豪華起飛場, 是香港玩 香港滑翔傘 top land (山頂降落) 最佳的地方。 香港法例規定只可以在白天及具備目視氣象條件的情況下進行滑翔傘飛行活動。 飛行者亦須遠離雲層，並確保時刻清楚看到地面。
在中國，動力滑翔在廣告飛行和特種部隊兩個方向上應用較廣。 香港滑翔傘 做廣告者，為商家服務也，“上帝”說幾時飛就得幾時飛，沒有風你就不想飛？ 動力傘在這種情形下找到了用武之地，它那有些吵人的轟鳴，卻恰到好處地吸引了地面人們的注意，這可設計者們意想不到的一個“收穫”。 特種部隊使用動力傘則是為了反應的迅速和調度的靈活。
香港滑翔傘: TANTEM 雙人傘體驗
記者心思思想學飛，但教練傑哥即潑冷水：「在香港學滑翔傘，過程漫長而痛，少一點恆心毅力都唔掂，學員之中只有兩成能堅持。」考飛行員牌一般要上12堂，每堂受天時地利影響，難度頗高，所以想飛，最好還是找教練 。 事件尚未完結，事後吉吉更發現教練原來是無牌照的「IGer Only」，同時只分享第二次成功起飛的片段給吉吉，當她想取回第一次起飛的影片時，對方指畫面全黑沒有成功拍攝因而沒有記錄。 期後再追問對方有沒有牌照時，對方更失蹤沒回應。 翻查民航處指引，飛行牌照只可以自己飛，不可收錢載人，教練名單上亦沒有該「教練」名稱，即他是明目張膽做違法事情，而最離譜的是滑翔傘隨時墮山的機會可能因此而增加，直斥其「用人哋生命安危賺錢，可唔可以唔好出嚟害人」。
- 起飛場高137米,地勢平坦,海風穩定,豪華起飛及降落場(沙灘),山坡長滿倭灌木叢，安全系數高，最適宜作起降訓練，是個很安全的訓練場地。
- 活動完結後教練向她收錢，吉吉指對方連一句道歉、慰問或是交代事件詳情都沒有，只叫她忘記第一次失敗的意外，並要求不要在網上分享事件，但遭吉吉拒絕。
- 滑翔傘飛行活動者須遵守上述規定，並時刻以安全方式操作滑翔傘。
- 一般隨教練伴飛的新手在開始滑翔傘飛行體驗前，先要聽從教練講解飛行注意事項，學習起跳步姿和坐墊使用方法等，然後進行大約30分鐘的熱身運動後，就可以和教練一齊飛往天際，乘坐滑翔傘置身空中，鳥瞰不一樣的香港。
- 滑翔傘的飛行員一般是坐在一個椅子式的鞍具上(有時為仰式)，胸前有兩根吊袋與傘衣連接。
- 位於馬鞍山的昂平草原，是香港少有位於高地的平原，非常適合原地升降的滑翔傘體驗！
- 初次試玩的朋友建議參加雙人傘體驗課程，該課程無需經驗及技巧，只要年滿18歲，身高1.4至1.96米，身體健康，沒有心臟問題或畏高就能參加。
其後她一名玩滑翔傘最少50次的朋友指，吉吉發生的意外其實很少見且絕對可以避免，朋友指「你第一次起飛，淨係開始跑嗰陣好明顯唔夠風，個傘開始塌，但佢都唔理」。 下車後沿山路一直往上步行,約20分鐘會到山頂的涼亭分差路。 依路牌向大水井的方向繼續步行, 約10分鐘就到達昂平起飛場。 降落地點在山丘下的荒廢草地或田園, 降落後步行5-10分鐘到西沙路乘299號巴士就可以返回沙田, 也可以在馬鞍山下車再上山玩過。 香港滑翔傘 馬安山之風力，可參考香港天文臺大老山及橫欄島風速表的讀數，如大老山平均風力是20-26km/hr, 而橫欄島平均風速是27-30km/hr, 馬鞍山可飛的機會十分大，當然風向以東風最好。 滑翔傘以往在香港不算是熱門活動，直到近兩年多了本地教練作宣傳後，這項運動開始興起。
香港滑翔傘: ( 起飛方式：
