自2018年7月,starwalk1代對ios設備徹底免費,而2代則採取軟件免費,應用內購解鎖功能的設計,包括去廣告、3D星座、深空天體、擴展太陽系、衛星、行星以及空間動畫幾部分。 你可以單獨解鎖去廣告功能(約3美元),也可以一次性全部解鎖,大概需要10美元左右。 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。

準備文件包括身份證、駕駛執照、取車單、最近三個月之住址証明文件,及主要司機的信用卡。 月租車位app2025 月租車位app2025 如用公司名義租車,則須出示有效之商業登記副本及公司印章。 可以,但大部分租車公司要求駕駛者需年滿25歲或以上,並持有不少於兩年的有效駕駛執照。 由於P牌司機經驗尚淺,租車購買第三者責任保險的保費相對昂貴,除「墊底費」會較高,「NCB」(無索償折扣)亦較低。

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由於時租車位服務推出時間較短,暫時只能提供5個停車場車位,全部位於觀塘區。 李文顯表示,考慮到九龍東慢慢發展成為新核心商業區,觀塘、牛頭角等一帶交通繁忙,還有不少貨車上落貨,泊車困難,未來時租車位服務優先發展九龍東。 李文顯表示,公司亦為租賃雙方提供一定的意外保障,例如,若駕駛者租用的車位因颱風、水浸或地陷等各種意外,而不合適泊車時,所有預繳款項可獲退還。 此外,公司亦為合作的私人車位業主提供最高200萬元意外保障金額,若因其車位租客泊車時出現意外(例如撞毀車位旁邊的柱等),車位業主可獲得補償,不用自行承擔賠償。 李文顯笑言,租住酒店可以用Hotels.com等多個網站,公司用了一年多來開發手機程式和網站,以及遊說停車場營運商和私人車位業主在其平臺上放租車位,到2019年10月正式推出服務。

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香港租車公司/平臺選擇較多,如果你想租車,事前最好致電或上網瞭解清楚不同租車公司的租車方式、所需文件、價錢及條件等。 添置愛車之後,除了可以選擇購買車位,也有不少人選擇租車位。 香港有不少車位供出租,House730搵樓大本營網羅香港各地區的車位出租,讓用戶可以根據出租車位的價錢、位置、地點等等進行篩選,每個出租車位的詳細資訊均清晰列明於網頁上。 因為租車位的金額不是很高有可能會有好多地產代理不會好樂意幫客搵車位租,如果是買車位或租車位都可以上搵地OneDay這些平臺搜索。

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【明報專訊】根據運輸及房屋局長陳帆去年11月在立法會會議上書面答覆議員的質詢,香港車位和私家車比例已跌至1.07的新低。 月租車位app 有初創公司注意到車位短缺問題正惡化,3年前開始籌備,年多前推出服務,希望透過一站式的網上平臺,減少駕駛者搵位泊車的困擾。 經過詳細的資料蒐集和思考,我們覺得元朗最需要的是一個優質的營商環境,所以「虹方」的整體理念是為元朗的居民﹑旅客和商人,提供一個前所未有的甲級商業空間和配套。 外型方面,用上獨特的設計和高級的材料;間隔方面,亦有不同種類,務求能融入不同的行業和活動,同時,在商廈供應短缺下,「虹方」亦為相信元朗發展潛力的投資者,提供一個獨一無二的機會。

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至於私人車位業主方面,公司要同時在facebook和「宣傳易」落廣告,才物色到一些業主合作。 月租車位app 經過一年多營運,現時Let’s 月租車位app2025 Park平臺每個月可以保持提供200多個月租車位,租期最短1個月,最長1年;當中約九成車位來自停車場營運商,約一成車位來自私人業主。 而Let’s Park手機App註冊用戶約4000人。 Let’s Park商務經理李文顯表示,公司2018年成立,當時很多停車場營運商需要月租車位租客每個月以支票或現金繳費,或在櫃員機轉帳等。

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另外,P牌車主在道路上出意外的話,隨時有機會要延長P牌甚至要重考。 雖然租車方便,但車主在租車前最好要睇清條款,亦避免誤撞黑店,有討論區的網民表示有租車黑店未在他還車日後按時退回按金,而租車公司其後亦人間蒸發,未能聯絡。 月租車位app 香港租車位的價格也是全球數一數二的,好普通在半山或中環這些地區的車位都最少要5,000圓港幣一個月。 但是因為車位短缺而車輛在香港每年增加車位價格不會有太大跌價的空間 , 除非在香港車輛的數大大減少 。

如在租車期間遇上意外,為避免事故進一步擴大,第一時間要將車輛駛至安全的地方。 大家最好不要自行處理,一旦進行和解,租車人士將無法索償保險,需承擔全額。 很多租車公司都有24小時支援,意外發生時,應立即報警,再向租車公司備案及求助,租車人士也應拍下事發後租車的照片,以作維修及索取保險時參考。 很多租車公司都要求客人還車時入滿油,否則租車公司可能會被收取額外服務費。 租車位不但可以節省使用一大筆金錢購買車位的費用,也較購買車位靈活。

