元朗區7月全月錄得59宗二手買賣，按月減少18%，成交量創近4年新低。 由於物業質素不俗及樓價合理，原業主開價約998萬元，獲外區上車客垂青，議價後以920萬元成交，摺合實用呎價約為18,852元，建築呎價約為13,589元。 原業主於2003年12月以約247萬元購入上述物業，是次轉手帳面獲利約673萬元，物業大幅升值約272%。 元朗區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。
元朗（英語：Yuen Long）位於香港新界西北部，是香港十八個地方行政區域之中歷史最悠久的地區之一。 元朗區是香港唯一「一區兩市」（元朗新市鎮及天水圍新市鎮）的區份[a][b]，此外發展中的洪水橋新發展區也有大部份範圍位於本區。 元朗區屬香港兩個陸地與中國廣東省深圳市隔河的區之一，另外一個為北區。 香港樓市一直熾熱，各大發展商紛紛推出一連串新樓盤，特別在元朗區，多個討論熱烈的新樓盤出售，並主攻年輕及小家庭市場。 近年，元朗較大規模的新樓盤有Grand YOHO、YOHO Midtown、尚悅及山水盈等，這些屋苑競爭力不比市區盤輸蝕。 元朗交通發展完善，不少屋苑鄰近港鐵站，而元朗亦是美食天堂，在區內「搵食」沒難度；鄰近鄉郊的元朗，環境亦較市區清幽寧靜，難怪愈來愈多買家進駐元朗，在元朗買樓，享受靜中帶旺的方便生活。
元朗樓價: 元朗
單位為1座低層C室，實用面積約460方呎，屬2房間隔，外望市景，最新x價約712萬元，摺合實用面積呎價約15,478元。 其他配套設施，包括香港濕地公園已於2006年開幕，預留區已經有數間學校落成。 元朗樓價2025 政府亦因應社區以至香港規劃標準與準則需求，該處的康樂設施已逐步落成。
- 另一部份為本港首個限呎項目，長實地產旗下元朗安寧路大型項目世宙，計劃原定於2016年12月落成，最終延遲至2017年3月。
- 以往元朗的交通未有高速公路和鐵路時，市區的居民去元朗要兩小時車程，去元朗旅行的最佳手信就是老婆餅，現時元朗都變成市區了，而該餅家在香港各區已設有多家連鎖店。
- 一名上車客見單位價錢吸引，立即承接，經買家議價後，進一步減價20萬元，最終以295萬元沽出，平均實用呎價11,174元。
- 20世紀初期，隨着元朗日漸發展，元朗舊墟地方已不敷應用，所以元朗新墟於1915年建成。
- 近年元朗區發展迅速，人口急劇增長，人口的年齡中位數為全港18區中最年輕的地方。
- 第一太平戴維斯估值及專業顧問服務董事總經理陳超國稱，即使在內地樓市，中央介入幹預，樓價亦未必大跌，認為當局或會透過增加資助房屋幫助市民「上車」。
- 元朗為一沖積平原，也是香港唯一一個平原，大約形成於唐、宋年間。
資料顯示，原業主於2016年4月，以約423.4萬元購入上址，轉手賬面獲利約176.6萬元，物業升值約41.7%。 資料顯示，2010年3月原業主以約408.1萬元購入上述物業，是次轉手賬面賺約555.7萬元，物業升值約1.4倍。 元朗樓價2025 據悉，單位一年前以1,050萬元放售，近日獲外區客議價112萬元，以938萬元承接，摺合實用呎價約12,245元。
元朗樓價: 元朗樓盤
加息陰霾下，市場氣氛漸見回軟，新盤及二手樓市場表現淡靜，整體成交量更級級回落，發展商近期推售的新盤都以低市價搶攻。 繼紅磡新盤上月以每呎約1.89萬，入場價約367萬，昨日正式推出的油塘新盤，每呎開價僅約1.49萬，入場價約290萬，由於該盤開價吸引，甚至貼近新界屯門元朗及洪水橋新盤的售價，相信有力引領大批客源湧出來，預期該盤可取得不俗反應。 豈料通車不足一個月，鄰近港鐵朗屏站的半新盤朗屏8號，接力破頂，升穿兩萬元關口，涉及為一個實用面積僅約202平方呎的開放式單位，位於屋苑五座低層，獲買家以445萬元承接，成交呎價達22,030元，破盡元朗區的二手分層新高。 元朗區東北至落馬洲 、洲頭，與北區的馬草壟相鄰，西南至洪水橋，與屯門區的藍地相接。
