近日她再度飛出國找男友，14日抵達美國機場時，在場內餐廳買了一份餐盒，震驚笑說「巨星我付錢時覺得『嗯…我需要多接一些業配』」，一旁附上照片給網友估價。 距離YOHO 元朗機場2025 MALL購物中心2公里，與南生圍生態旅遊區無縫對接，具備了建設特色營地的基本區位和交通條件。 當中最受歡迎的，一定是園內的觀星露營車，因營地鄰近有雞公山林村郊野公園，可看日落及行山。 而營車設備亦屬酒店級數，基本傢俱如冷暖氣、冰箱、餐具、沐浴間及雙人牀、雙人梳化牀以至wifi都齊備，是情侶談心的最佳選擇。 今年最受矚目的消暑活動「盛夏森林」，將於元朗大棠有機生態園舉行。
為方便比較，以下列表東西方向包括洪天路、朗天路青山公路－屏山段交界（水邊圍交匯處）至青山公路元朗段博愛交匯處交界的沿線地區，而南北方向則以公園南路、馬田路、馬棠路、鳳翔路、港攸路以北，朗屏邨、元朗工業邨、東頭工業區及屯馬綫元朗站以南為範圍。 元朗（八鄉路）開經：八鄉路、錦河路、錦田公路、青山公路（元朗段、屏山段）、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、屯門公路、皇珠路、龍富路、屯門赤鱲角隧道公路、順朗路、北大嶼山公路、東湧東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路及暢連路。 龍運巴士E36S線是香港一條來往來往元朗（媽橫路）及機場（地面運輸中心）的巴士路線，本線於星期一至六上午設去程及下午設回程服務，途經及取道則與已取消的龍運巴士E34B線相同，但不會途經暢航路一號客運大樓分站。 龍運巴士E36P線是香港一條來往上村及航天城巴士總站的巴士路線，只於星期一至六清晨設去程及下午繁忙時間設回程服務，途經錦上路、錦田、凹頭、大欖隧道、青嶼幹線、東湧市中心及機場後勤區，便利八鄉的居民往返大嶼山。 A28線原計劃於2021年第二季投入服務並取代A29P線，但受2019冠狀病毒病疫情影響，往返機場的需求量大跌，一度使此路線遲遲未能投入服務[7]。
元朗機場: 班次
此外，市民亦可提前不少於12小時預約上門安排行李託運，由順豐香港職員及獲認可的工作人員辦理託運手續。 「機場行李託運服務」現階段只適用於國泰航空(293)的直航航線，未來會進一步與不同航空公司溝通合作，拓展服務範圍。 元朗機場2025 順豐香港透露，計劃於一年內將「機場行李託運服務」拓展至5間順豐站，並會繼續促成與更多航空公司達成合作。 此外元朗有「香港大西北」的稱號，鄰近深圳市的福田區及南山區，區內乘搭過境巴士B1及B2巴士，約廿分鐘可到達陸路邊境的福田口岸及深圳灣口岸，十分方便。 如何前往：可選擇乘搭港鐵於「朗屏」站B1出口，乘搭收費小巴就可以直接到達。 或乘屯馬線到「朗屏」站，在B1出口轉乘K66接駁巴士到大棠山道路口下車，沿小路步行約15分鐘即可到達。
- 乘客只要憑即日活動證明，即可於機場快綫香港或九龍站之特設櫃臺，使用八達通以$47換購即日來回博覽館站車票2乙張。
- 他指出，這份海南雞飯套餐價格高達120港元，令他大呻：「120蚊海南雞飯套餐，機場物價真係貴到嚇死你」，同時建議遊客可以在入境前到便利店買些麵包填飽肚子，就不用捱貴餐。
- 由任何一條九巴獨營路線（不論方向）於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場，或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線（不論方向），第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資，以較低者為準。
