各考試地區內各車輛類及考試部分的最新「尾期」及輪候時間,請瀏覽輸署網站「駕駛考試輪候時間」。 鈴木Alto以三掀背車為基礎,採取配備簡素化的設計,省略助手席車門的鑰匙孔、點煙器等,甚至連動力也採用直列三缸二衝程引擎,因此上市時打出「定價47萬日圓」的行銷策略時震驚日本車壇[2]。 該公司以密集的電視廣告喊出「Alto 47萬日圓!」,吸引消費者的注目。 甫發售1個月即收到超過1萬8千輛的訂單,成為暢銷車種。 學習駕駛學習駕駛人士無論選擇那一種途徑學車,均需接受足夠的駕駛訓練,以便充分掌握基本駕駛技術及有豐富路面經驗,達到基本的駕駛技術水平,纔可進行駕駛考試。

此時期前輪驅動的佈局逐漸普及輕型車,且車體風格也朝著實用性較高的掀背車車型靠攏。 私家車同輕型貨車(VAN / LGV)分別都可以選擇學「自動波」和「棍波」。 誠意推介本校“54課輕型車優惠課程”,路面及理論課程經專人細心調校,堂數分佈平均,覆蓋全面。 配上網上試題模擬系統及本校最新推出的室內駕駛體驗系統。

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只設筆試,申請人必需郵遞申請應考;的士筆試分為甲部的士則例、乙部地方及路線試題及丙部道路使用者守則三部分。 甲部設20條問題,答對17條為合格;乙部設20條問題,答對17條為合格;丙部設50條問題,答對43條為合格,考覈時間為45分鐘。 如你的車輛牌照將於4個月內屆滿,便可在網上預約車輛在任何一間政府車輛驗車中心(驗車中心)進行年檢。 此外,你亦可透過網上服務,更改已預約的驗車日期或重新列印預約信。 你的車輛必須在牌照屆滿前4個月內接受檢驗;而你只可在已預約的驗車日期前不少於14天更改日期。 如系統需進行額外維修或保養,運輸署會透過網頁及電話預先作出提示,通知申請人暫停及恢復服務的時間,請申請人留意有關提示。

考生可選擇繼續於駕駛學院應考丙部或改為尋求私人駕駛教師學習。 香港路面上大多數客貨車均採用豐田Hiace,此車款於1967年推出市場,至今推出至第6代。 車輛使用前置引擎,後輪驅動,於2004年起提供四輪驅動版本),配備直列式4氣缸柴油引擎或者汽油引擎,最高載重量約2.8噸。 輕型貨車 有配合日本狹窄道路嘅1.7米闊嘅Narrow Body同1.88米闊嘅Wide Body兩款選擇,車型有由2座位加載貨空間,到14人小型Van仔款式。 在香港駕駛學院/新觀塘駕駛學院學習駕駛的人士均會在學院內的駕駛考試中心進行乙部考覈。

輕型貨車: 駕駛執照類別

而近來消費者對於汽車安全意識的提升,也慢慢吹向商用車市場,特別是年輕世代的頭家會更加註重安全性;因此,Suzuki Carry 搭載有 ABS 防鎖死煞車系統、VSF 車輛穩定電子控制、EDC 引擎拖曳控制、TPMS 胎壓警示系統、雙前座輔助氣囊等安全配備。 2021 年車型改款後,除了增加自動頭燈及車頭燈熄火未關警示蜂鳴器外,車室座艙改採三幅式方向盤、仿皮面座椅及數位液晶式儀錶。 安全配備部份更追加 ESC 車身動態穩定系統、ABS 防鎖死剎車系統以及超速警示系統,進一步強化整體安全表現。

  • 大穩發 S2.5t 並升級 ABS 防鎖死煞車系統及 ESC 車身動態穩定系統,另外也搭載後車門兒童安全門鎖。
  • 變速箱方面現行 Delica 提供 6 速手排、5 速自排兩種設定選擇。
  • 香港駕駛執照由香港運輸署簽發,一般有效期為10年[1]。
  • 申請人需先到政府指定認可駕駛學院申請應考乙部強制試,如未曾應考甲部筆試者駕駛學院亦會一併安排應考。
  • Town Ace 在外觀配備設定上,全車系皆將 LED 頭尾燈及晝行燈列為標準配備,足下則採用 14 吋胎圈設定,更透過大面積擋風玻璃與薄型化 A 柱設計,提供良好的駕駛視野強化安全表現。

