外殼色彩用上全新又奢華嘅磨砂「深邃黑」(matt black) 同磨砂「典雅白」(matt white)，對於喜歡傳統木材愛好者，仲提供胡桃木色外殼，切合唔同嘅家居環境。 對於睇戲，或者睇戲兼聽歌的朋友，前置喇叭都是最重要的其中一對喇叭，家庭影院早期 2.0、2.1 到 4.1 聲道系統的時候，更加兼任了現在中置喇叭人聲的輸出責任，所以好多時同超低音一樣，前置喇叭是用家投資最多喇叭。 睇戲時主理前方以及部分左右兩邊的音效，與後置（環繞）喇叭配合，組成最主要的音效包圍及定位。 大部分的第一次都是比較懵懂的，既不知道系統構架，也不知道各個器材、方案對最終效果的影響大小。 因為車型太多，情況太複雜，思來想去，我覺得用預算來說事兒更好一些。 這樣一來，就能儘量避免低頻背波通過反射孔的時候，在反射孔管口所形成的流動噪音，這些噪音會讓低頻的清晰度受到影響，Airflex反射孔設計能夠保留低頻應有的解析與質感。
但加個中置喇叭確實會給效果帶來一些改變，但這種改變就很有碰運氣的成分，最終出來的效果往往也有安慰劑效應。 除此之外中置聲道的分頻點、分頻斜率和延時數據都會明顯的影響到最終的聽感。 所以自己隨便買箇中置喇叭並在某條喇叭線上並不能算作真正意義上的中置。
中置喇叭: 能因應環境做出調整的 360 空間模擬音效
資深的家庭劇院玩家就知道，超低音在多聲道系統中的角色，絕不是「補一點極低頻」那麼簡單，好的超低音不僅能提高能量感、強化低頻延伸，還能讓整套系統的氣勢、規模感聽起來都不一樣，改變整套系統給人的感動。 然而這一切的前題是：超低音的素質必須夠好，而 中置喇叭 本文評測的這款RP-1600SW是Klipsch新一代的超低音旗艦，它就具備這樣的能力，能讓整套系統變得更震撼、更刺激、更感動人心，不知不覺讓人在視聽室裡連流忘返。 BOSE喇叭的素質絕對不會差，請相信BOSE的聲學系統。 主要是其它的可能有坑，原廠訂BOSE不會遇到假貨問題。
只有7段EQ，且調節範圍不算大隻有區區7段，而且還不是倍頻程分佈的。 而如何選擇一套自己喜歡的音響這又需要一個全新發掘的過程，幸運的是車主遇到了歌劇世家VS 365，一試聽便被打動了。 美好的事物就是如此，我們可以一見鍾情，而好聽的音樂也一樣能讓我們在音響一開聲的一剎那就「一聽鍾情」。 再次提醒各位車友，汽車音響器材只能決定音響系統的上限。 真正決定下限的是方案的搭配和安裝與調試，如果決定下限的這些工作沒做好，即便是天價器材也無濟於事。 這樣做的意義在於，中置單元，既可以和左聲道組成立體聲系統，也可以和右聲道組成立體聲系統，從而給正負駕駛位都能提供立體聲效果。
中置喇叭: 中置喇叭推薦15：【Dali 達利】丹麥 DALI OPTICON VOKAL MK2 中置喇叭/揚聲器 單支(中置喇叭)
中置的正確作用是根據車友的喜好，有些車友喜歡非常突出的人聲。 那如果是做的主動系統，完全可以把中置頻點設在630到1.8K，這樣會讓人聲段聽起來更飽滿。 但是見過太多改裝店做方案時喜歡把中置設全頻，這個做法會直接導致中置音量非常突出，整體音質尖到爆。 其實在我看來，車載系統是一個很好的多聲道系統。 但是對於中置的使用是要看這家店對於車友需求的理解以及自身的專業。 中置喇叭 車載其實也有支持DTS的，基本都是標配在豪車上，別克君越09款豪華版就有支持DTS的哈曼，5.1聲道的DVD放入後，看片的代入感非常強。
- 大部分車型看起來前後門喇叭很多，實際說簡單點就是兩聲道音源通過主機通路，最後虛擬成多聲道。