- 由於歷史源遠流長，元朗區文物古蹟豐富，居民仍遵奉很多傳統習俗禮儀，令元朗區發展成為一個城鄉、新舊共融的多元社區。
- 乘客只要使用同一張八達通並於亞博館逗留最少1小時（以博覽館站出閘至回程入閘時間計算），即可以優惠價$47，即日來回青衣站及博覽館站3。
在2000年代的十年之內，元朗交通大大改善，進出九龍市區車程大幅縮短至半個小時。 元朗機場 元朗機場 為迎合亞洲國際博覽館（亞博館）在冬日節慶期間所舉行的多項大型活動，由2023年12月11日起至2024年2月18日，機場快綫聯乘亞博館推出「冬日限定優惠」，讓乘客可以享受一個既舒適又快捷的旅程。 元朗機場 於優惠期內，乘搭機場快綫由香港、九龍或青衣站往返博覽館站，成人即日來回只需$47，小童更可享免費優惠。 ＄可視乎交通情況，改經青山公路－洪水橋段及青山公路－藍地段前往屯門公路。 ＊可視乎交通情況，改經（皇珠路及龍門路）或（皇珠路、海皇路、湖山路及龍門路）或（杯渡路、青雲路及龍門路）或（青田交匯處、青田路、鳴琴路、青雲路及龍門路）。
元朗機場: 元朗區
最近很多人在其社交網絡po出大量花海照片，讓人以為在海外取景，其實它是位於元朗新田的信芯園。 這個太陽花花海種了2萬株香吉士向日葵、還有金鑽花田、牡丹荷花、白荷花等等，信芯園逢星期六、日及公眾假期都會舉辦「向日葵種稙教學坊」每位入場人士均會獲得一包太陽花種子，讓大家都可以回家體驗種花的樂趣！ 元朗機場2025 步行全程需時約45分鐘，鄰近港鐵站B出口的錦田紅磚屋，再沿錦田公路，便可到達壁畫集中地。
- 旅客只需於航班起飛前24小時憑電子機票或登機證，以及旅客證件，按照櫃機屏幕指示輸入資料，系統便會自動列印登機證和行李標籤；然後為需要託運的行李磅重，再進行掃瞄配對資料等，便可提交順豐站職員密封行李準備送遞。
- 阿夫卡米辯稱，當時因為她急著趕飛機，可是司機開太慢了，所以她劫車時有告訴司機，「我現在要去機場，先開你的車去趕西南航空(Southwest Airlines)」。
- 為配合機場三跑道系統項目工程，機場（二號客運大樓）於2019年11月28日晚上2300起關閉，以便進行長達四年的擴建工程。
- 由於鄰近元朗市中心的十八鄉部分地點被發展商收購後，興建成不同的私人屋苑，日漸城市化、融入元朗市中心。
- 因此明朝政府於萬曆元年從東莞縣劃出56裏、7,608戶，共33,791人，成立新安縣，縣治設在南頭。
- 現場有DJ打碟狂歡，有歌手現場高歌助慶，每月不同主題的森林派對，令你更投入參與，融入「盛夏森林」，非常歡樂。
除了元朗市中心外，另外也有一些次區域中心，例如天水圍新市鎮、洪水橋、屏山、流浮山、廈村、大棠、元朗工業邨和錦田市等。 現時元朗的區域中心位於青山公路－元朗段（慣稱「元朗大馬路」）兩側的已發展區，通稱元朗市中心或元朗市。 該處是元朗最繁盛的地方，商業活動頻繁，是元朗新市鎮的核心部分，亦是區內的交通樞紐。 元朗機場2025 直到1998年5月，三號幹綫正式通車，再配合汀九橋、西九龍公路及西區海底隧道，來往九龍、港島和香港國際機場的路程大大縮短，巴士路綫版圖大幅擴張，同樣亦減輕大老山隧道、東隧等交通要道的流量負荷；再加上2003年12月九廣西鐵（今「屯馬綫」）正式啟用，2009年西鐵線更延長至紅磡站。
元朗機場: 巴士總站
