大赤沙（Tai Chik Sha），位於小赤沙（即日出康城）以南，即將軍澳工業邨的所在地，主要租戶有電視廣播城、將軍澳匯豐大廈、壹傳媒總部、印刷廠、航空維修公司辦公室及多間食品中心等，邨內設有大赤沙消防局；環保大道另一面則為新界東南堆填區所在地。 按照將軍澳新市鎮早期規劃，「將軍澳南」位於將軍澳第一期堆填區以南，區內所有用地已規劃為工業用途，利用復修後的堆填區作緩衝，與堆填區以北的坑口、將軍澳市中心等住宅區分隔開來。 喜頤閣位於牛頭角彩頤居之屋苑內，自2014年起成為香港房屋協會轄下的護理安老院之一。 院舍為住客提供個人化的照護服務，讓長者安享富尊嚴和愉快的晚年生活。 院舍提供55個牀位，備有單人、二人、四人及六人特大套房可供選擇。
- 你可按連結至本署一站式安老服務資訊平臺社會福利署長者資訊網 ，查閱根據《安老院條例》(香港法例第459章)在本署領取牌照的安老院 (包括津助安老院、合約院舍、非牟利自負盈虧安老院及私營安老院)提供的 服務和設施。
- 該設計為於病房中央設有一個開放式工作間，方便醫護人員觀察病人情況，亦能有效運用病房空間。
- 加上1980年代的電話簿亦把整個西貢半島歸入「3」字頭的九龍電話區號，一些商業機構和傳媒亦習慣沿用舊有分區，至今仍錯誤渲染新市鎮為九龍的一部份，也會有人以為是九龍市區的拓展部份，視作市區內的一個區域，並不會看作為新市鎮。
- 其中2009年的報道表示運動天地，以及海濱長廊，分別在2014年，以2015年建成。
寶林主要由將軍澳村對外的海灣填海而成，區內主要有寶林邨、景林邨、欣明苑、旭輝臺、慧安園、富麗花園、茵怡花園、疊翠軒、怡心園和新都城。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 2019年10月2日，日間手術中心擴建完畢，開始啟用，提供外科、骨科、耳鼻喉科、婦科、眼科、牙科等日間手術，並引入智能科技[4]。 1999年12月28日，專科門診開始分期投入服務，而日間手術服務於2000年2月開展投入服務，住院服務則於2000年4月26日開展投入服務，急症室服務於開院初期2000年7月26日只提供16小時服務。 雋康天地護理安老院 (又稱雋康頤庭) 合共3層，佔地4,800平方米，提供共54間房間、包括單人房、二人及五人房間。 另設寬敞休憩及活動空間，讓長者享受「自主 ‧ 尊嚴 ‧ 豐盛」的生活。
將軍澳老人院: 將軍澳南
現時港鐵與多個發展商合作建設的大型住宅項目日出康城，將會分階段建成50幢住宅大廈，居住人口接近六萬；導致區內出現住宅區、工業區與垃圾堆填區共存的荒誕現象，偏離原有規劃理念。 將軍澳老人院2025 安頤閣位於新界將軍澳，設於房協「長者安居樂住屋計劃」的長者屋苑樂頤居內，為香港房屋協會(房協)轄下的私營護理安老院。 院舍的住客除了可享受院舍提供的個人化照顧及護理服務外，亦可享用屋苑的會所設施，享受自主、豐盛的生活。 將軍澳醫院設有健康資源中心，自2001年起便為病人、照顧者及大眾提供多元化的服務。
