2013年12月19日,港鐵公佈,輕鐵天榮站物業項目由12月20日起招收發展意向書,12月27日下午2時截止。 天榮站項目2025 [10]項目於12月27日截收意向,獲19份意向書,包括長實、新地、會德豐、金朝陽、南豐、華懋、麗新發展、嘉裏及泛海等。 前稱「天水圍總站」(Tin Shui Wai Terminus)的天榮站,啟用時是輕鐵天水圍支線終點,設有六個月臺。
「北部都會區」規劃多項亮點設施,帶動發展,提升生活質素,包括文化設施羣、專上教育院校、大型體育設施、醫院網絡、政府設施羣等。 位處核心商業區而沒有特定地域要求的政府辦公室,例如金鐘道政府合署近四成辦公室樓面面積,將遷往「北部都會區」,帶動該區發展並騰出核心商業區土地。 如是者,將大大提高「北部都會區」的住宅需求,令區內物業增添投資潛力價值。 天水圍天榮站上蓋項目共提供1,976夥單位,項目總樓面約98萬平方呎,將發展成住宅社區,項目設有3座住宅大樓,以中小型單位為主,並設有設零售設施,零售樓面約2,000平方呎。 根據原本的規劃,「北部都會區」預計可容納250萬人居住,提供50萬個新工作職位。
天榮站項目: 天榮站項目呎價
政府未來重點發展區域,就是「北部都會區」,特首李家超在《施政報告2022》中表示,本屆政府會全力推進「北部都會區」建設。 區內已開展多項大型發展項目,會在不同環節提量、提速、提效、提質,將大型項目「生地」變「熟地」由過去需時十多年大幅壓縮一半時間。 港鐵於天榮站6號月臺對面興建了一個臨時月臺(7號月臺[7]),供往天悅、翠湖方向的705、751、751P列車使用。 天榮站項目 臨時月臺於2017年1月8日啟用,除6號月臺外,其餘月臺將拆卸,原址用作上蓋發展;上蓋項目完成後,1-5號月臺會在此站重置,以便列車緊急時可在此站掉頭。 新地其後要求屋宇署將沉降停工指標大幅放寬至150毫米,屋宇署在考慮有關註冊建築專業人士報告及建議後,接納發展商的復工要求。 而新地因應相關部門要求進行的灌漿等加固工程完成後,於2020年第一季恢復地基工程。
- 至於地政總署方面則補充,就地價而言,經考慮所接獲的標書後,如政府從港鐵得到的地價是相等或高於地政總署所釐定的底價,政府才會把土地批予港鐵。
- 這項舉措將為學生提供更多多元化的教育選擇,為他們的未來發展打開更廣闊的出路。
- 至於項目名稱「YOHO」,因為與旗下元朗YOHO 系列有很多共通之處, 基座接駁輕鐵,接駁全港鐵路網絡,亦鄰近商場。
- 天榮站項目位於天水圍市地段第23號,等同天城路、天榮路及天恩路交界位置,事實上,天水圍區內多年來沒有任何鐵路上蓋物業,天榮站則成為首個,及唯一一個的鐵路上蓋物業,因此在公佈以來一直備受矚目。
- 項目於同日亦上調了1號及2號價單中的單位售價,合共涉及51夥單位,皆為兩房及三房戶型,加幅介乎0.5%至3.4%。
- 為滿足居民日常需要,更會興建行人天橋連接公共交通工具,使天水圍社區連接更緊密。
臺泥儲能自 2022 年推出充電品牌 NHOA.TCC 後,訴求人車一起充電、重視充電場域體驗並致力推出創新服務,包括首創 LINE 啟動充電、充電站設有各式轉接頭服務各廠牌車主、結合車牌辨識語音提醒的預約車位服務等。 成交單位為2座11樓A1室,實用面積 942 平方呎,屬3房套設計連40平方呎露臺,單位擁開揚海景。 單位今日以招標價1,245萬元售出,摺合呎價13,217元。 由永泰地產(0369)發展的屯門OMA by the Sea,今日(15日)招標形式沽出1夥海景分層單位,成交價1,245萬元,呎價13,217元。
天榮站項目: 天水圍天恩路1號
YOHO WEST位於香港新界元朗區天水圍天城路、天榮路及天恩路之交界的輕鐵天榮站原1-5號月臺的上蓋,即天水圍市地段第23號。 項目是兩鐵合併時,香港鐵路有限公司以接近49.1億元,向九鐵公司購入8個物業用地發展權其中一個項目及後與新鴻基地產攜手發展。 地盤面積約19.62萬平方呎,可建樓面面積約98.23萬平方呎,其中約98萬平方呎用作興建私人住宅,其餘約2,206平方呎用作商業用途。 天榮站項目 天榮站項目 整個項目項目不設限呎限量條款,由3幢42層大樓及地庫停車場組成[1],提供約1,800個單位,預計2021年落成[2]。 其後由於月臺出現超標沉降推遲至2024年9月30日落成[3]。