元朗（媽橫路）開經：媽橫路、青山公路（屏山段、元朗段）、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路—元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路（大欖隧道、汀九橋）、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東湧東交匯處、裕東路、順東路、赤鱲角南路、駿運路、駿運路交匯處、航膳西路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路及暢連路。 元朗機場2025 元朗鄉郊街道以鄉村小路為主，屏廈路、流浮山道、錦上路、大棠路等街道仍大致保留農村風貌。 錦田公路、粉錦公路、林錦公路和荃錦公路以錦田和上村為軸心，接駁北區、大埔和荃灣鄉郊地帶。 落馬洲（新田）公共運輸交匯處位處新田與落馬洲之間，皇巴士穿梭深圳皇崗口岸，提供24小時服務。 縱使元朗和元朗新市鎮的範圍不同，可是元朗市中心所指的都是青山公路元朗段（慣稱「元朗大馬路」）兩旁人流最多的已發展地段。
例如由羅湖/落馬洲乘搭港鐵於青衣站轉乘機場快綫前往博覽館站，並於亞博館逗留1小時或以上，即日來回只需$47。 免費港鐵接駁服務仍適用於此優惠，乘客只要使用同一張八達通由任何港鐵站出發，來回青衣站之港鐵接駁車程免費。 乘客只要使用同一張八達通並於亞博館逗留最少1小時（以博覽館站出閘至回程入閘時間計算），即可以優惠價$47，即日來回青衣站及博覽館站3。 乘客只要憑即日活動證明，即可於機場快綫香港或九龍站之特設櫃臺，使用八達通以$47換購即日來回博覽館站車票2乙張。 署方提醒，部分現有路綫的行車路綫或上落客站點亦會有所改變，乘客應及早留意巴士路綫改道及相關巴士轉乘安排，以免影響行程。 元朗劇院（英語：Yuen Long 元朗機場2025 Theatre）是香港的一個劇場，位於新界元朗區元朗體育路9號，於2000年5月啟用。
元朗機場: 服務時間及班次
同日起，所有往新界方向班次改由機場（地面運輸中心）開出，取消傍晚由國泰城開出之班次。 龍運巴士A36線是香港一條機場特快巴士路線，來往錦上路站及機場（地面運輸中心），途經凹頭、形點、元朗市、紅橋、屯門赤鱲角隧道及港珠澳大橋香港口岸。 元朗機場2025 元朗位於香港新界的西北部，香港市區之西北方距離約20至25公里，深圳后海灣以南的一片廣闊平原。 元朗（以元朗市為主）是元朗平原的主要部分，大致位於山貝河沿岸的已建區，西北面是天水圍及流浮山，西接屏山、洪水橋及廈村，西南達屯門區，南抵十八鄉及大棠一帶，東南靠香港最高山峯大帽山及大欖郊野公園的山谷，東臨錦田、八鄉，東北往上水方向可達新田、米埔、錦繡花園及落馬洲，北面則是橫洲及南生圍一帶漁塘和濕地。 值得一提的是，香港有七成土地是山地丘陵，不過元朗則有一片廣闊的平原，得天獨厚。 元朗（以元朗市為主）是元朗平原的主要部分，大致位於山貝河沿岸的已建區，西北面是天水圍及流浮山，西接屏山、洪水橋及廈村，西南達屯門區，南抵十八鄉及大棠一帶，東南靠香港最高山峯大帽山及大欖郊野公園的山谷，東臨錦田、八鄉，東北往上水方向可達新田、米埔、錦繡花園及落馬洲，北面則是橫洲及南生圍一帶漁塘和濕地。
元朗機場: 元朗
大樹下天后廟曾多次重修：清朝鹹豐、光緒時和1962年颱風溫黛襲港後各大修一次。 根據《新安縣志》或其他古地圖，元朗（英語：Yuen Long）最先是寫作圓蓢，然後變成元塱，再變成今日的寫法。 元朗是指給左起凹頭的蠔殼山，右至屯門的大頭山的一連串山丘，像一個圓圈地圍繞著的平地，從字面上推測，古時元朗是一塊水源充足的沼澤低地。
元朗機場: 行車路線