《新安縣志》中清楚紀錄「大橋墩墟：附峯[來源請求]n 元朗樓價2025 圓蓢」。 另外，在《鐵路發展策略2014》提出的7條鐵路之一的北環線，政府邀請港鐵開展詳細規劃及設計，港鐵建議北環線的建造分兩期推展，將於2034年全面通車，分設新田、牛潭尾等3個中途站，並連接錦上路站。 商業項目方面，東頭工業區有由舊工廈重建而成的虹坊作為「開荒牛」，物業樓高8層，地下設有地舖，已於2017年入夥。 該區未來將有幾個大項目，其中信置於2015年以約16.9億元投得的宏業西街及康業街交界商用地，擬興建15層商業大樓，涉及樓面約49.8萬方呎，有75%樓面作為寫字樓用途，其餘25%的樓面則作為零售商舖。 自「北部都會區」定位為本港未來發展新引擎，元朗納入為都會區一部分，更是發展最成熟的區域，潛在升值機遇。
元朗樓價: 元朗「雞地」變「鳳凰地」
因此，一般其他地區發生交通事故，元朗區的對外交通亦同時受到影響。 不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。 元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。 港鐵在元朗區共有4個站，增設1站，分別為洪水橋站、天水圍站、朗屏站、元朗站和錦上路站。
根據《新安縣志》或其他古地圖，元朗（英語：Yuen Long）最先是寫作圓蓢，然後變成元塱，再變成今日的寫法。 「圓」是完整、豐滿的意思，「塱」則是開朗的土地或是高起之江岸。 元朗是指給左起凹頭的蠔殼山，右至屯門的大頭山的一連串山丘，像一個圓圈地圍繞着的平地，從字面上推測，古時元朗是一塊水源充足的沼澤低地。 《路透社》日前報道，北京閉門約談香港主要地產商，要求他們支持中央及解決房屋短缺問題，並指出「遊戲規則已經改變」，中央不會再容忍「壟斷行為」。 持貨八年，現轉手賬面獲利約292.2萬元，物業升值約38.7%。
元朗樓價: 成交記錄
中原地產高級分區營業董事伍錦基稱，將軍澳THE PARKSIDE 1A座高層C室，面積508平方呎，以1,048萬元成交，呎價20,630元，創屋苑呎價新高。 林浩德續指，屋苑5座低層G室，實用面積366平方呎，屬一房間隔，內櫳企理；加上單位新簇，單位現有租約，每月租金約16,000元。 王勤學表示，本港銀行再度加息，息口走勢亦未明，後市充滿變數，令買家不敢入市。 加息後元朗區有不少業主即時劈價，減價幅度由之前5%、6%急增至12%、13%，個別減幅更大，惟刺激作用依然有限。 剛過去的週末，該區只錄得4宗二手買賣，本月累積成交只有約55宗，按月跌近兩成半。 新盤蠢蠢欲動，樓市氣氛再旺起來，但疫情持續反覆，準買家把握機會找尋減價盤。
元朗樓價: 元朗The YOHO Hub 1房 年輕夫婦1.42萬元即睇即租 呎租約41元
另一部份為本港首個限呎項目，長實地產旗下元朗安寧路大型項目世宙，計劃原定於2016年12月落成，最終延遲至2017年3月。 港鐵朗屏站上蓋的半新盤朗屏8號，一個實用面積約202平方呎單位，成交呎價達22,030元，破盡元朗區的二手分層新高。 回看今年六月份通車前夕，元朗區內大型屋苑YOHO 元朗樓價2025 Midtown錄得一宗兩房單位呎價破頂成交，為一座高層戶，實用面積445平方呎，以880萬元易手，成交呎價19,775元，直逼兩萬元水平，創屋苑新高。 香港置業高級聯席董事謝啟源表示，成交單位為喜盈中層E室，兩房間隔，向南望樓景，兩房間隔，實用面積526平方呎。 美聯物業西半山西營盤站分行首席高級營業經理陳凱廸表示，該行剛促成西區普頓臺一個488實呎海景戶，獲上車客以920萬元入市，2003年貨升值逾2.7倍。
元朗樓價: 元朗邨