Delica 貨車部分,2020 年 10 月調整過後,目前共計提供 7 款車型,售價為 53.7 至 61.4 萬不等。 此外也同步追加全新的富利金車色、Panasonic 藍牙音響。 你可以在這裡網上預約私家車及車輛總重量不超過1.9公噸的輕型貨車(輕型貨車)於各指定車輛測試中心(測試中心)的年檢。 鈴木Alto以三門掀背車為基礎,採取配備簡素化的設計,省略助手席車門的鑰匙孔、點菸器等,甚至連動力也採用直列三缸二衝程引擎,因此上市時打出「定價47萬日圓」的行銷策略時震驚日本車壇[2]。 重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。

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[7]通過該機制簽發的駕駛執照檔號會以 “DI” 輕型貨車 為字首。 一般而言,如考生首次應考,中期試和路試會一併進行(亦稱為合併試),但在香港駕駛學院學習駕駛的人士可以選擇應考合併試或分開應考中期試和路試(視乎課程安排),而新觀塘駕駛學院的考生則必須分開應考兩部分。 如果分開應考中期試和路試,考生便必須先應考中期試,合格後方可預約參加路試。 2020 年 10 月 Delica 全車系原先標配的 Panasonic CD 音響、升級為 Panasonic 藍牙音響,提供更為便捷的娛樂享受。 安全配備方面,Delica 全車系更標配中華三菱命名為「SCC 智慧防護系統」的主動安全科技,其包含 TCL 循跡防滑控制系統、ASC 車身動態穩定系統、ARP 主動式防止傾覆等系統。

另一大成長不少的車款,則是進口導入的 Suzuki Carry 車系,其雖然整體產品並未有所更動,但透過持續穩定的到港交車節奏,2020 年達到 2,130 輛站上級距第 4 名,比起 2019 年的 680 輛大幅成長超過 3 倍,級距排名也挺進到第 4 名。 在國內輕型商用車市佔率最高的品牌,乃是 CMC 中華汽車、以及中華汽車代理的 Mitsubishi 品牌,兩者各自有 輕型貨車2025 Veryca、Delica 兩款主力商用產品。 不過 2021 年底 Veryca 將遇到對手 Toyota 欲國產化 Town Ace 車系,目前已公佈將採用 1.5 升自然進氣引擎、並同步有手排與自排選項,種種條件來看無不是針對過往的級距冠軍而來,可說是來勢洶洶,是否會威脅 Veryca 的霸主地位將是接下來關注的重點。

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學習駕駛人士需要申領學習駕駛執照,並尋求一位認可私人駕駛導師陪同下(電單車及機動三輪車除外)或在認可政府指定駕駛學院學習駕駛。 * 自1989年1月以後,運輸署所發出的私家車駕駛執照,只能駕駛私家車;然而考得輕型貨車駕駛執照者,則可駕駛私家車及總重量不超過5.5公噸之輕型貨車。 * ” 棍波 ” 則強調手腳的靈活配合,獲發牌後可以同時駕駛自動波車輛。 動力方面,Porter Pro 維持搭載 2.5 升 CRDi 共軌直噴柴油渦輪引擎,具備最大馬力 130 匹、最大扭力 26 公斤米的輸出表現。 懸吊則是採用前獨立雙 A 臂加扭力桿、後葉片彈簧加氮氣充填減震筒設計,強化體質具備安全操控及高載重特性。

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持棍波執照者可駕駛相關的自動波車輛,但持自動波執照者不可駕駛棍波車輛。 如果駕駛者持有自動波執照,執照上會在相關類別之後加上A字,以資識別。 暫準駕駛執照持有人只可在暫準駕駛期完成日翌日起才能申領有關種類汽車的正式駕駛執照。 若該日為運輸署牌照事務處的非辦公日子(例如星期六、日或公眾假期),暫準駕駛執照持有人只能在隨後的任何一個工作天才能到牌照事務處辦理申領正式駕駛執照的手續。

