新發展區佔地達826公頃，覆蓋範圍東至天影路、屏廈路、橋洪路，南至元朗公路，西至港深西部公路，北至深灣路、流浮山道。 新發展區預算可提供60,000個住宅單位，容納218,000人，及製造100,000個就業機會。 新發展區分為六個部份，包括河畔和鄉村區、灣景區、物流和科技區、商業及住宅綜合區、東部住宅區及商業中心，和南面住宅區。 將有五條非原居民村需要清拆，分別為亦園村、田心新村、新生新村、石埗路尾村及沙洲裏二村。 洪水橋新發展區規劃的第一階段公眾參與的首輪活動已於2010年11月19日至2011年1月舉行，向各法定及諮詢組織展示新發展區的主要議題，包括它的願景、策略角色和規劃原則。 2011年1月，政府表示將耗資7040萬進行相關的發展規劃及工程研究，預算研究年期3年，工程可於2019年動工。
- 古廟於2020年9月展開重修工程，主要是復修神像和壁畫、粉飾內外牆壁、重整天窗及電力系統、添置掛帳龍衣等，共耗費數十萬元，款項由祖堂(義菴祖、恭儉祖、安靜祖、順正祖、重山祖、虛白祖)、村民、友好公司等籌集而得。
- 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
- 時任行政長官曾蔭權在《2007至2008年度香港行政長官施政報告》把洪水橋新發展區列為「十大基建」之一。
- 區內計劃盡量利用環保鐵路系統為主要交通工具，在環保城外圍劃設重型貨車專用通道，以減低城內重型貨車的流量，減少空氣污染。
- 來此必買的商品包括洋蔥味洋芋片、紫薯洋芋片、起司球、柚子茶，還有辣炒年糕等等。
- 韓國超人氣「橋村炸雞」自8/3起正式插旗板橋車站環球購物中心，開幕當天因卡努颱風影響採「開幕不販售」，接下來於8/4至8/7連續4天慶祝新店開幕，將推出「啤酒加購買1送1」優惠，8月底前消費還可獲「黃金脆薯兌換券」。
規劃署發言人指，洪水橋會以房屋居住帶動新區為主要考慮，也將預留配合深圳發展的土地，並預留土地給高端、研發型工業，發展高增值及低污染工業，令洪水橋新區提供相關就業機會；而發展過程亦可能會影響到非原居民村落[4]。 第一階段公眾參與的次輪活動亦已於2011年12月9日至2012年2月9日期間進行，主要與持份者和市民討論及交換意見[5]。 《新界西北規劃及發展研究》的文件明確指出洪水橋因鄰近跨境交通基建，將有優厚的發展潛力，故可作為新界西北地區的「門廊」，環保城內將發展跨境貿易及零售業活動。
上水紅橋新村: 巴士站位數目
為落實規劃意念，當局未來整合土地招標時，將首次透過收緊地契條款，列明發展項目面向街道的地面，須強制設置地舖，並將一樓平臺移後作戶外咖啡室等用途，以營造街道活力[8]。 針對區內現時190公頃的「棕地」，政府除預留土地整合現有的棕地作業，遷入多層樓宇，亦會仔細研究如何安置現有棕地使用者[9]。 在2017年的施政報告中，時任行政長官梁振英表示，洪水橋新發展區將作為試點，探討以多層工業樓宇或其他有效使用土地模式整合棕地作業，以釋放棕地作發展用途。 而受拆遷影響的居民，政府將以「加強版傳統新市鎮發展模式」進行收地，受影響村民可原區上樓安置或獲發特惠補償金，當局已在洪福邨旁預留土地作原區安置，料提供1,800個單位[11]。 洪水橋發展計劃的第二階段公眾參與於2013年7月15日至10月15日期間進行，初步發展大綱圖亦同時公佈。