據瞭解，原業主於2017年3月，以516.3萬元一手購入，是次轉手賬面獲利311.7萬元，升值約六成。 據瞭解，原業主於2018年3月，以613.6萬元一手購入，是次轉手賬面獲利206.4萬元，升值約34%。 據悉，原業主於2020年4月以610萬元買入單位，持貨剛滿3年額外印花稅(SSD)期，現轉手帳面損失52萬元，單位期內貶值約8.5%。
元朗樓價: 元朗 (Yuen Long)
House730雲集香港各類型樓盤資訊，包括香港新樓盤或是二手樓、港九或是新界、住宅或是工商業大廈，務求為用戶提供最全面的樓盤資訊。 House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。 元朗樓價 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。 值得留意的是，政府早年將全港7個工業區改劃成住宅及商貿發展，當中鄰近西鐵朗屏站的元朗東頭工業區，佔地約200萬方呎，十年前規劃署將區內地皮改劃為商貿及綜合住宅發展等用途。
元朗樓價: 元朗 熱門屋苑
港府目標至2024年可增加400公頃土地，較2013年至2018年僅20公頃加快，該行預料可在第六至十年，增加10.84萬個單位。 不過，大摩報告指出，如果港府將每年供應目標由35,000個大增至10萬個，樓價或可能在明年底前大跌20%，但強調有關情景，不是該行目前的基本分析情景。 資料顯示，2011年5月原業主以約400.9萬元購入上址，是次轉售賬面獲利約379.1萬元，期間升值約94.6%。
元朗樓價: 元朗區
第六屆元朗區議會有39名民選議員及6位當然議員，現時元朗區議會主席是沈豪傑先生，副主席是鄧賀年先生。 元朗區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理元朗區的事務，共有45名議員，本屆元朗區議會也是香港歷史上第一個及目前為止唯一一個所有現任區議員均為建制派的區議會，目前在任的10名議員全數為建制派人士。 元朗樓價2025 元朗樓價 由於元朗北部與深圳只是相隔着深圳河，因此在深圳河下游至河口一帶的元朗區東北邊緣（主要包括米埔和落馬洲）是屬於香港邊境禁區，需要向香港警務處申請禁區紙纔可以進入。
元朗樓價: 【低水樓仔】細價樓勁搶手 元朗仲有樓價低於「三球」之選 上車客295萬極速購昌盛大廈2房
中原地產元朗副區域營業經理王勤學表示，最近入市氣氛暢旺，細價盤十分搶手。 美聯物業大埔-天賦海灣分行助理區域經理楊浩然表示，為加快沽出手持物業，部分業主選擇蝕讓離場，該行最新促成大埔太湖花園355實呎兩房戶以500萬元易手，較原業主2018年買入價蝕約60萬元。 元朗區的工業區主要位於元朗新市鎮的北面，橫洲的元朗創新園是全港第二個工業園，另外還有舊墟西面的東頭工業區。 近年元朗區發展迅速，人口急劇增長，人口的年齡中位數為全港18區中最年輕的地方。 不過近年區內有不少新來港人士及少數族裔居住，已取代傳統罪案較嚴重的油尖旺區，成為全港罪案最多地區，[12]貧窮率因而上升，《2015年香港貧窮情況報告》分析該區貧窮率為16%。
元朗樓價: 交通
據2016年中期香港人口統計資料，元朗人口有614,178人[1]；面積約138.56平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，是香港第三大行政區，僅次於離島區及大埔。 House730搵樓大本營集齊元朗租樓資訊，讓租戶可以根據心目中出租樓盤的實用面積、月租價等條件進行篩選，瞬間找到元朗心水出租樓盤，一站式的搵樓平臺讓你搵樓更輕鬆。 元朗樓價 2019年7月21日晚上約10時至翌日凌晨時份[1]，在元朗的元朗站有大量具鄉事白衣男子，手持武器針對在車站一帶及鄰近購物中心的市民進行無差別的襲擊，最少有45人須入院治療[1]。 古時疍家（水上人）在元朗山貝河上游，大旗嶺一棵大樹旁邊建一小廟，以祭祀天后；這就是今天十八鄉大旗嶺大樹下天后廟的起源。
