「九巴月票」於2018年3月起正式推出，適用於全港逾400條九巴路線，包括常規路線、馬場專線、通宵線、口岸線以及假日特別線，亦適用於跨公司的聯營過海線。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 車費補貼計算2025 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 乘搭九巴指定過海路線，並於港島轉乘電車；或乘搭電車後於港島轉乘該指路線，即可享有免費搭電車優惠。 每月16日之後，到補貼領取站（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。
- 消費券2023首期3,000元於上週日（16日）派發，同日亦是3月份公共交通補貼的派發日，用八達通領取消費券的市民要留意，八達通儲值上限為3,000元，無法拍卡一次就領取兩項計劃的全數金額。
- 非失效而已辦理退款的八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）將不可轉移至另一張八達通。
- 港鐵乘客於8月25日至9月7日期間，在客務中心或MTR Mobile購買9月份全月通加強版，可獲贈一張港鐵站商店50元購物現金券或50元便利店現金券。
- 另外，八達通拍卡功能只適用於號碼為9位數字的八達通卡(即8個數字加括號內的1個數字)。
- 政府會為每月公共交通開支超出200元的市民提供三分之一補貼，而每張八達通的補貼金額則維持以每月400元為上限。
- 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。
而市民日常使用八達通支付的公共交通費用會被自動記錄，市民毋須就相關八達通或費用預先登記。 假如是以八達通直接購買或編錄於八達通內的指定車船票的費用會被自動記錄，市民毋須作額外登記，計劃亦不設年齡或入息水平限制。 換而言之，市民如乘搭計劃內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴、渡輪等公共交通工具，以及指定的邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等等，每月費用超過200元的話，不論年齡和入息，也可獲得交通補貼。 政府今日公佈批准四間巴士公司4月4日起加價同時，也公佈「公共交通費用補貼計劃」補貼上限，由4月起將由400元提高至500元，有效至今年底。 即每月交通開支達1,700元的市民，將可「賺盡」500元交通補貼。
車費補貼計算: 港鐵優惠
因為交通津貼是以單張八達通計算，因此超過$1,700的話，就可以用另一張八達通，超過$200以上就能再拿到交通津貼了。 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以拎足458.3元。 車費補貼計算2025 港鐵乘客於8月25日至9月7日期間，在客務中心或MTR Mobile購買9月份全月通加強版，可獲贈一張港鐵站商店50元購物現金券或50元便利店現金券。
而每張八達通的補貼上限，亦由每月300元提高至400元。 【乘車優惠】2021年即將完結，同時加強版交通補貼除夕結束。 2022年起回復舊制，補貼所要求最低的公共交通費用改為400元，補貼上限金額亦降至400元。 此外，九巴ICBC‧KMB銀聯雙幣卡和Citi八達通白金卡合作推出月票優惠，信用卡與個人八達通卡綁定後，再善用公共交通費用補貼計劃，便可有進一步優惠。 在每月的16日起，你可透過以下渠道以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 據2023年財政預算案，「公共交通費用補貼計劃」將會再次延長6個月至2023年10月31日。
車費補貼計算: 交通津貼2023｜申請資格及方法
邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。 車費補貼計算2025 計劃涵蓋所有以八達通支付的港鐵車程 車費補貼計算2025 (包括輕鐵及港鐵巴士)。 另外，乘客購買全月通、都會票、屯門–南昌全日通、機場快綫來回票及機場快綫團體票的費用亦會納入計劃下的每月公共交通開支以計算補貼。 車費補貼計算 全月通會編錄於八達通內，購買有關車票的費用會在計劃下自動記錄。
法爾勝也在3月14日發佈公告稱，公司不涉及“室溫超導”相關業務，也未開展相關研發和投入。 此外，百利電氣、合縱科技、中天科技、漢纜股份等上市公司也都對外澄清，未涉及“室溫超導”業務。 3月15日，西部超導在互動平臺表示，“室溫超導”目前還處在實驗室研究階段，沒有商業化。 西部超導長期瞄準世界超導科技前沿，在全面實現低溫超導線材產業化的同時，積極開展新型高溫超導材料研發與工程化。
車費補貼計算: 交通津貼2023｜計算方法
但是，如果是以現金或八達通以外的支付方式購買的指定車船票（見「透過指定車船票自助登記站登記的車船票」一欄），就要在 30 車費補貼計算 天內完成登記。 目前為止，香港共設有 94 部指定車船票自助登記站，立即瞭解自助登記站的分佈位置。 3.8%車費扣減可與轉乘優惠、特惠站優惠、早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 但留意優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。 2022年2月23日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$200，補貼上限亦恢復至HK$500。 抵達中環後，以同樣轉乘地鐵的方式前往太古上班，車費依然為264.9元。
