彩虹–西貢：彩虹C2出口，換乘巴士96R（只在週日和節假日有車），在北潭湧下車。 麥理浩徑第六段2025 北潭湧下車直接坐的士到萬宜水庫，打車費接近80港幣。 每年11月的第3個週末，樂施會均於麥理浩徑舉辦毅行者。 起點是大網仔路北潭湧閘口，終點原爲於掃管軍營，自2009年起更改爲元朗保良局賽馬會大棠渡假村。
下一個露營點就要到第六段的沙田坳的晨練場了（該營地不合法，可能被驅逐）。 麥理浩徑第六段的起點在大埔公路與金山路的交界處。 由金山路開步，不久走過水壩，右望便是景觀不俗的九龍水塘。
麥理浩徑第六段: 第一站：萬宜水庫東壩
本回答涉及徒步麥徑全程的感想和部分攻略，因記錄丟失而沒有具體的攻略細節，但都是自己的親身經歷和感受，希望給題主以參考的同時也爲嚮往麥理浩徑的朋友提供一些幫助。 麥理浩徑每段難度各異，路徑由山徑、石級、古道，水泥徑及馬路等連接。 沿途攀高山、賞海灣、遊水塘、踏古道，景色多變豐美，指示亦清晰充足，是香港規劃最完善的長途遠足徑。 麥理浩徑第六段2025 或許是因爲未開發，第二段沿途風景都非常漂亮，很原生態，水庫和海灣沿岸的水是碧綠的，遠處的大海一望無際，海天一色，站在山上遠遠眺望，倍感天地之大而自身渺茫，人生見此山水絕景無憾矣。 繼續向前走，就是浪茄灣，這是麥理浩徑第二段的第一個海灣點，可以去海灘上走走，如果帶了泳衣泳褲，甚至可以去海水裏游泳，這邊的水清澈見底，沙灘也很乾淨。 在西貢碼頭逗留一段時間後（因爲窮，貌似人均500hkd以上，沒喫上海鮮大餐），我們坐上了返回市區的雙層巴士92路（耗時約40min）；在鑽石山附近的商場喫過午飯後，就坐地鐵返回西九龍高鐵站了。
途中要上行到高314公尺的西灣山到西灣村，並經過大浪村和赤徑村，最後到達位於北潭路的終點北潭凹。 沿萬宜路直走不久，蚺蛇尖的山頂略現眼前。 經過花山後，到達東壩，便會看見水庫工程的紀念碑，還有香港東面的海域風光。
麥理浩徑第六段: 第二段 · 浪茄至北潭凹
路上有名的景觀包括望夫石、“九七回歸紀念亭”、獅子山、筆架山等，最值得留步觀賞的當然就是獅子山。 這個從側面看上去極像獅子頭的山包，落差近百米的峭壁垂直近九十度地直落山底，山頭又圓鼓鼓地向天空挺去。 陽光照射讓獅子山發出白色的麟光，豎向的紋理將麪包似的石塊切成一道道豁口，縫石中還有伸出的樹枝，點綴着光滑的石面。 第四段：企嶺下 —— 麥理浩徑第六段2025 大老山12.7公里，風景基本和上一段相同，全程無補給，所以路過營地是務必攜帶好飲水，一般2-3L爲宜，視天氣而定。 起點有自來水，途中昂平營地無水，在第四段終點前的基維爾童子軍營地有溪水，蚊蟲較多，須燒開。 這一段的露營點，起點處有水浪窩營地、中途有昂平營地，可以選擇在基維爾童子軍營地前的燒烤場，但面積有限，如趕上節假日需要另外規劃行程。
合法露營地有浪茄營地、西灣營地，建議在第二段北潭凹終點前的合法營地露營。 麥理浩徑第六段 歷 史麥理浩徑（英語：MacLehose Trail）是香港最早啓用的一條長途遠足徑，於1979年10月26日啓用，以時任香港總督麥理浩命名、並且由其本人主持剪綵開幕。 這條線路以香港西貢北潭湧爲起點，繞過萬宜水庫，由東向西橫貫新界，以屯門爲終點，共分爲十段，全長100公里。 沿途有路標指示牌，方向清晰，每段都有報到處和休息處，適合休閒徒步。
麥理浩徑第六段: 香港麥理浩徑（二段精華段）徒步攻略/遊記
續沿沙田坳道前走少許，在馬路的轉角處，踏上地圖資料牌旁的山徑，往獅子山方向上升。 路徑初段多是梯級，經過攀登獅子山頂的支路後轉為平緩。 走過一段林蔭小徑後，便會到達香港回歸紀念亭。 此地有三個分支，分別可攀登獅子山、下降天馬苑及續走麥理浩徑。 麥理浩徑第六段 進入金山路，很快便到達九龍水塘的堤壩，可看到水塘波平如鏡，猴羣對著遊人的背囊或膠袋虎視眈眈、想搶走食物來喫的樣子。 麥理浩徑第六段是十段之中最易行走的一段，既可欣賞九龍水塘的景色，又可觀看眾多猴子聯羣結隊的模樣，相信使用的人數是十段之中最多的。
- 在香港，有一條著名的徒步線路———麥理浩徑，以港督麥理浩爵士命名，被稱作全球最美步道之一。
- 在防波堤旁可以見到「創興水上活動中心」。
- 一 些 中 肯 建 議1、香港四大寶：野豬、獼猴、蛇、牛，生態環境保護好，露營注意安全，儘量在合法營地露營。
- 麥理浩徑第六段從大埔公路石梨貝站到城門水塘（M116-M124）計3.5公里，稱九龍水塘徑，第六段是麥理浩徑各段中路程最短的，也是相對平緩的一段。