輕型貨車: 網上預約駕駛考試

◾  『私家車棍波』難度大,好少學生學,導致極少師傅可以揀,學費也自然提高。 ◾  『私家車自動波』比較容易,1 take pass既合格率都高於van。 『van棍波』難度較高,不過一次考試可以揸到4種車相對抵啲。 基本資格- 你必須年滿十八歲- 體格適宜駕駛- 如你有任何身體傷殘,你可能須要接受駕駛能力評估,纔可申請參加駕駛考試。 除電單車外,乙部會在港九新界各區的駕駛考試中心內進行(部份會在丙部考覈途中在路面一併進行),而丙部則會在鄰近駕駛考試中心的路面進行。

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而事實上,保險公司也較少會接受持有暫準執照者(尤其駕駛者年齡為25歲以下)以自身名義申請汽車保險。 香港駕駛執照由香港運輸署簽發,一般有效期為10年[1]。 駕駛執照通常連同身份證明文件一同使用,因此駕駛執照上的個人資料比較少。

輕型貨車: 預約前準備

同時輕型貨車和乘用車一樣2年才車檢(日語:自動車検査登録制度)一次,汽車保險也相對低廉許多。 1989年日本開始實施消費稅,加上1990年代開始流行輕型高頂旅行車,輕型貨車的熱潮才逐漸散退;目前僅剩輕型車主要製造商鈴木公司和大發工業仍繼續開發此類車型。 申領駕駛執照在你通過了駕駛考試之後,你可在考試合格日期後七個工作天但不超過三年內任何時間到運輸署的牌照事務處申領暫準駕駛執照(P牌)。 你須圓滿完成12個月的暫準駕駛期(P牌),方可申領正式駕駛執照。 私人駕駛教師學習駕駛人士亦可選擇向個別的私人駕駛教師執照持有人,學習駕駛所屬類別的車輛。

輕型貨車: ‧ 獨/大貨車詭異打橫!擋路跨排水溝 駕駛一動作惹禍

Kia 卡旺採用 2.5 升 4 缸 CRDi 共軌式柴油直噴引擎,最大馬力為 130 匹在 3,800 轉產生,最大扭力值為 26 公斤米、於 1,500 轉輸出,在搭配上 6 速手排變速箱,最高極速可達時速 150 公里。 4X4 輕型貨車 卡旺車型更搭載 2H/4H/4L 分時四輪傳動系統(附加力擋),還具備 LD 後軸差速器鎖定功能。 全車系也標配 ABS、ESC 等煞車穩定系統,並且除了單廂標準型貨牀、以及 4X4 卡旺之外,其餘車型皆標配了駕駛座氣囊。 取得學習駕駛執照後,持證人可於參加路試之前學習駕駛。 學習時必須在一名持有駕駛教師執照的人士在旁下,並使用附有輔助制動系統的車輛,方能學習駕駛車輛。 路試分開兩個部份:乙部(又稱中期試)分為三個部份,「S/L泊位」(視乎試場而定)、「窄路掉頭」及「斜路、停車及起步」;丙部為路面考試(簡稱路試)。

輕型貨車: 貨車城集團成員

港務公司表示,已連續3天派遣潛水員下水查看「天使輪」狀態並堵漏,昨有發現一處8吋管破損,今天完成初步堵漏作業,明日仍會派遣潛水員針對堵漏點加固,也將與海保署、海巡署、航港局、臺南、高雄市、屏東縣市政府、海歷公司等相關單位,舉辦船體殘油移除計畫審查會議,以順利進行船體殘油抽除作業。 貨櫃船「天使輪」在上月沉沒後,接連遭遇颱風來襲,貨櫃漂流、燃油滲出等狀況,港務公司連續3天派潛水員下水堵住燃油洩漏點,今天也吊離鳳鼻頭內涉及影響航安的沉沒貨櫃,同時加派工作船清理海面零星油花。 輕型貨車2025 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。 如果您繼續使用本網站,我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 國內別稱為卡旺的 Kia K2500,在 2020 年的年銷量為 1,399 輛,則是比 2019 年的 1,528 輛略為縮減。

