即使是香港人也經常傻傻分不清太古廣場（Pacific Place）、太古城中心、太古坊，誰叫它們的開發商都是太古地產，一律被冠上「太古」之名。 根據東區區議會文件顯示，現時太古港鐵站只有5個出口，當中只有D1出口設有升降機直達大堂。 其餘4個出口皆設有多級樓梯，例如A1有45級、E2及E3為31級、B出口19級。 太古城地鐵站2025 太古城地鐵站2025 太古站位於香港東區人口較稠密的地區，加上鄰近設有大型商場太古城中心和康怡廣場，以及太古城、康怡花園、康山花園及南豐新邨等大型屋苑和港島東中心等商廈，因此本站人流一直穩定。
有媒體拍攝到約十名防暴警察沿運行動中的扶手電梯以警棍制服及追捕示威者[13]。 警方在該處拘捕19位反修例示威人士，包括人稱「王婆婆」的王鳳瑤[14]。 賞櫻不一定要到日、韓，其實香港亦有不少賞櫻地點，無論在開揚的郊野，或交通便利的市區，都不難發現片片粉紅。 如有天櫻花正開，大家便要把握一瞬即逝的花期，感受初春花盛的氣息。 「大食代」撤離後，太古城中心 Food Court 已轉為「TREATS」接手經營。 太古城地鐵站 城巴報站系統播報此站時，會列出「 太古廣場、金鐘站 」（Pacific Place, Admiralty Station ）。
太古城地鐵站: 香港巴士大典
）是港鐵港島綫的一個鐵路車站，位於香港東區鰂魚湧康山道地底。 太古城地鐵站2025 太古城地鐵站2025 車站設有兩個月臺，並以島式月臺方式排列，全部月臺均設有月臺幕門。 另外太古站於月臺兩端（隧道內）並各設兩臺大型抽煙扇，在一般情況下並不會運作，只會在緊急時使用。 這四臺抽煙扇約兩米高，乘客在列車進出太古站月臺時會較易發現。 大堂內設有便利店及麵包糕餅店等商店，以及不少自助服務設施供乘客享用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。 太古城地鐵站 太古城地鐵站2025 大堂近A出口亦設有香港郵政郵箱，方便乘客在車站內投寄郵件。
全球擁有160間分店，全港只此一家的UNY生活創庫，以購物中心概念帶來日本最新文化及潮流資訊。 其中超市形式的食品部，供應各種在香港很難買到的日本新鮮零食、蔬果，還有受歡迎的刺身、壽司;地下二層更集中了獨有的日本貨，比如日本和扇，一把，收藏或送禮都不錯。 區議員趙家賢被刀手咬斷的左耳朵於次日做手術駁回[25]，但因為被太古城男居民咬斷時嚴重破壞其耳廓軟骨組織，於手術一週後因情況未有改善，耳廓須要移除[26]。 太古城地鐵站 太古城的前身為1907年建成的太古船塢，它的紀念碑仍在太古城中心前展示。 1970年代太古船塢遷出後，原址大片土地被太古地產分階段重新發展，由王董建築師事務有限公司（英語：Wong Tung & Partners）設計[2]，第一期「翠湖臺」先於1977年落成。 其中洞庭閣以呎價$220開售，220個單位於一日內全數售罄[3]。
太古城地鐵站: 使用情況
如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 有傳這部分原本是興建往西環方向「林士站」的月臺，但在工程剛開始時已怪事頻生，曾經有職員在無路軌的隧道內，聽到有列車行駛的聲音。 彩虹站向來都是旅客必打卡的著名景點之一，除了因為車站以彩虹色為主，3間路軌的設計亦非常特別。 太古城地鐵站 有指在彩虹站通車首次試車時，下一站的職員遲遲未見列車到站，聯絡車長時系統更失靈。 當列車到站時，車內的職員全部職員都臉無血色，之後更逐個離奇失蹤。 1983年，由於政府再次修改鰂魚湧發展藍圖做商業區，因此在發表港島線計劃時，在康山地底加設“康山站”，成爲太古站雛形。