5）民航處劃定9個地點可供滑翔傘飛行，分別為浪茄灣、北潭坳、八仙嶺、馬鞍山大金鐘山嶺及高地、西灣、石澳、南大嶼山西部及東部，各地點的高度限制由1000呎到2500呎不等。 滑翔傘是一項運動和消閒活動，但一如其他戶外活動，操作滑翔傘亦有一定安全風險。 不適當操作滑翔傘可對自身和他人帶來嚴重傷亡的風險。 因此，不論是初學者或具經驗的滑翔傘愛好者，均須充分了解風險和採取適當的安全措施，以確保滑翔傘飛行活動安全地進行。 馬鞍山起飛場位於馬鞍山山頂,高400米, 東風場。
- 本港共有八個指定地點可進行滑翔傘飛行活動，除了今次涉事的石澳，還包括浪茄灣、北潭凹、八仙、馬鞍山、西灣、南大嶼山以東及南大嶼山以西。
- 吉吉再次查清傷勢，她不但下巴嚴重受傷，小腿腫脹，去醫院檢查後醫生更指她出現腦震盪，需要服用藥物治療，時間長達一至兩個月。
- 翻查民航處指引，飛行牌照只可以自己飛，不可收錢載人，教練名單上亦沒有該「教練」名稱，即他是明目張膽做違法事情，而最離譜的是滑翔傘隨時墮山的機會可能因此而增加，直斥其「用人哋生命安危賺錢，可唔可以唔好出嚟害人」。
- 其後她一名玩滑翔傘最少50次的朋友指，吉吉發生的意外其實很少見且絕對可以避免，朋友指「你第一次起飛，淨係開始跑嗰陣好明顯唔夠風，個傘開始塌，但佢都唔理」。
- 滑翔傘 ( Paraglider )在起飛前，已將傘衣打開鋪在地面。
- 至於地點方面，都唔輪到我哋話事，因為玩滑翔傘仲要留意風力同風向，一切都要由教練決定去邊度飛，去邊度落。
試想一下，在發生特殊情況，道路不通，通訊受阻的緊要關頭，幾朵傘花在轟鳴聲中騰空而起，幾分鐘後，從天而降，直奔現場，那是何等的英雄氣概！ 目前僅知廣州軍區和深圳市公安局擁有這種兵力（警力）。 滑翔傘主要分為單人傘和雙人傘，單人要學，雙人只需跟教練飛。 香港滑翔傘 參加雙人傘體驗，事前不需要特別上飛行課程，只需要安坐於前座，聽從教練指示，就可以輕輕鬆鬆飛上天。
香港滑翔傘: 資料查詢表格 ( 歡迎提供意見, 個人資料是選擇性的,
在香港，所有的飛行場地都不能夠用交通工具到達的。 集合地點大多在地鐵站，然後教練會安排到活動地點，活動時間約10am-6pm進行。 活動可能須半天或一整天， 因要我們需等待最適合的天氣而進行飛行。
滑翔傘 ( Paraglider )是一種雙足起降、以充氣軟翼為主體的飛行器。 如有任何需要，本團隊可協助安排，參加者再自行與飛行員商討收費及細節，本團隊只代為聯絡，不牽涉參加者任何安排。 山體規則，緊傍大海，是初級及中級海風飛行場地。
香港滑翔傘: 滑翔傘體驗 香港滑翔傘免費體驗飛行
2021年2月13日，有人在將軍澳玩滑翔傘，卻意外墮海，跌至日出康城對開離岸50米海面。 升空前須做足安全措施，戴上護膝，頭盔等基本裝備，最重要是揹上約10磅的咕𠱸袋，作為空中梳化之餘，降落時不慎仆街也可當救命墊。 升空前須做足安全措施，戴上護膝、頭盔等基本裝備，最重要是揹上約10磅的cushion袋，作為空中梳化之餘，降落時不慎仆街也可當救命墊。 香港滑翔傘 墮山後教練即指示吉吉友人不要拍片，其後吉吉重現鏡頭前，明顯地整個下巴受損，但此時教練竟叫她挑戰第二次，指剛才的意外正常是不會出現的。 在教練的遊說下，吉吉再次挑戰，起飛前與教練一起練習跑步。
香港滑翔傘: 滑翔傘年吸200人參加 究竟有乜咁吸引？ 新晉教練話你知