輕型貨車: 預約車輛年檢

七除八扣之後,加上不是日日好生意,每月可能實收約HK$20,000多,如果運氣不佳,可能一個月只淨賺萬餘元。 從畫面中可以看到,林姓男子駕駛營大貨車沿石牌路2段201號第三門診停車場出入口北往西方向行駛時,62歲林姓男子疑沒看見車前狀況,愛車特斯拉MY左前車頭直接被大貨車右側車身狠狠「kiss」下去,導致左邊車頭嚴重全毀,零件四散。 海委會主委管碧玲在昨天表示,已針對「天使輪」沉沒,未採取任何行動防治海洋汙染,向香港商伍行船代公司開出2張共90萬罰單,也持續限制船員出境,相對海汙處理費用,管碧玲認為「罰的可輕了」,希望船公司盡快出面處置。

另外前後煞車均使用了通風碟,配合 ABS 煞車系統,雨天濕滑路面更安全。 為搶攻純商用貨車市場,臺灣福斯商旅在 2017 年 輕型貨車 6 月,先行導入第 4 輕型貨車2025 代 Caddy Van 1.2 TSI 動力手排車型,其動力配置為 1.2 TSI 引擎、並搭配 5 速手排。 並分別在 2018 年 3 月、2019 年 5 月追加 Caddy Van 1.4 TSI 長軸手排與 Caddy Van 1.4 TSI 短軸自手排車型。 而軸距來到 3,006mm 的 Caddy Van 1.4 TSI 長軸手排車型,更是讓貨廂深度一舉來到 2,249mm 的水準,搭配 1,168mm 的寬度,還有同樣寬達 70 公分的側滑門開口,與更不受空間限制的對開式尾門,不但有 832 公斤的載重能力,還給予更具彈性的使用空間。 國內俗稱「卡旺」的 Kia K-Series 貨車,目前在國內總計提供有單廂、大單廂、雙廂、4X4 單廂、4X4 雙廂等車型可選,在懸吊配置上,採用「H 型大力士底盤」結構、「獨立式 3 段消音減振系統」,在載重上更能滿足常態使用者。

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本文介紹預約車輛檢驗的資料,包括申請前的準備事項、驗車中心的位置,以及所需文件和費用。 其實輕型貨車這種車型早在輕型車發展初期便已存在,例如1955年的鈴木Suzulight、1959年的日建Constac[1]、1963年的速霸陸360 Custom等車種。 進入1970年代,雖然日本家戶的汽車普及,但大眾運輸不便的鄉村和偏遠地區的家庭主婦需要第2輛車來買菜購物。 當時鈴木汽車工業(鈴木公司前身)做了市場調查發現,「平常使用汽車時乘車人數未達2人」的情況佔了大多數。 由於乘用車走向配備內裝豪華化,該公司決定採取簡化配備的相反策略,樹立輕型商用車的新分類。 1980年代之前輕型貨車不必課貨物稅(英語:Excise)(不過後來輕型貨車需課5.5%稅),因此民間盛行購買輕型貨車作為家中第二輛代步車(當時輕型乘用車的貨物稅是15.5%)。

下列節慶,如無註明,均是香港的公眾假期,同時亦是法定假日(俗稱勞工假期)。 有 # 號者,不是公眾假期或法定假日(除非與星期日或其它假期重疊)。 本校選用運輸界至受歡迎的豐田最新 Hiace 教授,Hiace 因操控及維修容易,大受運輸界歡迎,學員報讀此課程對進軍運輸界有莫大幫助。 綜合不同過來人的說法,基本作為全職工作,每日工作9至10小時做,生意額好可達HK$1,200-HK$1,500一日,每星期放一日假的話,的確帳面月入可達HK$3萬多,但別忘記平臺會抽傭或要付月費。 同時入油、泊車、維修等成本亦不可少,每月約為HK$4,000-$5,000,亦要預備外出喫飯、不幸被抄牌的額外開支。