元朗樓價: 公共屋邨
而落馬洲支線亦已於2007年8月15日啟用，其新建的過境車站落馬洲站及落馬洲支線管制站亦是位於元朗區，但與之連接的東鐵綫並不能到達本區市中心。 由於只有在深海撈取的蠔纔可以生喫，而流浮山蠔是在淺水處放置蠔排去養植的，水質始終不太清潔，所以，在流浮山一帶海鮮酒家喫到的蠔，全部均會煮熟才上菜的，名為生蠔，是因為它有別於曬乾的蠔豉。 根據香港考古學會的資料，元朗區內的七星崗在3500年前（相當於中原地區的商代）已經有居民，此外在石崗機場曾出土過唐代骨灰鐔。 香港天文臺在元朗公園[2]、香港濕地公園[3]和流浮山設立自動氣象站，但只有流浮山的數據同時公開月數據、年數據。 元朗樓價 港鐵元朗站上蓋The YOHO Hub也可望於季內登場，其中第B期1,030夥正待批預售樓花同意書。
元朗樓價: 元朗老婆餅
元朗位於香港新界的西北部，香港市區之西北方距離約20至25公里，深圳后海灣以南的一片廣闊平原。 值得一提的是，香港有七成土地是山地丘陵，不過元朗則有一片廣闊的平原，得天獨厚。 元朗邨於2001年被拆卸後，政府本計劃在原址興建私人參與居屋計劃，但因2002年政府宣佈停建居屋，計劃因而遭擱置，以致元朗邨原址土地空置多年。 後來香港房屋委員會計劃於元朗邨空置土地上重建3幢高32層的非標準式住宅樓宇，提供近2千個公屋單位，本來預計於2008年動工，於2012年落成。 然而該幅土地位於元朗市中心，鄰近西鐵綫朗屏站，因此有區議員認為應該將土地轉作私人發展，包括要求發展酒店、商業及零售設施，以帶旺元朗區的經濟，有助解決區內的失業問題[2]。 元朗區的第一個大型屋苑是位於南生圍的錦綉花園，第二個是新元朗中心。
元朗樓價: 大型商場
單位去年11月叫價380萬元，期內兩度落價，日前最新叫價為315萬元。 一名上車客見單位價錢吸引，立即承接，經買家議價後，進一步減價20萬元，最終以295萬元沽出，平均實用呎價11,174元。 據悉，原業主於1990年以31.2萬元購入單位，直至現在才轉售，單位升價263.8萬元或8.5倍。 利嘉閣地產碧海藍天分行高級聯席董事邱家仁表示，該行新近促成四小龍之一泓景臺的二手成交個案。
該區近年正在轉型，目前區內已有4個住宅發展計劃，合共涉及約2,000夥，包括毗鄰西鐵朗屏站發展項目的朗屏8號。 不過，過去幾年區內幾個落成的住宅項目，均是由政府持有官地，或者是鐵路項目，由工廈業主私人重建個案則較緩慢，新實施的補地價機制有望加快區內轉型。 位於元朗市中心宏發徑3號的昌盛大廈，以單幢設計，提供40個單位，實用面積由264呎至266呎。 該物業樓齡已達40年，但由於物業位於市中心，附近有多個購物商場如好順利商場、元朗千色匯等，也有不同食肆，購物消閒非常方便。 市場氣氛稍見下跌，新盤及二手樓市場均表現淡靜，整體樓市成交量都顯著回落，發展商開盤步伐亦相對放慢，市場推出的新盤可說寥寥可數。
隨着經濟發展，流浮山的蠔田已成為香港歷史，因為嚴重的海水污染和天水圍市區在1991至94年間之發展已導致流浮山不能再產蠔，現時在附近一帶海鮮酒家喫到的蠔都是由國內出產的。 以往元朗的交通未有高速公路和鐵路時，市區的居民去元朗要兩小時車程，去元朗旅行的最佳手信就是老婆餅，現時元朗都變成市區了，而該餅家在香港各區已設有多家連鎖店。 朗邊中轉房屋曾是元朗區唯一的中轉房屋，位於元朗新市鎮以西，近屏山，鄰近朗天路，在元朗市中心的邊緣，已於2016年開始封閉準備清拆，2017年完成拆卸。 元朗樓價 元朗區最早興建的公共屋邨為元朗邨，位於大橋街市附近，但已經拆卸。 元朗區的元朗站@中原樓市片區，區內共10,101個私人住宅單位，涉及人口共22,326人。