其中，在位於康城商場的順豐站，更獲香港國際機場授權，聯同航空公司率先引進「智能登記櫃檯」，供客戶自助辦理行李託運，透過順豐一站式行李配送服務，旅客的託運行李可直達目的地機場提取。 元朗機場2025 元朗自新石器時代已有人居住，不過現有的原居民大族主要為北宋時期南移的鄧氏（現時分佈在屏山、廈村及錦田一帶）及南宋末文天祥堂弟文天瑞後裔的文氏（現時分佈在新田及落馬洲一帶），亦有部分其他姓氏的原居民。 而香港新界文氏始祖文天瑞是文天祥的堂弟，七世祖文世歌從屯門遷至新田立村，是江西吉安人。 按照官方的劃分方式，元朗新市鎮的範圍大致被東面和南面的元朗公路、西面的朗天路、西北面媽橫路及北面的元朗安樂路包圍，即西至元朗公園及水邊圍邨，北達朗屏站一帶，東臨雞地及元朗站一帶，南抵十八鄉馬田村及大旗嶺附近數個低密度私人屋苑，現時人口超過20萬。
元朗機場: 元朗公園
壁畫風格色彩繽紛，富有童真，全程約有近40幅畫作，主題都圍繞着愛，如老人相依偎的圖像，亦有不少貓咪小狗圖，當中的鯉魚圖、雙喜圖亦蘊含中國祝福之意，為古舊的村落增加不少歡樂及趣味性。 然而，也有人對這樣的價格表示不滿，認為它們「離地」，有人戲稱這些價格是「焗食」。 有人質疑為什麼機場要收取如此高的價格，並且質疑為什麼機場餐飲比市區貴。 有人表示，他們寧願忍餓，也不願意消費這樣的餐點，而有人則認為入境區的價格還算合理，但離境區的價格實在令人難以接受。 在社交媒體上，有人認為這家餐廳價格是「明碼實價」，如果遊客認為太貴，可以選擇不點，「消費在於個人選擇」。
元朗機場: 隧道
此路線前身為途經大欖隧道及青嶼幹線的E34B線，因配合屯門赤鱲角隧道通車第二階段巴士路線重組而改經該路並更改線號，同時伸延服務範圍至凹頭一帶。 由任何一條九巴獨營路線（不論方向）於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場，或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線（不論方向），第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資，以較低者為準。 本路線開辦時的12米掛牌車在投入服務9天後（8月13日）亦換成同款巴士的12.8米版本，令本路線成為繼A43、A43P線後，第三條上掛12.8米「巨無霸巴士」的龍運機場巴士路線，也成為第三條全線用車皆為12.8米巴士的專營巴士路線，後期纔再次加入Enviro500 MMC 12米巴士（55XX）行走。 順豐香港項目管理部負責人麥定山稱，正積極發掘跨業界的增值服務，如公司現時是各大展覽會的指定物流商，協助來自世界各地的參展商進場及離場的物流安排，為參展商和入場人士提供行李託運及送遞這些增值服務。 元朗機場2025 此外，公司亦正與酒店業界探討合作方案，為酒店住客入住前或退房後送遞及託運行李，不但節省旅客來回酒店提取行李的時間，更為酒店解決暫存行李空間和行政成本。
元朗機場: 服務時間
順豐香港公共事務及傳訊負責人廖家欣表示，收費是按照不同服務場景而定，如親臨指定順豐站使用行李送遞及託運服務，收費分別為一件80元起及一件120元起；亦提供預約上門行李託運及送遞服務。 客戶除可透過順豐香港官網或手機應用程式(SFHK APP)預約下單，更可隨時隨地追蹤行李狀況。 為讓旅遊人士體驗全新行李配送業務，順豐香港推出節日優惠，由即日起至本月31日，使用「機場行李託運及送遞服務」將享有七五折優惠。 聖誕新年假期將至，不少市民計劃外遊，為減輕市民及旅客出行負擔，順豐香港推出嶄新的「機場行李託運及送遞服務」，在10間順豐站增設行李送遞服務，協助外遊旅客提前將行李由市區送遞到機場。
元朗機場: 香港巴士大典