- 太古城地鐵出口 ）是一個位於香港香港島東區康山康山花園地底，屬於港鐵港島綫的鐵路車站，由法國濬海工程及幹尼有限公司負責興建，於1985年5月31日啟用。
- 另外太古站於月臺兩端（隧道內）並各設兩臺大型抽煙扇，在一般情況下並不會運作，只會在緊急時使用。
- 當列車到站時，車內的職員全部職員都臉無血色，之後更逐個離奇失蹤。
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- 大聯盟將動員近10,000名義工，在全港各區共設870個街站，呼籲合資格市民登記做選民，及以簽名錶達普選特首的意願，港島區、九龍區及新界區的街站數目，分別為218個、253個及399個。
- 太古坊的私人會所Butterfield’s於2017年裝修前亦可讓居民申請入會。
- 太古城並無住客會所，不過附近有鰂魚湧公園，設人造草足球場、網球場和籃球場。
而在週六、週日及公眾假期，由於有市民選擇利用車站前往太古城和康怡廣場，而平日亦有不少上學和上班之乘客進出該站，因此車站是港島綫位於東區第二繁忙的港鐵站。 太古城地鐵站 太古城地鐵出口 ）是一個位於香港香港島東區康山康山花園地底，屬於港鐵港島綫的鐵路車站，由法國濬海工程及幹尼有限公司負責興建，於1985年5月31日啟用。 車站所在位置鄰近鰂魚湧往昔的一座大型船塢「太古船塢」，該船塢於1970年代被太古地產改建為大型住宅屋苑太古城，因而取為站名。 整條地下走廊的步程約需 15 分鐘，終點正是太古廣場三期。 該處的位置遠離一、二期，只因土地是收購灣仔星街一帶的舊樓而得，而非域多利兵房原址地點。
太古城地鐵站: 香港太古地鐵站熱門換乘線路
地鐵在70年代發展港島線，原本打艋在屈地街地底設置「屈地站」，以方便石塘咀一帶的居民。 但由於屈地站鄰近「高街精神病院」，興建時怪事頻生，最終為安全起見而決定取消。 會員應善盡會員卡保管之責任，如有遺失或毀損，會員應立即通知誠品並得親自到誠品門市服務臺申請補發。 申請補發會員卡時，必須出示有照片證件正本供核對身份，誠品得酌情收取行政費HKD50，於會員通知本公司遺失會員卡前，如會員卡遭冒用或行使相關權益，誠品概不負責。 若未能提供有效姓名及電話號碼或出示【誠品人_HK】手機應用程式之行動會員卡/實體會員卡，恕無法當場累計消費金額。 因故無法累計消費時，請於消費日起7天內攜帶消費發票正本至誠品香港各門市服務臺或透過【誠品人_HK】手機應用程式補登消費累計。
- 除平臺花園外，部份樓宇底層亦設有商舖及停車場，商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等，方便居民。
- 太古城地鐵出口 車輛如欲從筲箕灣道前往鰂魚湧及北角，必須取道康山道，故此使用西行站的路線遠較東行站為多。
- 廣場採用設計大師的流動感設計，自然採光、溫暖柔和的現代感，讓人逛起來特別舒服。
- 東城市生活酒店位於著名的旅遊觀光區——黑姬‐斑尾，可讓您的旅程變得更加舒適方便。
特此聲明，smartME Corporation Limited 非地產代理，沒有在業務過程中從事地產代理工作，只涉及廣告發佈或資料傳播。
太古城地鐵站: 太古城地鐵站: 太古站鄰接車站
