原來陰澳灣昔日是被用作儲存木材的木塘，而這些木樁則是原本用作固定水上面的木材，隨著市區發展，現時只剩下部分木樁露出海面，形成奇特畫面，更變成了一個打卡點。
- 若你到過日本四國的小豆島，一定聽過「天使之路」，但你又知不知道，其實香港都有個「港版天使之路」！
- 2022年重遊，有感政府有意發展此地，多了些歷史展示牌，亦似乎有條郊遊徑開發往黃幌山。
- 另外，迪士尼公司在建設度假區時為了配合樂園的正面印象，刻意連接度假區及市區的地方（陰澳）稱之「欣澳」，但只限車站及附近的新建設施，而「陰澳灣」、「陰澳篤」、「大陰頂」等地名仍能保留。
- 在這裡已經可以在對面看到我們這次要走的路線 – 鹿頸村和長索島了！
- 行人路的盡頭便是鹿頸村碼頭，碼頭有座白色燈塔，為船隻提供指引；附近有人在樹上弄了鞦韆，亦是打卡熱點。
- 欣澳站起步，出站後轉右穿過一道隱蔽的隧道及翔東路，接入欣澳道。
不過是日就接入小路，經榴花峒，在樹林緩降至大蠔灣六合玄宮。 三鄉村民以「盤點動植物」為由，把六合玄宮至牛牯塱村間的村徑封閉三年，但沿途無人幹預或監視。 末段沿奧運林旁的小徑直抵東湧，途經一些溪澗、護土牆頂及引水設施等。 由於朋友單車沒問題，折返速度一定比我快，他們早已在前方等著我，他們在前方拍下我迎面跑來的情景，作「另類」打氣。 欣澳行山 他們亦利用等我的時間，拍下了翔東路沿途的各樣花草樹木，有木棉、黃花風鈴木、串錢柳等等。
欣澳行山: 港版「天使之路」欣澳長索島
在這裡已經可以在對面看到我們這次要走的路線 – 鹿頸村和長索島了！ 放大一點，大家會看見島與島之間有條小路，這就是由鹿頸村通往長索島之路，那裡是一個連島沙洲，潮退時候可以走過去！ 如是者，當全船都繼續前往鴨洲時，吉澳下船隻有我和友人及幾個釣魚客，外來者不多，走在吉澳如「包島」無異。 或許因為島上居民多是老人家、店鋪不多，在吉澳的村落走著都看不到甚麼人，不少村屋更是荒廢了。
隨後上攀至大陰頂的東坡，走過防火帶，下降山徑至護土牆，再循水泥級下走至欣澳道。 由此右轉沿馬路走一段，在馬路的轉彎處橫過對面行人路，再走過隧道至欣澳港鐵站。 「法門古道」傳意柱標示古道始於「東山法門」牌樓，沿林蔭古道下山，可經過寶林寺、羅漢寺等名剎古寺，抵東湧新市鎮。 途經鳳凰山其中一個登山口，不過不建議新手行，因為難道非常高。
欣澳行山: 欣澳行山新手｜長索島「港版天使之路」！水上木屋/連島沙洲
沿主徑走過二轉及三轉，在分岔口左走，再下降至草灣沙灘。 長洲是不少人假日好去處，但長洲不只美食，更可行山，北眺亭就是一個好選擇。 北眺亭有兩條路，一是較遠的大貴灣海濱小徑長貴路、長北路上；另一條路較短，從長洲安老院旁斜路上 。 假如選擇後者上，大貴灣落，行5-6分鐘斜路便到達長利公園，而到達北眺亭後，就可看到東灣、長洲民居及碼頭及從山下爬到長洲的最高點。 今天在港鐵欣澳站起步，行約30分鐘到達上山入口，上大山花約45分鐘。 欣澳行山2025 經過二白坳後，接入愉景灣與老虎頭郊遊徑之間的無名山脊並繼續上走，沿大路可到老虎頭（４６５米）及其郊遊徑。
香港有大澳、有二澳，原來也有個吉澳，事前也真從沒聽過有這個地方，後來始發現最近某件港人關注的事件，這個地方也曾在新聞中出現，事關一海之隔就是深圳鹽田區，你懂的。 欣澳行山2025 由巴士轉乘站走經二轉、三轉至花瓶頂的迂迴路線非常少人行走（2005年），途中不曾遇上一個遊人；近年較多行山人士由收費站直接循水泥級上攀至花瓶頂。 花瓶頂位於大嶼山之東北角，在大陰頂以東，標高273米。 花瓶頂之東坡直立著一尊狀如花瓶的巨石，名「花瓶石」。 寶雲道健身徑全長約3公里，約一個多小時就能完成，對於新手來說難度不大； 欣澳行山 而且單身人士更可在中途到訪姻緣石公園，參拜著名的寶雲道姻緣石。
欣澳行山: 欣澳行山｜港版「天使之路」新手必行 賞日落靚景2小時完成 去前必知6大打卡位＋交通方法