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本網站內一切資料須以政府相關部門最後批准之圖則及法律文件包括但不限於政府租契及其相關文件、正式買賣合約、公契及管理合約條款為準。 所有設計概念圖為設計相片並只供參考,其背景並非「虹方」的實際景觀,各設計概念圖或照片中的傢俱、擺設及裝飾配件並非交樓標準的設備。 至於公司的收入,有一部分來自向合作的停車場營運商和私人車位業主收取服務費,金額為租金10%。 另一部分收入來自協助停車場的月租系統數碼化,令其所有車位租客可以用信用卡或「轉數快」在網上付月租。 有部分停車場升級6個月後,95%租客已改為在網上付款和續租,減少人手處理工夫。 Let’s Park最初只有月租車位服務,但停車場營運商習慣線下運作和收款方式,要向營運商解釋,線上和數碼化有助節省人力及提高營運效率。

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作為「虹方」的總承建商,我們一如既往,會嚴格地落實發展商、建築師和設計師的設計概念,如實反映一切美感與實用的價值,亦同時非常注意施工進度,務必在預期之內順利完成「虹方」這個獨特且令人盼望的項目。 甲級寫字樓的定義不純是外表裝潢,功能實用性與地理位置的戰略優勢是一座地標建築不可或缺的內涵,也是價值體驗的根本。 從宏業南路開車,往深圳灣過境口岸公共運輸交匯處與未來的蓮塘口岸僅需15分鐘,即使開往未來新界西北大型發展區-洪水橋亦僅需約半小時。 元朗作為與內地及本港新發展區交往的一個重要樞紐,「虹方」挾著區內優質辦公室的內涵與先天的地理優勢,自身價值表露無遺。

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所以,車位出租讓不少人的資金可以流通,選擇自由度亦較高。 多區車位可供選擇,可按自身的工作或居住地點來選擇租車位,House730搵樓大本營讓你一目瞭然,一眼看清所有資訊。 專業禮賓服務:由仲量聯行提供優質又貼心的服務,包括賓客接待、小型工具外借、電話充電、代訂餐飲、訂購花束果籃、代召的士及代安排清潔服務等。 地標式外型設計和設施齊備:外型獨特、外牆裝設時尚LED燈、每個單位附送鋁質假天花、LED燈盤、24小時自主冷氣、個別樓層提供附設熱水爐的淋浴間、個別單位擁有尊貴獨立行政洗手間、車位提供充電設施。 月租車位app2025 香港養車貴而且考慮多,如果有車牌,租車其實亦是個不錯的選擇!

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3、Skysafari系列:著名的星圖+望遠鏡控制軟件,提供3個版本(免費版、plus和pro),也是目前最大的移動版天文數據庫(官方說超1億顆恆星、300萬個星系,最大版本的容量達到了驚人的超過2G)。 雖然極度專業,但是這個系列最大的問題在於——沒有中文版。 所以,個人覺得Skysafari並不適合新手入門,如此大的容量對絕大多數人來說也並無必要。 2、由Icandi開發的Night Sky(星空-讓您不再迷失):也是蘋果平臺獨佔,除手機版之外,還有mac以及Watchos版本。 這個應用我用的不多,mac版個人的簡單體驗是素質還不錯。 另外,在mac上雖然軟件免費,但是有收費的天文信息訂閱服務。

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入門級的Stellarium mobile保留了相對比較簡單的功能,包括設置地點、天體信息、星空文化切換、時間流逝、在下方可以一鍵快速設置星空的顯示方式。 對於新入門的愛好者,屬於一個專業而簡潔的應用,足夠日常觀測使用。 Starwalk系列我個人的評價是:精美文藝,但同樣富有內涵。 以模擬&展現天象爲核心功能(即古代所謂渾象),方便用戶將屏幕上的天象與實際天空相對比後識別天體。 這類應用可以簡單理解爲“電子星圖”,一般也是新手最需要、及最流行的天文應用。 自助計費與政府系統整合,因此不會再收到人工開單的繳費通知,推動無紙化環保、幫政府降低路邊停車收費管理成本、解決因美食外送而流失開單員的缺工問題,使用者還能享有路邊停車前30分鐘免費,是對城市發展巨大貢獻。

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4、Starlight、StarTracker:這兩款天文應用都相對較新,整體來說都是在學習Starwalk,也就是以華麗爲主,然後再逐漸擴展功能。 只不過兩個應用開發時間尚短,首先並無中文版本,其次無論是功能還是數據量,也遠無法和Starwalk和Stellarium相比,沒有時間的用戶也就不必去試用了。 瞭解到香港車位短缺,車位租售價格不斷上漲希望能透過免傭平臺為大眾減少租售車位上的支出,達至雙贏的目的。