太古廣場三期商場部分原稱「The Mall」，及至 太古城地鐵站 1990 年代後期始統稱為「太古廣場」。 現時太古城道太古城中心第一期地下正門對開設有巴士站，名為「太古城中心」，即室內總站遺址外面，詳情請參閱該條目。 太古港鐵站覆蓋範圍遍及太古城、康怡、康山、南豐、柏架山等多個屋苑，惟想使用升降機直達大堂，只能乘搭D1出口的升降機，受惠羣眾只有太古城一帶居民。 太古城地鐵出口 據東區區議員估計，12年後太古區將有近1萬名65歲以上人士，認為有必要增設可由地面直達大堂的升降機，便利有需要的人士。 Apita 太古 出口 出口 太古站共設5組（細分為9個）出口，大多連接車站北面的太古城中心，以及車站上蓋的發展項目康怡花園及康山花園。
太古城地鐵站: 太古城地鐵站: 會員專區
廣場採用設計大師的流動感設計，自然採光、溫暖柔和的現代感，讓人逛起來特別舒服。 SmartME Corporation Limited 不會為因資料不正確或遺漏，又或因倚賴本網頁資訊所作的決定、行動或不行動而引致之損失或損害負上任何責任。 香港十大私人屋苑的龍頭地位，非太古城樓盤莫屬，其樓價穩固，吸引不少中產人士投資放租或自住。 由於地理環境及配套完善，買賣盤或租盤一直成為日、韓人士及中產階層追捧。
太古城地鐵站: 太古城地鐵站: 太古城中心特色餐廳進駐
另外，大堂近D出口設有1部「會員服務站」，供乘客享用港鐵友禮會的會員優惠。 太古城地鐵站2025 港島綫通車初期，由於車隊不足，地鐵曾一度設以太古為上行總站的短途特別班次，列車會於太古側綫掉頭。 由1986年10月1日起，所有港島綫列車皆行走上環至柴灣段。 由於本站設有太古側綫，當往柴灣方向嘅列車臨時需要用本站做總站時，車站月臺將會十分擠逼。 另外，港鐵公司亦會喺繁忙時間加派列車由本站側綫駛入2號月臺，接載往堅尼地城沿途各站嘅乘客。
太古城地鐵站: 太古城居民斬反修例蒙面示威者事件
現時太古城中心的辦公大樓與鄰近的太古坊已成為了港島區的另一個商業中心圈。 太古城地鐵站2025 此站的接駁巴士上落客點設於康山道「康怡廣場」巴士站，可用，或依職員指示前往。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公佈，或站內告示。
太古城地鐵站: 太古城
太古城地鐵出口 爺爺聽古典音樂，爸爸看最新電子音響，兒子揀選最新電影…大家來到太古廣場的 Hong Kong Records 可以各適其適吧！ 太古廣場 The Beauty Gallery 現有十多個時尚美妝品牌，有趣的是內裡還有專賣外國茶葉的 Tea WG。 太古城地鐵站2025 觀塘綫的過海延綫原計劃以太古站為總站，但為了遷就東隧行車部分的走綫，無法連接太古站，唯有改動鰂魚湧站成為一個非跨月臺轉車站。 不過，近年早上繁忙時間仍會有空車由太古側綫開出，不停太古及鰂魚湧兩站，作為由北角至堅尼地城的短途特別班次。
太古城地鐵站: 太古城地鐵站: 路線全長
現在如果由西灣河站至柴灣站出現故障而需要暫停服務時，往柴灣方向的列車可以用這個站做臨時總站。 於此情況下，列車首先會在本站1號月臺停車放客，之後會駛入太古側線調頭。 再然後，列車將會駛入本站2號月臺，接載往堅尼地城沿途各站的乘客。 太古的位置是在港島東區，很多住宅大廈林立，提供過萬個住宅單位，更有不少中產家庭、在港日本人及韓國人，選擇在太古這個小社區聚居。
太古城地鐵站: 太古城地鐵站: 車站位置
而在太古城中心第三期及第四期兩幢商廈於1992年入夥後，太古集團在1993年亦把太古城中心第一期重建成商廈。 而「好運街市」及栢嘉商業大廈舊址，則改建名為「東隅」的四星級酒店，於2010年開業[5]。 太古站設有9個出入口，主要連接英皇道、康山道及太古城一帶。 包括使用警棍連續毆打示威者11下，一名速龍小隊更以距離不足一米多的距離，舉槍射出多發胡椒彈，並疑打中示威者的頭部。