- 而新地因應相關部門要求進行的灌漿等加固工程完成後,於2020年第一季恢復地基工程。
- 此外,天水圍擁有大量綠化環境,不僅屋苑重視綠化面積比例,同時還鄰近偌大的天水圍公園、香港濕地公園,再遠一點便是南生圍,猶如香港北面的優美後花園。
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- 天榮站項目位於天水圍市地段第23號,等同天城路、天榮路及天恩路交界位置,發展商是新鴻基地產及港鐵。
- 2013年12月19日,港鐵公佈,輕鐵天榮站物業項目由12月20日起招收發展意向書,12月27日下午2時截止。
除了多個香港樓盤資訊外,House730亦提供不同類型的樓市資訊,包括地產新聞、成交數據等等,讓你成為精明買家或租戶。 天榮站項目將設有3幢住宅大樓,總樓面約98萬平方呎,提供約1,930個單位,而第1期涉1,393夥,預計2024年9月入夥,樓花期約一年。 天榮站項目2025 新地副董事總經理雷霆表示,項目樓書及示範單位正在準備中,預計下月取得預售樓花同意書,最快下月底推售。 雖然近期樓價連跌3個月,但受惠於政府推出多項吸引人才政策,帶動租務市場火熱。 至於近期發展商賣樓銷情理想,反映市民買樓需求依然熾熱,相信樓市有望在第四季重拾升軌。
天榮站項目: 物業
按港鐵最早提交予城規會的文件顯示,項目計劃發展為四幢樓高43層的建築物,共提供約1,500個住宅單位,平均單位面積約為600平方呎,另設有287個私家車停車位及25個機車停車位。 新地(016)及港鐵(066)合作發展的天水圍天榮站上蓋新盤,第一期正式命名為YOHO WEST,合共提供1,393夥,新地副董事總經理雷霆表示,項目樓書及示範單位正在準備中,預計下月取得預售樓花同意書,最快下月底開賣。 港鐵天水圍天榮站項目兩度流標,發展局局長陳茂波在2014年2月8日出席商臺節目《政經星期六》時透露,政府考慮把這塊地皮改為興建居屋,預計可建1,600個單位。 他表示,這種做法在技術上「完全可行」,上蓋發展權現屬於港鐵,若要發展,需先購回發展權。 政府雖是港鐵大股東,但港鐵是獨立上市公司,因此不敢揣測港鐵方面的取態。
經港鐵研究後,認為該三份投標方案均未能符合財務要求,因此不接納有關標書,項目再次流標結尾。 政府及港鐵於2013年1月首度為項目展開招標程序,不過至當年2月截標日為止,並無收到任何標書,最終流標收場,創下港鐵項目首宗「零標書」紀錄。 住戶亦可步行十餘分鐘前往北面天晴邨內的天晴商場或天悅苑內的T 天榮站項目2025 Town大型購物中心,提供多元化飲食及購物選擇。
天榮站項目: 列車服務時間
認為本港有住屋需求,加上從近期平價新盤銷情可見,市民住屋需求旺盛,市場仍有承接力,料第四季樓價將重拾升軌。 2003年九廣西鐵即將通車,為避免與新建的輕鐵天水圍站混淆,8月1日,此站改名為天榮站(Tin Wing 天榮站項目2025 Stop)。 請注意:由於705、706循環綫為相反方向,前往天水圍站轉乘屯馬綫的乘客應乘搭706、751、751P綫;乘搭屯馬綫於天水圍站轉乘輕鐵前往此站的乘客則應乘搭705、751、751P綫。
天榮站項目: 項目提供517夥單位
臺泥儲能副總王建全表示,很高興臺糖加入 Earth Helper 減碳永續夥伴,雙方一起攜手落實能源轉型,打造花東縱谷沿線最重要的充儲一體充電站。 天榮站項目 臺泥儲能與臺糖也共同推動充電經濟,串聯臺糖花蓮及臺東兩處糖廠在地觀光資源與優勢,提供電動車主及親友遊憩與多元消費的愉悅體驗。 據介紹,該海上升壓站是世界首座500千伏交流海上升壓站,容量為1000兆瓦,重量約 6450噸,是目前世界上建設的電壓等級最高、體量最大、重量最重的交流海上升壓站,項目建成後每年可為電網提供清潔電能約36億度。 英倫銀行宣佈維持指標利率在5.25釐的15年高位不變,符合市場預期。 天榮站項目2025 央行貨幣政策委員會以6票對3票決定維持利率不變,反對的3名委員主張加息0.25釐。 央行聲明指出,有需要維持利率在高位較長時間以壓抑通脹,表示委員會未有討論減息,仍然關注英國通脹將繼續高企。