值得一提的是，元朗公園有一道 13 米高的瀑布，瀑布後更有小徑，讓各位可以在人工的水簾洞中，觀賞瀑布、小橋流水與湖心亭。 此外，元朗公園設一座 30 米高的百鳥塔，各位可在其中近距離欣賞雀鳥，又或到高層的眺望臺，眺望元朗或天水圍，也是一樁賞心樂事。 如何前往：乘搭港鐵到元朗站，從F出口乘坐綠色的士前往Park Nature，的士車費大約$30。 沿著逢吉鄉路向南走300m，路邊停車場旁就是Thai Cow 餐廳的大門。 如何前往：在元朗可選擇乘搭公共交通前往新田小磡村信芯園，分別是276B、75、76K，另外紅色小巴17號或綠色小巴78號，於石湖圍下車亦可去到信芯園附近。
元朗市中心著名的街道有元朗大馬路、教育路和又新街（又稱元朗食街）等[1]。 該港男在Facebook的「香港茶餐廳及美食關注組」發表了一張照片，展示了他在香港國際機場赤鱲角的某餐廳點餐的情況。 他指出，這份海南雞飯套餐價格高達120港元，令他大呻：「120蚊海南雞飯套餐，機場物價真係貴到嚇死你」，同時建議遊客可以在入境前到便利店買些麵包填飽肚子，就不用捱貴餐。 根據照片所示，他當時位於離境大堂區域，這份套餐包括餐湯和飲料，但海南雞的份量似乎較少。 上述列表內容為截至2021年9月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。 元朗機場 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
元朗機場: 路線全長
當中九號幹線包括元朗公路和新田公路，以博愛交匯處、十八鄉交匯處、唐人新村交匯處和天水圍西交匯處接連元朗市及天水圍新市鎮。 至於大欖隧道是三號幹線一部分，為往返市區巴士路線的主要通道，九巴更提供大欖隧道巴士路線轉乘優惠。 E34B線更名為E36線並改經屯門赤鱲角隧道後，縱使此舉動令行車距離縮短，但元朗公路及屯門公路在繁忙時間塞車頻繁，交通意外也經常出現，以至宏達路不時擠塞皆令整體行車時間增加，引起元朗區議會要求此線繁忙時間甚至全部班次回復行經大欖隧道[6]。 元朗機場 不足一個月後，運輸署開始著手與龍運巴士研究將此線部分班次改經大欖隧道的可能性[7]，並於同年7月下旬向元朗區議會正式建議開辦E36S線，其走線與E34B相同，惟只於星期一至六上午及下午繁忙時間分別提供往機場及往元朗方向服務[8]，並在同年8月30日正式實施。 龍運巴士E36線是香港一條來往元朗（八鄉路）及機場（地面運輸中心）的巴士路線，途經錦田（高埔村）、凹頭、元朗大馬路，取道元朗公路、屯門赤鱲角隧道公路及順朗路往返東湧市中心和機場後勤區。
元朗劇院附近亦有一名為元朗大會堂的建築，其雖然名為「大會堂」，但不是公共表演場地，而是元朗區的私人志願社會機構的所在地。 百鳥塔有橙腹葉鵯、黑短腳鵯、綠背金鳩、紅嘴相思、畫眉、爪哇禾雀、黑枕黃鸝、黑頭黃鵯和蠟嘴椋鳥。 遊元朗，欲坐在綠油油地草地上，談天說地的話，或可到元朗公園一遊。 元朗公園位於元朗市中心西南的水牛嶺，於 1991 年落成，佔地 7.5公頃。 公園除設有草坪、園景花園外，亦設卵石路步行徑、草地門球場、兒童遊樂場、足球場等康樂設施，可謂老少咸宜。
亦即是說，元朗在很久以前，已經是一片被羣山所環抱，並且水源充沛的低窪地方。 由於歷史源遠流長，元朗區文物古蹟豐富，居民仍遵奉很多傳統習俗禮儀，令元朗區發展成為一個城鄉、新舊共融的多元社區。 古時疍家（水上人）在元朗山貝河上游，大旗嶺一棵大樹旁邊建一小廟，以祭祀天后；這就是今天十八鄉大旗嶺大樹下天后廟的起源。 由於該廟居於一棵方圓數百尺、濃蔭蔽日的大樹之下，故得此名，古時疍家漁船從橫洲一帶沿河直入，經過蜿蜒的山貝河，小艇可以達到今大樹下的位置。