太古城地鐵站: 太古城中心3期附近的學校
）是一個位於香港香港島東區康山康山花園地底，屬於港鐵港島綫的鐵路車站，於1985年5月31日啟用。 原有太古城巴士總站於1993年5月23日封閉後，過海隧巴110線總站遷往西灣河碼頭，來回方向依舊繞經太古城。 至於中巴83及21線（後來的新巴M21線）雙雙改為循環線，連同假日使用「高山臺」中途站的780線，遷至太古城中心一期外現有的士站位置上落客。
太古城中心是港島區最大型的購物中心，坐落於太古地鐵站上蓋，交通四通八達。 太古城中心還爲小朋友特設繽紛天地，當中包括13間小童名牌時裝及配飾店、玩具反斗城，以及美國冒險樂園。 太古城地鐵出口 其後，列車將會駛入本站2號月臺，接載往堅尼地城沿途各站嘅乘客。 太古城地鐵站2025 太古城（英語：Taikoo Shing）是一個位於香港島東區鰂魚湧的大型住宅屋苑，由太古地產於1975年4月開始興建，後來成為港島東的其中一個部份。
太古城地鐵站: 前往方法
太古城地鐵站 直至1983年，由於政府再次修改鰂魚湧發展藍圖為商業區，因此在發表港島綫計劃時，於康山地底加設康山站，成為太古站雛型。 太古城中心簡介太古城中心是香港島最大型的購物中心，在這個適合一家大小同遊的商場，有約170家商店，以及一所大型的日式百貨公司APiTA，提供多元化的購物選擇。 太古城地鐵站 商場裡也有不少消閒設施，如香港島區唯一的溜冰場以及一所設備完善的電影院。 在太古站通車初期，通往太古城的出入口則只有一個E1出口，居住在該處的居民只能靠此出入口出入而造成不便。
太古城地鐵站: 太古城地鐵站: 專線小巴70 天后地鐵站 – 太古城(循環線)
故前地鐵公司當局決定在太古城道及太古城中心一座的地下加建2個新出入口，即現時的D1、D2出口，並為太古城的居民帶來更大的方便。 有關工程在1993年動工，並於1995年完成，而新出入口亦能應付港島東中心落成後額外使用率。 只在平日早上繁忙時間提供服務的721線（即現有新巴720P線），其太古城總站亦遷往此站。 太古城地鐵站 1984年初，政府有意發展東區海底隧道，作為行車同埋鐵路兩用隧道，其中鐵路部份以地鐵觀塘綫由觀塘站延伸至香港島。 原計劃觀塘綫喺太古站同港島綫交匯，但因為要遷就行車隧道嘅走線，最後改以鰂魚湧站作為兩線交匯嘅車站。
太古城地鐵站: 太古城地鐵出口: 車站結構
2019年8月11日晚上11時許，有數十名反修例示威者在太古站C出口外的康山道設路障期間，而大量防暴警員及速龍小隊迅速下車圍捕及制服示威者。 太古城位於香港島東區鰂魚湧，太古城樓盤是一個備受中產階層追捧的大型屋苑，其叫座力穩健吸引物業投資者購買太古城放租。 樓盤實用呎價一般超過2萬元，提供12,698個單位，單位實用率超過8成。 太古地產作為香港名牌發展商，以發展罕有優質物業聞名，而太古城也提供不少靚則王單位，首五期住宅更不設窗臺，非常實用。 太古的社區規劃非常完善，區內住宅、購物商場、商業寫字樓與休閒空間俱備。
太古城地鐵站: 商店數目