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在內裝方面,採三幅式方向盤、搭配 5 速手排,座椅還可以進行椅背角度與前後距離調整,並配備電動窗、胎壓偵測系統。 而在車型配備設定上,金穩發 S2.5t 較舊款車型增加了車頭燈熄火未關警示蜂鳴器以及超速警示系統,此外音響主機亦增加藍牙連接功能,在使用上更具便利性表現。 駕駛考試分為兩個部份,筆試(甲部試)及路試(乙部及丙部)。 筆試為20道有關道路使用者守則的多項選擇題,考生需以滑鼠選擇正確答案的形式於20分鐘之內作答,答對16道題為合格,有些網站提供在綫的駕駛筆試模擬練習駕駛筆試模擬練習。 考生合格後便可向運輸署預約參加路試,日後應考其他類別(的士除外)的駕駛執照時亦無需再次參加筆試。 H1如今在在香港輕型客貨車市場佔一重要席位,搭載符合歐盟六期環保標準的2.5公升CRDi柴油Turbo引擎,提供170匹馬力以及45kgm 的扭力,配上五前速自動波箱。

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因應環保趨勢新增加 SCR 還原淨化系統,使排污符合六期法規。 此外,自排車型則是升級 5 速手自排功能,其優勢可針對高載重與複雜路況需求,換檔動力銜接更自如。 安全配備方面,Porter Pro 維持標配 ESC 電子車身穩定系統、ABS 防鎖定煞車系統、TCS 循跡防滑控制系統、EBD 電子煞車力道分配系統、BAS 煞車力道輔助系統、車側強化鋼樑子加上 輕型貨車 HAC 斜坡起步輔助系統,提升載送爬坡安全性。 貨檯則是最長 10.3 尺,具有合法載重 1,575 公斤的水準。

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Toyota 總代理和泰汽車導入全新國產商用車 Town Ace ,提供鐵牀手排、木牀手排 、木牀自排以及木牀自排 TSS 總計 4 種車型選擇。 Town Ace 在外觀配備設定上,全車系皆將 LED 頭尾燈及晝行燈列為標準配備,足下則採用 14 吋胎圈設定,更透過大面積擋風玻璃與薄型化 A 柱設計,提供良好的駕駛視野強化安全表現。 而在車輛載重表現部份,其中鐵牀手排車型具備最大載重量為 960 公斤,木牀手排車型為 930 公斤,木牀自排車型則具備 920 公斤的最大載重。 內裝配備設定上,全車系皆擁有可前後滑移調整機能的抗耐膠皮座椅、冷暖空調、藍牙音響主機以及油箱開啟按鍵。

若續領於2021年6月24日或之後屆滿的私家車及電動客車的車輛牌照,或於2021年2月24日上午11時或之後遞交首次發出或重新發出的私家車或電動客車車輛牌照申請,則須繳付調整後的每年牌照費。 新北市52歲焉姓男子,日前上午駕駛大貨車行經八里區中山路三段時,行駛途中車輛突然失控不斷地向右偏移,最後擦撞紐澤西護欄以及路邊店家才停下,嚇得目擊民眾紛紛閃避。 警方事後趕抵現場,發現駕駛並無酒駕,僅有輕微擦傷,焉男才自稱行駛途中突然右腳舊疾復發,無法踩煞車才會肇事,詳細原因仍待調查。 這款卡車,是中國葦渡汽車的作品,有著相當流線的外型,採 LED 頭燈,前方也有攝影機作為輔助駕駛的系統判斷。 但無論從哪個角度看,都讓人聯想到 Tesla Semi。 各位U-CAR網友大家好,我是Kia桃園銷售顧問郭展維,從事汽車銷售工作已有相當資深的經歷,無論是新車銷售、還是各種售後服務項目,我都能把客戶的車,當作自已的愛車來服務,能夠帶給每一位車主最為滿意的購車體驗,以及安心無虞的用車體驗,要買kia車款,歡迎您隨時跟我連絡。

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