資料顯示,上鄉道21至31號為一幢樓高4層工廈,於1958年落成,樓齡約62年。 德祥地產自2018年起開始收購上述地盤,樓上單位的收購價約750萬元起。 直至6月份,德祥地產申請強拍時,樓上所有單位經已完成收購,但地廠部分仍未能取得全數業權。 8月份,德祥地產向城規會申請改劃上址,重建為涉及201夥的單幢式住宅。 局方曾對「原址原大」方案作出分析和評估,認為這方案中存在執行問題,為市建局帶來數十億元額外成本,造成沉重財政負擔。
- 市區重建局早前宣佈啟動九龍城重建項目,有關注團體批評當局選擇向樓齡較輕,結構較安全的九龍城區「開刀」,卻未就危機重重的土瓜灣「十三街」重建交代時間表。
- 他表示,兩名貌似賊匪的男人連環出沒,街坊除了要小心門戶外,最好加強防盜措施,令賊人不易得手。
- 土瓜灣新柳街2A及2B號與高山道26號舊樓物業,獲財團透過強制拍賣,以底價1.36億元投得,買家為本港80後主理的新一代發展商TKS Limited。
- 除提供住宅單位,市建局亦會將建築物從海濱後移,提供約20米闊海濱長廊,與比鄰啟德發展區連接,日後可經海濱步行至啟德體育園;2個發展計劃之間,亦會預留25米闊走廊作海濱廣場,方便市民經土瓜灣道行到海濱。
土瓜灣(英語:To Kwa Wan),古稱土家灣[1],是位於香港九龍半島東南部的一個海灣。 土瓜灣收購 土瓜灣行政上屬於九龍城區的五個分區之一(即紅磡、土瓜灣、九龍城及九龍塘、何文田和啟德)。 [2] 土瓜灣之大致位置為紅磡以北,何文田以東,九龍城以南,啟德以西。 萊坊執行董事林浩文指,中標價十分合理,估計住宅部分落成後每呎可賣2.5萬元起。
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此外,海濱長廊及廣場將提供臨街的餐飲零售,提升活力,為市民提供舒適的臨海休閒空間和體驗。 1873年,土瓜灣與紅磡、鶴園創立紅磡三約,在今日差舘裏附近合資興建觀音廟,並於1902年成立「紅磡三約公所」。 [12] [13] 至1920年代,土瓜灣村落隨市區的擴展而消失,同一時期拆卸的還有附近九龍寨的馬頭圍、馬頭角和二王殿村等。 [14]其中香港元興電機織染廠就是其中一例,另外是製造燈塔牌手電筒的香港捷和製造廠(1947)有限公司、專業漂染各種布匹的禎昌染布廠、製造火水燈的立泰製造廠有限公司和製造機器的新聯機器廠等等。 翻查資料,土瓜灣以至紅磡一帶是恆地積極收購舊樓的地區,屬區內「大地主」,在土瓜灣一帶就發展有啟岸、傲形及迎豐等,未來又有兩個大型重建地盤在手,合共可建樓面約126萬方呎,連同今次項目,3個地盤合共可建樓面超過198萬方呎。
另一邊廂,仲量聯行大中華研究部主管黃志輝表示,土瓜灣屬早期發展的舊區,新鐵路支綫將進一步釋放土瓜灣的重建潛力,增加吸引力。 據瞭解,土瓜灣區舊樓羣更曾爆發收購戰,像環字八街西側,市建局就曾經與財團爭持不下,最後由市建局完成收購,上月並已完成招標程序,仍待公佈花落誰家。 第一太平戴維斯估值及專業顧問服務董事總經理陳超國稱,上述拍賣地盤鄰近早前通車的屯馬線土瓜灣站,發展潛力優厚。 陳氏又指,買家TKS是本港80後主理的新一代發展商,統一業權後將會與早前購入的相連地盤合併發展,可提供樓面面積3萬多平方呎,預料2023年可以推售。
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對方要求張太提供奶奶的腳環編號以作比對,惟張太坦言,丈夫年事已高,記不到號碼,加上多年來在家中養雀,不曾想過有一天會走失,故向來未有刻意記住號碼。 夫婦二人對未能記住號碼感到悔疚,但想盡辦法提供其他證明,遂向對方提供不少奶奶的生活影片,並表明願意提供一切所需的資料,希望先與失雀見面,再作進一步確認,若失雀真的是奶奶,相信牠會認得飼主。 土瓜灣收購 他又表示,發展商若然在強拍前成功統一業權,估計可省卻行政費用逾300萬元,及減少利息支出,加快展開補地價程序及發展期。