- 你想獲得更為平衡的聲音，而不是感覺左耳先聽到音樂，右耳再聽到，那麼可以加裝中置喇叭，既可以調節前排主副駕駛位的聲場，還能調節後排乘客的聽感，使得整體音樂表現更加均衡。
- 主動三分頻跟被動音響系統，兩者之間的區別在於，主動分頻在功放的輸入端進行分頻處理，負載是功放的輸入端，阻抗高而穩定，不容易產生頻點漂移的情況，分頻處理好的信號被功放放大直接驅動喇叭，中間少了不少非線性失真的元件。
- 喜歡屋企睇戲、聽歌的朋友，或多或少都會接觸到各種不同類型的喇叭，今次我哋會同大家介紹一下主流的喇叭設計、單元分類，以及各種喇叭的規格、參數、「職能」，等大家在選購的時候可以更容易瞭解邊一款適合自己需要。
- 崔璀璨也分享自身經驗，指出她在臺灣考機車駕照時，讀到「行人過馬路時，汽車機車都禁止跨越斑馬線」，讓她懷疑這個考題寫錯了，因為依她過往經驗，很多汽機車在有行人的時候，就會等不及想右轉。
可是名爵MG6改十幾萬居然比車還貴，聽起來大部分人不能理解。 會想還不如把車賣瞭然後拿改音響的錢買輛寶馬、奧迪開開。 「世人笑我忒瘋癲，我笑世人看不穿」——客戶心聲。
中置喇叭: 書架型喇叭/釪環公司貨/Klipsch/古力奇/家庭劇院組/桌上型音響(R-51M)
多添加一部選購的重低音揚聲器，為您的揚聲器系統處理低頻音，讓系統能夠重現音效，呈現更震撼的效果與勁道。 提供兩款型號，皆可呈現更深邃的低音、提高人聲清晰度，並為所有聆聽內容增加逼真度。 家用AV方案從音源說起就是DTS5.1或者7.1聲道。 一部電影，8個聲道都是獨立的，對家用AV方案來說還原度就是最重要的。
其實改音響花的錢不算花掉了，只是換個形式陪伴在自己的生活中。 這也恰恰是立體聲系統所欠缺的，所以，如果你的車本身是立體聲系統。 你想獲得更為平衡的聲音，而不是感覺左耳先聽到音樂，右耳再聽到，那麼可以加裝中置喇叭，既可以調節前排主副駕駛位的聲場，還能調節後排乘客的聽感，使得整體音樂表現更加均衡。 所謂的中置喇叭，一般位於左右聲道中間位置，要注意的是它不是隨便買了喇叭，然後放在中間就是中置喇叭。
中置喇叭: 斯柯達野帝汽車音響改裝丹拿ESOTAN372三分頻 體驗不一樣豪車音效
車主的評價，滿意就是一套好的音響系統，不論價格高低。 對汽車音響改裝有一定接觸的車友都會瞭解到，一般的音響改裝都是採用被動分頻，也就是主機輸出的信號經由功放到分頻器再到喇叭。 音色菜單裏的界面進入「音色」選項後，高低音，左右前後分頻平衡隨意設定並試聽效果，這個不用教吧。 點擊「均衡器」，進行「細調」，其實也只有7段。
中置喇叭: 空間音效讓您享有前所未見的觀影體驗
每個圓柱狀單體皆形成一個可提供 360 空間模擬音效的獨立區塊。 顏色為淺珍珠灰，能與牆面、櫥櫃和其他室內設計元素的色彩完美融合。 車上的音響每個喇叭離聆聽位的距離都是不同的，導致聲音左右聲道的聲音不能同時到達耳朵，時差越大，對聽感的影響越嚴重。
中置喇叭: 網友自製宮廟地圖見1現象 驚吐：全臺有比這巷子還狂的地方嗎？
