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- 在2005年2月1日，港府委任前加拿大國防部資訊科技總監及助理副部長戴啟新出任總監，黃因而卸任總監一職，並在出任新崗位前先往北京大學修讀國情培訓課程[27][42]。
- 黃的專員任期被評為政通人和，在1988年11月30日卸任時獲得地區人士設宴款待，並由駐華盛頓貿易處調任回港的葉文輝接任[18]。
- 黃志光經歷在運輸署表現欠佳的四年任期後，被港府安排平調出任漁農自然護理署署長，並於2009年8月17日接替張少卿上任[46][95][96]。
及後，在與發展局局長林鄭月娥商討後，黃在2014年初決定提出將大浪灣土地納入郊野公園範圍，並在不可大型動工下建議村民可將發展計劃改為民宿，結果引起村民封村抗議[106][108]。 林鄭月娥及黃及後在壓力下將部分私人土地剔出郊野公園範圍，但隨之而來的就是環保組織司法覆核此決定，最終香港高等法院確定港府處理不當，應先向郊野公園及海岸公園委員會徵詢意見[109][110][111]。 相反，黃在調查後判斷民政事務局在大埔興建龍尾泳灘的計劃符合環保要求被司法覆核一案，他獲高院判為勝訴[112]。 另外，他亦與路政署合作，將大小磨刀劃為海岸公園以補償港珠澳大橋工程造成的破壞[113][114]。 黃在任內與業界人士關係緊張，產生磨擦的業界組織包括貨車、各類的士、專營巴士及非專營巴士司機，甚至漁民及私人駕駛教師。 在2007年7月中，超過三百臺八折的士因運輸署、香港警務處及香港機場管理局加強的士上落客區的管理而於香港國際機場堵路，黃與的士商會商議後強硬應對，要求警方繼續嚴正執法，並關閉臨時的士上落客區[73]。
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因為人口老化，強積金無論是對僱員本身的退休生活，還是整個社會都較有保障，令勞動人口不用承擔龐大的退休人士福利開支。 而直至2018年3月，已經有約85%的總就業人口受到強積金保障。 然而，金融海嘯令非專營巴士經營困難，業界因此亦斥責運輸署檢控非專營巴士欠缺準則及透明度，而署方的內部的聆訊亦被質疑有違法院判決，黃就此回應執法僅為維持秩序而非針對個別公司，及後非專營巴士團體發動慢駛及遊行抗議[84]。 另外，黃亦允許容許駕駛學院的學員以更快捷的時段應考駕駛執照，令私人駕駛教師深表不滿，但他就以「親疏有別」為由堅持政策，而私教團體最終發動二百多名私人駕駛教師慢駛遊行抗議其不公的政策[83]。 黃志光離開商界，如願於1979年考獲港英政府政務主任職位，並在11月初入職政務總署[5]。
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為表揚多年來不斷為僱員優化退休保障的僱主，連續五年或以上獲嘉許為「積金好僱主」的公司或機構，可額外獲「積金好僱主5年+」獎項。 為表揚和鼓勵多年來不斷為僱員優化退休保障的僱主，連續五年或以上獲嘉許為「積金好僱主」的公司或機構，可額外獲「積金好僱主5年+」獎項。 及後，港府因針對強積金而在1999年4月1日成立強制性公積金計劃管理局取代積金辦，並同亦安排黃出任積金局的行政總監，直至積金局正式委任行政總監為止[28]。 積金好僱主2025 隨著強積金開始推行，黃的職業退休計劃註冊處處長的職能亦由在2000年1月9日轉移至積金局[29]。 與此同時，最終港府及積金局達成協議，由2000年1月10日將黃以實任形式借調至積金局出任副行政總監，並繼續在行政總監委出前署任該職位[30]。 透過我們所提供的各種通訊渠道及強大的網上平臺，我們致力減輕您的行政負擔，同時為您的僱員提供多元化的成分基金選擇，讓他們靈活作出投資，以配合不同的投資需要及風險取向。
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他在1979年離開太古洋行加入香港政府任職政務主任，直至2015年離任公務員，官至首長級甲級政務官。 他除了曾在布政司署、市政總署、大學及理工教育資助委員會祕書處等多個部門任職外，亦曾被港府借調至強制性公積金計劃管理局任職，更一度兼任行政總裁。 年度「積金好僱主」嘉許計劃現已接受申請，計劃涵蓋2022年4月1日至2023年3月31日，截止報名日期為6月30日。 符合資格的公司或機構可透過「積金好僱主」專頁直接遞交網上申請。 由今年開始，強積金中介人亦可提名符合資格的僱主客戶成為「積金好僱主」。 作為僱主，除了獲豁免人士外，必須按《強積金條例》為所有年滿18歲至64歲的全職及兼職僱員，在其受僱首60日內登記參加強積金計劃。