[38] 位於落山道72號之廣同安藥行,其後掛出橫額宣佈結束64年經營。 土瓜灣主要以住宅區及輕工業區為主,另外附近沿漆鹹道北至馬頭圍道一帶亦聚集了不少傢具商舖和室內設計公司。 商舖主要集中在土瓜灣道,工廠大廈和住宅式工場則於九龍城道與馬頭圍道,後因工業轉營,工廠慢慢搬遷,部份工廠大廈演變成現在內地旅行團購物的地方。
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【明報專訊】受惠港鐵屯馬線通車明年通車,財團加快在土瓜灣進行舊樓併購活動。 據土地註冊處資料顯示,土瓜灣北帝街10至16號、馬坑湧道2A及2B號,新近錄得7宗收購,涉被收購物業全為住宅單位,收購價介乎522萬至775.5萬元、收購呎價介乎1萬至1.1萬元,共涉資4237.3萬元。 近年競投官地難度大增,不少發展商轉向私人市場入手,透過舊樓收購重建,以增加土地儲備,不過,即使收購價屢創新高,小業主亦未必輕易就範。
市區重建局早前宣佈啟動九龍城重建項目,有關注團體批評當局選擇向樓齡較輕,結構較安全的九龍城區「開刀」,卻未就危機重重的土瓜灣「十三街」重建交代時間表。 市建局行政總監韋志成今日(12日)在立法會發展事務委員會表示,重建土瓜灣「五街」和「十三街」的收購成本達400億元,惟當局的流動資金僅約收購成本的一半,故要「儲夠錢」纔可啟動相關大型重建項目。 市區重建局昨日啟動重建土瓜灣五街及比鄰工廈,料2033年提供逾2,200個中小型單位,930個業權收購成本逾百億元。 香港大學房地產及建設系客席副教授張聖典估計,住宅項目收購呎價接近2萬元。 在此之前,市建局在2012及2013年,分別於中西區和長沙灣區,啟動工業樓宇重建項目(先導計劃)。 究其原因,包括工廈內一定比例的物業由數名業主擁有,部份更是由發展商持有,相對於出售物業予市建局,他們希望保留物業自用或自行重建。
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文師傅指,近年土瓜灣新建私樓單位「細細哋都過千萬」,社區大規模重建下「年紀大啲咪去第二度囉,一定㗎啦,社會要進步」。 據瞭解,TKS Limited為TKS投資集團,由3名「80後」專業人士集資組成,該財團近年已開始收購上述舊樓及周邊物業,在2020年1月以1.75億港元,購入土瓜灣新柳街2C號的高山居。 該舊樓物業地盤面積約1,910平方呎,座落於新柳街及高山街之交界,現為一幢於1958年落成的六層高住宅樓宇,地下為商舖,設有一條公共樓梯。
土瓜灣收購: 財團每呎1.6萬收購土瓜灣美景樓
惟他認為,暫時不用太悲觀,整區重建需時長,未來將走向灣仔囍帖街的舊路,抑或如深水埗般保留舊區形式的重建,仍有待觀察。 他擔憂區內小店或面臨結業,指榮光街過去多車房和士多等,已因重建被悉數掃走。 他說,市建局重建後的商舖租金,一定會較現時貴,料小店未能繼續以低廉價格經營,「全部咪變連鎖,先抵得住租金」,區內物價上升。 參考鄰近私樓平均呎價約1.9萬,如翔龍灣3座中層G室,面積384方呎,以734萬易手,呎價約1.9萬。 而毗鄰的港圖灣平均成交呎價約1.7萬;區內半新盤之一的DOWNTOWN 土瓜灣收購 38一個低層單位以634萬易手,以301方呎計,呎價約2.1萬。 土瓜灣站共設有5個出入口,分別位於江蘇街、落山道、落山道遊樂場,以及建有兩個相鄰的出口的馬頭圍道/土瓜灣道花園。
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位於炮仗街的裕德餅店亦開業23年,老闆娘謝女士與丈夫於1998年到現址開舖,在百多呎的小舖位見證土瓜灣變遷,看着對面5層高舊樓,被市建局收購,建成名為「喜築」的28層新住宅大廈。 謝說,區內小店隨市區更新越來越少,「邊到夠啲大舖做,你租金太貴邊有得做」。 裕德餅屋約100多平方呎的舖位,每隔兩年加租,現時月租約2.4萬元。 店舖營業多年,認識不少熟客,「麥當勞開生日會嘅小朋友,到而家結婚都仲幫襯我」,暫時業主雖沒有明言會在通車後加租,或要收回舖位重建,但他亦預計租金會上升「睇佢(業主)體唔體諒,但冇理由(有人出價)10萬蚊唔租,租果萬幾蚊」。