天榮站項目: 列車服務
「WEST」則因項目位處新界西,集團亦看好新界西北區發展前景好。 天榮站項目位於天水圍市地段第23號,等同天城路、天榮路及天恩路交界位置,發展商是新鴻基地產及港鐵。 天榮站項目預計完工日期為2024年,樓盤將建立三幢大廈,每幢樓高42層,總共提供1,976夥住宅單位。 新地代理總經理胡致遠表示,由於項目位處鐵路上蓋,定價會參考鐵路物業及市價。 而項目命名為YOHO WEST,與元朗站上蓋的YOHO系列有很多共通之處,包括基座接駁輕鐵,再接駁全港鐵路網絡,亦鄰近商場。 「WEST」則因項目位處新界西,集團看好新界西北區發展前景好。
天榮站項目: 項目周邊配套
嗶哩嗶哩 (09626) 天榮站項目 天榮站項目 股價逆市下跌,尾市跌逾4%,低見91.4元。 至於新盤供應向來較少的港島,仍聚焦南區黃竹坑站上蓋港島南岸。
天榮站項目: 天水圍天榮站發展項目
自中港兩地通關後,不少市民都喜歡到內地消費。 天榮站項目 其中,去年開幕、位於南山區後海CBD的「後海匯」商場,以「Z世代」為核心受眾,主打提供「多元青年文化社區」,因此也有不少內地潮牌相繼進駐。 除了美食和購物,商場還特意加入沉浸式交互體驗、藝術潮玩、多元運動及社羣互動等娛樂元素,絕對是潮流青年的文化匯聚地。
天榮站項目: 天水圍新盤|新地天榮站項目正式命名「YOHO WEST」 定價將參考鐵路上蓋項目
2018年8月16日下午,此站出現架空電纜故障,列車服務一度受阻。 民主黨立法會議員兼元朗區議員鄺俊宇表示,天榮站沉降幅度多達90毫米,質疑是次電纜故障導致輕鐵服務受阻,是否與沉降有關。 天榮站項目2025 天榮站項目 天榮站項目位於天水圍市地段第23號,等同天城路、天榮路及天恩路交界位置,事實上,天水圍區內多年來沒有任何鐵路上蓋物業,天榮站則成為首個,及唯一一個的鐵路上蓋物業,因此在公佈以來一直備受矚目。
天榮站項目: 月臺沉降事件
這一明確的產業定位將使居民享有更多元化的就業機會,同時配合15分鐘生活圈的城市設計,朝著「產城合一」的目標邁進,不僅成為經濟增長的重要動力,也有助於解決「職住不均」的問題。 至於居住人口方面,在結合交椅洲人工島等發展項目的基礎上,政府將根據實際情況進行相應的規劃調整。 天榮站一帶坐擁得天獨厚的宜居環境,便捷的鐵路交通優勢外,成熟完善的社區配套亦不容忽視。
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天榮站項目: 月臺分佈
社區康樂設施方面,項目附近有天水圍公園、天瑞路公園及天瑞體育館,區內另有濕地公園、天秀路社區園圃、天水圍天秀欖球場、天業路公園、天水圍北公共圖書館、天柏路公園等供公眾使用。 天榮站發展項目 (Tin Wing Stop Project) 的總樓面面積約98萬平方呎,將建有三幢住宅大廈,每幢樓高42層,合共提供1,976夥住宅單位。 半小時瞬連南山繁華購物區 構建優質生活圈
受天榮站上蓋物業發展影響,1至5號月臺經已拆卸,港鐵在原有6號月臺對面加建臨時7號月臺暫代,現時月臺佈局與一般輕鐵中途站無異。 天榮站項目2025 天榮站項目 天榮站項目 上蓋物業預計於2024年落成,已拆去的月臺屆時將在物業基座予以重置。 至2018年7月,時任運輸及房屋局長蘇偉文在立法會大會上透露,輕鐵天榮站月臺受上蓋工程影響,出現超過80毫米沉降。 新地在2015年3月向城規會提交文件,表示計劃將該項目由四幢43層大樓更改為3幢42層大樓,提供約1,800個單位,預計2021年落成。 天水圍區發展多年,區內首個鐵路盤最快今年推售,由新地發展的天榮站物業發展項目,涉1,976夥,主打中小型單位,有機會下半年推售。 翻查資料,對上一次錄得新盤熱銷逾6000宗的季度,已是2019年第二季(當年4月至6月),該季錄約6060宗一手成交,意味今季有機會挑戰16個季度新高。