太古發言人指，公司過去多年均接獲太古城業主反映，希望為其物業購置停車位。 而有關出售事宜符合公司出售部份非核心資產的發展策略，並將所得資金投資於發展新商機，以及公司的核心項目。 需要留意的是，太古城不設會所，但提供少量消閒設施，包括羽毛球場、平臺花園、及泳池等，但當中只有觀海臺、海天花園及海景花園設有泳池，目前屋苑管理費約每呎2元。 據瞭解，太古地產於本月中公佈，由本月起分階段推出太古城第六期所有車位，首批透過招標出售32個私家車車位及4個電單車位，私家車位指引價為300萬港元。
屋苑之中以「海天花園」具備最多優點，包括最近屋苑商埸「太古城中心」及港鐵站入口、獨擁泳池、又是樓齡最輕一期，樓價幾近是最硬淨。 太古城車位月租2025 不同屋苑大致可分為三類，第一類是近太古站和商場，第二類是近高速公路「東區走廊」，第三類是近向北的鰂魚湧公園。 像住宅按揭一樣，買入住宅連車位的申請人如果收入來自香港或屬於自僱人士，按揭成數要扣減一成。 由於並非每間銀行均會接受獨立車位的按揭申請，最快捷方法是向經絡按揭直接查詢，由按揭專員提供處理車位按揭的銀行名單及最優惠的車位按揭方案。
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值得留意的是，從各大車位網站平臺可見，市場上不乏太古城車位租盤，一些租盤早於今年年初刊登廣告，至今仍無人問津，當中亦留意到部份車位需要劈價至5,000元才成功租出。 （一）移民潮令不少中產人士沽售物業，樓價亦應聲急跌，車位需求固然大減。 況且出售後投資者為方便，都會將管理工作繼續交予發展商旗下管理公司，管理費照袋，何樂而不為。 太古城車位月租 以往發展商興建住宅、商廈或商場項目，往往都會保留停車場作長線收租，皆因停車場始終有剛性需求，對發展商而言是一部提供租金收入的ATM，甚至有發展商增設停車場管理公司，專注開拓停車場業務。 回帶當初以先到先得方式出售太古城車位，太地應該是預計業主們必定反應熱烈，豈料一年半過去仍有不少「貨尾」待售。
所以縱然太古城「觀海臺」是繼「海天花園」後樓齡最新的一期，但偏偏無瓦遮頭可通往港鐵站，價格反而無「天字閣」及「星字閣」般硬淨。 老牌屋苑太古城於1978至1987年間入夥，分八期發展，共有61座，提供12,698個單位，部分單位沿海而建，可望維港及九龍東景緻。 （四）現時環球各地鼓吹減碳排放，車輛亦逐漸從傳統的燃油汽車改變為充電新能源汽車，目前停車場只有8個充電位以及能否全面增加充電車位都會影響太古城車位的升值潛力。 現時區內私樓車位造價約150至180萬，惟太古城屋苑地段優越，故造價可看高一線，預期有關車位造價將受到考驗。
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最低工資明年5月起上調至34.5元，加幅為6.15%，部分屋苑管理費已先行加價，其中沙田第一城明年1月起加價1成，淘大花園業委會亦預料要加5%至6%。 記者曾致電興東邨停車場瞭解車位收費，職員指場內有蓋浮動車位月租為$3780，車位以配額制分配，興東邨、東熹苑及東霖苑居民皆擁有優先權，而現時興東邨的配額已爆滿，需使用車位的居民或需輪候。 然而，以同區私人屋苑太古城為例，其私家車非固定車位月租只需$3180，比興東邨停車場更便宜。 以200萬元的車位為例，最多可以借貸5成即100萬元，並採用最優惠利率P按、可選擇分最長15年還款計算，即每月供款6,668元，總 太古城車位月租 利息開支為122萬元，實在不划算。
- 居住人口超過三萬五千人，社區及居住的環境是屬香港數一數二的優良，社區配套及交通配套也十分充足，足以應付區內人口。
- 車位買賣很多時只簽一份買賣合約，俗稱一約到底，該份合約的法律效力等同正式買賣合約，具有必買必賣條件，不能透過撻訂或賠訂侮約。
- 區內地產代理指，屋苑目前有11個車位放租，叫租由4,500元至7,000元不等。
- 代理指，太古城中心樓上，呎價一定是最高，甚至乎高於外面海景花園，望海的單位。
- 涵蓋第六至八期項目，共有11座住宅大廈，劃分為海景花園(東)及海景花園(西)，分別位於太古灣道2-10號及16-26號。