對於學習滑翔的人來說，飛的感覺需要有想像力作支援。 工程師們瞭解其中的物學原理，普通人需要有耐心去領悟，因為每次滑翔都要有恰倒好處的風力作支持。 只要你信任教練的技術，專心體會滑翔技巧，恐懼會自然消失。 如果能再學點有關風力和天氣的知識，你一定會成為最佳滑翔手。 2017年11月10日，一名男子在西貢浪茄灣玩滑翔傘，降落時滑翔傘被樹鈎到，他由3米高跌下沙灘受傷。
香港滑翔傘: 我們的服務
滑翔傘的飛行員一般是坐在一個椅子式的鞍具上(有時為仰式)，胸前有兩根吊袋與傘衣連接。 山體高300米，最高飛行記錄約1700米。 因小氣候使然，只要不下雨，這裏幾乎都可以飛。 如果你平衡感很好，懂得肢體間的配合，學滑翔是件非常輕鬆的事。 滑翔與滑雪很像，都需要在高高的斜坡上才能訓練。
香港滑翔傘: 查詢開班時間：請WhatsApp +852 91831885 或 Whatchat TandemHK
這裡的起飛場高280米，由龍脊對出的高爾夫球場，至石澳正灘及鶴咀一帶，均屬飛行範圍，正式的降落場則在石澳後灘。 由於石澳後灘旁的籃球場和高爾夫球場不準降落，故此需要較良好的降落技術或專業的滑翔飛行員纔可應付，初級的飛行員（國內A牌及香港的student 香港滑翔傘 pilot）則比較合適作為觀賞員在此觀摩具經驗的飛行員滑翔天際。 故參加或學習滑翔傘前，最重要還是衡量風險。 當到達集合地點時，教練會指導你如何使用滑翔傘，及講解一些安全指引，你只需留心聽著教練的指令，背上專用的揹包及座墊，簡單一下助跑，就可以在空中飛翔了。 儘管很多人對動力滑翔持有異議，但它的優點也是很明顯的：每次起飛時你不必再駕車前往山頂的起飛場了，只要在你家附近的一塊空地上起飛即可；在空中找不到熱氣流時，可以照樣向上攀升。 雖然一般的動力裝置都有幾十市斤重，但也完全在一般滑翔傘的安全載荷之內。
香港滑翔傘: 香港滑翔傘場地介紹
根據《1995 年飛航（香港）令》（香港法例第448C章）第 48 條，任何人士不得因魯莽或疏忽操作航空器（包括滑翔傘）而危害他人或財產的安全。 滑翔傘飛行活動者須遵守上述規定，並時刻以安全方式操作滑翔傘。 動力滑翔傘 ( Paramotor )/飛行傘與滑翔機/輕型飛機有著本質的區別。 後兩者基本上屬於結構完整的標準動力飛機，其駕駛技術與真正的飛機大致相若。 滑翔傘原本是為無動力飛行而設計的，沒有動力幾乎成了這種運動的特徵之一。 因此，可以說動力滑翔傘 ( Paramotor )是對滑翔運動的一種反動。
香港滑翔傘: 【YAS 微保險】行山、踩單車、跑步、搭車、旅行 一撳即保！一文了解 YAS 保險產品＋投保方法
滑翔傘 ( Paraglider )在起飛前，已將傘衣打開鋪在地面。 高空跳傘是跳離載具後，經過一段自由落體（或立刻）將傘衣由傘包中拉出。 (1) 三角翼有一個剛性框架，能保持翼體的三角形的形狀。 滑翔傘 香港滑翔傘 ( Paraglider )的傘衣則靠空氣壓力維持其梭形、橢圓形、橄欖形的形狀。
香港滑翔傘: 滑翔傘,與滑翔翼（三角翼）有什麼區別？