區內計劃盡量利用環保鐵路系統為主要交通工具，在環保城外圍劃設重型貨車專用通道，以減低城內重型貨車的流量，減少空氣污染。 除了控制污染物外，環保城內有設計完善的市中心廣場及中央公園，作為消閒及休憩之用途。 城內住宅將會以高度階梯排列，中心以高密度宅為主，外圍則是低密度住宅，以連接現存鄉村。 上水紅橋新村 社區設施包括政府機構及康樂設施，包括有12間中學及12間小學、警署及消防局等。 附近尚預留土地作商業用途，居民可以在環保城附近上班[2]。 根據香港古物古蹟辦事處出版的圖書一《香港文物》，上水區內的上水華山曾出土新石器時代及兩漢時期的文物。
上水紅橋新村: 新界（二十七鄉）鄉村
首爾地鐵：可以搭乘【地鐵2號線】到新村站（240），2、3號出口皆可抵達新村商圈的美食大街。 搭乘【京義中央線】到新村站（P314），1號出口可到新村商圈，2號出口則離梨花女子大學正門口非常近。 上水紅橋新村 上水紅橋新村2025 迎接父親節，7-ELEVEN即日起集結線上線下陸續推出5大優惠活動，除了CITY系列外，於8月5日起限時3天再加碼推出「… 81歲的廖族第19傳廖谷平說，少時已常來天后廟，那時還有兩個尼姑打理，聽族中長輩說，以前尼姑有五六個。
- 九巴因此開辦輔助路線276P，起訖點與主路線相同而不經屏廈路；上水方向改經天福路、朗天路、宏達路及媽橫路直接往青山公路－屏山段，而往天瑞方向則改經朗天路、唐人新村交匯處、朗天路及天福路往天耀路。
- 1999年的洪水橋發展方案以「環保城」為概念，佔地435公頃，建議容納人口160,000人，可以提供27,000個就業機會。
- 於2013年政府公佈洪水橋新發展區的初步發展大綱圖時，顯示五條需清拆的村落全為非原居民村，而所有原居民村則不受影響；而在公眾參與的過程中，非原居民的待遇和意見也不被重視，在公眾參與期限完結後才安排居民會[17]。
- 元朗區議會於2016年尾也成立了洪水橋新發展區工作小組，討論和監督規劃內容和實施安排。
- 橋村炸雞以三大口味包括蜂蜜、醬香、香辣供選擇，其中「蜂蜜」為韓國最受歡迎的口味，「醬香」則是鹹中帶甜的蒜味醬汁香氣；至於「香辣」則是添加韓國青陽紅辣椒，適合喜愛喫辣的民眾。
整個新界西北地區規劃研究於2003年完成，但因為當時的人口增長及住屋需求放緩，加上環保城的發展方案被立法會否決，洪水橋的居民也對計劃有大量反對意見，發展計劃暫時擱置。 上水（英語：Sheung Shui）位於香港新界北區西部，是香港最北面的新市鎮，也是粉嶺／上水新市鎮的一部分。 上水紅橋新村 上水一帶原為農田，於1980年代起發展為現代化新市鎮，區內住宅和商業區以石湖墟和港鐵上水站一帶的市中心發展，是上水人口最密集的地區，也是北區的主要商業經濟中心，昔日的農田現只可在市中心北部，西南部等村落找到。 現時新界西北地區的骨幹交通屯馬綫，繁忙時間客量已超過設計容量的上限。 何開發又認為，政府多番把「東西走廊」（屯馬綫）與西鐵綫混為一談，實屬偷換概念[22]。
上水紅橋新村: 路線全長
