽」。 1991年之前，國泰航空的飛機全數在垂直尾翼上貼有英國國旗，唯已於國泰更換塗裝前撤下，飛機註冊號前綴也在1997年7月至1997年12月間由「VR-H」改為「B-H」。 1995年起，國泰逐步替換原有的綠白塗裝，最後於2000年全線改為現時塗裝。 因應「Alpha變異株」（Alpha），香港特區政府宣佈由2020年12月22日香港時間午夜起，所有人士包括香港居民，倘於過去14天內停留英國多於兩小時，將被禁止登機及不準入境香港，為配合該措施，國泰航空暫停往來英國客運航班，暫定至2021年1月10日。
國泰航空日本飛機餐: 飛機餐選擇 從來不止2款！
因為當飛機餐離開餐務部後需要冷藏，上到飛機後又要再解凍翻熱，如果有炸物的話，就會令口感嚴重變形，所以一般經濟艙飛機餐都會避免有炸物。 國泰航空日本飛機餐 但要注意，特別餐必須在起飛前24-48小時前預訂，航空公司纔有足夠時間準備，上到飛機先要求特別餐，sorry，無法提供了。 一般乘客若冇特別要求，飛機餐只會有preload的1至2款選擇。 我們在航班上所提供的餐膳能迎合不同飲食要求，若你欲要求特別餐膳或預先通知我們你的過敏症詳情，手續簡單方便。 我們特選經濟客艙的餐單以港式滋味、更多元化的健康素食選擇，以及亞洲和環球名菜為主，為你呈奉繽紛多彩的機上餐膳享受。