至於地點方面，都唔輪到我哋話事，因為玩滑翔傘仲要留意風力同風向，一切都要由教練決定去邊度飛，去邊度落。 Mean娜事前就喺網上搵資料，滑翔傘可以分為單人或雙人，單人就一定需要證書先可以自己飛上天，如果好似Mean娜咁冇證書，就要搵個合資格教練先可以進行雙人飛行體驗。 於是Mean娜就預約滑翔傘教練阿星，等佢安排一切。 《空運（航空服務牌照）規例》（香港法例第448A章）訂明，除根據和按照民航處處長批給的許可證的條件，任何人不得使用任何飛機（包括滑翔傘）在香港提供任何航空服務。 換言之，任何人士在未獲民航處處長批出許可證的情況下，以滑翔傘提供任何航空服務作出租或受酬，即屬違反第448A章的相關法例。 （請參照申請出租或受酬的滑翔傘活動許可證）為保障安全，有興趣付費參與滑翔傘活動（如滑翔傘指導飛行或雙人滑翔傘飛行）的市民，應從許可證持有人/機構名單上選擇相關合資格人士/機構。
香港滑翔傘: 滑翔傘載乘服務/雙人傘體驗查詢表格, 請於意見欄填寫:
誰知打算再起飛時，風勢不夠大，當對方認為合適時機到，便大聲指示吉吉快向前跑，途中聽到吉吉苦叫下繼續跑，終於成功起飛，但降落時依然再「僕一次」。 4）一套初級飛行裝備重約30公斤，約3萬元，包括滑翔傘、後備傘、坐袋、頭盔、護目鏡、手套護膝、對講機、GPS、指南針等。 阿星印象最深刻的是為取得高級飛行員資格的一次長途飛行，他與教練在意大利飛了足足3個半小時、橫跨80公里，看到不同的山勢、屋村，亦要不斷追逐上升的氣流，維持足夠高度，在空中越野冒險。 在使用中，滑翔傘 ( Paraglider )會因為磨損、拉扯（這是主要因素）和風吹日曬等多種因素而老化。 其使用壽命一般在10年左右，當然這同使用條件和使用頻度有著相當密切的關係。 (3) 滑翔翼的飛行員一般懸掛在翼體下方俯式飛行，其身體外包著一個象蟲蛹似的吊袋。
香港滑翔傘: 香港無專屬飛行區
李一直任職的士司機，日常十分注重健康，不煙不酒，並有4至5年玩滑翔傘經驗，直至2至3星期前他才退休，享受退休生活。 街坊又稱，李熱愛滑翔傘運動，通常天氣好就會相約數名友人，一齊前往石澳或大嶼山玩滑翔傘，未料今次發生意外。 唔需要擔心自己著錯出事，因為教練會一手一腳幫你戴安全帽、護膝、護肘等等，只需要揹起座袋，練習飛上天點樣舒服坐喺座袋上欣賞風景就夠。 香港滑翔傘2025 另外教練會畀枝連住自拍棍嘅Gopro你，如果唔識如何伸縮，飛之前可以好似Mean娜咁拉長縮短拉長縮短拉長縮短咁練習一下。 3) 這項運動是一種危險運動， 參加者需自行購買保險, 保險詳情可事先向教練查詢。 所有參加者必須明白這項活動是雙方同意， 所有參加者必須簽署一份免責聲明。
滑翔傘 ( Paraglider )一定要由一個有落差的山坡上逆風起飛，借著向前跑的速度及風吹的速度，產生將傘翼往上提的『升力』後，便會將人帶離地面。 而高空跳傘必須要有航空載具，如：飛機、熱氣球等。 滑翔傘 ( Paraglider )是一種起降設備，因此沒有DROUGE傘或滑件，其構造也更為輕盈（因為它不需要承擔高速降落中猛然打開時的衝力）。 滑翔傘 ( Paraglider )的傘衣氣室較多，傘繩也較細。
香港滑翔傘: X-fly 香港滑翔傘學會
但是滑翔傘運動是一項需要高度技術及必需通過專業訓練才能達到安全飛行的運動。 有興趣學習滑翔傘的朋友可報名參加滑翔傘課程，切勿自學或私下向朋友學習，否則必會發生致命的意外。 滑翔傘 香港滑翔傘2025 在空中逗留的時間受熱氣流，風向，風速等影響，風不夠大便會向下降，遇上風送爽的好天氣，隨時能在空中飛行幾個小時。
