維爾紐斯是立陶宛電動汽車比重最大的城市[38]。 伊斯蘭教在14世紀從克里米亞和喀山，通過韃靼人傳入立陶宛。 一些立陶宛的韃靼人仍然維持他們的民族身份和宗教。 立陶宛韃靼人的Lukiškės清真寺曾是19世紀維爾紐斯郊區的突出景觀，但已經在蘇聯時期被毀。 冬季非常寒冷，氣溫很少在0攝氏度以上，在一月和二月，氣溫低於零下20攝氏度並不罕見。 在每年寒冷的冬季，維爾紐斯的河流和附近的湖泊都會封凍，一項流行的消遣活動就是冰上釣魚，釣魚者在冰上鑿出一個洞，然後用帶餌的鉤釣魚。
- Sky指出，上畢拿山的一段頗為費力，着我們慢慢行，調節呼吸，約20分鐘便到達最後一個Checkpoint畢拿山觀景臺。
- 撰寫路線之時，又得悉了小馬山的「正確位置」，下次又有再走的理由了。
- 今天一箇舊禮儀派的大會[30]就設在維爾紐斯。
- Sky表示一般情況下，登上山頂都會見到三角測量站（標高柱），可是我們今次到達時卻發現三角測量站已被棄置及破爛，更被草叢包圍，非常隱蔽。
- 這一區域包括現代化的住宅區和零售區，以及市政建築和最突出的建築——一座129米高的歐洲塔。
- 2019年9月20日向公衆展示了5輛純電動巴士，這些巴士將運行於穿越狹窄街道的89路公交路線[56]。
維爾紐斯距離波羅的海和立陶宛主要海港克萊佩達312公里。 維爾紐斯和立陶宛其他主要城市之間以公路相連，距離考納斯102公里，希奧利艾214公里， 帕內韋日斯135公里。 1989年8月23日，愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛3個波羅的海國家有2,000,000人組成貫穿三國，南端直抵維爾紐斯的人鏈，要求三國從蘇聯獨立[15]。 1990年3月11日，立陶宛蘇維埃社會主義共和國最高蘇維埃宣佈立陶宛從蘇聯獨立，恢復獨立的立陶宛共和國，1991年1月9日，蘇聯做出了反應，派遣一支部隊。 1月13日，在蘇聯軍隊進攻廣播電視大樓和維爾紐斯電視塔時，有14人身亡，超過700人受傷。 前往起點(渣甸北引水道入口)或黃泥涌樹木研習徑，都可以在金鐘港鐵站海富中心出口，地面近有蓋巴士總站的馬路邊。
小馬山: 小馬山
撰寫路線之時，又得悉了小馬山的「正確位置」，下次又有再走的理由了。 自2012年8月15日起又推出了一套新的車票系統。 電子卡被維爾紐斯市民卡（Vilniečio 小馬山 Kortelė）取代。 在報亭裏可以購買新卡或更換舊卡，並充值一定數量的面值或者某種特定類型的車票。
- 立陶宛韃靼人的Lukiškės清真寺曾是19世紀維爾紐斯郊區的突出景觀，但已經在蘇聯時期被毀。
- 近年來已經建成許多現代化的商務和零售中心，還有許多其他項目正在等待實施。
- 紅軍於1920年華沙戰役被擊敗後，撤離維爾紐斯。
- 1989年8月23日，愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛3個波羅的海國家有2,000,000人組成貫穿三國，南端直抵維爾紐斯的人鏈，要求三國從蘇聯獨立[15]。
- 橫過小馬橋後右轉，接上鰂魚湧緩跑徑，在分岔路口再右走循山徑走至柏架山道，最後沿車道一直下降至鰂魚湧。
由小馬山至之後的畢拿山一段，沿途樹蔭不多，「建議帶備1.5至2公升飲用水，更要做好防曬，甚至使用雨傘以免曬傷」。 幸好路況良好不難行，沿途景色開揚，邊行邊賞景，很快便登上第2個Checkpoint小馬山頂。 【明報專訊】為減少人羣聚集在熱門行山徑，有山友提出「就近行山」概念。 小馬山 小馬山（英語：Siu Ma Shan）是香港一座山峯，位於香港島大潭郊野公園（鰂魚湧擴建部份）之內。 海拔424米，南面有畢拿山，北面為寶馬山，西面則為靶場範圍。 山峯上有一個發射站和一個已廢棄的三角網測量站。
