而在阿爾卑斯山路線則是包含了多交通工具,像是黑部登山纜車、立山高原巴士、立山隧道無軌列車、立山架空索道等。 也有不少是針對某個景點而去,或者只玩富山/長野一個地方,就不需要由頭坐到尾,例如你想看紅葉,就可以選擇由富山立山出發,因為立山前往美女平、室堂的風景較美,大家可以選擇遊覽完立山,或遠一點的黑部水壩就折返,相當彈性。 春天賞櫻是到日本旅行最吸引人的節目之一,如果一次旅程既可以到立山黑部遊覽雪之大谷,又可以賞櫻的話就最好不過。

  • 如果是要前往立山黑部就絕對不可不知這條路線,通常不論是搭乘巴士或是JR都會先到「富山站」,再由富山站轉乘富山地方鐵道至「立山站」,從立山站開始纔是阿爾卑斯山路線喔!
  • 黑部水壩建築工程歷時七年,耗資513億日元,動用1000萬人終於完成這座日本最高最大的拱型半圓水壩,黑部水壩的工程如此艱鉅,但卻完全沒有破壞黑部立山的自然環境,稱之為與大自然的結合世紀工程也絕不為過。
  • 富山地方鐵道是富山縣主要的交通工具,有多條線路,除了以立山駅為終點站的立山線外,以宇內月溫泉為終點站的富山地方本線也較多遊客乘坐。
  • 若要徹底攻略日本中部,包含下呂溫泉、上高地、松本、黑部峽谷等,10天可能都玩不完,就看大家怎麼選擇囉。
  • 如果你是自駕到立山駅,車站外面就是免費的公共停車場,如果免費停車場泊滿,也可以使用附近的收費停車場。

立山黑部阿爾卑斯路線上的六種交通工具的總行車時間是95分鐘,如果將等車時間計算在內,從立山駅至扇澤單單花在交通上的時間最少就需要2小時。 立山黑部自駕 如果從立山駅出發到黑部水庫折返,連等車在內來回的交通時間大約需要3.5小時;但如果從扇澤出發到室堂折返,連等車在內來回的交通時間只需大約2小時。 接下來就是較為進階版的北陸路線,可以從金澤先一路玩到高山地區,再由高山地區當作中繼點,轉往新穗高、奧飛驒溫泉鄉或是上高地,去完上高地和新穗高、奧飛驒溫泉鄉後再搭乘巴士到松本,最後從松本回名古屋。 若是想要一次玩到新穗高、奧飛驒溫泉鄉、上高地,會建議在平湯待兩天,平湯有巴士通往上高地和新穗高兩地。 ▶︎名古屋到富山交通:建議大家可以從名古屋搭到高山、飛驒古川玩幾天,再從高山搭乘巴士或是JR前往富山,最後到富山,可使用高山・北陸周遊券。

立山黑部自駕: (  美女平站與立山高原巴士

穿越黑部立山至少會花半天以上,大部分人會在周邊城市,如金澤、富山、松本、長野…等地先住上一晚, 波比是住松本的Dormy Inn,隔天開一小時車前往扇澤。 從扇澤車站有前往JR信濃大町車站的巴士、前往JR長野車站的特快巴士、和前往JR新宿(東京)的高速巴士(期間限定)。 富山地方鐵道立山駅與登山纜車立山駅在同一座建築物內,從富山地方鐵道立山駅月臺出來走樓梯上一層就是立山登山纜車立山駅的候車室。

而九月至十月紅葉季節的氣溫在十度左右,室堂周邊也有飄雪的時候,所以建議穿有毛紡面料的厚長袖衣服及長外套。 立山黑部自駕 A:包括換車和觀光時間在內,穿越立山車站到扇澤車站大約需要花費6至7小時。 來回時,例如在立山車站到黑部水庫之間來回時,一般需要8至9小時。 3.4 室堂→大觀峯 (立山隧道無軌電車)

立山黑部自駕: 以「名古屋機場」為起點出發吧!一路玩過去吧!

大町的溫泉來自立山黑部地下泉水,水質單純乾淨具療效,對於皮膚外傷、神經痛、關節炎、婦女病等有一定幫助,從古代此區一直以來都是日本貴族泡湯的地方,此外四周羣山峻嶺環繞、清幽靜謐,春天賞櫻、夏天避暑、秋天楓紅、冬天滑雪,極受本地人歡迎。 被稱為日本第一落差的瀑布,春天融雪水從高達15公尺的山岩上滂礡而下,融雪量更多時,旁邊兩側瀑布也會傾瀉而下,更加壯觀,因此比起春天小編更建議秋天前往,且秋天時楓葉轉紅顏色分明,稱名瀑布周圍尤其漂亮。 說到立山黑部地區最有名的應該是高聳皚皚的雪牆了吧,每年四月歷經半年冰封期的立山為了開山,日本鐵道會使用巨型鏟雪車,在極深的積雪中開闢出一條長長車道,形成兩旁高達二十公尺雪牆的特殊奇景,遊客穿梭在雪谷間,欣賞好像摩西過紅海般的壯觀景色。 大家看我那一副要放棄人生的樣子……但那邊其實真的很值得去走走,好天的話,記得上到展望臺看放水,還會看到彩虹喔! 立山黑部自駕2025 這個站有一家餐廳,主食沒甚麼特別,倒是有一個甜品得到推介 — 黑部水庫戚風蛋糕,說是模仿水壩的造型,不過,其實就是普通的海綿蛋糕加上大量的鮮忌廉吧(哈哈哈我好不浪漫)!