因為以前的元朗市中心是墟市關係，所以那裡有著不同種類的店鋪，商業活動頻繁，亦是區內的交通樞紐。 持「機場員工個人八達通卡」的合資格機場員工，可以優惠價$26.2乘搭此路線。 有關乘客需在登車時向車長出示「機場員工個人八達通卡」，並以該卡繳付車費。 A28線全程收費為$44.0[1][2]，並設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，惟此線並不受長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃中的$2票價優惠覆蓋[16]。 乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖；而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[17]。 此外，乘客亦可使用指定電子支付工具[註 4]繳付車資，使用此支付方式的乘客可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠，乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」[18]。
元朗機場: 八達通轉乘優惠
他們表示，餐廳已經清楚標示價格，遊客可以自行決定是否消費，並且指出在市區也有售價超過100港元的海南雞飯。 廖家欣(左)表示，客戶除可透過順豐香港官網或手機應用程式(SFHK APP)預約下單，更可隨時隨地追蹤行李狀況。 此路線設9個字軌，暫不設掛牌車，主要使用客車版Enviro500 MMC（15XX、55XX）雙層巴士行走。 元朗劇院位於元朗新市鎮西南角，毗鄰元朗公園、元朗大球場和元朗公眾泳池；大堂內特設竹林庭園，帶出寧靜雅緻的文化氣息。 清朝末年，清政府與英國簽訂了《展拓香港界址專條》，將深圳河以南、九龍界限街以北及二百多個島嶼租予英國管治99年。
元朗機場: 新市鎮發展
公司亦正與本地各大商場以及線上旅遊平臺擴大合作，加強在旅遊旺季的推廣及業務對接，向入境旅客推廣更多便捷的旅遊消費體驗。 他續稱，是次服務促進本地旅遊產業多元發展之餘，亦可創造協同效應，帶動周邊各行各業的發展。 順豐香港透露，計劃於一年內將「機場行李託運服務」拓展至5間順豐站，並會繼續促成與更多航空公司達成合作；同時亦會陸續將「機場行李送遞服務」擴展至更多順豐站，包括消費熱點、住宅區及工商區。
由於原本未能趕及與大橋同步通車的順朗路（屯門至赤鱲角南面連接路），其中連接北大嶼山公路往返市區方向的支路，能夠趕及與大橋同步通車，因此運輸署安排本路線依2016年的原建議方案，在港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處上客後，改經赤鱲角路（東行）、順朗路返回北大嶼山公路，以節省行車時間及減輕機場島上道路交通負荷。 全長9公里的屯門赤鱲角連接路，其中的北段（往來港珠澳大橋香港口岸人工島至屯門第40區，已命名為「屯門赤鱲角隧道」）定於2020年12月27日起通車（而連接至北大嶼山公路的南段（即順朗路）則早於2018年10月24日隨港珠澳大橋一併落成通車）。 早於2020年6月，運輸署發表《配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排》，建議在屯門赤鱲角隧道通車當日起，將屯門、元朗、天水圍及北區的大部份機場巴士路線，改經該隧道往返新界區至機場，並進行相應的巴士路線重組。 元朗機場2025 經屯門、元朗及北區區議會交通及運輸委員會商討後，當局決定分階段實施方案，於屯門赤鱲角隧道通車當日起實施屯門區的機場路線重組，至於元朗及天水圍區的機場路線重組，則約在屯門區機場路線重組實施後約一個月後實施。 8條由龍運巴士有限公司營辦往返元朗區及北大嶼山／機場的專營巴士路線，由本月20日（星期日）首班車起將改經屯門─赤鱲角隧道。