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據市場傳出的招標條款,規定每夥單位面積不可少於300方呎,半數面積須介乎300至480方呎。 土瓜灣收購 而商場首10年由發展商與市建局共同持有,租金收益發展商佔七成,市建局佔三成,之後可以選擇互相把權益出售予對方,或選擇延長共同持有項目5年,到15年之後商場會再公開招標,繼續以七三比分紅。 【本報訊】由財團收購的土瓜灣高山道舊樓,最近獲法庭批出強拍令,拍賣底價1.36億元,每呎樓面地價約8,207元,當中「影帝」梁朝偉曾為該舊樓地舖的小業主。
土瓜灣收購: 土瓜灣蛻變 市區重建重鎮
關注組召集人黃敏華認為,市建局應將「原址原大」方案,列入補償方案之一。 土瓜灣收購2025 讓受影響居民於區內,重新擁有相同居住環境、社區設施,以及面積相若的單位。 仲量聯行近月曾指,以往土瓜灣區居民倚賴其他陸上交通工具進出,屯馬綫 (土瓜灣站及宋皇臺站) 實為期待已久的鐵路交通服務。 尤其至明年沙中綫全面落成,現有東鐵綫延伸過海至灣仔及金鐘,預期將帶動區內住屋需求,因此土瓜灣住宅樓價將可望進一步上升,甚至跑贏大市。 至於在流動資金方面,市建局則透露最新的總流動資金達269.4億元 ,較上年度的96.2億元大增 ,預計重建項目所需的收購、收地、建築成本為62.8億元。
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被問到市建局會否研究利用部份重建單位協助年輕人上樓,韋志成反指,市建局要動用部份資源作重建補償,若要協助市民樓上樓,資金將難以維持。 至於市建局能否協助興建公屋,甯漢豪則反駁指,現時已有專責部門例如房委會負責公屋項目,若市建局在舊區重建外,亦要參與公屋工程,再難以「自負盈虧」。 土瓜灣收購2025 鍾建強指,是次擬發展工廈有類似情況,所以市建局正研究邀請合資格業主參與發展,惟參與模式和門檻仍在研究,將適時公佈。 市建局總經理(收購及遷置)鍾建強在簡報會上表示,若 KC-018及KC-019計劃最終獲得行政長官及行政會議的批准,市建局會根據屆時的政策,展開物業收購工作和補償/安置符合資格的租戶。 馬頭圍站因其位處馬頭圍道而得名,但由於遠離馬頭圍邨周圍地帶,命名被區內人士質疑。
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上週一(24日)上午約8時,張伯如常帶着奶奶從亞皆老街的住所出發,但走至馬頭湧道近家計會,橫過馬路期間,奶奶疑因一輛大貨車駛過而受驚逃脫。 張太向《香港01》講述事件經過,她指丈夫張先生於5年前以約8000元買入一隻約20日大的灰鸚BB,並命名為「milk milk(奶奶)」,幾年來都只在家中飼養,人雀情深,奶奶亦甚為聰慧,懂得學人說話,更會叫張伯做「爸爸」。 約大半年前,張太希望丈夫多走動,鍛鍊一下身體,故丈夫會以長鏈帶同奶奶落街散步。 土瓜灣一名張姓七旬伯伯上週一(24日)以長鏈帶同飼養5年的灰鸚鵡「milk milk(奶奶)」落街散步,惟橫過馬路時奶奶被大貨車嚇飛,不知所終。 土瓜灣收購 土瓜灣收購 張太隨即在網上羣組尋雀,喜見一名陳姓女網民同日發文,指在宋皇臺道尋獲一頭失雀。
土瓜灣收購: 財團TKS底價1.36億統一土瓜灣舊樓 料與相連地盤合併
土瓜灣身處紅磡與九龍城之間,過去未有鐵路貫通前,主要靠巴士作為主要公共交通工具。 由於屬早期發展的舊區,該區主要由上世紀中期的住宅及輕工業樓宇等所組成,又因為與九龍城一樣受舊機場高限影響,舊樓一般樓高10層或以下,最高亦不超過16層。 直至舊機場1998年搬遷,該區才陸續出現更高層大廈,地區價值亦逐漸露出光芒。 市區重建局(市建局)今天(2022年10月7日)啟動土瓜灣區兩個重建項目的法定規劃程序。 市建局貫徹「規劃主導、地區為本」的市區更新模式,重整及重新規劃該區的土地資源和用途佈局,改善居住在舊區樓宇居民的生活環境;另一方面,亦以一體化的規劃及設計,提升土瓜灣舊區和啟德發展區的連接,優化海濱空間,為舊區帶來更大的規劃裨益。