近十年因為熱錢及通脹的問題導致香港樓市升幅較大 , 連續十年是全球最貴的。 主要因素是供應遠遠不夠滿足需求,再加埋低利息及大陸熱錢湧嚟香港過多。 政府出了好多「辣招 」去試減慢樓市升幅,但這些「辣招 」最主要都是針對住宅樓盤,盡量阻止炒家一手買一手賣而賺取高利潤。 對於車位這種物業政府沒有推出任何改變買賣的政策,因為沒有任何限制就有好多炒家原本吵住宅樓盤變咗炒車位;可以一手買一手買賺取利潤沒有需要付出任何特別印花稅。 變言這十年內車位價值在香港一路急升,有些車位在香港創全球新高例如在2019年有個車位交易試過一千萬港幣。 因為全球低利息以及大陸熱錢湧嚟嚟香港 車位的價值 在這十年平均升幅最少都要兩三倍。

本網站內所載資料、相片、地圖、圖表、平面圖及印象示意圖等均僅供參考,部份相片、地圖、印象示意圖及平面圖已由電腦作畫面處理以達致較佳之視覺效果,並不構成或不應被視為任何承諾、陳述或保證。 有關本物業及其周邊地區環境之整體發展規劃當按照政府有關部門最後之批准及修訂為準,如欲瞭解物業之實地情況及周邊地區環境,務請親自查察為要。 月租車位app 如有疑問或欲知個別內容之詳情,請向有關行業之專業人士詢問查證。 本物業的設施、用料、設計等均以入夥時所提供為準,賣方保留一切權利,按實際情況需要作出改動,而毋須另行通知。

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香港車位.com 作平臺, 經電郵及短訉商議談判 協議達成, 網上簽署. 可以,但是所有租車駕駛者都必須提出申請,因此,請於出發當日在租車時出示所有駕駛者的駕駛執照。 租車很多時是與朋友出門同樂,所以除了租車者本身,不時還會有其他的駕駛者。 一般情況下,租車公司會接受增加駕駛者的名額,附加的額外駕駛者,同樣須持有效駕駛執照及符合年齡要求,並需於租車時登記,部分租車公司可免費添加一位額外名額,添加多位司機的話,有可能需繳付額外費用。

在移動互聯網時代,這種開發停滯的影響顯然是非常致命的。 目前Google Play上官方版星圖甚至已經無法安裝在最新版安卓系統之上。 所以我不得不遺憾的說,即使星圖到今天仍是一款優秀的星空模擬軟件,但在官方迴歸之前,我不再推薦任何人爲starchart系列付費了(用用免費版無妨,如果你還能裝得上)。

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特別是租車位的在搵地好多車位業主可以直接放車位盤不需經過中介。 需求 vs「零」供應:所有對物業的需求的根源都來自「人」,包括居住、醫療、教育、宗教、個人護理、運動、辦公室、零售、投資需求等。 月租車位app 我們在元朗植根多年,從傳統媒體轉型到3D技術的科創企業,對元朗有深厚的感情,在經營的歷程裡面,深深感受到元朗具爆炸性的潛質,亦明白其不足之處。

Let’s Park全新智慧出行平臺強調社區各持份者攜手合作,結合科技與創新的意念,有效率地把車位管理數碼化,一同邁進智慧泊車新時代。 車位業主想找租客最方便的方法就是直接放上一些好像搵地的平臺網站。 月租車位app 好像搵地OneDay,車位業主可以免費房兩個盤;因為好多時租車位的客未必想租全年而且因為租金金額不是太高直接搵客可能會方便過經地產代理。

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「共享」概念近年愈見普及,大家更可於多個不同的範疇、層面中見到,如 agoda、Airbnb 之類的 Apps 也是以「共享」元素來分租樓房,讓業主、租客受惠。 有見香港地少人多,駕車人士找車位亦很困難,故手機應用程式 Let’s Park 亦應運而生,以便連結車位業主和車主,讓閒置的車位資源可作充分運用,且當中部分車位更可提供租金優惠,租期越長,折扣越大,令多方人士受惠。 Ios上的兩個版本都要收費,但是前者較低(約3美元/18元)後者略高(約10美元/68元),安卓版本則在部分區域提供了前者的免費版本,大家也可以在國內的諸如應用寶、豌豆莢平臺上找到。 安卓版提供兩版本:可以先使用免費版的Stellarium,如果覺得確有需求,可在Stellarium基礎上升級到plus,或直接購買收費的Stellarium+(目前默認$19.99,可以等打折,今年4月曾經打折到$9.99美元)。

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科創企業以人為本,良好的工作環境對吸引專才至為重要,元朗一向都缺乏一線商廈,所以很期待「虹方」這個項目,可以為我公司的發展打下強心針,亦帶動元朗的整體發展。 元朗在每一個香港人的腦海裡,都有一種回憶和感情,同時間,元朗亦是全港最多人口之一的社區,充滿機遇,我們能在這地方發展一個新的商業項目,實覺幸運。 但亦覺有一種無型壓力,怎樣才能將這項目融入元朗的歷史中,而又能推動元朗的經濟發展,所以我們的焦點不是星星地產可以做什麼,而是星星地產可以為元朗做什麼。 1、由Fifthstarlabs開發Skyguide(星象指南):ios獨佔,界面也十分精美,被稱爲ios上與starwalk綜合素質最好的兩個星空應用。 雖然在天文數據方面可能不如starwalk與Stellarium完善,但是也不失爲ios用戶一個不錯的選擇。

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