喇叭箱體型式為低音反射式，並在後方背板上設有兩只低音反射孔。 Monitor Supreme 1002喇叭體型不大，在空間較小的家用空間中也能輕鬆容納，雖然箱內容積看似一般，卻又出人意料低頻擁有豐厚量感與下潛表現，這必須歸功給足夠的低音單體數量。 箱體材質也是使用一般喇叭常用的MDF板，堅固的MDF箱體能夠降低箱體共振，避免造成音染。 另外在分音設計方面，喇叭的分音 器使用了高品質的音響級元件，在高音部分採用三階分音設計，而中音與低音則是採用二階分音設計，並經過相位修正，來確保聲音相位的精準度。 另外，Monitor Supreme II系列這套喇叭不難驅動，即使搭配的環繞擴大機STRDH770並不是推力特別強大的機種，音量也只要開到五、六成，就能夠展現足夠的音壓。 有了超低音的幫忙，播放「瘋狂麥 斯：憤怒道」BD這種音效誇張的片子， 也能夠表現出強烈的低頻效果，營造出包圍整個聆聽空間的能量感。
中置喇叭: 美國 Revel C208 三音路 中置喇叭
對於DTS方案來說，中置的作用相當明顯，一般中置箱擺放在電視或投影下方，因爲中置聲道在DTS音源中主要以人聲或對白爲主。 那一定有人會問，那如果我用AV方案播放兩聲道音源會是怎樣一個效果呢？ 這裏我告訴你們，大部分AV功放播放兩聲道音源，實際也就兩個主喇叭發聲。 你如果希望所有喇叭都發聲那就要說到功放的虛擬多聲道功能，其實這個功能也只是給你增加了氛圍感而已，然並卵。 JBL 4305P 中置喇叭2025 Studio Monitor 有源書架式 WiFi 串流監聽喇叭系統，既可滿足一般樂迷，也照顧到專業用家的需要，還提供多種連接端子。
中置喇叭: 價格區間
現在大部分車載音源就採用兩聲道音源，主機也不會支持多聲道解碼。 大部分車型看起來前後門喇叭很多，實際說簡單點就是兩聲道音源通過主機通路，最後虛擬成多聲道。 但實際多接的這對喇叭並不會有環繞的效果，因爲音源還是兩聲道，並且純功放也沒有多聲道解碼。
中置喇叭: 丹麥 DALI OBERON VOKAL 中置喇叭/揚聲器 (單支)
透過電視/顯示器螢幕主選單中的簡易設定，隨時啟動音場最佳化。 HT-A9 家庭劇院系統可透過智慧方式測量揚聲器和天花板之間的距離，提供聰明的簡易設定。 中置音箱在播話五聲道效果（DVD的卡拉OK碟，影院效果）時是必不可少的一個音箱。 在播放以上說的兩種碟片時中置主要起到：碟中對白（人物對白或動物對白）聲的表現作用，另包括表現定位在中間部分的其它效果。 最後我想告訴你們，中置喇叭對於懂得店來說，的確是能夠完美得把你車上得兩份頻變爲三分頻。
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崔璀璨也指出，紐約、巴黎的人口密度都比臺北還高，可是依照數據來看，每10萬人的交通死亡率，臺灣高達12.6人，紐約卻只有3.2人，巴黎也只有1.9人。 中置喇叭 崔璀璨與友人也分享「沒有高低差別的綠色人行道」有安全疑慮，外國朋友也擔心若老婆攜帶孩子出門，走在這種綠色人行道，恐會有受傷危險。 中置喇叭2025 只要輕觸 [Cast] 按鈕，即可從您的智慧型手機、平板電腦或筆記型電腦，將音樂、線上廣播和播客串流到您的音訊裝置。 這些揚聲器獨特的矩形形狀能最大化振膜面積，呈現更豐富的低音。
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音色一致性在同一系列中都不見得真有一致性，前置音箱的距離跟後環音箱的距離差別，都會引起音色差異，因爲距離很影響高音的衰減。 中置喇叭 中置可以說是影院音箱套裝中最重要的一個，出聲比例也是最積極的。 中置喇叭2025 第一個是衛星型中置，第一次上影院系統，相比電視喇叭，就算是衛星也是極大提升。 中置喇叭2025 第二次升級是尊寶落地套中是雙4寸中置，聲音相比衛星是厚實不少。