目前將軍澳市中心所在地曾統稱將軍澳南，經大規模發展後，政府把其定位為整個將軍澳新市鎮的市中心，因此現已較少人認為該區屬將軍澳南部。 事實上，在佛堂洲與鐵蔘洲兩個小島之間的將軍澳第137區，纔是整個將軍澳新市鎮的最南端。 將軍澳老人院2025 雖然如此，新巴及城巴仍把將軍澳市中心稱呼為「將軍澳南」[1]，與大眾的認知有所落差。 安頤閣由跨專業的服務團隊主理，包括註冊護士、社工、物理治療師、職業治療師等，本著「以人為本」的理念，從「身、心、社」等各方面照顧住客的全人健康，讓長者安享富尊嚴及愉快的生活。 將軍澳醫院與靈實中醫藥服務合作，向大眾提供中醫普通科門診、針灸、推拿、代煎中藥等服務，並為 65歲或以上及領取綜緩的人士提供醫療優惠，詳情可向中心職員查詢。 近年氣候危機不斷加劇，氣溫每上升一度，海洋生物都會受影響，連鎖效應下威脅整個海洋自然生態，為喚醒公眾對海洋生態及環境保育的關注，現崇山商場化身成「夏日海洋世界」，為一家大細提供一站式的多元學習玩樂體驗，一同展開一個好玩又富有教育意義的「環保 x 藝術」之旅！
將軍澳老人院: 巴士發展
小赤沙因座落在該處的住宅物業，而常稱作康城（位於將軍澳新市鎮86區），並在將軍澳創新園（前將軍澳工業邨）及大赤沙以北，該區主要有港鐵康城站及將軍澳車廠，還包括住宅、商場、公園及鐵路上蓋發展計劃。 將軍澳市中心南部發展計劃於2000年展開，屬於將軍澳市中心一部份，當時唯一已落成的住宅為寶盈花園，其後因重新規劃而被強制暫停發展。 將軍澳老人院2025 現時規劃被銳意打造，住宅項目圍繞政府設施（包括將軍澳政府合署（興建中）及入境事務處總部（興建中））、將軍澳市鎮公園（擬建中）及將軍澳海濱公園而建，物業發展高度亦以階梯式向海旁遞減。
樓主稱她平日能輕輕鬆鬆抱起兒子，但現時因剛分娩，身體帶傷而束手無策，慶幸診所內2名熱心男街坊接力「先抱後孭」，終於將重達25公斤的兒子送到住所樓下。 現場是將軍澳至善街過渡性房屋「邑庭居」地盤，下午5時許，警方接獲多個報案，指地盤一個電錶房冒煙，消防出動2條消防喉及3隊煙帽隊，約個半小時將火救熄。 如果沒有領取綜援，亦可以在確認符合特定資格同通過經濟審查後，申請公立醫院及診所費用減免、撒瑪利亞基金及關愛基金醫療援助項目。 日前有市民分享於將軍澳某公園看見一排詭異人型雕塑，人物的衣服和鞋子都有被上色，其他身體部份卻是黑色，深夜時分於昏暗燈光下，秒變嚇人身影，令他不禁笑言「夏天好熱想體驗寒一寒嘅感覺，可以選擇晚上嚟將軍澳南」。
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中心會不時舉辦疾病管理講座、社交心理支援小組及義工活動，以增強患者及照顧者面對病患的信心，及強化他們的支援網絡。 同時中心亦備有各類與健康相關的書籍、刊物、單張及多媒體資料，積極推廣健康生活的信息。 下午5時11分，警方接報地盤內電錶房突然冒煙，黑色濃煙席捲半空。 翻查資料，「邑庭居」將軍澳至善街（寶邑路）過渡性房屋項目由基督教家庭服務中心營運，新建2幢約4層高住宅樓宇，提供約413個單位，預計今年第3季竣工。
新市鎮當中最早開發的是翠林一帶，其次到寶琳及其南部的景林邨一帶。 1990年代中期，待坑口一帶的原居民遷走之後，政府在當地興建厚德邨，並用來安置原來在調景嶺的居民及牛頭角臨屋區的住戶。 將軍澳市中心一帶的尚德邨、唐明苑等在1990年代後期才開始入夥，並開始發現新填海區的不平均沉降問題。
將軍澳老人院: 將軍澳新市鎮