去完東龍島後，極想尋找香港還有哪些島嶼能有交通可及，找著找著就發現了吉澳這個地方。 連接馬料水與吉澳的街渡，也不過是在2018年才啟用，事前要自己租船或參加本地團前往，或取「禁區紙」於沙頭角出發，這兩年才方便了，是香港一個「新興」的景點。 路徑沿線除可欣賞青馬大橋及大嶼山東北一帶的海岸風光，也可一訪外型頗特別的花瓶石。 行山新手可從沙田博康邨出發，至沙田坳道落慈雲山，大約一小時左右就可以完成，面且全程只有一條路，十分簡單！ 而且，慈沙古道穿越新界和九龍，可看到維港對岸，又可以觀看到沙田、大圍一帶，沿路景觀優美。 可經元荃古道連接麥理浩徑第九段、大欖湧水塘和荃灣市區，或經山路步行45分鐘往深井。
日本自由行正式開關，不少港人都急不及待買機票「回鄉」。 若你到過日本四國的小豆島，一定聽過「天使之路」，但你又知不知道，其實香港都有個「港版天使之路」！ 位於欣澳的長索島每當潮退時便會形成一條小路，與對面的陰澳鹿頸村連接起來，令人忍不住想到小豆島。 欣澳行山的路線全程平坦，即使是新手或帶同小朋友進行親子遊都可以！ 走至行人路盡頭，經梯級落石灘，沿岸邊繼續往前走，便來到長索連島沙洲。
欣澳行山: 香港好去處：【香港室內遊樂場通行證48折！低至$450！Melody主題遊樂場+攀爬樂園+抱石場+Lego中心】
見到小編狂吠初初都好驚，後尾主人過嚟話比我哋聽原來呀草好溫純，仲會帶我們上山伴走ㄧ段添。 欣澳行山2025 行往上山入口有些迂迴，在港鐵欣澳站對出的厠所旁起步，首先走這林蔭路，然後轉右過第一條隧道 (從不知有這隧道)。 重要聲明：本網站是以即時上載留言等方式運作，對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
欣澳行山: 香港好去處：【全球冠軍風景攝影師鏡頭下的西沙靚景！附行山路線+「探索西沙」巡迴展覽詳情！】
往西南面的路下降至四白坳，來到全程較平緩263米的犁壁山，朋友登上頂沒有景觀只有三角網測站，經過犁壁山後喫午餐。 行欣澳站出來後，一直走到海旁位置，沿陰澳灣行20分鐘，在分岔口向右行。 之後沿鹿頸行人徑行至鹿頸村，繼續前行會看到鹿頸碼頭。 碼頭旁邊會有一條小石級，經過石灘便到達「港版天使之路」長索島。 由巴士站往汲水門大橋的方向走，在行車隧道之旁通過閘門踏上水泥小徑。
欣澳行山: 香港好去處：【世外桃源！深井清快塘紫滕花盛開 淡紫花海仙氣十足！喜香農莊免費入場】- 深井清快塘
背囊的物資未開始消耗仍然沉重，可算是全程最辛苦的半小時。 如文初所言，於2020年初訪為想多點時間遊覽吉澳，不如捨棄鴨洲，第二次來訪決定一登鴨洲，看看那著名的鴨洲鴨眼與鴨頸。 鴨洲船票已包括在吉澳航程在內，90元來回包了兩個島遊覽。 這是香港官方最長的港內線航程，抵達鴨洲船程接近兩小時，幾乎可讓你走一趟臺灣；疫情之下當可作回小旅行。
欣澳行山: 花瓶頂
這天曾嘗試前往雞公嶺，可桂橋谷密林與雜草處處，恐有迷路之危，再加上時間有限，只好折返。 欣澳行山2025 若閣下只打算登高棚頂與高地頂，跟著指示走並沒有太大問題。 有趣的是，吉澳島上有超多公廁，以此小島面積，簡直可說是不成比例，在最偏遠的地方都會有個公廁，絕對比其他著名離島更密集！ 至於鴨洲除了東岸需得小心而走外，幾乎全無難度，如不走東岸，只上山頂與鴨眼，不足半小時已能完成了。
欣澳行山: 香港行山好去處｜19大新手行山路線推介
擬計劃或參加行山的朋友，要預先準備及評估自己的能力。 本網頁所提到一切，只供參考，如有意外，本人不承擔任何法律責任、義務或責任。 及後返回剛才的分岔口，在左方一直上攀，在下一個分支右轉走至花瓶頂。 返回分支，右轉往南走，繞過花瓶頂的南坡，再下降一段較崎嶇的泥徑。
欣澳行山: 日本美食：【日本福岡輕洋食料理餐廳 打卡必去！人氣森系甜品桃子芭菲】- Cafe&Bar Toft トフト