他說儀式目的，是因為古廟開始重修時請神離開，如今已重修好，因此要請回幾名神靈(天后娘娘、譚公爺、財帛星君)坐鎮新居，並開光重新入夥，且重修時可能產生一些污穢，要做儀式驅邪。 開光儀式完結，有醒獅採青，然後大家在廟前共喫盆菜慶祝。 五十多歲的廖德新(第20傳)說，在10年前他對古廟無特別感覺，幾年前也差不多，但2020年天后誕後見到它的狀況，感到難以忍受，因為古廟已見殘破、暗淡。 或許是天后感召了他，為回復它昔日光彩，他與村中兄弟廖宏駿、廖海深、廖德基成為重修籌辦人，肩負起維修重任。 他坦言對這些風俗事情並不曉得，因此除了向負責1985年重修事宜的父老請益，也上網找尋資料，愈做愈有眉目。 現時兩線服務範圍大致相同，分別在於276P線不經博愛醫院但繞經洪水橋，以及兩線的天水圍總站位置略有不同。
快捷配合中港兩地物流，爭分奪秒，準時快捷交收本地碼頭倉、機場空運倉、本地派送等服務。 在No Brand，平均臺幣20～30元就能買到一包零食，啤酒的價格甚至是一般便利商店的一半，難怪那麼受歡迎！ 上水紅橋新村 來此必買的商品包括洋蔥味洋芋片、紫薯洋芋片、起司球、柚子茶，還有辣炒年糕等等。
上水紅橋新村: 香港巴士大典
此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。 雖然政府於2017年開展了11號幹線的可行性研究，但預料該道路最快到2036年才能通車，加上無法直達市區核心地段，疏導交通的效益依然存疑。 首爾公車：從明洞到新村可搭乘綠色的支線公車【7011】公車到新村交叉路-2號線新村站下車。 從首爾站搭乘【603】公車到新村交叉路-2號線新村站下車也可抵達，【273】公車也會經過梨大、廣藏市場、高麗大學、慶熙大學到新村交叉路-2號線新村站。 搭乘機場巴士【6002】也可抵達新村現代百貨和新村站。 本港噸車，我們的服務範圍覆蓋機場,碼頭及全港、九及新界各區。
上水紅橋新村: 路線資訊
而在2014年《鐵路發展策略》中因成本過高而被擱置的港深機場鐵路，在早年的規劃過程有倡議於前海設站，及設置洪水橋支線。 公共專業聯盟黎廣德曾質疑，由於洪水橋發展區已預留不少商業用地，此鐵路線如成功落實，勢令洪水橋成為前海的衛星城市[16]。 上水紅橋新村 雖然是次重修的天后古廟位處紅橋新村，但實為上水廖族所有。
上水紅橋新村: 香港鄉村列表
停車場大樓樓高3層，其中1層專為社會福利設施而設，包括1所綜合職業康復服務中心和1所中度弱智人士宿舍，於2015年年中落成。 橋村炸雞以三大口味包括蜂蜜、醬香、香辣供選擇，其中「蜂蜜」為韓國最受歡迎的口味，「醬香」則是鹹中帶甜的蒜味醬汁香氣；至於「香辣」則是添加韓國青陽紅辣椒，適合喜愛喫辣的民眾。 上水紅橋新村 還提供外帶、外送與內用不同服務選擇，在臺除了特別設計7款個人套餐，還有搭配布里歐堡、捲餅等各式選項，同時顧及多人聚會需求，還有2至4人的多人餐點組合，一應俱全。 重修開光當天上午約10時，長老、司理、村民等數十人在古廟內齊集，參與開光儀式，宗教儀式由玄妙道院以道教儀式進行。 主持楊師傅說，儀式包括有開壇請神、誦經、禮鬥等，為時兩個多小時。
上水紅橋新村: 洪水橋／廈村新發展區
廟內有一口鑄於1721年的銅鐘，由此推算古廟歷史最少300年。 昔年廟宇所在地方名紅橋，廟前全是上水鄉廖族田地，附近有不時氾濫的梧桐河。 經歷時間變遷，梧桐河水不再產生危害，不少田地亦已被政府徵收作公共建設，紅橋已變成紅橋新村，有十多個租戶。 古廟百多二百年來都是由尼姑打理，現時在廟內右邊一房內，見有供奉十多名尼姑的神主位。
上水紅橋新村: 主要幹道