將軍澳英文舊稱Junk Bay，原指鯉魚門附近的海灣，將軍澳新市鎮除了近山及較早開發的土地（包括翠林邨、景明苑、康盛花園、靈實醫院、怡心園、清水灣半島、厚德邨、健明邨、善明邨）以外，大部份土地即由此海灣填海得來。 新市鎮位於新界東西貢區的西南部，南望鯉魚門，東部則為向東南伸延的清水灣半島，故整個新市鎮區域行政上屬西貢區。 日出康城南面建有將軍澳跨灣連接路，以高架方式跨過將軍澳灣，連接將軍澳市中心以至將軍澳－藍田隧道，方便來往將軍澳的車輛直接駛進東區海底隧道過海，也惠及往返將軍澳南工業邨與堆填區的重型車輛，不需行經住宅區道路，既可紓緩將軍澳隧道繁忙的交通，亦有助減輕重型車輛噪音廢氣滋擾市中心和坑口居民。 將軍澳老人院2025 地鐵將軍澳支線工程進行得如火如荼的同時，政府於1999年通過把原本劃作工業用途的將軍澳第86區，改劃為綜合發展區。
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由於需要每日前往診所清洗腳上傷口，她遂於週五帶兒子到寶寧路一間診所處理傷口，出發時兒子仍能從住所步行至診所，但洗傷口後疼痛不已，兒子稱無法走路「一大滴又一大滴嘅眼淚流下…（我知真係好痛嘅）」。 2名叔叔週五（8月4日）發揮守望相助的睦鄰精神，接力做出小小的溫情舉動，令到1名剛剛分娩的媽媽感動不已。 該名媽媽在facebook羣組「將軍澳主場」發文，透露自己剛誕BB兩周，碰巧幾歲大的兒子早前右腳甲意外脫落，需要每日洗傷口，她週五偕子到診所清洗傷口後，兒子因疼痛而無法走路，「佢真係一步都行唔到」。
將軍澳老人院: 香港路德會社會服務處路德會黃鎮林伉儷第二安老院 / 路德會將軍澳長者社區照顧服務券中心 [社區券認可服務單位]
自2010年2月至2013年7月，經過3年多時間，政府一共推出12幅住宅地皮，最終為庫房帶來接近293億元賣地收入，合共提供超過7,400個單位。 現時地皮由6個發展商瓜分，會德豐及新地各佔4幅，其餘包括華懋、信置、嘉華及麗新財團。 將軍澳老人院 其中以麗新財團於2012年11月投得的臨海地皮，每方呎樓面地價4,929元最貴，並刷新區內地價紀錄，成為將軍澳新地王。 主要的發展項目包括有將軍澳工業邨、碼頭、海濱休憩用地、避風塘、都會駅、城中駅、彩明苑、和維景灣畔。 將軍澳老人院2025 環保大道為將軍澳南主要道路，連接將軍澳市中心及將軍澳隧道，尤其方便將軍澳工業邨的車輛快速經將軍澳隧道前往九龍市區。
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調景嶺在所有居民遷出之後全數拆卸，並進行移山填海工程，而百勝角一帶尚未發展，現時將軍澳的發展主要是房屋及社區設施。 第二期發展於1987年開始，這期規劃主要是要發展將軍澳市中心。 此區大部份土地是把調景嶺東北部的海灣填海發展而成，主要有將軍澳中心、尚德邨、唐明苑、富康花園、寶盈花園和清水灣半島等。
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例子如電視廣播有限公司標示自己地址為「九龍」將軍澳工業邨電視廣播城；另於2009年，位於將軍澳寶琳的大型商場新都城在宣傳板上以「東九龍最大購物中心」自居，由於寶琳實際上是位於新界東的西貢區，因此遭到真正位於東九龍最大的購物商場——九龍灣的MegaBox去信表示不滿，並保留訴訟權利。 將軍澳老人院 將軍澳老人院2025 後來新都城刪去有關字眼，事件才不了了之，但恆基兆業的網站至今仍未刪去有關字眼。 寶林、翠林、坑口、日出康城（位於以上提及的小赤沙）、將軍澳市中心、調景嶺基本上皆屬於住宅區，建有公屋、居屋、村屋和私人屋苑。