大帽山山頂，此時已經沒有太多欣賞的心情，剩下的是不斷邁開腳的信念。 沿途遇到的野豬倒是讓心底起了一絲波瀾，生怕被攻擊，因爲這時候已經完全沒力氣逃跑了。 而翔翔跟上同路的大神，最後直接甩我們兩個小時抵達終點。 我們在早晨煮掉僅剩的米飯後便接近斷糧，又由於隊友分開的信息差錯過荃錦公路附近的補給點，抵達田夫仔營地時發現附近士多店荒廢而無人經營，最後只能依靠之前不想喫的糖果來補充體能。
麥理浩徑第六段: 香港
若在春日合適時間到訪，樹葉泛紅添綠，色彩滿坡。 此後隨山徑下降，樹蔭漸増，隨後經過漁農自然護理署的管理站後，很快便可抵達荃錦坳的荃錦公路，完成麥理浩徑第八段。 麥理浩徑第八段的主要線路攀越香港的最高峯大帽山。 在涼亭旁沿着麥理浩徑牌樓後的石級路上走，登上一大段較費力的石級後，山徑轉趨平緩，林蔭道也漸轉爲開揚。 兩旁綠草欣欣，後方亦可回望第八段所經過的草山。 此處的右方有一道小徑下引，可通往梧桐寨。
麥理浩徑第六段: 必存 香港麥理浩徑全程路書攻略和一些經驗建議
麥理浩徑第一段的起點在北潭路與大網仔路的交匯處，該處豎立著地圖資料牌。 路線沿著大網仔路上走，不久便會抵達萬宜凹的迴旋處。 沿著右方平緩的萬宜路前進（左方的西灣路可通往西灣亭），便可看見香港儲水量最大的萬宜水庫。 在夏日時，陽光照耀，水庫散發迷人的水藍色澤。 此後會經過一個休息點，再抵達水庫的西壩。
麥理浩徑第六段: 西貢怎麼往返北潭凹？
麥理浩徑第四段的起點位於西沙路的水浪窩。 由黃竹洋方向的馬路上行，然後在分支右轉，走至黃竹洋村前左拐踏足山徑。 由石級上走，時而山徑，時而水泥梯級，不斷攀升至馬鞍山之南嵴，途中可仰視其高峻巍峨的山勢。 登臨雞公山，眼下是企嶺下海的泥灘海岸，不遠處聳立着馬鞍山。
麥理浩徑第六段: 沿途
【2018年7月22日】從起點北潭凹（9：30）到終點水浪窩下（13：00）大概一共花了3個半小時。 沿麥理浩徑第二段，途經浪茄灣、西灣、鹹田灣、赤徑，這兒沙灘非常優美，有如世外桃源，水清沙幼，清澈見底。 萬宜水庫位於香港西貢區，是香港儲水量最大的水庫，容量達2.81億立方米。 其面向太平洋的東壩，爲了防禦洶湧的海濤和鞏固建築結構，加建了一道由七千塊錨形石拼合而成的防波堤，既大氣又秀美，獨具特色。
麥理浩徑第六段: 香港最美徒步路線——麥理浩徑第二段全程攻略，領略山海絕景！
考慮到性價比、儘量輕便、及露營點的天氣（當時天氣預報氣溫爲15-24℃，多雲、可能有小雨），我們在線上平臺選了幾款睡袋並將關鍵參數彙總對比，最終選擇了Naturehike U150這款。 實測這款在當晚還是有點點涼，估計是因爲晚上比較潮溼且我們沒有防潮墊導致的。 麥理浩徑第六段 因爲是去徒步並且要在海邊露營一晚，所以我們在出發前做了一個CheckList，清單中所列物品基本都有攜帶（可共用的物品分開攜帶）。 麥理浩徑第六段 自新冠疫情以來就再沒去過香港，現在已經全面開放，遂跟兄弟們一拍即合就想着重走一遍麥理浩徑二段精華段。
麥理浩徑第六段: 徒步走完香港麥理浩徑全程是怎樣的體驗？
此處是個多道路徑的交匯點，設有士多可供休息，而衛奕信徑亦由此分離。 麥理浩徑第六段是麥理浩徑中距離最短及需時最少的路段。 路線遊經九龍水塘、九龍副水塘及城門水塘，除可欣賞水塘風光外，亦可細味部分具歷史價值的水塘建築及軍事遺跡。 麥理浩徑第六段 金山路沿路猴子的數目眾多，而且已習慣遊人餵飼，行走時略感受到威脅。
麥理浩徑第六段: 麥理浩徑第六段 (大埔道 – 城門水塘)
由金山路開步，不久走過堤壩，右望便是景觀不俗的九龍水塘。 走到高處的郊遊地點後，繞過金山，續沿金山路下降，在支路左轉下走至位於馬路旁的另一個休息點。 上圖是麥徑第三段下山時的路況，因爲極度疲乏加上夜晚爬馬鞍山時根本無力拍照，因此這段沒有照片。 事實上路線沒有完全翻越馬鞍山，而是從最頂的一側繞開。
麥理浩徑第六段: 西貢怎麼去香港地質公園（東壩）？
路徑前半段是寬闊的馬路，前段半則是山徑，整體上易於行走。 當然，由於鞋子被淋溼不方便徒步，對於是否繼續全程大家產生了分歧，於是決定暫時擱置爭議，先走回北潭凹再做決定。 “夕陽無限好，只是近黃昏”當年李商隱登上樂遊原的心情充滿了惋惜，但我們站在西灣的山頭，面對此情此景時，映入腦海的卻是蕭煌奇的歌詞“我是你的眼，帶你領略四季的變換……”。 當然，我們是幸運的，美景緩解了身心的疲憊。