而且,注意這加購票只可乘單程,即不可走回頭路,所以計劃行程時要好好計劃。 如只是想散步閒遊的話,可選擇30分鐘至1小時的路線,回來再於酒店的餐廳進食午餐。 由於冬季時雨雪過多,阿爾卑斯山脈路線每年僅在每年4月中旬至11月中旬開通(詳細日期請參考官網資訊)。 剷雪車為了讓車輛得以通行而清理出的道路,同時也造就出車道旁高達20公尺的高聳雪牆。 地勢的險峻外加人類的力量,使得我們在面對立山黑部的美麗時,會是出於對大自然的崇敬,也會是對於人類求生存、改善生活的超努力精神,所衍生的敬畏之情。 加上堤高186公尺、為全日本最大的拱形水壩的黑部水庫,讓整個立山黑部地區,都帥氣地讓人屏息。

立山黑部自駕: #2 美女衫與美女平神木羣

從立山駅出發採用折返式遊覽的旅客一般會到黑部水庫折返,立山黑部阿爾卑斯路線六種交通工具中,不會乘搭關電隧道無軌電車,其餘五種交通工具就會乘搭兩次。 名古屋、高山、白川鄉、金澤、富山巴士+中部國際機場、小松機場路線的高速巴士都可以搭乘! 如果有打算去白川鄉/金澤/上高地這些地方的話,那昇龍道巴士會是比較好的選擇,因為剛剛講的其它票券沒有到這些地方。 最經典行程是搭乘各式交通工具,

其實即使是最高點的室堂高度也只是2,400多米,只要不是有嚴重高血壓或貧血,遊覽立山黑部阿爾卑斯路線出現高山反應的可能性極低,當然如果你會徙步登上更高海拔的山峯就另當別論。 立山黑部阿爾卑斯路線每年開山的時間大致相同,都是在4月15日左右,而封山時間一般會由12月1日開始,不過有時候因為天氣影響會有所提前或延遲。 2023年立山黑部阿爾卑斯路線的開通時間是2023年4月15日,直至2023年11月30日。

立山黑部自駕: 紅葉第一站:美女平(紅葉見頃:10月下旬~11月上旬)

立山黑部有全日本海拔第一高的高山溫泉、第一高的車站、最古老的山中小木屋、日本第一高的水庫、跟第一高的山中湖泊遊覽船等許多第一。 立山隧道無軌電車的載客量大約與一部大巴相約,而根據官方網站上的時間表,立山隧道無軌電車每半小時才會開出一班,不過每次會有四部電車同時開出,所以都足夠疏導排隊搭車的遊客,但人多時可能只有企位。 立山高原巴士連接美女平至立山黑部阿爾卑斯山脈路線的最高點室堂,兩者海拔高度相差接近1,500米,全長大約23公里,平均車速大約是30公里/小時,所以從美女平到室堂需時約50分鐘。 除了可以直接坐到終點站室堂下車外,也可以在中途站彌陀原或者天狗平下車,如果要在中途站下車,排隊上車時就應該排另一條隊。 購買了立山登山纜車車票或兌換了乘車整理券之後,在乘車時間的5分鐘之前就可以在閘口前排隊等入月臺,閘口有個人和團體之分,自由行就應該在1號閘口排隊。

立山黑部自駕: 下一頁:合掌村散策 + 和服體驗 + 任摘葡萄 + 溫泉旅館 富山行程 3 日玩樂提案

這個行程也是以名古屋為起點和終點自駕遊6天,行程除了立山黑部外,主要集中遊覽長野縣的櫻花名所和溫泉鄉,由於長野縣東北部(長野市、小諸市)的櫻花花期較遲,所以如果在4月下旬前往仍然可以有機會看到滿開。 以下是採用折返式從扇澤駅到室堂,再返回扇澤駅的行程時間安排參考,全程時間大約8.5小時,比從立山駅出發用少大約1小時。 立山黑部阿爾卑斯路線的起點是富山縣的立山駅,終點是長野縣的扇澤駅,基本上用8小時左右就可以遊覽完整條立山黑部阿爾卑斯路線,所以絕大多數遊客會安排用一天時間遊覽立山黑部。 ▶︎高山至上高地:先搭乘濃飛巴士「高山 – 松本線」到平湯,再從平湯換乘巴士到上高地,詳細資訊可以參考官網。 覆蓋在白雪底下的人形木屋,加上點燈的那刻,構成最夢幻的雪景,更是讓許多觀光客慕名前往。