小編要為你推薦的是近年來在韓國崛起的平價國民品牌超市No Brand，是Emart旗下的自營品牌，像無印良品一樣，相較於包裝更重視品質。 U-PLEX現代百貨與隔壁的現代百貨是姊妹店，相較之下U-PLEX的商場風格顯得更年輕和時尚，符合青少年和大學生的口味。 來到U-PLEX，你會發現有各種風格大大小小的服飾品牌集中於此，小編偷偷告訴你，這裡經常有促銷，像是一樓外面的紅水管廣場不定時會舉辦特賣會，可以多加留意。 如果想要買美妝用品，可以直接到地下室層，這裡有很多美妝商店，保證讓你滿意！
上水紅橋新村: 上水
我們位於香港上水的2萬5千呎的倉庫，為客人提供倉儲、代收物料、貨物標籤、貨物打板、包裝、分類等等，可望為客戶減低業務營運成本及時間。 沿虎地㘭道步行，可達虎地坳村、上水濾水廠及食水抽水站、水務署梧桐河原水抽水站、中華電力梧桐河變電站等。 香港現存唯一與普通道路交匯的鐵路平交道，位於虎地㘭道盡頭，與東鐵綫交匯。 虎地坳（Fu Tei Au）巴士站，位於新界北區文錦渡文錦渡路紅橋新村對開，虎地㘭道[1]交界處以北，是一個南、北行雙向中途站。
上水紅橋新村: 上水紅橋天后古廟
洪水橋原名紅水橋，建於紅水河支流之上，該支流傳統上是元朗和屯門的分界線；但現時因為十八區分界原因，大部份地方歸屬於元朗區的廈村鄉。 上水紅橋新村 於2013年政府公佈洪水橋新發展區的初步發展大綱圖時，顯示五條需清拆的村落全為非原居民村，而所有原居民村則不受影響；而在公眾參與的過程中，非原居民的待遇和意見也不被重視，在公眾參與期限完結後才安排居民會[17]。 洪水橋新發展區聯村關注組成員何開發認為，政府此舉只保障原居民，不保障非原居民，違反了基本法第三章二十九條「香港居民的住宅和其他房屋不受侵犯」[18]。
[3]政府亦打算實行全面綠化，將分散各地的貨櫃場集中在公路旁邊，興建一個面積達55公頃的大型貨櫃車場。 而位於洪水橋新發展區內的古蹟，例如屏山文物徑和圍村等，將會大力發展，以吸引香港本地及外地的遊客。 上水紅橋新村 昔日洪水橋附近多為耕種及墟市中心，據載洪水橋曾有戲院，座位有800。
而根據《北區風物志》（1994年）記載，上水及粉嶺一帶古稱「雙魚市」，因上水北面有一條「雙魚河」。 自廖族於元末由福建遷來廣東南部之後，子孫漸漸散居於今新界橫眉山、嶺下、小坑、雙魚、福田、上水一帶，並建成村落。 傳至對風水有認識的七世祖廖南沙，倡言必須聚族而居，後代子孫方可昌盛。 乃根據風水學說追尋「龍脈」，選定龍口地形像鳳之處，合力鑿池（即護城河）築城，建成「圍內村」（今上水鄉老圍）；號召廖氏三房子孫盡徙圍內居住。
洪水橋／廈村新發展區的環境評估報告已於2016年12月15日獲環保署署長有條件通過，而城市規劃委員會的法定程序亦已開展，「洪水橋及廈村分區計劃大綱草圖」於2017年5月26日刊憲。 大綱圖共收到117份公眾申述及338份意見書，公開聆訊於2018年1月至2月期間進行。 元朗區議會於2016年尾也成立了洪水橋新發展區工作小組，討論和監督規劃內容和實施安排。 上水紅橋新村 2019年，計劃改名為洪水橋／廈村新發展區，同年9月，土木工程拓展署完成洪水橋／廈村新發展區與鄰近地區環保運輸服務可行性研究，認為自動捷運系統、環保巴士系統及現代化電車比較可行。 其中自動捷運系統最快，從泥圍站至流浮山站需時13分鐘，初步預算建造成本約400億至450億港元[12]。