夕陽加上特色的「天堂之路」，隨便拍拍都能成為佳作。 雖然沒有連接住一間浮木小屋，但由於浮木長年被海水侵蝕，看上去都很有特色！ 注意，浮木腐蝕嚴重，在水上漂浮亦沒有扶手，踩上去拍照期間請注意安全。 欣澳行山2025 沿住鹿頸行人徑行至鹿頸村時，會看到一個由浮木串連而成的碼頭，碼頭連接住一間浮木小屋。 這亦是昔日陰澳木塘的特色之一，注意由於浮木小屋屬於私人地方，請各位遊客不要擅自闖入，拍照後亦應快快離開。
欣澳行山: 交通
之後發現爆了軚鈴，其中有幾枝鐵枝斷了，這情況我根本沒辦法即場修理，已知道不能再踩入欣澳。 上年12月同朋友買架摺疊單車，希望迫自己多做點運動，增強一下大小腿的肌肉，希望能應付更長途的山路遠足，甚至希望今年可以有足夠體力去參加臺灣的環島單車遊。 說起大嶼山行山，往往想起大東山、鳳凰山，東北部較為冷門。 欣澳起步至愉景灣景色，瞰臨迪欣湖及暫未被「明日大嶼」影響一帶，或是秋天行山之選。 民眾若有購買海上颱風警報發布起至解除期間的雙鐵車票，只要沒有搭乘列車，均可於乘車日起1年內，持未使用車票至各車站，可免收手續費辦理退票。
欣澳行山: 打卡位
前往欣澳小楓香林很簡單，由地鐵欣澳站A出口出發沿右邊海旁走大約 20-30分鐘即可到達。 由地鐵站A出口直走，到達海旁後轉右，一直沿海旁石堤走。 沿海旁石堤轉彎後會見到前方有地鐵路軌，繼續沿海旁走，可邊行邊欣賞左邊海旁，右邊鐵路軌的景色。 由於大嶼山公路東湧往欣澳方向的海傍位置有封路，為避免踩單車時不便，便決定經富東路接駁翔東路前往。 該處道路暢通，不過全程也是馬路，重型車輛多，需要保持專注，而且車多空氣不好，最好準備面罩。 注意：除了鋪設完善的石屎路外，島上絕大部份山徑需要自行於叢林中找路，路況極不明顯，並需涉及一定的攀爬。
當潮退時，「港版天使之路」便會出現，你可以走至長索島，如果想登島的話，大家可以到天文臺查詢當天的漲潮漲退時間。 有的朋友會選擇綑邊，不過留意要量力而為，因為沿岸都是凹凸不平又充滿青苔嘅岩石，而長索島島上並沒有一條正規路線提供，非常濕滑難行，如沒有適合的裝備，還是在島上靜待欣賞自然景色便好了。 於青龍頭碼頭（荃灣海霸街乘小巴96號往青龍頭-約30分鐘）坐街渡至陰澳鹿頸村。 走到剛才穿過的村屋前左方的小路（燒烤場方向），不一會便到達鹿頸灣沙灘。 或請船家於大青洲小碼頭停下，上岸後走過隧道，沿馬路走回青嶼收費廣場乘機場巴士離開。 那一刻很無奈，自問不是單車專家，不過出發前單車例行檢查也不會馬虎，這個意外真的讓我束手無策，是我踩單車近30年來首次遇到。
未知迪士尼公司是否不希望遊人用步行方式進入樂園度假區，把欣澳道兩旁種滿花卉及灌木叢，僅將水泥行人路深藏叢後，中段更無行人路，結果花了一段時間才找到較安全的路徑，幸好當時為假日早上八點多，車流很少。 欣澳行山2025 另外，迪士尼公司在建設度假區時為了配合樂園的正面印象，刻意連接度假區及市區的地方（陰澳）稱之「欣澳」，但只限車站及附近的新建設施，而「陰澳灣」、「陰澳篤」、「大陰頂」等地名仍能保留。 計劃經二白坳到時峯，不過路途並不容易，因此在二白坳往榴花峒方向走50米，在岩石上小休一會才向愉景灣進發。
欣澳行山: 注意事項
每年來到這個時候香港的部分山頭會漸漸變紅，而大棠楓香林更會變得人頭湧湧。 今次我們就先跳過大棠楓香林，來到欣澳海旁附近尋找一個小小的祕密楓香林。 (小楓香林大約有10多棵楓香樹，數量雖不多但楓香轉紅後仍能拍到美美的照片）。 拍照後繼續綑岸由右至左返回連島沙堤，到鹿頸村士多食碗餐蛋一丁及可樂，飽餐後經村路原路折返，再經海旁長廊返回欣澳站搭港鐵離開。 陰澳位於大嶼山北部，其內灣不受風浪侵擾，以往為貯存木材的理想地點。 隨著迪士尼樂園的興建，「陰澳」改稱「欣澳」，寓意歡欣，陰澳也逐漸成為歷史。