立山黑部自駕: (日本富山縣) 日本職棒的祕密武器大公開 日本第一 富山縣南礪市福光地區產野球棒

另外,不同時期亦有不同節目和開放區域,每年不同,去之前一定要參閱官方網站。 ①春天 – 雪之大谷(雪壁) 由車站徒步約5分鐘春的雪之大谷(雪壁)每年4月中旬至6月中旬開山時吸引數十萬人到訪 ,2018年69日開山期間就有約27萬人到訪。 其實由富山(立山站)入長野(扇澤)走也可以,亦可倒轉,但前者較多人這樣走。 立山黑部簡介

立山黑部自駕: 名古屋自由行Day5:黑部立山一日遊

扇澤駅至信濃大町的巴士大約每小時有一班,但不同日子發車時間可能不同,詳細的巴士時間表可以參考這個網頁。 從休息站旁邊的小路可以上去地勢更高的大壩屋望臺和可以近距離觀看水庫洩洪的新大壩屋望臺,但4月時因為清理路面積雪的工作未完成,所以不可以上去。 如果不上大壩展望臺,遊覽黑部水庫只需要45分鐘左右,如果要上去大壩展望臺,就需要再多30分鐘。 黑部水庫是建在海拔1,500米高的黑部湖上的水庫,水庫的大壩長約400米,大壩兩邊分別是乘搭黑部登山纜車的黑部湖站和乘搭關電隧道無軌電車的黑部水庫站。 室堂站1F層屬於車站的部份,照片中左手邊是乘搭立山隧道無軌電車的地方,而右手邊就是乘搭立山高原巴士的地方。 這次我們在室堂的立山酒店住宿,所以在夜晚有機會拍攝到空無一人的室堂站的照片,可以比較清楚看到車站內各項設施的位置。

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立山登山纜車是連接立山駅至美女平的交通工具,登山纜車從立山駅到美女平的距離大約是1.3公里,但立山駅與美女平之間的海拔高度相差500米,登山纜車路軌的坡度平均有24度,所以登山纜車的時速只有大約11公里,從立山駅到美女平需時約7分鐘。 如果你是乘坐富山地方鐵道從富山市到立山駅,富山地方鐵道的立山駅與立山登山纜車立山駅就在同一座建築物內,不需要走出室外。 如果你是自駕到立山駅,車站外面就是免費的公共停車場,如果免費停車場泊滿,也可以使用附近的收費停車場。 從6月中起立山黑部開始進入夏季,7至8月是登山的理想季節,不過由於登山活動並非人人喜愛,所以夏季的立山黑部遊客數量相對較少,可以玩得比較優閒,另外在6月尾至10月中還可以有機會看到黑部水庫洩洪的景色。 如果你喜歡欣賞青山綠水或者登山郊遊,在夏天遊覽立山黑部也相當不錯。

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自駕遊比乘搭火車、巴士靈活和方便,可以去多好多依靠火車、巴士較難前往的旅遊點,所以即使自駕前往立山黑部因為車輛問題需要採用折返式遊覽,但仍然無損自駕遊的優點。 雖然遊覽立山黑部時可以使用車輛運送服務將車輛運送到山的另一邊,但由於收費不便宜,我個人比較傾向採用折返式遊覽。 其實無論是富山縣還是長野縣,都有不少自駕遊可以安排前往的景點,所以沒有必要一定要在另一邊下山,而且折返式遊覽一般只比單向式需要用多1個多小時。 如果時間較多想在立山黑部上玩得較優閒,又或者想體驗一下在海拔2,400多米的高山上住宿的話,可以考慮在立山上面的酒店住一晚。 在立山上住宿,遊覽立山黑部的行程安排就比較有彈性,例如你可以在中午上山遊客較少的時間才上山,第一天只遊覽室堂或只遊覽大觀峯、黑部平和黑部水庫,第二天再遊覽餘下的景點。