將軍澳老人院: 主要交通總站
上水中心購物商場及將軍澳新都城中心一期設有智能裝置，喚起大小朋友關注「減廢惜物」，推動實踐綠色生活；黃大仙現崇山商場有海洋環保藝術主題活動；將軍澳中心有來自世界各地，顏色獨特的特色陸蟹和寄居蟹於全港首度展出，玩樂之餘也具有教育意義。 由於將軍澳基本上缺乏公司及商業區，所以對外交通的需求彈性比起其他新市鎮還要低，而將軍澳主要的公共交通工具是港鐵和巴士。 除此以外，將軍澳新市鎮的市中心選址自發展以來不斷修改，故此實際位置及定義亦成為爭議焦點，但據政府官方地圖，將軍澳市中心標示在寶邑路近將軍澳站附近、私人住宅天晉的所在位置[2]。
將軍澳老人院: 主要道路
2009年7月26日，將軍澳綫更在日出康城附近增設康城站，現時全綫共設有8個車站，其中5個車站是位於將軍澳。 現時將軍澳大部份居民都會乘坐港鐵外出，如往九龍和香港島的會比較明顯。 將軍澳新市鎮（英語：Tseung Kwan O New Town；縮寫：TKO）位於香港新界東南，是香港的第三代新市鎮之一，與馬鞍山（沙田新市鎮的擴展部份）和天水圍新市鎮同期發展。 將軍澳新市鎮的發展可追溯至1980年代中期，人口在當時不足1萬，及後2011年迅速增加到超過40萬[1]。 隨着新市鎮的不斷發展，區內房屋、學校、社區、康樂設施及交通網絡亦漸趨完善。 將軍澳隧道、地鐵（今港鐵）將軍澳綫及將軍澳—藍田隧道先後通車後，將軍澳新市鎮的對外交通更為便捷，同時將軍澳工業邨亦為區內外居民提供大量就業機會。
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日出康城位於香港新界將軍澳小赤沙第86區，於處將軍澳創新園以北，港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋，是一個包括住宅、商場、公園、海濱長廊的鐵路上蓋發展計劃，整個發展計劃將分為9至14期興建，原預計於2019年全部完成。 其中2009年的報道表示運動天地，以及海濱長廊，分別在2014年，以2015年建成。 將軍澳老人院2025 2014年12月末，港鐵正式就日出康城的規劃改動入紙城規會，除了單位總數由原來批出21,500個增至25,500個外，亦調整項目的發展時間表，由原來分3期、預計2020年完成項目，改延遲3年，最快2023年完成。 新市鎮可分為八個區域，包括寶林、翠林、坑口、將軍澳市中心、調景嶺、小赤沙、大赤沙及百勝角。
明代刊行的地方誌一《粵大記》當中的廣東沿海圖已清楚標示「將軍澳」，故此，起碼在明代，將軍澳已經有居民定居。 1982年香港政府正式落實發展將軍澳為第三代新市鎮，發展計劃分三期進行。 簡略來說，第一期發展於1983年開始，涉及範圍包括了三個住宅區：翠林、寶林和坑口，以及兩個工業發展區域：小赤沙和大赤沙。 清水灣半島以南的將軍澳南地區首條全日對外路線要到2011年8月14日纔出現，乃拜新巴796X線除平日早上外的大部份班次延長至康城站所賜。 港鐵將軍澳綫將軍澳路段在2002年8月18日通車，其中包括調景嶺站、將軍澳站、坑口站、寶琳站，與原有的觀塘綫和港島綫連成一體。