十年後，天水圍預留區支線與九廣西鐵在2003年底啟用，為區內居民提供更便捷的公共運輸服務。 元朗亦隨之進入都市化的演變過程，天水圍於1982年獲選定拓展成新市鎮，以配合人口增長。 大型屋邨在元朗兩個新市鎮相繼落成，人口稠密，又設有東頭工業區和元朗工業邨，為區內居民提供就業機會。 元朗機場2025 元朗區（Yuen Long District），是香港十八區其中一區，位於新界西北，幅員廣闊，涵蓋屏山鄉、廈村鄉、錦田鄉、八鄉、新田鄉與十八鄉，還開闢了元朗新市鎮和天水圍新市鎮，面積達14,430公頃，人口約54萬，其中約14萬居於元朗市、13萬居於六鄉，27萬居於天水圍。 在立法會地方選區選舉10個地方選區中，元朗屬於新界西北[1]及新界北選區[2]。
下列8條巴士路線將停靠屯門—赤鱲角隧道巴士轉乘站，方便乘客利用巴士轉乘往返元朗區及北大嶼山／機場各個目的地。 運輸署提醒乘客，經調整後的8條巴士路線將不再途經青嶼幹線巴士轉乘站、屯門公路巴士轉乘站及大欖隧道巴士轉乘站，有關乘客亦將不能在上述的轉乘站轉乘其他路線。 詳情請瀏覽運輸署網頁（/tc/tmclkl/index.html）或龍運網頁（/tc/tmclk.html）和相關流動應用程式。 A36線為洪水橋、屏山及元朗市中心一帶乘客，提供特快巴士服務往返國泰城及機場客運大樓，當局預計乘搭此路線來往元朗市中心及國泰城／機場客運大樓的行車時間，較E34B線節省約15分鐘，並預料部分乘搭E34B線來往機場的乘客會改乘此路線，有助分流該路線之乘客。 本路線提供港鐵錦上路站、高埔村、爾巒、凹頭、形點、元朗大馬路、屯門（紅橋）往來港珠澳大橋香港口岸及機場的豪華巴士服務，於2015年9月30日起投入服務，初時總站為洪水橋（洪元路），途經塘坊村、屏山、元朗市中心，袛於每日早晚繁忙時間提供單向服務。
元朗機場: 計劃一年內將服務拓展至5間順豐站
建議出爐後，西貢區議會認為A28線在觀塘區的走線依然迂迴，未能改變乘客對新路線行車時間過長的觀感，要求精簡走線[5]。 運輸署願意聆聽，在同年12月提出的修訂方案中，建議此路線直接取道新清水灣道往返安泰邨及牛池灣，不再途經順利邨，A26線因此在改經秀茂坪後會繞經整個四順才往返牛頭角[6]。 多條接通市區的快速公路——元朗公路、新田公路和三號幹線（郊野公園段）先後於1992年、1993年和1998年通車，提供較便捷的行車方法。
1899年英國接管新界時，鄉民以為自己的土地會被奪去，因此起來反抗，與英軍交戰，由林村打到八鄉，後來終告平息。 清朝順治年間（1661年），清政府頒佈了海禁條例，下令東南沿海居民遷入內陸五十里，以斷絶抗清勢力的支援，此禁令一直到康熙年間（1669年）才被撤回。 清政府便鼓勵內地鄉民到新界落戶，復興產業，於是，大批客家人紛紛從各地南下，散居於元朗各處，組成村落。 元朗位於香港西北部，三面環山，一面臨海，中間地勢平坦，面積廣闊，是香港境內一片罕見平原。 元朗古時稱為「圓塱」，「圓」是代表完整、豐滿的意思，而「塱」便是指江邊或湖邊低窪地區。
元朗機場: 巴士時間表
元朗市中心簡稱元朗市[註 1]（英語：Yuen Long Town），又稱元朗墟（英語：Yuen Long San Hui[註 2]，即元朗新墟），位於香港新界元朗區的中心，建於花崗巖之上。 山貝河將其分為東西兩邊，青山公路元朗段（一般慣稱「元朗大馬路」）又將其分成南北兩半，是元朗新市鎮的心臟地帶。 本線乘客可於屯門赤鱲角隧道轉車站免費或以優惠票價轉乘其他途經屯門赤鱲角隧道的龍運巴士路線，詳情請按此處。