小馬山: 小馬山 紅香爐峯 渣甸山
小馬山（英語：Siu Ma Shan）是香港一座山峯，位於香港島大潭郊野公園（鰂魚涌擴建部分）之內。 海拔424米，南面有畢拿山，北面爲寶馬山，西面則爲靶場範圍。 山峯上有一個發射站和一個已廢棄的三角網測量站。
設於維爾紐斯的國際公司CityBee（立陶宛語：CityBee）是維爾紐斯最大的共享汽車服務提供商，該公司提供短期或長期的汽車、自行車和電動滑板的租賃。 該公司的最大競爭對手爲另一個設於維爾紐斯的公司SPARK，其運營原理相同但僅提供電動汽車，並在維爾紐斯全市範圍內設有專屬充電樁[37]。 小馬山2025 許多舊禮儀派信徒，在1667年脫離俄羅斯東正教會，爲逃避鎮壓而遷居立陶宛。
小馬山: 港島行山徑 輕鬆走小馬山 至 紅香爐峯路線 (圖文介紹｜附地圖)
維爾紐斯的教會建築被認爲是波蘭巴洛克運動的主要中心之一。 小馬山2025 此外，自從1596年佈列斯特教會合並會議以後，東儀天主教就在維爾紐斯存在，著名的巴西勒門就是一座東方禮儀修道院的一部分[28]。 此後，維爾紐斯試圖清除蘇聯時代的歷史痕跡，並迅速轉變爲一個現代化的歐洲城市。
11月13日維爾紐斯市與索拉瑞斯簽訂了合同來購買另外150輛第四代的索拉瑞斯Urbino系列的巴士（100輛標準型和50輛鉸鏈式），這些巴士內同樣有免費Wi-Fi和USB充電口[55]。 2019年9月20日向公衆展示了5輛純電動巴士，這些巴士將運行於穿越狹窄街道的89路公交路線[56]。 猶太教卡拉派，又名卡拉伊姆人，是從克里米亞半島移居到立陶宛的一支猶太人，在13世紀組建了一支軍事精銳部隊。 小馬山 雖然其人數非常少，立陶宛獨立以後，迦來特派在維爾紐斯經歷了一次復興[33]，已經恢復了他們的猶太會堂[34]。 據認爲維爾紐斯的名稱就得名於穿過城市的維爾尼亞河。
小馬山: 小馬山．紅香爐峯
衛奕信徑第二段經過小馬山，北接鰂魚涌緩跑徑、南接畢拿山及大風坳。 2017年維爾紐斯開始了歷史上規模最大的公交系統更新計劃：購買250輛新的低底盤的巴士。 該計劃將在2018年中期達到公交巴士中60%的車輛爲嶄新的車輛，並讓乘客使用免費的Wi-Fi等新技術以及能在旅途中爲自己的電子設備充電[52]。 2017年9月5日交付了50輛五十鈴巴士，鉸鏈式的斯堪尼亞巴士也承諾即將交付[53]。 維爾紐斯市也爲41輛新的無軌電車進行了競標，競標獲勝者索拉瑞斯客車保證在2018年秋季時交付全數的無軌電車，而這些無軌電車裏也帶有免費的Wi-Fi及充電設備[54]。
小馬山: 衛奕信徑：小馬山 至 紅香爐峯
之後一行人開始落山，約15分鐘便到達大風坳涼亭。 這處是多條郊遊徑的交匯處，設有洗手間及休憩處，不少山友也會在這裏休息。 之後，我們沿柏架山道往下走，這段全程都是石屎路，輕鬆易行，約40分鐘便到達大潭郊野公園入口，鄰近便是鰂魚湧港鐵站及有多條巴士路線的分站，交通非常方便。 一輪打卡後，我們原路折返金督馳馬徑，之後跟寶馬山、柏架山道、小馬山等路標方向前行，便見到「小馬山橋」石碑。 Sky表示，由紅香爐峯出發登上小馬山，比起由另一邊，大風坳登上小馬山，難度較高些。
小馬山: 建築