太古城位處鰂魚湧，貴為十大藍籌屋苑之一，樓價極具指標性，單位備受中產階層追捧，屋苑向來有中產身份象徵。 眾所周知住宅設有會所的管理費用亦會隨之增加，「太古城沒有會所管理費平好多，住呢到就係唔想要會所」、「會所你去得幾多次，唔係成日用但又要畀錢」。 太古城車位月租 太古城車位月租 另一方面，由於車位並不屬於住宅類別，不受住宅額外印花稅規限，即買入車位後即使在36個月內轉售，亦毋須支付10-20%的額外印花稅。 據區內代理指，屋苑已錄約3宗車位租賃成交，對上一宗租賃成交為地下一個單號車位，以每月5,200元租出。 「安盛臺」近港鐵太古站和鰂魚湧站，享雙站優勢，亦受惠於與天橋相連的大型商業及消閑綜合社區「太古坊」，部分高層單位遠眺北面鰂魚湧公園對出海景，故樓價仍然企穩。
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故此太地啟動「加速器」成批賣車位，確實有機會以意向價甩貨，足以抵銷灣仔商住地入貨成本有餘。 相比之下，買車位只須繳付從價印花稅，換言之，買入車位後就算即時拋售，亦不用繳付其他稅項。 很多準業主買入新盤時會同時認購抽車位，寄望住戶租泊車位的需求穩定，將來便多一份被動收入。 車位買賣很多時只簽一份買賣合約，俗稱一約到底，該份合約的法律效力等同正式買賣合約，具有必買必賣條件，不能透過撻訂或賠訂侮約。
撇除供求因素，可從現場環境判斷車位的優劣，例如倒車空間是否充足、是否近升降機或出入口、是否單邊位、有沒有柱位、上方有沒有水喉位等等。 不過，未來如果只想單獨賣走車位，便要進行「分契」，將住宅與車位分拆為各一個獨立的業權。 於本流動應用程式或服務內所刊的專欄、股評人、分析師之文章、評論、或分析，相關內容屬該作者的個人意見，並不代表《香港01》立場。
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因此投資車位最重要是車位的升值潛力，如果手頭資金不足，建議投資其他售價較便宜、位置較佳的車位。 House 太古城車位月租 730搵樓大本營提供業主及代理太古租盤資訊，若對任何太古租盤有興趣，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢更多。 太古城中心範圍有超過1,800個車位，停車場設有車位數量指示牌燈箱，方便駕駛人士找到車位，縮短泊車所需時間。
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據招標文件，私家車車位每個的指引價為300萬元，電單車位為15萬元，按照首批招標總數36個車位計，料為集團套現9,660萬元。 最低工資上月拍板上調6.15%，由32.5元加至34.5元，明年5月實施。 屬第一期，位於太古城道4號，包括：洞庭閣、鄱陽閣及太湖閣三座住宅大廈，各樓高28層，合共提供648夥單位，於1978年6月入夥。 代理指，太古城中心樓上，呎價一定是最高，甚至乎高於外面海景花園，望海的單位。 對於著重隱私，希望單位較開揚，能夠望向自然景觀的用家，可考慮「星輝臺」。 屋苑基座大廈有各種民生商舖及食肆，另設佔地超過100萬方呎的地標商場「太古城中心」，餐飲、超市、娛樂應有盡有，連同鄰近康怡廣場，組成區內大型購物圈，生活不假外求。
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而且，太古租盤單位實用率很高，較小有大面積的窗臺，樓宇間雖然密集，但通風不錯。 太古城車位月租2025 住太古城夠方便，間隔方正實用，管理費平，休憩空間多，飲食娛樂，一應俱全，而且發展商是太古樓，質素有保證。 太古城附近有不少大型中產屋苑，太古站上蓋有著名「居屋王」康山花園，以及同為十大屋苑之一的康怡花園；向東有西灣河嘉亨灣，區內用家會將四者互相比較。
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據瞭解，拆售車位後，目前大約有12個車位正在招租，叫價由4,500元至7,500元不等。 參考港島東區其他屋苑的車位，如新晉豪宅MOUNT 太古城車位月租2025 PARKER RESIDENCES，早前成交月租約5,300元。 瞭解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免傭平臺為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