立山黑部自駕: 日本(親子)住宿推薦

日本中部北陸的紅葉一般在10月中至11月底見紅,不同地區的時間不同,所以如果以看紅葉為主,行程就要根據旅行時間編排。 另外,高海拔地區的紅葉時間會較早,例如在立上紅葉的時間一般由9月中至10月中,而下山地區要到10月中後才會見到紅葉。 所以如果想去立山黑部看紅葉,就要有所取捨,先要決定究竟想在山上看紅葉,還是在山下看。 ▶︎平湯溫泉至新穗高纜車:從平湯溫泉一樣是搭乘濃飛巴士前往新穗高纜車,詳細資訊請參考官網,或是也可以參考相關的公車路線。 ▶︎松本至上高地:先搭乘松本地鐵到「新島々站」,再從「新島々站」換乘巴士到上高地(詳細時刻表可參考官網),若是從松本往返上高地,建議可以直接購買往復券,會比較划算喔! 立山黑部自駕2025 立山黑部自駕2025 另外回程時也有兩班直達巴士(夏季)直接從上高地回到松本巴士站(不用再先到新島々站),一樣可以上官網查詢時刻表。

立山黑部自駕: (日本) 富山縣 日本百選道路與聲音百選 越中八尾町散策

看完重頭戲立山黑部大雪谷後已經整個人鬆懈下來,我們就在室堂站喫飯休息、閒晃逛伴手禮店。 到下午4點整個車站都沒什麼人才前往下個交通工具,但要留意末班車出發時間,可別興奮過頭被困在山上囉。 扇澤站位於遊客中心不遠處,我們出發日期較晚 (6/1) 沒什麼人在排隊購票,開山初期前來的話要早點到喔! 波比購買的是「扇澤 → 立山車站 單程票」,價位10,940日元,各交通工具都是使用同一張車票,務必收好。

這套是給那些「不想走完阿爾卑斯路線全程」或是「只想在中途折返」的旅客用的,所以如果你是要一日遊或單向走完全程的小旅客建議不要買這套,很不划算。 但好處是這套票的適用範圍非常彈性,也可以同時預先訂好纜車的搭車時間。 立山黑部自駕2025 富山地方鐵道是富山縣主要的交通工具,有多條線路,除了以立山駅為終點站的立山線外,以宇內月溫泉為終點站的富山地方本線也較多遊客乘坐。 富山地方鐵道主要有普通車和特急車兩種,由於富山地方鐵道會駛經很多民居,所以乘坐普通車沿途會停很多站,而特急車會停較少車站。

立山黑部自駕: 日本立山黑部遊覽攻略(下篇):立山黑部遊覽路線和行程推薦

在夏季時,由於融雪融的快差不多了,淡藍色的湖面上會倒印出立山的美景,蔚為奇觀。 而「御庫裏池」的由來是因為日本古代都用這池子的水來烹煮料理供奉神明而得名。 在美女平車站外矗立著一株千年神木「美女杉」,名字的定義經過百年來大概有數十種版本了,而車站尚有個可以眺望立山羣峯的觀景平臺。

立山黑部自駕: 前往立山黑部交通

抵達車站後在隧道內再步行約十分鐘,就會看到立山黑部第一個重點「黑部水庫」啦! 黑部水庫建設於海拔1,500公尺處,其水壩高達186公尺,是日本最大的拱型水壩,有日版胡佛水壩之稱。 立山黑部自駕2025 包括換車和觀光時間在內,穿越立山車站~扇澤車站大約需要花費6~7小時。 來回時,例如在立山車站~黑部水庫之間來回時,一般需要8~9小時。 這條原本是汽油公車,但由於近年來觀光客越來越多,官方擔心如果加開公車會造成環境污染,因此在1996後全面改成現在的無軌電車系統。

▶︎名古屋至高山:可以在名鐵巴士中心、JR名古屋車站搭乘濃飛巴士「名古屋~高山線」,也可以選擇搭乘JR特急飛驒號前往高山(可使用高山、北陸地區周遊券)。 立山黑部自駕 ▶︎小編提醒:JR鐵路周遊券除了全國版的之外,多數都是無法搭乘「名古屋至金澤」的直達路線。 昇龍道高速巴士也不包括「名古屋至金澤」的直達高速巴士。 立山黑部自駕 但如果是從京都到金澤,是可以使用高山・北陸周遊券、關西・北陸地區鐵路周遊券搭乘JR特急雷鳥號,所以比較推薦從京都到金澤,或是先玩高山,再從高山去金澤。 要前往北陸地區的各大景點,就絕對不能不提昇龍道的巴士,像是如果要前往白川鄉、奧飛驒、新穗高纜車、上高地這些地方,不搭巴士是無法抵達的喔! 名古屋算是大家去白川鄉或是高山地區之前,會先玩個幾天的中繼點,加上許多通往北陸地區的巴士都會經過名古屋,所以從名古屋出發算是十分方便的方式。

如果遊覽立山黑部前一晚在長野縣住宿,就應該從長野縣那邊的扇澤駅上山。 從立山駅上山的最大優點,是上山前一晚的住宿比較方便。 立山駅距離富山市不遠,而且有富山地方鐵道連接,車程只是大約一小時,交通比較便利,而且富山市的酒店選擇也較多,食宿比較方便。

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