夏季的歷史最高溫是1959年7月的35.4度。 由於前往紅香爐峯的路段，有5分鐘路程是走入非正規的山徑，建議大家跟著行山App 走(地圖) ，Google Map 是不可靠的。 於畢拉山111道的路口下車後，則向警務處爆炸品基地方向前行，由於行人路過窄，而且馬路都有車輛進出，建議大家小心。 #由於實地行山時發現，起步位置較為偏門，建議大家下載行山專用的地圖(如 小馬山 TrailWatch)，或者於畢拉山道的黃泥涌樹木研習徑接入本路線。
小馬山: 小馬坑(石澗)◈寶馬山`
許多古老的建築得到修復，包括歷史上屢次遭到俄國當局拆毀的紀念性建築三十字架，並在內里斯河以北發展了“新城市中心”商務區，預計將成爲該市主要的行政和商務區。 這一區域包括現代化的住宅區和零售區，以及市政建築和最突出的建築——一座129米高的歐洲塔。 近年來已經建成許多現代化的商務和零售中心，還有許多其他項目正在等待實施。 小馬山 Sky表示一般情況下，登上山頂都會見到三角測量站（標高柱），可是我們今次到達時卻發現三角測量站已被棄置及破爛，更被草叢包圍，非常隱蔽。 若不是Sky提醒，我們也留意不到就快走到山頂。 紅香爐峯海拔約230米，景觀非常開揚，可以俯瞰維多利亞港，Sky稱是欣賞和拍攝日落的熱點，在大時大節更有「龍友」專登前來影煙花。
小馬山: 香港山澗足印 GoHikingHK
採訪當日天公作美，陽光普照加上天色明朗，可清晰見到大半個維港，現場不少山友也對眼前美景讚不絕口，不停打卡。 小馬山 然而Sky也叮囑大家影相時要注意安全，別走得太近崖邊，避免樂極生悲。 坊間有一說法指現今的小馬山的位置原作「馬背頂」，乃畢拿山之副峯；地圖上所標示的「小馬山」實為誤謄，其正確位置應在西北方信號站附近標高308米之山峯。 維爾紐斯是A1公路的起點，該公路穿越立陶宛，連接着三個主要城市（維爾紐斯、考納斯和克萊佩達），也是歐洲E85公路的一部分。 連接帕內韋日斯的A2公路（立陶宛語：Magistralinis kelias A2 (Lietuva)）爲歐洲E272公路（英語：European route E272）的一部分。 其它始發於維爾紐斯的公路有A3、A4、A14、A15、A16。
小馬山: 小馬山 Siu Ma Shan
Sky指出，上畢拿山的一段頗為費力，着我們慢慢行，調節呼吸，約20分鐘便到達最後一個Checkpoint畢拿山觀景臺。 畢拿山又名畢拉山，海拔436米，是此程的最高點，在觀景臺可看到大潭水塘，相比起維港的壯麗景觀，Sky認為水塘景另有一番風情。 畢拉山道起步，沿車道往爆炸品處理基地方向上走，不久折入右方山邊的水泥梯級。 上走至渣甸北引水道後，沿引水道左行至小馬山與渣甸山間之山坳 ，接上衛奕信徑第二段（即港島徑第五段）。 由此左走上攀，在分支處沿衛奕信徑左轉（右方為通往畢拿山的港島徑）輕登小馬山，再踏水泥級下降。
小馬山: 小馬坑 紅香爐峯
冬季的歷史最低溫是1940年1月的零下37.2度。 其中20.2%的地區被建築物所覆蓋，綠地佔面積的43.9%，水面佔2.1%。 小馬山 小馬山 27歲的Sky雖然年紀輕輕，但10歲已開始行山，經驗豐富，兩年前更考得山藝教練資格，不時帶領學生登高遠足。
橫過小馬橋後右轉，接上鰂魚湧緩跑徑，在分岔路口再右走循山徑走至柏架山道，最後沿車道一直下降至鰂魚湧。 維爾紐斯是立陶宛的天主教中心，總主教座堂和主要的教會機構都設在該市。 這裏有一大批活躍的開放教堂，還有附屬的修道院和教會學校。 教堂建築的式樣包括哥特式、 文藝復興式巴洛克式和新古典主義風格，每一種風格的實例都能在維爾紐斯舊城中找到。