他在學期間曾擔任補習老師、工廠管倉及文員等賺取生活費，及後在1977年從中大經濟系畢業並以一級榮譽取得社會科學學士學位[1][3][4]。 雖然尼克森衝擊令香港的經濟狀況在整個1970年代均欠佳，但他仍然成功加入太古集團擔任見習行政員[3]。 與此同時，他當時亦以經濟學者的身份為《信報財經新聞》撰文[4]。 然而，由於他的性格欠缺活力，而且又不喜歡酬酢活動，因此決定離開商界，改為投考更多海外進修機會的公務員職位[3][4]。 積金好僱主 如果你擁有一間新成立的公司，稅務局將會在你提交第一次核數之後 3 至 6 個月，向你發出 BIR56A 表格。 請注意，截止日期為貴公司收到 BIR56A 表格之日起計一個月。
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兩人育有一子一女，當中女兒黃可兒於中大畢業後擔任私人日語教師，更曾出版日本文化、旅遊及港日關係近代史書籍[1][122][125]。 在黃的任內，漁護署在動物管理上亦時有爭議，審計署批評部門高達八成開支用作捕殺流浪貓狗，但在取締非法寵物店及美容店上就欠缺執法，而持牌店主亦有過半不依時續牌，認為黃應跟進事件[115]。 另外，因香港城市擴展，漁護署狩獵隊因而獵殺野豬，惟有組織在2013年尾收集到近千名市民聯署反對，要求黃下令停止行動[116]。 黃志光在1955年7月25日於英屬香港新界粉嶺出生，他從基層家庭出身及自稱粉嶺人[1][2]。 他自述小時候學業成績普通，在新界喇沙中學完成香港中學會考課程後，轉至王肇枝中學升讀預科課程，並在1973年入讀香港中文大學崇基學院，於理學院修讀生物學[3]。 因中大推行博雅教育的關係，他在大學首年選讀經濟學導論而被經濟學說所吸引，最終決定於1974年轉學至當年新成立的社會科學院修讀經濟學[3]。
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閣下連結至第三方網站或從第三方網站連結至其他網站均須自行承擔風險。 閣下使用第三方網站須遵守第三方網站的條款，包括有關保密、資料私隱及保安的條款，閣下提供的資料亦受該等條款管限。 凡本港私營機構、公營機構（不包括政府政策局及部門）、僱主商會 積金好僱主 / 工會 / 專業團體、及非政府機構 / 社會企業 / 教育機構均可參與。 參與機構須提供相關證明文件副本（如商業登記證、公司註冊證或其他證明），以供核實身份。 身為使用滙豐強積金服務的僱主，您需要定期向我們遞交付款結算書。
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黃的官場生涯經歷多場風波，他在1990年出任港府康復專員時曾因在麗港城鄰近開設精神病復康中心而被質疑隱瞞計劃及存有行政失當，而在2001年出任資訊科技署署長時因重組計劃而須削減員工。 在2005年至2009年時黃出任運輸署署長，任內曾被行政長官曾蔭權公開斥責而鬧出笑話，連番爭議下被批評表現差強人意。 最後，他在2009年至2015年出任漁農自然護理署署長，期間發生包括大浪灣西灣等土地發展與保育爭議，但他任內亦促成香港地質公園加入世界地質公園網絡。 黃志光，SBS（英語：Alan Wong Chi-kong，1955年7月25日—），香港公務員，曾出任漁農自然護理署署長、運輸署署長、政府資訊科技總監、保險業監理專員及元朗政務專員。
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正式退休後，政務主任協會在2016年5月的晚宴上歡送他、黃碧兒、黃鴻超和王榮珍四名退休官員[121]。 黃志光在1986年4月晉升為高級政務主任，旋即在同年9月1日以署任首長級丙級政務官身份取代韋仁信接任元朗政務專員[5][9][10]，而他亦為此率先於8月18日獲港府奉為官守太平紳士[11]。 黃上任時獲元朗鄉紳及區議員設宴支持，地區人士均期待他可以促進元朗新市鎮基建發展[9][10]，而他及後亦為區內鄉事委員會的就職典禮提字祝賀[12]。 黃在元朗任職期間，往來元朗舊墟總站及屯門新市鎮的九廣輕鐵完成工程並通車，而後來成為天水圍新市鎮的新城規劃亦展開前期工程[9][13]。 他經常出席區內學校的運動會及畢業典禮等活動，亦曾藉此向公眾透露新市鎮校舍撥地及其他規劃資訊[14][15]。 積金好僱主2025 黃的專員任期被評為政通人和，在1988年11月30日卸任時獲得地區人士設宴款待，並由駐華盛頓貿易處調任回港的葉文輝接任[18]。
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