要留意如在第4天至第7天交還，每天將收取服務費HK$50 (包括首尾兩日)，如第8天或以後仍未交還，將被視作有意購買流動充電器及連接線，並在月結單內收取產品費用。 中國移動同樣設有租借充電器服務，客戶需於7日內到任何一間門市歸還。 太古城地鐵站 但邊企邊充電，始終太悶，故青衣城及觀塘APM均設免費充電Locker，令大家可將電話鎖上充電後，有時間逛街。 太古城租盤非常搶手，屋苑設有大型購物商場太古城中心，餐廳林立，集高、中、低價位的中西國際佳餚，更設有美食廣場。 購物方面也網羅了國際名牌專門店、日資百貨公司APITA、誠品生活，還設有溜冰場、戲院、酒店、銀行，人流極暢旺，住客可足不出戶，滿足一切生活所需。 消防人員於 3 太古城地鐵站2025 太古城地鐵站 分鐘後到場，出動一隊煙帽隊及一條喉灌救，近半小時後救熄。
這四臺抽煙扇約兩米高，在車卡的乘客於列車進出太古站月臺時會較易發現。 Csl專門店設有自助手機充電櫃，csl用家每日可享30分鐘免費充電，用法跟商場自助充電櫃相若，但需以八達通拍卡登記，逾時每30分鐘收$5。 太古城地鐵站 太古城中心中庭的每個區域均是一個大型活動空間，即使用作舉辦汽車展銷會也沒問題。 星期一至六上午繁忙時間班次以中環3號碼頭為循環點，不駛入中環碼頭，而該時段內部份班次只提供由耀東邨單嚮往中環（交易廣場）之服務。 另外，英皇道東行德宏大廈地下蜆殼鰂魚湧油站外，設有公共小巴及專綫小巴上落客點，通稱「油站」。
太古城地鐵站: 出入口
喺本站通車初期，通往太古城嘅出口只有一個E1出口，住喺嗰度嘅居民只可以靠呢個出口出入而造成不便。 地鐵當局決定喺太古城道同太古城中心一座嘅地下起多2個新出口，即而家嘅D1同D2出口，方便太古城嘅居民。 由於車站是在堅固的花崗巖地底興建，花崗巖裂隙及毛細管作用滲出地下水至車站內，加上對商戶污水排放估計錯誤，因此月臺過往經常出現異味，直至其排污系統獲得調整以及加裝月臺幕門後異味問題纔有改善。
AEON STYLE Food Marché（超市）內設有壽司部（AEON自營）、熟食部，中島水產壽司則位於超市外。 快在手機應用或者網頁上搜尋從太古城星輝臺智星閣出發或者到達的路線吧。 太古城地鐵站 太古城中心集食、玩、買於一身，讓一大班朋友食飯、聊天聚舊，以至行街、食糖水時都可以共度歡樂開懷放縱的時光。
泊車費用為每小時33港元，可以利用Visa卡、萬事達卡或八達通卡繳費。 即日累積電子消費滿港幣500元或以上，可享3小時免費泊車優惠 (太古廣場三座停車場除外)。 太古站的東邊設有一條儲車軌，稱為太古側綫，是在港島綫興建時，由於地鐵柴灣車廠尚未完成，為方便把車輛運送至港島綫路軌，側綫曾延伸至海邊臨時車廠，後因柴灣車廠落成而封閉地底至臨時車廠路段。 在港島綫通車初期，由於車隊不足，地鐵曾一度設金鐘站側綫至太古站側綫的短程特別班次，由1986年10月1日起，所有港島綫列車皆行走上環至柴灣段。 由於本站設有太古側線，當往柴灣方向的列車臨時需要用本站做總站時，車站月臺將會十分擁擠。
加上政府批准太古地產的太古船塢發展太古城大型住宅項目，故此車站命名爲“太古站”，太古站1985年5月31號啓用。 太古站東邊設有一條儲車軌，叫做太古側線，是在港島線起建時，因當時地鐵柴灣車廠還未完成，爲方便將車輛運送去港島線路軌，側線曾延伸至海邊臨時車廠，後來因柴灣車廠落成而封閉地底至臨時車廠路段。 現在如果由西灣河站至柴灣站出現故障而需要暫停服務時，往柴灣方向的列車可以用這個站做臨時總站。 太古城交通方便，在太古城中心地下（太古城道路面）及五樓（英皇道路面）設有巴士站，另外太古城中心地下亦設有的士站，區內有多條行人通道連接港鐵太古站。 太古城亦設有道路出入口連接港島東區走廊，以及東區海底隧道（經西灣河及東區走廊）。 大堂內設有便利店及麵包糕餅店等商店，以及不少自助服務設施供乘客享用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等[3]。