因此每月車費開支介乎201至400港元的市民，6月16日起有份領取交通補貼。 【交通津貼懶人包】財政司司長陳茂波於最新一份財政預算案中，推出一系列惠民措施。 當中「公共交通費用補貼計劃」將再次延長多6個月至10月底，《香港財經時報》即時重溫交通津貼門檻、交通補貼上限及交通津貼計算方法，以供參考。 由2022年2月23日起，政府調低公共交通費用補貼的領取門檻，並增加補貼金額上限。 想知2022交通津貼計劃最新消息，如何計算補貼金額、補貼金額範圍、如何領取補貼？
車費補貼計算: 八達通自動增值 增值同時賺回贈
財政司司長發表 2023 – 2024 年度的財政預算案時宣佈將「公共交通費用補貼計劃」（簡稱交通津貼）的臨時特別措施延長 6 個月至 2023 年 10 月底。 換言之，直至2023年10月30日，政府會繼續就市民每月超出 車費補貼計算2025 HK$200 的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額的上限金額為 HK$500。 請按此查詢設有「指定車船票自助登記站」及「補貼領取站」的港鐵車站資料。
車費補貼計算: 九巴優惠
至於持有7月或8月份全月通加強版的乘客，即使不購買9月份全月通加強版，亦可換領一張港鐵站商店50元購物現金券。 港鐵、巴士及電車於2023年6月至7月陸續加價，港鐵加幅為2.3%、巴士加價3.9%至7%，而電車則由成人票HK$2.6加至HK$3，加幅達15.4%。 用成人八達通在「港鐵特惠站」拍卡，並在當日於港鐵站入閘，即可獲得$2折扣優惠。
車費補貼計算: 交通津貼的常見問題
九巴於6月時宣佈，乘客凡購買或延長九巴月票一張，即可獲贈一盒九巴自家製三層外科成人口罩（30個）。 車費補貼計算 乘客須帶同相關的八達通卡或八達通產品，於指定時間前往指定地點換領口罩，每張九巴月票可換領一次。 另外，八達通拍卡功能只適用於號碼為9位數字的八達通卡(即8個數字加括號內的1個數字)。 如你持有第一代租用版八達通卡（卡上的號碼最後數字並無括號），可到位於指定港鐵站及商場內的八達通服務站免費換卡。
車費補貼計算: 領取政府交通補貼，還可以享受其他交通費用優惠嗎？
此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。 持有「學生身分」個人八達通的乘客，使用同一張八達通卡，即日來回乘搭九巴指定同一路線組合，回程可享半價。 車費補貼計算 在財政預算案2023中，財政司司長陳茂波表示，公共交通費用費用補貼計劃會再延長多6個月至2023年10月底。 補貼金額將會根據市民的交通費而定，在2021年4月1日起，每張八達通的補貼金額上限由每月400元調整至500元。 由於現時補貼的上限為400元，在這個情況下，周小姐只能領取400元。 不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠攞盡500元的補貼。
車費補貼計算: 登記指定車船票
根據以上表可見，若用戶使用其八達通乘搭公共交通達到1,700元，便可「拎盡」500元。 於「指定車船票自助登記站」選擇需要登記的車票，選擇「使用條碼/二維碼」界面，在登記站下方掃描回掃描車票收據上的條碼或 QR code， 再輕拍領取補貼的八達通即可。 於「指定車船票自助登記站」選擇需要登記的車票，在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」後按確定，之後輕拍領取補貼的八達通即可。
車費補貼計算: 交通補貼｜2022年元旦起 每月要花最少400元
全港設有超過200部補貼領取站，供市民拍八達通卡領取補貼。 部分邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。 換言之，只要你每月交通開支超出HK$200就可獲得補貼，補貼金額為HK$200以上開支的25%。 車費補貼計算2025 不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠拎盡500元的補貼。
車費補貼計算: 每月車費如何計算？什麼車資將計算在內？
西部超導將持續跟蹤新型超導材料基礎研究進展，加強與高校和科學院合作，推進高溫甚至室溫實用化超導材料工程化與產業化。 簡介顯示，該UP主來自華中科技大學，其所在的團隊是由華中科技大學材料學院教授常海欣帶領，成員是博士後武浩、博士生楊麗。 7月22日上午，韓國量子能源研究中心公司相關研究團隊在預印本網站上陸續公佈兩篇類似的論文，宣稱一種命名為LK-99的銅摻雜鉛磷灰石材料擁有“室溫+常壓”超導能力，系全世界首款室溫常壓超導材料。 但其目前公佈的實驗數據受到質疑，被認為不足以證明LK-99系超導體。 目前，國際上多個研究團隊正在試圖合成LK-99，驗證其實驗結果。
換而言之，市民如乘搭計畫內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴，渡輪等公共交通工具，以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等，每月車費超過200元的市民，不論年齡和入息也可獲得交通補貼。 若市民每月公共交通開支為200元或以下，是無法領取任何補貼的。 所謂的交通津貼，其實是指政府於 2019 年推出的「公共交通費用補貼計劃」，目的是透過補貼減輕市民的交通支出。 車費補貼計算2025 此計劃不設年齡及入息限制，只要每月的公共交通開支超出 HK$200，市民便可獲得超出金額之三分之一的補貼，上限為 HK$500。 部分以非八達通方式（如現金）購買的指定車船票（例如：港鐵全月通/巴士月票/機場快綫來回票）亦可納入交通津貼計算，惟需另外申請。
